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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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君威
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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1221公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 傻瓜式操作,一排電子按鍵排檔,美觀又大氣,看著真舒服,瞬間提高了這臺(tái)車的檔次,方向盤(pán)也很靈活,單手打方向盤(pán)也沒(méi)問(wèn)題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1124公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控這方面我覺(jué)得挺不錯(cuò)的,本身它的功能配置都比較齊全,像一些倒車影像,定速巡航都是比較好用的,因?yàn)檫@兩個(gè)也是比較常用的功能,所以很實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1762公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性能真的很不錯(cuò),算是個(gè)亮點(diǎn)。車身控制很好,轉(zhuǎn)向輕便靈巧。方向盤(pán)穩(wěn)定,手感也很贊。油門(mén)和剎車的反應(yīng)也是很迅速的,只要稍微一點(diǎn)就能做出反應(yīng)。這款車的底盤(pán)還是比較硬的,想了想畢竟是一款運(yùn)動(dòng)型的轎車,為了提高操控性,也是不可避免的。不過(guò)濾震的效果還是不錯(cuò)的。感覺(jué)這款車很容易上手,開(kāi)兩天就感覺(jué)人車合一了,哈哈哈哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程151公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)操控靈活自如,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向清晰,剎車靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 說(shuō)到操控,不得不說(shuō)這款車的方向盤(pán)手感是真的舒服,指哪兒打哪兒。全車前八后四連接的副車架,穩(wěn)定性賊拉拉的強(qiáng),高速絲毫不會(huì)畏懼。底盤(pán)懸架支撐:支撐性很好,君威很運(yùn)動(dòng)的一款車,能能過(guò)濾掉大部分的顛簸,還能保證路感,真的很厲害,過(guò)彎的話一點(diǎn)側(cè)傾都沒(méi)有,很厲害剎車表現(xiàn):剎車的表現(xiàn)有點(diǎn)偏軟,但是制動(dòng)力一點(diǎn)也不需,剎車距離很短,但可能是調(diào)教的原因吧,前段剎車比較軟點(diǎn),但也很好了
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程324公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤(pán)不用多說(shuō),聽(tīng)說(shuō)是經(jīng)過(guò)紐博格林那種魔鬼賽道調(diào)教出來(lái)的,而且方向盤(pán)有助力系統(tǒng),低速情況下方向盤(pán)很輕,高速情況下方向盤(pán)很重,給我們的安全帶來(lái)了很大的保障。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控起來(lái)還是比較方便的,這個(gè)車的話剎車轉(zhuǎn)向的時(shí)候也紙箱子比較好,畢竟說(shuō)是運(yùn)動(dòng)型的一個(gè)轎車轎車來(lái)說(shuō)的話,底盤(pán)也比較扎實(shí),這個(gè)車也是獨(dú)立懸掛了征信,再說(shuō)方向盤(pán)指向性也非常的不錯(cuò)。車內(nèi)的一些導(dǎo)航設(shè)置也比較方便,而且是自動(dòng)聯(lián)網(wǎng)的,每年贈(zèng)送的100g的一個(gè)流量還挺方便的呢,連著網(wǎng)用手機(jī),冬天可以提前把車子發(fā)動(dòng)起來(lái)就好了。電子的排擋桿用起來(lái)也是非常的方便,輕輕一拉就可以了,操作真的是很簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性也是君威的一大特點(diǎn),油門(mén)剎車靈敏,方向盤(pán)力度偏重,指向準(zhǔn)確,作為上線很高的車,在車子急加速、減速的都能給予準(zhǔn)確反饋,當(dāng)然我就是正常的上下班通勤用的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)輕巧,比較小,很精準(zhǔn),減震也不錯(cuò),有一次拉著奶奶回老家,路上奶奶睡著了,遇到農(nóng)村修路地段竟然沒(méi)有醒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 君威的整體駕駛感挺好的,相比上一款的話,新款君威是換裝了ETRS的電子排擋,科技感是提升了不少,也能防止一些誤操作,多功能的方向盤(pán),還配置了換擋撥片,雖然我還沒(méi)有機(jī)會(huì)用過(guò)。實(shí)際駕駛起來(lái),起步感覺(jué)挺輕盈的,加速也很輕松,雖說(shuō)是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是也沒(méi)有那種提速很肉的感覺(jué),配著9擋的手自一體變速箱,換擋的平順性也不錯(cuò)。
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