上汽通用別克-君威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3191）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間小（630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4425公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控可以說也是非常不錯(cuò)的，尤其是坐在前駕駛室，看著整個(gè)中控那么的高端大氣上檔次，一開起來就感覺特別的高端，感覺自己從內(nèi)而外能散發(fā)出一種油然的自豪感，尤其是它的檔位設(shè)置的也非常的高端，開著特別好，方向盤的手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有虛位，感覺特別的精準(zhǔn)，尤其是跑高速的時(shí)候，它的操控簡直是爽爆了。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格26.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1306公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控性能我覺得還是不錯(cuò)的，倒車影像比較清晰，入庫再也不是我的弱點(diǎn)。方向盤沒有虛位輕重也，也比較容易上手，我尤其要夸一夸它的導(dǎo)航了，挺好用的。而且有很多輔助功能，操控起來是比較方便簡易的，比較適合新手。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
|
操控：
既然這是一款偏轎跑風(fēng)的車型，那操控性自然不言而喻。良好的過彎能力能使我在高速過彎時(shí)能很好地保持車身的穩(wěn)定性。車子的方向盤也很輕松，握上方向盤就想下賽道的那種感覺就油然而生了。車子良好的操控性帶給我的是一種駕駛的快感。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3245公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3970公里
綜合評(píng)分
|
操控：
說到操控君威這車子表現(xiàn)的非常好，在過急彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，基本上沒什么側(cè)傾感，各種路面都能輕松應(yīng)對(duì)。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格26.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
|
操控：
按鈕式電子換擋的換擋操作方式，讓操作體驗(yàn)更加便捷和高檔。前后都有駐車?yán)走_(dá)，輔助配置還有倒車影像、倒車車側(cè)預(yù)警、自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助等，全程駕駛無憂，解放操作流程，操作起來簡單輕松。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5523公里
綜合評(píng)分
|
操控：
其實(shí)我的駕駛技術(shù)也沒有多么棒，之前出門都是在副駕駛坐著，不過駕照我是很早就考到了，我覺得君威GS所帶給我的操控體驗(yàn)確實(shí)跟預(yù)期有一點(diǎn)落差，或許是車子太長了，剛開始的時(shí)候不習(xí)慣。車道偏離預(yù)警:這點(diǎn)依舊是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn)，真的是很貼心的一個(gè)美好提示，有時(shí)候吧，開了多久的車自己也不記得，就算了出現(xiàn)了錯(cuò)誤自己也一下子醒悟不過來，轉(zhuǎn)車道忘記了打方向就立馬提示我，很是靈敏，有了這個(gè)功能真的是比自己身邊的愛人都要貼心。車道保持輔助:這個(gè)跟車道偏離預(yù)警簡直就是孿生兄弟，實(shí)在是太好太貼心了。也是因?yàn)殚L時(shí)間開車的原因，難免有分神的時(shí)候，萬一在高速上意外壓了實(shí)線，那就是罰款和扣分并駕齊驅(qū)，有了這套系統(tǒng)我就舒心很多，駕駛起來提升了安全系數(shù)。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11225公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控在這個(gè)價(jià)位里面實(shí)在是太完美了。前后都是獨(dú)立懸掛，走爛路的時(shí)候地盤也沒有太大的顛簸。比爾也扎實(shí)，速度起來之后給人的信心也非常的強(qiáng)，還有自動(dòng)泊車前后雷達(dá)，停車的時(shí)候好方便?好高速的時(shí)候有車到保持，開起來更省心了。方向盤握感非常好。轉(zhuǎn)向力度也非常的有彈性。240馬力加9擋變速箱。加速說走就走。前面布雷博四活塞剎車卡鉗,245馬牌輪胎，剎車說停就停，在哪里?操控對(duì)于我來說,真的是沒有什么挑的了。
|
五菱征程
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
