上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很動感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3191）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間小（630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款君威GS的運動外觀跟運動座椅確實好看，造型設(shè)計是挺時尚的，低趴的車身，車尾上的小鴨尾都非常的動感。我是挺滿意這車的運動座椅，既舒適，又有不錯的包裹感跟支撐性，開車激烈一點都不怕被甩出去。
缺點：油耗太高，底盤硬，大燈沒有透鏡，光線很散。
外觀：有啥說啥吧，這款君威GS的外觀真的是非常的霸氣，好看，有運動感，車身上的線條也是挺犀利的，特別是車尾燈的裝飾，連車屁股兩側(cè)都有，非常的具有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，全黑，比普通版的米色屎黃色漂亮多了
空間：有些人說轎車的空間會有那種壓抑的感覺，但是在君威的身上我卻沒有感覺到這個問題，坐在車上我感覺特別敞亮，明晃晃的，哪怕是在后排也是沒有不舒服的感覺，即使是個大長腿也是可以有一個舒服寬大的乘坐空間，至于后備箱，容積有多少我倒是沒有注意，我只是感覺它能裝得下很多的東西，比如有次家里要辦席，我們出去買菜買米，里面裝了很多很多的蔬菜，最后總共裝了6袋大米以及100多斤的蔬菜，我感覺很滿意啊。
配置：這個價位這個車，首選了，已經(jīng)推薦兩個朋友買了，
動力：這個動力嘛 無法講 但是只要你開過了 你就知道這個推背感了呀加速推背感:加速跑的話 推背感十足
操控：
操控性這點上問題還是挺多的，方向盤虛位大，倒車影像也并不是很清晰。好在底盤懸架這些沒什么問題，開起來還是挺穩(wěn)重的。
油耗：綜合油耗大概是11個市區(qū)12個油能打住就不錯了，高速的話，七個油左右。
舒適：君威這款車的舒適性我感覺一般吧，因為這款車的懸架相當(dāng)來說比較硬，所以稍微有點不好走的路它的車身就會很顛簸，一抖一擺暈車的人就會受不了，駕駛在好的路段倒沒什么影響，如果不是因為懸架的原因，它的舒適性還是挺高的，多功能座椅，柔軟適中，做工處理的也夠精細。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格22.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是君威的外形。美系車一般主打的都是運動感的，這款君威GS也是如此。自己買車的時候也對比過市面上這個級別價位很多運動型的轎車，都沒有這款君威GS的運動感那么強，這也是我比較喜歡和滿意的一點。我自己個人還是挺喜歡這種有著濃烈運動氣息的轎車，尤其是在這款君威GS還有著不錯的動力，車身上所散發(fā)出來的運動感就更加的不錯的。方向盤上還帶換擋撥片，每次切換到手動模式，每次加速的時候發(fā)動機的聲浪跟升降檔之后的聲音都非常的好聽，在路上是挺吸引人的，很有轎跑車的風(fēng)范，在我認知的車型里面，這個價位下的最有運動感的應(yīng)該就是這款君威GS了，也是在各方面的表現(xiàn)都是讓我挺滿意的。
缺點：現(xiàn)在看下來覺得座椅稍微有一點偏硬，但是他這個是偏運動的專用座椅可能不太一樣，還有擔(dān)心同事說，小毛病會多，因為同事開的是老款的引導(dǎo)，他說有點小問題。現(xiàn)在開的話可能在磨合期油耗有點高11個油，可能過三個月以后油耗就會下降一些期待。如果全系都能配上全景影像的話，那就比較完美了，個人覺得電動后備箱也很好，可惜我買的標配都沒有。因為預(yù)算就這么多，不想壓力太大湊活開吧。
外觀：第一印象就是車子挺長的，再有就是仔細看的時候車子的漆面特別細膩光滑，很有光澤度。
內(nèi)飾：別的不說，我挺喜歡車里面的音響，我覺得和電影院那種專業(yè)音響差不多了，可以讓我邊開車邊享受極致優(yōu)美的音樂。
空間：空間的話也是非常另我滿意的，空間足夠大，車子前排一般情況下都是坐我和老公，我們夫妻兩個身材都算不上胖，空間很夠。在加上前排的座椅能夠根據(jù)乘坐者的身高來進行調(diào)動的，所以說坐在前排還是比較舒服的，還有就是后背箱設(shè)計的也很到位，比較寬大，平時帶孩子出遠門可以考慮多帶一些衣物和日常用品，終于再也不用為帶東西裝不下而苦惱了。非常方便。
配置：性價比方面，如果有后備箱自動開啟關(guān)閉我就給五星?了，不是我太貪你說十七八萬的車應(yīng)該有吧?
動力：動力挺充沛的，最大馬力237P，2.0T的排量，用來跑高速，激烈駕駛都沒任何的問題，更別說平時也只不過是在路上代步了。起步深踩油門的加速感是挺迷人的的，有種上癮的感覺，把你牢牢的按在座椅上的推背感，說讓你開車在路上笑出來，也讓你感嘆這車的動力確實不錯。
操控：
整體的操控性還可以，開到現(xiàn)在就覺得配置跟不上，其他的倒也還好，方向盤手感不錯。
油耗：追求完美的動力那必定是要舍棄油耗的，省油本來就不是別克的強項。
舒適：這個我真的沒發(fā)給到5?，座椅因為是跑車設(shè)計，雖然很個性漂亮，但實用性真的不高，偏硬，，有點窄，上下班開開還可以，但長途真的不行，太累了，中控屏幕感覺有點小，如果再大一點就好了，液晶行車電腦感覺還是挺不錯的電子檔桿很有新意:很喜歡這個設(shè)計，漂亮，個性，還節(jié)省了空間，簡潔大氣
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購買時間2020年09月
購買地點山東 威海
裸車價格21.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3482公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個培訓(xùn)老師的我，在大部分人眼中我可能是一個比較保守和古板的人，但恰恰相反，帶我買第一輛車的時候很多人都在至于我為什么要買一個兩廂的�？怂鼓鞘窃�2014年的時候，做為一個小伙的我還偏偏選擇了一款紅色的兩廂�？怂�，現(xiàn)在我也從一個意氣風(fēng)發(fā)的年輕小伙變成了一個有家庭有事業(yè)的好老公?，我不喜歡墨守成規(guī)，一成不變的東西，有自己的個性，有自己的特點，做個獨一無二的自己。君威GS這款車真的是我第一眼就喜歡的車型，這個能就是始于顏值的開始，賣車的銷售并不建議買這款車，他想讓我買個普通版本的，說這款車的性價比并不高，說這個價位更適合買個君越，我也做了比較，可是沒辦法我就是喜歡上了它酷酷的外表，跑車一樣的座椅設(shè)計，炫酷的熏黑輪轂和紅色卡鉗！
缺點：我發(fā)現(xiàn)君威這個車沒什么大的問題，但是我還是發(fā)現(xiàn)了一個不怎么令人愉快的問題，那就是剛買回來的時候車里面的異味挺大挺上頭的，特別是對于那種對氣味比較敏感的人來說就很不友好了，會覺得很難受，待在里面待久了甚至?xí)X得有點心煩意亂的感覺，這個問題挺讓人費解的，也挺頭疼的，不過后來大概過了一個月左右異味就散的差不多了，所以這個問題也沒有困擾我太久。
外觀：這個必須給5?，這款車我個人認為真的很漂亮，個性！犀利的大燈，熏黑的輪轂，還有紅色卡鉗都是我喜歡的，真的是太帥了
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾顏色個人覺得比較高大上，還是有點檔次的，中控儀表簡約，晚上氛圍燈比較不錯
空間：空間很寬敞，寬度是沒有問題的，后排坐三個人很舒服，不會有擁擠的感覺。
配置：拋開保值率不說，誰買車的時候就想著賣了呢。首選優(yōu)惠幅度很大，這個價格買到這個動力也是很賺了。所以我一點都不后悔，超級喜歡。
動力：動力這個車沒得說，百米加速 在6秒多一點。畢竟動力參數(shù)在哪兒放著呢。推背感十足。而且搭載九速的變速箱也比較平順省油。
操控：
操控這方面感覺也還行，切換檔位的時候還是挺流暢，不會出現(xiàn)有什么頓挫感，比較值得一提的是剎車比較靈敏，根據(jù)自己的力度來，點到為止的那種體驗。
油耗：感覺不是很耗油耗油嗎 不耗:反正跑了這么久 不是很耗油 這個大家應(yīng)該都知道把城市道路行駛:堵的時候當(dāng)然就有點耗油啦
舒適：車子的舒適性表現(xiàn)一般，長時間開車會腰酸，這個座椅的支撐力不夠，懸架減震效果也騙弱了些，過坑洼不平的路段會有明顯的顛簸感。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：君威這個車給我一種眼前一亮的感覺，以前一直覺得別克的車子都是那種比較土的，但是看到這款君威的時候可以說我都驚呆了，它打破了我對別克的成見。怎么說呢，我覺得君威是一款顏值特別高的車子，首先它的車身比較長，而且整個的比例都是特別好的，可能就是傳說中的黃金比例吧，一點也不突兀，輪轂的樣式也是挺好看的，紅色的卡鉗有種畫龍點睛的感覺，對整個車的顏值的升華有著很好的作用。再有就是這個車的油耗也不怎么高，目前就是8.5的油耗，一個月也花不了多少錢，對我來說也沒有太大的壓力，如果油耗太高的話我肯定也是受不了的，畢竟我也不是開加油站的哈哈。
缺點：座椅感覺挺硬的，作為一個培訓(xùn)老師，我偶然也會到外地培訓(xùn)，感覺這款車的座椅坐時間長了挺累的
外觀：外觀不用說。一眼就喜歡的車肯定不會差。這個藍色也是愛了愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅是個加分項，中控簡潔，顯示屏其實也不小，我覺得很流暢很精致。
空間：空間都還不錯，但是我就好奇，GS又不是后驅(qū)車為啥后排中間的凸起就這么高呢？
配置：性價比還可以，價格是優(yōu)勢，想買b級車但是預(yù)算不太夠的朋友可以試試君威。
動力：妥妥的5星，這個價位能買到的動力最強勁的車子了，我每次紅綠燈第一個稍微踩一下都能把esp干出來??
操控：
按鍵式的掛擋比較獨特，科技感十足看起來也非常簡潔，感覺沒有傳統(tǒng)似的擋把了空間要大了些。像我平時超車的時候也沒有換擋頓挫提速也快，油門踩下去動力充沛。平時開車的時候過彎道你也沒也挺扎實的，不會覺得有點兒飄，底盤比較扎實。
油耗：現(xiàn)在我看下來油耗的話在十一個，之前同事就說油耗有點高，我還在擔(dān)心，現(xiàn)在我開下來油耗也不太低，可能是因為我剛提車沒多久，銷售小姐姐跟我說可能還在磨合期三個月以后油耗應(yīng)該沒有這么高�？淳W(wǎng)上其他的評論有的人油耗在六個多，也不知道人家是怎么開的，沒踩油門嗎？呵呵。
舒適：座椅柔軟，主要是里面的填充物柔軟，座椅坐上去的時候就挺舒適的，而且這座椅是運動風(fēng)格座椅，包裹性強，而且前排座椅是有加熱功能的，現(xiàn)在天冷，它的作用真的挺大，開車的時候，感覺身體都是暖呼呼的，懸掛調(diào)校的減震效果好，經(jīng)過學(xué)校路段的減速帶時，車子的顛簸感也不明顯，但唯一不足的就是車子的隔音不好，平時出行胎噪聲大，速度比較快的時候，風(fēng)噪聲也大。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.03萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車感覺堪稱陸地小飛機，237的馬力350的扭矩，最高速能達到240KMh。動力比一般的跑車還強。第二點是整體的外觀非常亮眼，紅色卡鉗 245 45R18尺寸的熏黑輪轂 ，極具富有力量感，后面性感的小尾翼感覺時刻在提醒別人是一款運動轎跑，以及類似于碳纖維的后視鏡和微黑的鯊魚鰭，彰顯力量美學(xué)。第三點是整體的流線 線條，優(yōu)美且修長，本人又選擇藍色的車身配上豪華車才有的內(nèi)飾，特別符合年輕人的口味。凸現(xiàn)年輕的氣息。讓我打分給滿分?
缺點：最不滿意的就是這車的隔音水平一般，平時低速出行的時候就能聽到它的胎噪聲，過大橋的時候也能明顯聽到它的風(fēng)噪聲，就感覺隔音做的不夠到位，跑高速的時候就更不用說了，速度超過80碼以上風(fēng)噪聲就已經(jīng)挺明顯的了，聽多了耳朵會不太舒服，影響駕駛心情。
外觀：外觀是我最滿意的地方，車身夠長流線好，動力十足不呆板，這款車雖然是三廂車，但是一點不古板。
內(nèi)飾：君威GS內(nèi)飾整體布局挺有層次感的，看著這個內(nèi)飾覺得還是有設(shè)計感的，而且用料也很講究，做工精細，每個按鍵的手感非常到位。多媒體的系統(tǒng)很先進，功能非常多，內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格都充滿了運動的味道和氣息。腿部的空間也設(shè)計的很舒服。
空間：我原來的蒙迪歐雖然操控性很好，但空間真的是有點小，我自己開開沒有什么問題，但有了家人，有了孩子，也得為她們考慮，后排空間尤為重要，不能委屈了老婆孩子，對于GS這款車來說，我還是比較滿意的
配置：要說這個車最滿意的就是性價比了。作為一款長4.9+的車。價格優(yōu)惠那么多。感覺是當(dāng)之無愧的性價比之王。而且當(dāng)時店里做活動還送了很多的禮品。以及保養(yǎng)。都是比較實用的東西。自己喜歡的就是最好的。
動力：動力非常的不錯，有勁的很，等紅綠燈起步時每次都是第一名，那種超越別人的感覺就是爽，就像有人在推著走，動力十足的很，在加速的時候還有明顯的推背感，變速箱也非常平順，就算是起步也沒有頓挫感，上了高速很輕松就能跑到120，非常給力！
操控：
方向盤指向性精致，車內(nèi)也配備了倒車影像，定速巡航這些常用的功能，懸架是挺有韌性的，過彎變道的側(cè)傾感不大。
油耗：現(xiàn)在跑了1200公里左右，目前綜合油耗在九個左右，自己算下感覺五毛錢左右，還是比較能接受的。跑高速比較省油。
舒適：舒適型，我覺得一般之前看說運動座椅，怎么怎么樣，以為會比普通版要更舒適，結(jié)果讓我失望，個人感覺還沒有老款的做起來，舒服沒有，我爸的日系車座椅舒服，但是誰讓我喜歡他的顏值呢，那我就要接受他的缺點。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格23.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：整輛車讓我最滿意的莫過于它的帥氣的外觀了，時尚運動的形態(tài)，散發(fā)著年輕瀟灑的風(fēng)范，開車出去玩的時候我都格外的自信。
缺點：最不滿意的還是內(nèi)飾的做工不是很好吧，自己新車提回來的時候也聞到有異味，內(nèi)飾的一些皮質(zhì)包裹材質(zhì)挺一般的，有點小粗糙的感覺，不是很有質(zhì)感。
外觀：外觀很好看反正我好喜歡，外觀很好我好喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺比較一般，平平淡淡沒有太多的驚喜。
空間：君威前排座椅還是很舒服的，座椅的包裹性很好，后排空間還可以。
配置：它的價格合適，給到的安全裝備足，輔助配置也實用，所以我覺得它的性價比高。
動力：真的超喜歡小威威的動力，2.0T的發(fā)動機，260匹的馬力，一腳油門下去的推背感和刺激感，一定要親自體驗一下
操控：
操控一般，沒有什么亮點。轉(zhuǎn)彎沒有信心，容易跑偏。
油耗：油耗我感覺沒達到我的預(yù)期，我看車友們的基本都是10L以下的，我現(xiàn)在駕駛了也有2660公里，但油耗還是停留在每百公里10.6L，我覺得偏高了。
舒適：舒適性到是沒有給我太好的印象，主要還是因為新車有種難聞的味道，這方面影響了整體的舒適性。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格22.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：有點不同吧，最滿意的還是這款君威GS的外觀好看，能給我點綴生活，就有點不同于市面上的車子，夠個性，夠漂亮�？赡芤彩沁@款君威用了運動外觀跟內(nèi)飾設(shè)計的原因吧，總感覺坐上這車就能感覺到年輕時候的激情跟樂趣。外觀我挺喜歡的，很炫酷，駕駛在路上回頭率滿滿，顏值方面妥妥的。這款車的配置挺豐富的，最讓我家老婆點贊的就是倒車影像的分辨率高，還老說每回倒車都得靠它，除了倒車影像還有它的定速巡航系統(tǒng)、剎車輔助、上坡輔助、語音識別控制、手機互聯(lián)等，這些都是非常實用的功能，車子開起來就輕松很多，特別是像老婆這樣的新手司機，壓力感也會減少，而且君威這款車的價格不算高，整體下來價格跟車子還是比較匹配的。
缺點：①底盤太硬②前排座椅有點薄，長途出行不舒服，支撐性太差③轉(zhuǎn)眼半徑太大④鋼琴式按鍵檔把太難用。
外觀：外觀比起沒有運動套件的君威來說，那是運動了許多。但是你仔細看一下這個接縫，有點大啊。
內(nèi)飾：其一，內(nèi)飾有異味，其二就是做工用料也有一般般，皮質(zhì)包裹的地方摸起來是挺粗糙的。
空間：B級車的車身空間還是挺大的，個人覺得比帕薩特要大，嗯，平時因為都是自己上下班開的比較多，所以空間要求不是很高，平時自己用的話肯定是夠了。后備箱也挺大的放幾個行李箱，平時出去旅游啊啥的完全夠用，沒有問題。后備箱開啟的方式還是比較隱蔽，標志輕輕一點即可打開。不像傳統(tǒng)的還要手進去，投一下，覺得這種都用起來會比較方便。
配置：買的時候優(yōu)惠大幾萬，又送了很多的像車膜之類的東西，再加上還送了一千多的油卡，我用了將近兩個月才用完，這種情況下性價比自然是挺高的啊。
動力：我這款車搭載的是2.0T237馬力的發(fā)動機，匹配的是9擋手自一體的變速箱，日常出行時，動力夠足，輕踩油門就有反應(yīng)，深踩油門還能感受到推背感，提速、超車都是輕松的，而且換擋時也不會有頓挫感，而且我覺得跑長途動力都是充沛的。而且同樣在紅綠燈路口等待時，我的車子基本都是比并排的車子先跑出去，真的是給足我面子。
操控：
指哪打哪，動力給力，有一點點的延遲但是不影響
油耗：油耗這點就不是很理想吧，剛買回來到現(xiàn)在基本都是定在了10.2個油這里，在我看來是真的不理想，很高的油耗了。
舒適：前排這個桶椅包裹感確實好，但是長時間坐著確實我的老腰有點吃不消。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 信陽
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力2.0T237馬力，這個價位真的是完全夠用，操控性能很完美
缺點：沒有機械撥動的檔位 這個就不是很好啦 不喜歡這里 其他都挺滿意的
外觀：廢話少說直接上圖。（在公司被圍觀，我就靜靜地看著他們，哈哈哈哈�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡約大氣，乘坐在里面也沒有感覺到有異味，內(nèi)飾讓我感到很滿意的就是它的多媒體配置，8英寸的中控屏、可以語音識別控制、電話、導(dǎo)航、空調(diào)、而且還支持CarPlay、CarLife、所謂的多功能啊，語音識別這一點幫助挺大的，像有時開車打電話不方便按可以直接語音操控，感覺很有科技感。
空間：在乘坐空間這點上還是沒什么問題的，偶爾跟女朋友出去約會或者跟同事朋友去吃飯都是坐我的車，也都沒說過車內(nèi)空間小，三個大男人在后排都行。
配置：20萬以內(nèi)就可以拿下這個車顏值還可以，動力完美，還要什么自行車！
動力：高速目前還沒跑過，都是在單位和家以及老家之間往返跑，這里都是平坦大道，路上幾乎沒什么坡度，所以我覺得君威的動力是足夠我使用的了，而且我又不喜歡極速駕駛，平時我開車基本上沒有超過100碼，我覺得安全才是最重要的事情，哪怕在路上多花些時間我也可以接受。
操控：
開過的人都應(yīng)該很清楚，這個車非常的好開，超控起來也非常方便，平時開的車也不少，還有SUV，在開這個君威GS以后簡直是太舒服了，這個車的最好的地方應(yīng)該是底盤的穩(wěn)重感，懸架感覺還挺高級的，除了多連桿獨立懸架之外，作為頂配的車型確實提升了很多，因為這個車子的車身確實比較長，但是超控起來卻完全不會覺得困難，方向盤比較靈活，轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性也很好。
油耗：油耗算是能接受的地步吧，省油就感覺說不上，百公里9.7的油不夠經(jīng)濟。
舒適：雖是運動型車，但舒適運動兼容，小濾波能感受到，大濾波過濾很好！
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格21.83萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程816公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款別克君威GS的外觀是最吸引我眼球的地方，第一眼看上去給人的感覺非常運動，有氣息，適合年輕人的一款車。自己也對比過很多同價位的車型，沒有一款另我心動的，就是相中了這款車，別的車型都不入本姑娘的法眼。這款車的車尾配備的鯊魚嘴風(fēng)格，給整個車帶來了科技感，顯得非常高檔。在說說這輛車的內(nèi)飾，內(nèi)飾也是非常有運動范的，方向盤是采用的打孔真皮方向盤，雙手握上去很有感覺，還比較舒服，設(shè)計的打孔主要是夏天不覺得熱。多功能的按鍵分布的也比較合理，哪個按鍵都感覺非常舒服，方便。這款運動座椅，線條分布的非常清楚，在加上一點飾條的點綴看上去非常年輕，很上檔次！
缺點：配置上不過關(guān)，主動剎車、車道保持、車道偏離等配置沒有，少了一絲安全感，然后只有座椅加熱，像座椅通風(fēng)都沒有，定速巡航?jīng)]自適應(yīng)巡航那么高大上。
外觀：最滿意的外觀，買的皇室藍，黑色輪轂紅色剎車卡鉗，帥
內(nèi)飾：我首先想吐槽一下檔位變成按鍵，用起來實在在別扭了，我實在是不能接受。其次外觀這么運動，但是車內(nèi)除了這個桶椅，實在沒有什么營造運動氛圍的東西了。
空間：雖然平時都是我一個人開，但是后排空間足夠，三個成年人空間還不會跟擠，
配置：君威這款車的性價比我覺得蠻高的，車子價格很適中、而且當(dāng)時我們在購買時它的優(yōu)惠度挺大的，暫且先不說保值率，畢竟車子適合自己才會買，在沒有必要的情況下都不會拿去賣，后續(xù)用車相對于同級別的車來說它的費用要低一些，整體臺下來這個價格夠買還是挺經(jīng)濟的。
動力：提到動力是我絕對滿意的， 2.0T發(fā)動機配備9A T的變速箱是我想要的二百多的馬力，平時我超車輕輕松松能把后面的車甩老遠。但是剛剛起步的時候，動力會稍微弱一點，因為車廂中的原因吧，銷售說渦輪增壓的都這樣，我也沒開過其他的車。不過比我之前開的車動力都好太多，因為我喜歡推背感比較強的車男孩子嗎？要的就是快人一步。
操控：
對這款車的操控性能還是挺滿意的，駕駛起來輕松也很好上手，本以為車身大駕駛起來會笨拙，但沒想到的是駕駛起來會那么靈活，這款車新手司機也能很好駕馭，我老婆她都覺得君威這款車很好開，老婆是一個很愛寶的人，所以她生怕倒車會蹭到，每回她開車都要贊一下倒車影像，配置的一些功能系統(tǒng)很實用，所以車子操控起來并不會很難。
油耗：細想一下我感覺我基本都是在市區(qū)和鄉(xiāng)村道路上跑，速度也提不起來，在這樣的情況下我覺得百公里8.5的油耗已經(jīng)很亮眼了，我也是滿意的不行啊。
舒適：底盤比較硬，很顛簸，還好后排中間凸起很小，可以坐三個人
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購買時間2020年10月
購買地點山東 東營
裸車價格23.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力和外觀了，那必須紅綠燈小王子上蹦BBA低功率，下蹦小思域??，外觀更不用說了，就是騷氣，gs的藍色比馬路上很多車的藍色要更好看，看起來不廉價。
缺點：最不滿意的就是君威空間的問題。車內(nèi)后排空間會小了點，看軸距數(shù)據(jù)是挺OK的，不過實際的空間設(shè)計跟布局還是差了點，并沒有其他品牌的車子在空間利用率這方面做的那么好，個子高一點的人坐進去還是挺難進出的，腿也容易頂在前排的座椅上，腿部跟頭部都沒有太多活動的空間。其他倒是還好，身高只要不是太高，按我這種175左右的，在后排還是挺寬敞的，180以上可能就不是那么方便了。
外觀：外觀很滿意，時尚外殼，還自帶了一個小尾翼。
內(nèi)飾：整體的質(zhì)感都是非常不錯的，偏大方簡約的設(shè)計，車內(nèi)的材質(zhì)跟用料都挺好的，比較講究，挺用心的，也非常的實用。運動座椅，平底的真皮方向盤，縫線的裝飾都讓我挺喜歡這車內(nèi)飾的，沒什么好挑剔的。
空間：前排足夠?qū)挸ǎ?78CM70KG的我坐進去時，腿部空間寬敞，頭離車頂也還有一拳多的距離，后排的話，我有載過幾個同事，三個大男人坐進去也不會有擁擠的感覺，腿部空間也是充足的，后備箱的空間夠大，我之前去超市大采購時，買的電飯煲，大米、油，還有一些生活用品都裝進去了，反正挺能裝的，對于家用來說，空間是沒問題的。
配置：性價比很高的一款車，無論是外觀還是內(nèi)飾，都設(shè)計的很到位。站在車子旁就是顯得特別的有氣質(zhì)，另外車子的內(nèi)部空間設(shè)計的也是比較寬敞，車子整體的氣質(zhì)都上去了，花20萬元買上一款這樣的車，真的值了。畢竟是一臺中型轎車，價格真挺實惠的，而且車內(nèi)的配置也絕對是對得起這個價格的，最鐘意的一款車。
動力：比上一代馬力少了一丟丟，現(xiàn)在237馬力，油門敏捷，提速很快，超車給力，
操控：
操控感別克作為美系車還是比較好開的。而且也富有科技感。底盤調(diào)校也很精準。轉(zhuǎn)向助力也很靈活。唯一比較扎心的是剛提車第一天就被扎釘了。?
油耗：給它四星還是看在排量的份上，我個人開車比較暴躁，經(jīng)常大油門，目前平均12個油。但是這車跑高速還是相當(dāng)省油的，附上一張我只是跑了十幾公里高架的油耗。
舒適：這款君威在舒適度上也調(diào)教的不錯，并沒有因為車子偏運動就舍棄了這點，懸架底盤的調(diào)校還是挺不錯的，韌性十足，隔音止震也不錯。運動座椅的柔軟度跟包裹感的都挺好的，還帶腿托，整個人的座椅更加的放松了，坐在車內(nèi)是挺舒服的。后排的座椅也可以，挺飽滿的坐墊，家里人坐過我車，接送他們出門也沒有覺得不適，坐著不舒服這些，隔音也是不錯的。
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