一鍵砍遍全城
君威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀(guān)漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3191）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車(chē)啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2317公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)君威的這個(gè)外觀(guān)是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意，看著既漂亮又大氣，讓人字看就有想開(kāi)的沖動(dòng)，更有想買(mǎi)的欲望。再一問(wèn)那價(jià)格，真的是實(shí)惠啊，與同級(jí)車(chē)一對(duì)比，性?xún)r(jià)比爆棚。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗偏高。座椅偏硬（不過(guò)誰(shuí)讓咱選的是這款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)呢）
外觀(guān)：我覺(jué)得整個(gè)車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)的真的挺棒的，無(wú)論是哪個(gè)年齡階段的人開(kāi)都沒(méi)有問(wèn)題，它整個(gè)外觀(guān)很低調(diào)，沒(méi)有像很多其他合資車(chē)那樣太花哨，讓人看著眼花繚亂，它的線(xiàn)條裝飾的也簡(jiǎn)單大方耐看，整個(gè)車(chē)的側(cè)身的視覺(jué)重點(diǎn)在車(chē)門(mén)下，感覺(jué)顯得整個(gè)車(chē)非常修長(zhǎng)，前臉的車(chē)燈很帥氣，看著特別的英勇，中網(wǎng)和車(chē)燈上的線(xiàn)條搭配起來(lái)就像一個(gè)溫柔的獅子，后尾巴的設(shè)計(jì)更顯寬大，增加了整個(gè)車(chē)的空間，也比較耐看，很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不會(huì)差，顏色也不會(huì)顯得平庸，反而有高檔的感覺(jué)，畢竟也不便宜是吧。屏幕大小也合適。
空間：空間的設(shè)計(jì)感覺(jué)和大部分中型車(chē)都差不多，甚至它后排的空間比凱美瑞之類(lèi)的要大得多，整個(gè)車(chē)后排空間很大，橫向做三個(gè)人也不成問(wèn)題，我們家的小家伙也是胖胖的，所以空間大一點(diǎn)，對(duì)于我們家人還是比較友好的。行李箱比較平，很深，放東西很方便，像我?guī)е⒆永掀懦鋈ヂ糜蔚脑?huà)，感覺(jué)我們裝的吃穿用的東西都特別的多，整個(gè)車(chē)都很能裝，放一些亂七八糟的東西也不顯得亂，畢竟有那么大的空間。
配置：其實(shí)在我看來(lái)，我認(rèn)為別克君威的這個(gè)性?xún)r(jià)比是非常高的，首先這臺(tái)車(chē)子的安全性配置做的確實(shí)非常棒的，包括這些舒適性配置以及輔助操控配置也非常OK，關(guān)鍵就是同樣也擁有著比較低的價(jià)格，優(yōu)惠力度又這么大，所以說(shuō)我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比也已經(jīng)是非常大了，整個(gè)車(chē)子帶給我的感覺(jué)也確實(shí)是挺可以的。
動(dòng)力：感覺(jué)1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)讓這個(gè)車(chē)跑起來(lái)真的是挺炫酷的，雖然排量不大，可是它的馬力足足有169，而且最大的扭矩是250牛米，這個(gè)搭配讓整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)油門(mén)響應(yīng)很積極，中段加速的時(shí)候也很順暢，走在路上動(dòng)力給的舒適性比較高。
操控：
而且整個(gè)車(chē)油門(mén)響應(yīng)很積極，也不會(huì)出現(xiàn)低牛很弱的現(xiàn)象，在路上行駛的時(shí)候，可以輕松控制方向盤(pán)轉(zhuǎn)的力度，車(chē)身的穩(wěn)定性也比較好，再加上我買(mǎi)的這個(gè)車(chē)是高配車(chē)，之所以買(mǎi)高配的車(chē)，就是因?yàn)樗陌踩阅鼙容^好，配置也非常全面，這些操作讓整個(gè)車(chē)增加了很多駕駛樂(lè)趣。它的操作系統(tǒng)功能特別多而且安全，設(shè)置也很齊全，開(kāi)著比較放心，也比較省心。
油耗：這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性還挺高的，目前它的平均油耗也就是在8左右，即使是在開(kāi)著空調(diào)的情況下，它的油耗也就在這個(gè)水平上下了，對(duì)于它的油耗表現(xiàn)我肯定是相當(dāng)滿(mǎn)意的，我平時(shí)的用車(chē)主要是以國(guó)道和高速為主，當(dāng)然市區(qū)用車(chē)肯定也是有的。
舒適：沙發(fā)很舒服，就是腰的支撐一般，感覺(jué)要買(mǎi)個(gè)腰枕。不然長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)要會(huì)酸。懸掛的話(huà)還是比較軟的，一些大的坑洼都能過(guò)濾的很干凈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君威的科技感十足�；ヂ�(lián)系統(tǒng)隨時(shí)上網(wǎng)，不帶手機(jī)照樣打電話(huà)，休閑娛樂(lè)樣樣行，加上這動(dòng)感的車(chē)身，前臉滿(mǎn)滿(mǎn)的美系豪華，格柵精致又大氣。
缺點(diǎn)：高速上開(kāi)的太快的時(shí)候感覺(jué)噪音屏蔽就不是那么好了，這個(gè)車(chē)隔音效果值得廠(chǎng)家再多提升一下。
外觀(guān)：外觀(guān)和線(xiàn)條非常的有吸引眼球的能力，我對(duì)比過(guò)同級(jí)車(chē)?yán)�，君威�?dú)一檔存在。也可以看出君威的設(shè)計(jì)是真的很有料的。LED的車(chē)燈就照明度很高，建議在小道街道出不要開(kāi)遠(yuǎn)光燈，會(huì)影響別人開(kāi)車(chē)的，因?yàn)閷?shí)在是太亮了，近光燈就很夠用了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的異味感還是比較小的，我尤其喜歡中控的大屏幕，大屏和儀表盤(pán)兩個(gè)搭配起來(lái)，看著特別的高端大氣而且很耐看，材質(zhì)用的比同價(jià)位的其他合資車(chē)可好多了。
空間：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的空間設(shè)計(jì)還是蠻合理的所以看著也就會(huì)自然而然顯得寬敞了許多，坐在主駕駛位的視野也是挺開(kāi)闊的，用來(lái)家用代步完全是綽綽有余的，滿(mǎn)載也是毫無(wú)壓力不會(huì)覺(jué)得擁擠的，坐在后排輕松翹起二郎腿也是沒(méi)有問(wèn)題的，再加上車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的一些儲(chǔ)物格子用來(lái)放置礦泉水鑰匙什么的也是很方便的，這樣收拾一下看著也是很整潔的呢。
配置：性?xún)r(jià)比很高，20多萬(wàn)的合資車(chē)能有這么多的功能真的是良心大作
動(dòng)力：動(dòng)力上搭載的是臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kw，峰值扭矩350N·m，起步反應(yīng)快，提速也快嗎，即使是變道超車(chē)也是輕松的。
操控：
操控對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還是很友好的，我覺(jué)得我挺笨的還以為提車(chē)回來(lái)以后得好好摸索研究一番呢，沒(méi)想到這方向盤(pán)握著就很有手感，指向也很精準(zhǔn)可以毫不夸張的說(shuō)它就是指哪兒打哪兒的，底盤(pán)設(shè)計(jì)的也很有穩(wěn)重這樣的設(shè)計(jì)車(chē)子在極速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身就不容易出現(xiàn)側(cè)傾了，開(kāi)著也就會(huì)安心不少駕駛的安全系數(shù)也就跟著提升上來(lái)了。
油耗：用油我覺(jué)得算合理，加95汽油，目前7.2的油耗，不錯(cuò)！
舒適：這車(chē)的減震調(diào)校的偏舒適，跑亂路車(chē)子反彈也不是很明顯，顛簸感相比我開(kāi)過(guò)其他車(chē)型來(lái)說(shuō)，還是好很多，只不過(guò)隔音還有點(diǎn)欠缺，還需要再提高一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今年疫情算是穩(wěn)定了，生活質(zhì)量穩(wěn)步提升，自己的愛(ài)車(chē)也升級(jí)了，開(kāi)習(xí)慣家用的橋車(chē)突然升級(jí)到開(kāi)中型車(chē)，還這么帥真有點(diǎn)不習(xí)慣。讓我感興趣的當(dāng)屬它的造型，整體的車(chē)身比雅閣更為舒展和有個(gè)性，雙排放有型有款，前面更為獨(dú)特。內(nèi)飾部分也算是巧奪天工，操控方便，還是熟悉的部分機(jī)械按鈕，不會(huì)全部電動(dòng)按鈕，喧賓奪主，前排座椅有加熱，這是不錯(cuò)的選擇，老婆冬天怕冷，方向盤(pán)都是真皮有質(zhì)量，開(kāi)車(chē)體驗(yàn)不一樣的感受。
缺點(diǎn)：雖然說(shuō)這臺(tái)車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)和單個(gè)的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，但結(jié)合整個(gè)車(chē)子來(lái)講就很一般了，所以感覺(jué)車(chē)子開(kāi)起來(lái)確實(shí)是有點(diǎn)肉的，不管是在起步還是在加速的條件下，也就是說(shuō)完全不可能帶給大家那種非常強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)，在這一點(diǎn)上一定要做好一個(gè)了解。除此之外反應(yīng)速度確實(shí)是有點(diǎn)慢的，同時(shí)新車(chē)?yán)锩娴漠愇兑泊_實(shí)比較大，其實(shí)我對(duì)于這個(gè)也沒(méi)有太介意，只是想傳達(dá)給大家。
外觀(guān)：君威在外觀(guān)的造型設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)直是太用心了，這樣看上去特別時(shí)尚前衛(wèi)，跟整臺(tái)車(chē)的氣質(zhì)還蠻搭的，樣式也挺好看的，總之我感覺(jué)在外觀(guān)方面是沒(méi)有缺點(diǎn)的，真的是很霸氣了，而且看上去也非常有質(zhì)感，很上檔次的。
內(nèi)飾：我覺(jué)得我對(duì)于內(nèi)飾沒(méi)有過(guò)高的要求，這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺簡(jiǎn)單大方的，而且線(xiàn)條都還不錯(cuò)，很流暢，讓人看著很簡(jiǎn)單很清爽，內(nèi)飾的味道也不大，天暖和了通通風(fēng)就聞不到味了。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，之前朋友們嘲笑我，說(shuō)我大長(zhǎng)腿的買(mǎi)這車(chē)會(huì)不會(huì)要屈腳，現(xiàn)在可就可以打他們的臉了，我不單不用屈腳，而且還可以有空間給我調(diào)動(dòng)姿勢(shì)呢。后排坐滿(mǎn)人是沒(méi)問(wèn)題的，但是大家最關(guān)心的問(wèn)題是中間的那人如何，一般情況下中間的那個(gè)都會(huì)被前端才掣肘的，但君威沒(méi)有這種情況哦，我試過(guò)叫我朋友來(lái)開(kāi)，我坐在中間，我的大長(zhǎng)腿還是一樣的舒服。后備箱要重點(diǎn)說(shuō)一下，超大超實(shí)用，對(duì)我這種什么都想隨身帶著的人來(lái)說(shuō)超級(jí)方便，放啥都行。
配置：整個(gè)車(chē)的價(jià)格不是很高，其實(shí)我這高配的車(chē)的價(jià)格也就是買(mǎi)一輛一般的其他合資車(chē)的價(jià)格，足以表明它的性?xún)r(jià)比的競(jìng)爭(zhēng)力有多強(qiáng)了，另外整個(gè)車(chē)的空間特別大，而且它的輔助操控很多比一般的車(chē)都要安全的多，讓人開(kāi)起來(lái)很放心，很安心，整體的實(shí)力很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面那是相當(dāng)?shù)耐廴谑袇^(qū)油門(mén)踩到三分之二大部分的車(chē)只能看到他的尾燈了。因?yàn)橛袝r(shí)候我感覺(jué)動(dòng)力這個(gè)東西我可以不用，但是不能沒(méi)有……加速推背感:只要舍得給油，起步是可以燒胎的。在空曠的地方暴力駕駛時(shí)，其實(shí)還是有那么一點(diǎn)駕馭不了的感覺(jué)。終于知道為啥前排給安裝那么專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)座椅了跑高速:告訴方面在限速范圍之內(nèi)難遇敵手，畢竟本人沒(méi)有超過(guò)速動(dòng)力平順性:經(jīng)濟(jì)模式下開(kāi)著真的是挺柔和的，也很舒適。運(yùn)動(dòng)模式打開(kāi)后就跟換了一款車(chē)似的，油門(mén)踩下后不管是前程提速還是后端行駛，都會(huì)有源源不斷的動(dòng)力輸出……
操控：
好駕馭，車(chē)身很穩(wěn)，方向盤(pán)也比較輕，這三點(diǎn)足夠顯示出君威的易上手。無(wú)論是女生還是男生來(lái)開(kāi)都是一樣的沒(méi)問(wèn)題，這種設(shè)計(jì)是比較友好的。而且這車(chē)他配備了各種輔助駕駛的功能，比如車(chē)身穩(wěn)定控制，剎車(chē)輔助等等，還有很多我不懂的輔助功能（抱歉啊，抱歉啊，不過(guò)我會(huì)繼續(xù)摸索和學(xué)習(xí)的），都非常實(shí)用和人性化。
油耗：之前也去看了豐田的其它款的車(chē)，感覺(jué)油耗方面肯定是比不上人家日系車(chē)，不過(guò)整體上也不是很高，百公里我現(xiàn)在大概是八九個(gè)左右，也不算很耗油，畢竟現(xiàn)在還沒(méi)有過(guò)磨合期，而且平時(shí)開(kāi)車(chē)的習(xí)慣對(duì)油耗影響應(yīng)該也挺大的吧，我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣相對(duì)沒(méi)有那么好，甚至還比不過(guò)我媳婦的習(xí)慣呢，不過(guò)總體上的油耗還是能接受的。
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音降噪效果好，跑高速也基本聽(tīng)不到風(fēng)噪聲。座椅的舒適度一般，久坐的話(huà)會(huì)有一點(diǎn)累，但它的減震效果差這一點(diǎn)我是不太能接受的，就經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，顛簸感還是比較大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：改款后的君威GS樣子真的很炫酷，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這個(gè)配置的車(chē)真的感到很值，0到100加速7S多點(diǎn)的水平，想在這個(gè)價(jià)位找到這個(gè)配置的車(chē)確實(shí)稍微有點(diǎn)難吧。我感覺(jué)能選擇這款外觀(guān)的車(chē)肯定會(huì)在意他的加速和剎車(chē)等性能方面的配置，因?yàn)槲揖褪沁@樣的一位車(chē)主。再就是他的剎車(chē)卡鉗都是用在瑪莎拉蒂，保時(shí)捷和阿斯頓馬丁這種高端車(chē)上的，現(xiàn)在這款卡鉗用在我的我的車(chē)上了，感覺(jué)好高大上啊。
缺點(diǎn)：說(shuō)起不滿(mǎn)意，我竟然不是說(shuō)車(chē)的內(nèi)置和外觀(guān)什么的，而是提車(chē)的時(shí)間比較慢，哈哈哈。我從下定到提車(chē)，足足花了有兩個(gè)月的時(shí)間，我當(dāng)時(shí)以為一個(gè)月就可以了，但是還是延遲了一個(gè)月的時(shí)間，就是這點(diǎn)會(huì)比較考我的耐心啦，是那種迫不及待想要愛(ài)車(chē)的那種心態(tài)。
外觀(guān)：關(guān)于君威的外觀(guān)，其實(shí)我覺(jué)得在外觀(guān)設(shè)計(jì)方面倒是沒(méi)有太大的問(wèn)題，看起來(lái)確實(shí)是非常非常帥的，完全是把自己那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格所淋漓盡致的展現(xiàn)了出來(lái)；不得不說(shuō)的是整臺(tái)車(chē)在外觀(guān)的做工上確實(shí)有點(diǎn)敷衍了，很多接縫都是比較寬的，這樣也比較影響整體的視覺(jué)效果，看上去也一點(diǎn)都不高級(jí)。
內(nèi)飾：我感覺(jué)這輛車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)挺有檔次感的，當(dāng)然，重要的原因也就是我這車(chē)內(nèi)的用料看起來(lái)比較好，座椅采用的是皮革和翻毛皮混搭的材質(zhì)，這樣好像要比真皮座椅看起來(lái)更加高級(jí)，當(dāng)然實(shí)際的乘坐感受也是非常棒的，總之車(chē)內(nèi)的配置確實(shí)很高，用料也確實(shí)很厚道，所以說(shuō)整個(gè)內(nèi)飾帶給我的感覺(jué)真的是挺不錯(cuò)的。
空間：車(chē)身尺寸在同級(jí)別車(chē)型中屬于中等偏上的水平，再說(shuō)對(duì)于一臺(tái)B級(jí)轎車(chē)而言空間也是它的一大賣(mài)點(diǎn)，這輛車(chē)在這一方面也是沒(méi)有讓我失望的，車(chē)內(nèi)的空間非常寬敞，大一點(diǎn)的行李箱放到我這后備箱完全是沒(méi)有任何壓力。
配置：車(chē)子的外觀(guān)漂亮，開(kāi)起來(lái)也輕松，油耗也不高，性?xún)r(jià)比我覺(jué)得是非常的高了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出的平順性確實(shí)好，起步也快，高速上持續(xù)加速時(shí)后勁也挺大的，日常開(kāi)開(kāi)完全夠用。
操控：
操控挺簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且不笨重，剎車(chē)反饋也很及時(shí)，駕駛起來(lái)也比較安全。
油耗：我一般在市區(qū)的話(huà)都開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式，出遠(yuǎn)門(mén)的話(huà)才會(huì)開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)模式下油耗還是很省的，現(xiàn)在我的油耗大概是8個(gè)左右，和其他車(chē)友們比較起來(lái)，還是比較省油的，就算是和一些其他合資車(chē)比較起來(lái)，也沒(méi)有費(fèi)多少油，感覺(jué)整個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油性能挺好的，技術(shù)進(jìn)步了很多。如果是在跑高速的話(huà)，我一般都會(huì)開(kāi)定速巡航系統(tǒng)，這個(gè)情況下更省油了，真的是出行特別方便，成本也低，可以提高整個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比。
舒適：說(shuō)到舒適性，首先我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子隔音能力特別強(qiáng)，尤其是我們平時(shí)在高速上開(kāi)車(chē)，車(chē)速本來(lái)就快，也不見(jiàn)得風(fēng)噪影響有多么大，而且我這車(chē)內(nèi)的座椅也都是比較長(zhǎng)的，坐上去之后感覺(jué)腿部的支撐性特別強(qiáng)，腿部沒(méi)有太多的懸空，即使跑長(zhǎng)途也都不會(huì)覺(jué)得很累，當(dāng)然這臺(tái)車(chē)子的配置也是非常高的，總之在我看來(lái)整個(gè)的配置就已經(jīng)是很厚道了，絕對(duì)超越了這個(gè)價(jià)格該有的平均水平。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2804公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君威很不錯(cuò)，終于買(mǎi)到了自己的車(chē)，雖然用車(chē)時(shí)間不是長(zhǎng)，但幾乎每天都在接觸著，而且現(xiàn)在跑的里程也不算短，其實(shí)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子本身的質(zhì)量真的是非常OK的，首先擁有著更高的性?xún)r(jià)比，這個(gè)絕對(duì)是毋庸置疑的，同時(shí)也擁有著非常大的空間，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗表現(xiàn)真的是挺出乎我的意料的，除此之外，陳這個(gè)顏值也真的是打破了一個(gè)新的高度，開(kāi)出去也絕對(duì)是很有面子的，我還是非常喜歡這臺(tái)車(chē)的實(shí)際表現(xiàn)確實(shí)很OK。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這車(chē)的隔音還有點(diǎn)欠佳，需要外提高一下，開(kāi)高速會(huì)聽(tīng)到外面的風(fēng)噪聲。
外觀(guān)：外觀(guān)是真的有個(gè)性，比起朋友的雅閣，大家都有各自的特性，算得上有設(shè)計(jì)風(fēng)范的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)座椅的顏色我覺(jué)得不是很搭�？淳昧孙@老氣。設(shè)計(jì)上我喜歡物理按鍵和機(jī)械指針。不喜歡太多花里胡哨的觸屏和顯示屏。
空間：君威空間確實(shí)挺大的，我的身高是1.78米，即使是坐到最后一排頭頂以及腿部也都不會(huì)太緊迫，有時(shí)候需要拉東西的話(huà)把后排座椅放倒就會(huì)有一個(gè)非常大的儲(chǔ)物空間，所以說(shuō)還是挺實(shí)用的，主要是在空間方面的靈活度比較高。
配置：二十萬(wàn)級(jí)別的車(chē)中，君威的性?xún)r(jià)比挺高的吧，當(dāng)時(shí)也對(duì)比了大眾，本田豐田,各有優(yōu)缺點(diǎn)，我自己比較喜歡美系車(chē)的肌肉感，別克的口碑我也比較認(rèn)可。
動(dòng)力：2.0t搭配9檔手自一體變速箱。動(dòng)力杠杠的，別看這個(gè)車(chē)長(zhǎng)，在市區(qū)超個(gè)車(chē)不在話(huà)下，提速也挺快,推背感也挺強(qiáng)
操控：
車(chē)子好上手，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。倒車(chē)影像、定速巡航等輔助配置都挺實(shí)用的。
油耗：現(xiàn)在是10個(gè)左右,還在我的范圍內(nèi)，畢竟美系車(chē)，還在磨合期。估計(jì)下降的空間還是挺大的。
舒適：空間寬敞，全翻毛混搭材料的座椅，說(shuō)實(shí)話(huà)我真的不想當(dāng)司機(jī)，我只想坐在后面享受，可惜去哪里都是只能自己當(dāng)司機(jī)，下次找朋友玩得時(shí)候就叫他開(kāi)，我當(dāng)一會(huì)乘客享受一下。不過(guò)開(kāi)車(chē)也是很多樂(lè)趣的，只要不是塞車(chē)就好，然后播放點(diǎn)舒適的音樂(lè)出來(lái)聽(tīng)，享受一下個(gè)人的音樂(lè)時(shí)光，然后喝一口茶，真的是人生夫復(fù)何求啊�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:以前我爸媽總是說(shuō)坐在后面不涼快，現(xiàn)在有了后排出風(fēng)口，再也沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)抱怨了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，它比較吸引我的地方，讓我滿(mǎn)意的地方還是它的外觀(guān)動(dòng)力這兩個(gè)方面，外觀(guān)確實(shí)是很大氣的，也非常上檔次，做工也很好，再加上動(dòng)力表現(xiàn)的也非常的充足，各種路面的通過(guò)性都比很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)能是一個(gè)全景天窗就完美了，車(chē)內(nèi)的純黑設(shè)計(jì)在有些時(shí)候是比較暗的！ 不過(guò)每臺(tái)車(chē)都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，實(shí)在是讓我找一點(diǎn)缺點(diǎn)的話(huà)，說(shuō)實(shí)話(huà)這臺(tái)車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常完美的！
外觀(guān)：這款君威GS外形整體耐看，整個(gè)感覺(jué)時(shí)尚又大氣的一款轎車(chē)，辨識(shí)度也是挺高，車(chē)頭前臉設(shè)計(jì)比較有個(gè)性，重點(diǎn)是我比較喜歡它大燈的設(shè)計(jì)，造型上也是別具一格，像一雙炯炯有神的老鷹眼，晚上點(diǎn)亮之后更是好看，整體車(chē)身設(shè)計(jì)也是挺有肌肉感，曲線(xiàn)感比較流暢，車(chē)身也不是太高，看起來(lái)也是挺秀氣，車(chē)輪采用的尺寸不是太大，但配在它的車(chē)身上正正好，輪轂的造型設(shè)計(jì)也是很簡(jiǎn)潔大方。
內(nèi)飾：總感覺(jué)這個(gè)換擋桿沒(méi)有沒(méi)有老款的有駕駛欲。這個(gè)流媒體好是好，我還沒(méi)有習(xí)慣，開(kāi)車(chē)的時(shí)候看有點(diǎn)晃眼睛，泊車(chē)的時(shí)候是真的好用，沒(méi)有天氣的影響。其他都完美。最完美還是加上了無(wú)線(xiàn)的手機(jī)投影。逼格滿(mǎn)滿(mǎn)
空間：這個(gè)空間我真的很滿(mǎn)意，平時(shí)也就老婆孩子家里人坐我車(chē)，其實(shí)空間大小都沒(méi)有關(guān)系的。只要夠用就行，又不是專(zhuān)用的客車(chē)。但是這個(gè)車(chē)的空間還是做的大好，大還是有大的好處的。不僅是乘坐空間，還有后備箱，后備箱蠻深的，如果出去自駕游肯定能放不少東西，這點(diǎn)是我很喜歡的。
配置：座椅和反向盤(pán)的材質(zhì)都是真皮的，手感都很細(xì)膩，用料上特別的凸顯出豪華感。
動(dòng)力：2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，有舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式兩種駕駛模式可供選擇。雖然新款君威GS的動(dòng)力為了符合國(guó)標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)了一些，但動(dòng)力依然很強(qiáng)，我作為普通消費(fèi)者基本感覺(jué)不到這點(diǎn)差異。論實(shí)用性來(lái)說(shuō)，可以完美的當(dāng)作耐用的家用車(chē)來(lái)用；
操控：
我感覺(jué)這方向盤(pán)有點(diǎn)兒丑，不過(guò)握感還不錯(cuò)，很粗壯，指哪兒打哪兒 Brembo四活塞卡鉗，剎車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的
油耗：還沒(méi)開(kāi)著君威出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)呢，唯一一次就跑了一個(gè)城際高速，其余基本上也都是在市區(qū)活動(dòng)，我也沒(méi)想到這么大一臺(tái)車(chē)平均八九個(gè)油就能搞定。
舒適：舒適性真是沒(méi)得說(shuō)，對(duì)我這樣全天都坐在電腦旁工作的人來(lái)說(shuō)座椅有這個(gè)腰部支撐功能就太貼心了，因?yàn)樵谵k公桌前坐上一天下來(lái)肯定都不舒服，我也不想再開(kāi)車(chē)回家的那段路上也得不到享受，哈哈，所以這是我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候再三看好的，再加上座椅的包裹性也很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 552T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀(guān)不錯(cuò)，質(zhì)感也非常的棒，車(chē)漆顏色也挺正的，內(nèi)飾也還算不錯(cuò)，不論是顏色搭配還是車(chē)內(nèi)的檔次，都算是挺好的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾米色的皮質(zhì)不是很耐臟，新車(chē)的時(shí)候挺好看的，就是時(shí)間長(zhǎng)了后就不是很好看了，打理起來(lái)有些費(fèi)勁。
外觀(guān)：外觀(guān)看著大氣，車(chē)身的弧線(xiàn)形也顯得很年輕，前臉中網(wǎng)還是挺有辨識(shí)度的，流線(xiàn)型也還不錯(cuò)，還挺運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，車(chē)內(nèi)的皮質(zhì)座椅看著還挺高檔的，顏色搭配也顯得干凈，就是米色的內(nèi)飾不怎么耐臟，時(shí)間久了不是很好打理。
空間：乘坐空間挺大的，不管是前排還是后排乘坐起來(lái)一點(diǎn)都不擁擠，儲(chǔ)物空間也算比較豐富，后備箱空間還不錯(cuò)，深度挺好，就是寬度不是很大。
配置：配置一般，后雷達(dá)和倒車(chē)影像使用起來(lái)挺方便的，定速巡航功能也算不錯(cuò)，電動(dòng)后尾箱還行，多功能方向盤(pán)手感非常的棒。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力還行，1.5T的排量，個(gè)人居家和日常通勤算是足夠了，跑高速也挺好的，加速非常的穩(wěn)，高速上面跑著一點(diǎn)也不飄。
操控：
操控感挺好的，新手開(kāi)也沒(méi)有陌生感，開(kāi)著非常的簡(jiǎn)單容易上手，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，輔助功能還行，開(kāi)著還是挺穩(wěn)的。
油耗：油耗還算可以，市區(qū)內(nèi)跑起來(lái)油耗還是不低的，日常差不多要9個(gè)左右，高速確實(shí)可以，可以降到7個(gè)，綜合下來(lái)還算可以接受的。
舒適：舒適性還行，車(chē)內(nèi)的減震挺好的，過(guò)減速帶感覺(jué)震感不大，隔音性能一般吧，基本上沒(méi)什么太大的噪音，車(chē)內(nèi)座椅倒是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 GS 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀(guān)和動(dòng)力都挺好的，車(chē)子的線(xiàn)條挺流暢的，看著很順眼，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)推背感挺強(qiáng)的，開(kāi)著動(dòng)力源源不斷的上來(lái)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗還是有些高了，可能跟我的駕駛習(xí)慣也有一點(diǎn)關(guān)系，其他方面還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題。
外觀(guān)：外觀(guān)漂亮，車(chē)燈造型設(shè)計(jì)非常的運(yùn)動(dòng)，整體的車(chē)身造型是非常符合年輕人的審美，流線(xiàn)型比較好，開(kāi)著挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感非常的好，座椅都是真皮打孔的，中控儀表盤(pán)也很漂亮，車(chē)機(jī)系統(tǒng)還是挺棒，使用起來(lái)很方便。
空間：空間不用擔(dān)心，畢竟是款B級(jí)車(chē)，駕駛位調(diào)整好，后排空間是非常的充裕的，腿部空間也很寬敞，后備箱挺深的，裝載性能很不錯(cuò)。
配置：配置挺好的，前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、車(chē)側(cè)盲區(qū)預(yù)警、自適應(yīng)巡航等功能算是比較齊全了，自動(dòng)泊車(chē)入位功能也挺有科技感的，中控屏不大，功能還挺好的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，油門(mén)調(diào)校的很不錯(cuò)，給人一種隨叫隨到的感覺(jué)，起步迅速加速也很棒，動(dòng)力方面是足夠了。
操控：
操控挺好的，開(kāi)起來(lái)非常的輕巧，轉(zhuǎn)向也比較靈敏，剎車(chē)軟硬適中，底盤(pán)也很不錯(cuò)，再加上馬牌的輪胎，抓地力也很好。
油耗：油耗還算可以接受，目前9個(gè)左右，畢竟是2.0T的，要是駕駛習(xí)慣好一點(diǎn)的話(huà)還能再降一些，主要還是要看駕駛的路況。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅的腰背支撐很不錯(cuò)，減震軟硬也是非常的適中，過(guò)些溝溝坎坎的也不是很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2021款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀(guān)顏值很不錯(cuò)，側(cè)身各個(gè)線(xiàn)條都非常的流線(xiàn)，尤其是腰線(xiàn)，從車(chē)頭到尾燈，整個(gè)看起來(lái)就特別的流暢，讓整個(gè)車(chē)身有了一種韻律。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也沒(méi)什么，目前還沒(méi)有覺(jué)得特別不滿(mǎn)意的地方，就是后排的座椅感覺(jué)不如前排舒適，有點(diǎn)硬，柔軟度不高。
外觀(guān)：外觀(guān)顏值設(shè)計(jì)滿(mǎn)分，腰線(xiàn)還有輪轂，搭配起來(lái)很有跑車(chē)的范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做工很到位，按鈕按起來(lái)不會(huì)有松垮感，而且電子科技配置很全面，雖然我買(mǎi)的是低配版，但是標(biāo)配這一塊還是挺齊全的。
空間：車(chē)子內(nèi)部座椅坐起來(lái)還是很寬敞的，不管是前排還是后排，對(duì)于身體的腿部空間都有足夠的富裕，后備箱也是完全夠用了。
配置：配置還挺好的，后駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像使用還是挺方便的，定速巡航功能也很不錯(cuò)，多功能方向盤(pán)也挺好用的，換擋也很方便，中控觸屏不大，功能還行吧。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，即使在高速上面，一腳油門(mén)深踩之后，車(chē)子的推背感也依然是有，加速力度還是很強(qiáng)大的。
操控：
轉(zhuǎn)向手感很輕盈，而且底盤(pán)扎實(shí)，十分懸掛支撐著車(chē)身，操控起來(lái)靈活，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得笨重。
油耗：目前開(kāi)一千多公里，實(shí)際油耗是十個(gè)左右，家用車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)不算低，希望以后能再降一點(diǎn)。
舒適：車(chē)內(nèi)坐墊很寬大，里面坐起來(lái)很柔軟，對(duì)于肩部和腰部都有支撐，但是后排的靠背很硬，對(duì)于老人不是很友好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2021款 改款 GS 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，它比較吸引我的地方，讓我滿(mǎn)意的地方還是它的外觀(guān)動(dòng)力這兩個(gè)方面，外觀(guān)確實(shí)是很大氣的，也非常上檔次，做工也很好，再加上動(dòng)力表現(xiàn)的也非常的充足，各種路面的通過(guò)性都比很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)能是一個(gè)全景天窗就完美了，車(chē)內(nèi)的純黑設(shè)計(jì)在有些時(shí)候是比較暗的！
外觀(guān)：外觀(guān)是這臺(tái)車(chē)的亮點(diǎn)，藍(lán)色的車(chē)身識(shí)別度非常高，黑色輪轂配上一個(gè)紅色的卡鉗，也讓人很容易看出它是一臺(tái)性能車(chē)，矩陣式的LED大燈，雖然狹長(zhǎng)但看起來(lái)更犀利，大燈下邊的獠牙設(shè)計(jì)，讓她顯得更加兇猛，流線(xiàn)的車(chē)身設(shè)計(jì)更好的降低風(fēng)阻！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的黑色設(shè)計(jì)，既耐臟又好看，細(xì)節(jié)的處理與整體設(shè)計(jì)風(fēng)格在同級(jí)別里邊，也是非常上檔次的，觸手可及，都是軟包設(shè)計(jì)，按鍵的操作也是觸手可及，車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的加入，也讓它更加的生動(dòng)，更加的現(xiàn)代化。
空間：空間方面這臺(tái)車(chē)的空間是不錯(cuò)的，四米九的車(chē)身，不管是座艙還是后備箱的空間，都是非常寬敞的， 同時(shí)，車(chē)內(nèi)和后備箱也設(shè)計(jì)了一些獨(dú)立的儲(chǔ)物空間，能更好地安置用車(chē)過(guò)程中的一些隨身物品，保證車(chē)內(nèi)的干凈整潔！
配置：這臺(tái)車(chē)擁有很多先進(jìn)的科技配置，包括電子按鍵排擋，ACC自適應(yīng)巡航，車(chē)道保持自動(dòng)剎車(chē)，行人檢測(cè)自動(dòng)泊車(chē)運(yùn)動(dòng)模式，換擋撥片以及很多的這種日常行車(chē)過(guò)程中所需要的一些功能
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺給力的，各種路面的通過(guò)性都很好，提速效果也非常的強(qiáng)勁。
操控：
這是一款轎車(chē)車(chē)型的車(chē)，駕駛它的話(huà)還是上手挺快的，再加上是一臺(tái)新車(chē)，磨合起來(lái)也是挺順心和順手，方向盤(pán)有著電子助力，駕駛操控的時(shí)候比較好掌控它的方向感，
油耗：君威GS是一臺(tái)性能轎跑，因此它的油耗也是非�？捎^(guān)的，從它屁股后面那兩個(gè)大黑煙筒就能看出它的不一般，既然擁有了她，油耗我沒(méi)有太在意，不過(guò)它的三種工作模式是非常不錯(cuò)的！
舒適：前排座椅的舒適性一般，但是這臺(tái)車(chē)有主動(dòng)的降噪功能，能更好地隔絕噪音，保證車(chē)內(nèi)一個(gè)更靜謐的駕駛環(huán)境，同時(shí)它還有空氣的凈化，負(fù)離子的生成，在這種疫情當(dāng)下的環(huán)境下，更好地保證車(chē)內(nèi)空氣的質(zhì)量，保證全家人的身體健康！
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