上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3191）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程801公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格20.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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操控：
操控方面方向盤比較的輕松的，速度越快的時候方向盤越穩(wěn)定，還有就是中控的檔位換成電子按鍵的，更加的有科技感，而且設(shè)計的也比較的安全，底盤調(diào)教也算是比較的穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎的時候或者過不好的路面的時候都是比較的輕松的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2341公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價格21.63萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1279公里
綜合評分
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操控：
首先說說君威的地盤調(diào)小，，之前我也有查過君威的資料。像君威這款車雖然說他是美系車，但是他有著歐系的血統(tǒng)。他的地盤是經(jīng)過紐博格林賽道調(diào)試出來的，地盤調(diào)小的非常扎實(shí)。官方測試的麋鹿測試最好成績跑到了85邁，像大眾的cc地盤的穩(wěn)定性都沒有君威的扎實(shí)。這方面我能給十分。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格20.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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操控：
操控性的話我覺得也是蠻好的，首先是他的多功能方向盤，按鍵式檔位，一般來說這些都是豪車才會配備的這些設(shè)備，他都有！另外就是他的方向盤質(zhì)感非常好，不像有些車的方向盤非常的生硬，這款車的方向盤非常的輕松，很好操控，女朋友小小只的上車也能很好的掌控方向盤，對他也是贊不絕口，非常的滿意。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格20.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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操控：
方向盤貌似比別的車要小一些，但皮質(zhì)感很舒服轉(zhuǎn)向靈敏，轉(zhuǎn)過去后方向盤自動回正。剎車有些偏硬！☆ 并線輔助:并線輔助這個功能對于新手女司機(jī)太友好了，尤其在轉(zhuǎn)彎時的視線盲區(qū)，反光鏡上也會閃爍提醒，在下雨天和擁堵的時候，更便于觀察。倒車影像:總感覺倒車影像有些模糊，不清楚，在網(wǎng)上看到過其他品牌車主說是攝像頭上的膜沒有撕掉，但我也不知道這個膜到底有沒有？在哪里？有懂的朋友來說說嗎？
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格19.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控：
開車過程中能夠明顯的感覺到它的底盤調(diào)校是非常扎實(shí)的，前后還都采用了獨(dú)立懸架，所以這輛車的側(cè)向支撐性是非常強(qiáng)的，還有就是這臺9AT手自一體變速箱反應(yīng)也很靈敏，換擋途中不會有明顯的頓挫，而且換擋還都特別積極，看來現(xiàn)在通用的變速箱還是非常有實(shí)力的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格19.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3683公里
綜合評分
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操控：
這輛車操控整體還算不錯，中規(guī)中矩，追求極致還是gs☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:可以遠(yuǎn)程啟動，但我基本用不到這個功能。也不知道可以可以遠(yuǎn)程啟動的時候順便打開空調(diào)，這樣的話夏天還是不錯的☆ 并線輔助:并線輔助這個功能還是不錯的，你的左右側(cè)有車時，反光鏡上的感應(yīng)燈會亮，變道時會閃方向盤操控感:方向盤手感較輕，我個人還是比較喜歡手感重一點(diǎn)的。這個個人喜好了。底盤懸架支撐:懸架偏硬，過減速帶時特別難受。我不知道是不是因?yàn)槌鰪S時，我車子的輪胎氣壓太高的原因。剎車表現(xiàn):剎車的初段給你的腳感是偏硬的，但是剎車本身偏軟。也就是你踩下去感覺用了力氣，但是剎車卻沒有達(dá)到你要的減速效果，需要更深地踩。剎車問題要看個人習(xí)慣，不習(xí)慣的需要適應(yīng)。剎車鼠標(biāo)聲:這是論壇里反應(yīng)的，是真實(shí)的，確實(shí)有，但是說實(shí)話沒啥影響，主要表現(xiàn)為你剛點(diǎn)剎車的那一下像是敲鼠標(biāo)的聲音。無強(qiáng)迫癥者無需困擾操控:雖然定位是運(yùn)動型車，但是車身太長了，感覺還是妥妥當(dāng)一輛家用車，對比我另一輛短軸3系，我只能說操控一般，沒有開過gs，不做評價，肺腑之言，不喜勿噴。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格20.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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