上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2668公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然是車子的外觀結構表現(xiàn)出來的超高顏值和強勁的動力系統(tǒng)突出的動力表現(xiàn)。首先這款車子的外觀我真的是一見傾心，自從看到車子的第一眼，就已經(jīng)按捺不住內心的那種原始的占有欲了，熏黑的輪轂加上騷粉的卡鉗，讓整車更加富有運動氣息，流暢的車身筋線與比例均勻的車身結構想呼應，凸顯出整個車子恢弘大氣的感覺。特別是中網(wǎng)前面紅色的GS標志格外地醒目，仿佛無時無刻地提醒著周圍的人多看它幾眼。然后是動力方面也是做得十分的不錯，正是因為這是一款具有運動氣息的車子，所以動力也必須運動，否則則會與運動年輕的外觀格格不入。這款2.0T的發(fā)動機竟然可以壓榨出237匹的馬力，屬于高端水平了。不過真的不要小看這個數(shù)據(jù)，這款發(fā)動機搭配的是一款9擋手自一體的AT變速箱，這就已經(jīng)勝過了大部分的車型。其次官方給出的零百加速是7.2秒，所以動力只能用“迅捷”與“強勁”兩個詞來形容了，在實際的用車當中，我自然也是特別喜歡這套動力的，能給我?guī)須g樂和驚喜。
缺點：車子的油耗值一點不低的，剛回來那段時間開著就感覺挺高，一般來說新車的油耗都稍微偏高了點，這也都知道，但我這車百公里十一個的油耗值還是挺費的感覺，同事前段時間也買了輛車，大小都差不多的感覺，排量也是一樣，油耗值比我少了近兩個，果然美系車費油不是說說的。車子的舒適性方面讓我覺得不滿意的就是隔音差，上高速之后吧，總感覺它外面那雜音有點吵得慌，不放點聲音壓一壓就很難受。
外觀：君威GS的外觀看起來十分的戰(zhàn)斗，紅色的剎車卡鉗在黑色的輪轂的映襯之下更加的騷氣，車身本身設計是很有流線型的，外觀的運動套件加上以后卻變得運動了很多，西裝暴徒用來形容君威GS我覺得也是很合適的。
內飾：內飾很多都用的軟包，畢竟也是二十幾萬的車，所以內飾的檔次也要突出一點，座椅的材質也比較細膩柔軟，所以車內整體就顯得大方高級。車內的操作也是滿滿的科技感，很多自動化設置很方便，中控的大小也和車內的空間相呼應，不會覺得太大或者太小，并且中控操作還挺靈敏的。
空間：空間是絕對的夠用啊，這個空間還不夠用的話，我就不知道是用來干嘛的了。我自己就趨向于空間比較寬敞的，開起車了很愉快很舒適，再說帶人出去，即使?jié)M座車內也是看起來很寬敞，就從來沒有感受過擁擠。后排的空間比前排的還大一些，每次朋友都會說車子空間好大，都會讓人有點不知所措哈哈。還有就是后備箱，這個也不用擔心，日常儲物需求妥妥的滿足了，放行李箱都能放4個了�？傮w的空間很均勻又寬敞，設計的很人性化，給人帶來更多的舒適感。
配置：君威GS的這個性價比實在是太高了，車子的價格比較低，原來這么低的價格不只是在網(wǎng)上有，現(xiàn)實中也是可以拿到的，而且買車的時候贈送的東西也很多，各種大禮包以及保養(yǎng)折扣，都讓我覺得買這臺車很有性價比。
動力：動力不強悍怎么叫運動轎跑呢，君威GS的官方介紹是百米加速7.2秒，最大馬力237匹，當然我也沒有那個機會實測一下，但是它跑在路上是真的快啊，超車都跟玩一樣，要是哪條路車少了，紅綠燈之后一個起步我都快看不見后面的車了，虛榮心啊大大的。
操控：
既然是一款轎跑類型的車子，所以操控是必須的優(yōu)秀。得益于前后的雙獨立懸架的結構，車子的操控顯得格外地輕松，在高速過彎的時候感覺異常地輕松，這完全算得上是“彎道小王子”的后起之秀了。即使是像我這種開車經(jīng)驗不是太豐富的人來說駕駛起來也是得心應手，流暢自如。
油耗：這個動力配這個操控，我基本沒有考慮什么低油耗，最高一次測油耗是在12個，那段時間剛買車，感覺這腳如果不在油門上，必須踏著點剎車。反正不能閑著，閑著淡定了很多，在10個半左右。這個油耗說不上是低油耗，也算不了什么油老虎。還可以吧。想要操控總要付出點能量才可以。
舒適：這款車整體的舒適度還是很不錯的，座椅很軟，空間大大的，乘駕非常的自在，空調也很給力，車內差不多5分鐘就感覺很涼快了。但這款車子還是有不足之處的，就說車子的懸架吧，我個人覺得比較硬，減震效果不是很好，過減速帶或是走一些不平的道路時，車上會有很明顯的顛簸感，震動感明顯，坐在駕駛位都覺得很不舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格26.23萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：君威GS這款車，我覺得當時我最喜歡的應該還是它的顏，外觀設計很漂亮，主要看起來很大氣，雖然是別克但也給人一種很有檔次的感覺。我其實當時是想買輛SUV的，但是后來發(fā)現(xiàn)君威這款車型確實很漂亮，應該說是一下就可以入我的眼的感覺，所以最后也算是被它給征服了。
缺點：車子的座椅靠背都是偏硬了，如果你的身材稍微胖一點舒適度應該會比我這種瘦子要好很多，因為這輛車是一款性能車，所以在懸掛的支撐和底盤上都會比較常用的家用車硬一些，所以在日常過坑過坎的時候，會覺得挺顛的，如果我自己開的時候都不會在意這些細節(jié)，但是每當帶著老婆的時候他總會吐槽這輛車太硬了。
外觀：外觀還是算中意的，我喜歡輪子上的紅剎。感覺很漂亮。這一點紅給人莫名的活力。前頭的獠牙也挺個性，不太符合我的審美，但也是一種個性的張揚吧，也就接受了。其他的都是喜歡的，沒什么說看不顧的地方，大燈和剎車燈亮起來的時候都很漂亮。
內飾：顏色搭配和細節(jié)設計簡直是完美了，不但中控帶著大屏幕連儀表盤也說彩色屏幕的，簡直不要太美，而且還帶著抬頭顯示，開高速太方便了，都不用低頭看，又方便又安全。
空間：由于車子的車身比較長，所以不管是座椅留的位置還是后備箱的深度都非常夠用。車內空間相對來說比例偏大，所以后排的位置也很松散，坐著相對也會比較隨意，我也是比較喜歡空間大的地方，首先坐滿人不會覺得擠，其次就是坐著感覺也會不一樣。后備箱放的東西也是挺多的，雜七雜八的都能放進去，所以也不用愁東西多了沒地方放。
配置：我是覺得這款車的性價比很高的，雖然油耗有點高，但是也算是正常油耗了，動力方面很給力，性能很不錯，而且坐過我車的人都說很舒適，我是覺得這個價位還是很值的。
動力：動力沒有問題，高速上經(jīng)過測試，動力跟充沛，換擋迅速沒有頓挫，即使在爬坡的情況下，發(fā)動機的能力表現(xiàn)的很強，馬力很足，在變速箱的配合下更是完美。在日常上班道路更是好使，踩著油門想要什么樣的速度都可以調整，也不會一給油門飛出去的情況。
操控：
較強的操控性讓人很有安全感，車身很穩(wěn)，開上高速的時候不會有不穩(wěn)的那種現(xiàn)象，但有的車速度提上去的話就總覺得發(fā)飄，不像這臺車的表現(xiàn)那么穩(wěn)，車子只要不飄開著就挺有手感。方向盤也沒太大的虛位，指向很準，輕重感合適，市區(qū)比較輕松，高速會稍微沉一點，手感挺好。
油耗：油耗是很高的，油耗低的動力有點小，后來想了許久，咬咬牙就入手了。前期磨合期的時候，油耗現(xiàn)在11.5百公里，主要油耗這么高的原因，我感覺還是因為在市區(qū)，市區(qū)堵車多，駕駛途中不順暢，下班高峰期有時候在公司樓下堵半小時，也沒有磨合好。高速的油耗算正常，我感覺比市區(qū)省不少，加一箱油跑高速還是挺耐開的。
舒適：舒適性還可以吧，不過運動風格的座椅坐的還不錯。
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購買時間2020年02月
購買地點山東 青島
裸車價格24.98萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀了，我和媳婦都是在意外形，買車外形占比重比較多，二十多萬的車里面，它的外觀時尚潮流，而且年輕時尚，男女開著都很合適，尤其是每次出去逛街，街邊的人都回頭看我的車。操控很容易，車身非常好控制，方向盤本身靈活，力度要求小，加上倒車影像，在車多的地方很靈活，倒車的時候借助影像就很輕松，操控感也是我試駕過的車里最舒服的。
缺點：讓我最不滿意的地方就是天窗了，我本人呢！是比較喜歡車內光線充足一點的，但是又不是很喜歡人造的光源，如果加君越的那個全景天窗過來就好了。
外觀：外觀造型還不錯，我挺喜歡的，大燈配上鮮艷的標牌走在路上簡直就是吸引人眼球，我當時也是被它的外觀吸引到了。車身整體的線條很美，猶如畫一樣。
內飾：內飾的配置非常豐富，正副駕駛座椅都是電動可調的，還有腰部按摩、支撐功能，前擋風還有HUD抬頭顯示功能，科技感很強，這個功能也很實用，行車的安全性也大大的提升。油門、剎車踏板都是那種鋁合金運動踏板，看著動力十足。有一點需要吐槽的是20多萬車，天窗居然是普通的，感覺少了一半，我也是開回家之后才意識到，天窗怎么這么憋屈呢。。。。沒有那種兩片式的全景天窗，設計師明顯是草率了。這個也只能無奈接受了。
空間：這款車的空間我，認為夠用。四米九多的一個車身長度將近一米九的一個寬度，這個車坐在車內不空曠，但是也不擁擠，真真正正做到了恰到好處，尤其是扶手，還這一體做的非常的出色。坐在主駕和副駕的人員到了車內，明顯被這豪華的內飾所震驚，擋桿部位做得非常的干凈，利落是按鍵式的電子檔桿空間得到了充分利用，不占地方。乘坐空間:身材高大一米八三的個頭，坐在后排都不會硬擠，我的老爸坐在后排，每次都說出了除了硬都很好，哈哈哈哈
配置：性價比的話我覺得每個人在意的東西是不一樣的。在能接受的價格范圍之內能買到自己喜歡的車子，那他一定就是對你而言性價比最高的車，就像是之前開頭的時候我說邁瑞寶相對于而言，他的價位是合適，但是我不喜歡他的內飾。所以我不會因為幾萬塊錢就去選擇一臺我不喜歡的車。就這樣嘍～
動力：2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動機，數(shù)據(jù)相當?shù)牟诲e，最大功率在174千瓦，最大扭矩350牛米，喝的是95號汽油，供油方式是缸內直噴，雖說沒有混合噴射科技含量高，但也滿足絕大多數(shù)時候對動力的需求了，路面上只要條件允許，在不影響駕駛安全的情況下，超車相當?shù)膹娜�，再也沒有之前那種超車無力，欲哭無淚的感覺了，那叫一個舒爽！高速情況，感覺跑120公里非常的輕松，低于100公里簡直是對他的侮辱，動力這么強勁的車不“霸占”高速車道有點說不過去啊。其實跑到120，車子很穩(wěn)當，發(fā)動機聲音也很平穩(wěn)，沒有明顯噪音，轉速在2000多些，跑著也很輕松，其實速度跑到160，在這個速度巡航也很輕松，但在高速上感覺有些危險了，不太敢一直保持這個速度。
操控：
我平時開車就很喜歡比較激進一點開車，之前沒車的時候都是開的家里的車，那個駕駛感受真的讓我激烈不起來，方向盤的轉向手感模糊，剎車還很軟，怎么開都覺得不是很舒服，感受不到所謂的駕駛樂趣�，F(xiàn)在到了君威GS以后，真真讓我感受到開車帶來的樂趣，在開車的時候車子的反饋讓我很清楚的感受到車身的走向，而且懸架的軟硬也可以調節(jié)，周末一時興起到車很少的路上開一開，懸架調硬一點，開起來的感受不比我朋友那臺花了三萬塊改裝的車子差，路面反饋上來的信息很豐富，不夸張的說，開完這個車子以后我覺得開車的技術都好了很多。
油耗：油耗方面的話還是可以接受的，畢竟也就是在家里開開，油耗大點也是可以接受的。
舒適：前排座椅的舒適性一般，但是這臺車有主動的降噪功能，能更好地隔絕噪音，保證車內一個更靜謐的駕駛環(huán)境，同時它還有空氣的凈化，負離子的生成，在這種疫情當下的環(huán)境下，更好地保證車內空氣的質量，保證全家人的身體健康！
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購買時間2020年06月
購買地點山東 青島
裸車價格25.93萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程12900公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的車身設計搭配亮眼的車身顏色，再搭配紅色的剎車卡鉗，不僅動力強勁，而且顏值能打。
缺點：最不滿意的就是這個車油耗，目前有表現(xiàn)是15個油，最佳油耗五個多油，唉，這個實在是讓我比較頭疼的一個事情，雖然說油耗問題，我也不是特別考慮，但是確實油耗有一點點高，不過也還好，之前我開日系車油耗也比正常人要高，可能至于我的駕駛習慣，也有一定的關聯(lián)，這么好的動力，給下油去之后就不舍得給下剎車。
外觀：外觀確實是我很滿意的地方，整體車身看起來很大氣，如果不仔細看的話有點偏向商務的感覺但是又沒有特別刻板。其實車子的設計是偏向運動風的，時尚元素還是挺多的，比如車頭的設計我覺得就比較獨特，車燈下面的兩個柵格小塊有點俏皮的感覺，時尚感十足。從側面看車身的線條也比較流暢，車尾的設計就是簡單大方，但同時又顯得凹凸有致。
內飾：這個車有HUD抬頭顯示，Bose音響，主動剎車一些功能也是非常的多的。然后帶著座椅電動調節(jié)。按摩，加熱，通風功能都帶著，配置也是相當?shù)母�，我特別喜歡他這個黑色的內飾加上紅色的縫線，顯得公加的運動更加的帥氣。
空間：空間還可以，目前和媳婦兩個人，空間再大也沒意思�，F(xiàn)在內部的空間就很寬松，尤其是第一排空間，主駕駛的下半身空間足，座椅到方向盤距離遠，駕駛起來非常舒服。每次媳婦坐在副駕駛才舒服，直接座椅靠背調節(jié)到后面，直接躺在上面，雙腿也可以伸直，在副駕駛上完全可以休息了。后排空間也不錯的，坐三個大人肯定不擁擠，坐在后排翹個二郎腿也完全可以。后備箱的空間正常表現(xiàn)，足夠放每次出去逛街購物買的東西了。
配置：這車對我而言，我感覺性價比是超值的，不知道對于各位大佬，你們看車是否有所幫助呢？我個人是一個比較感性的人，也是一個比較直的人，本尊希望通過此平臺結交有緣人結交朋友，祝各位大佬早日提上爭議的愛車，歐耶
動力：動力系統(tǒng)絕對是我最滿意的一個方面，如果不是他的動力啊，可能我還會去試駕別的車，去嘗試一下其他的品牌，就是因為他的強勁動力，深深吸引我，再加上他美麗的外觀，騷起來直接把我征服。那提速絕對不是吹，不是一般人能駕馭的了的，所以我是飛人。這里面沒有交警叔叔吧？那么如果開的好的話，我直接可以，把車子開到160碼
操控：
因為換裝了電子排擋，所以我是體會不到機械換擋的樂趣了，9AT變速箱，換擋平順無頓挫，方向盤帶有換擋撥片，操控起來都很方便，駕駛感受還是挺不錯的。
油耗：我之前開的車太省油了，換了這臺車就感覺油耗高的很，雖然也知道排量不一樣，但是心理落差還是有的，之前開的那款車平時油耗在7個油左右，這款車的油耗在11個油左右，跑高速的話多少會降下來點，平時每個月的支出多了不少，雖然油耗高了但還是抵擋不了我對君威的喜歡，希望后期油耗可以降下來一點。
舒適：整體的舒適還是不錯的，這個座椅我當真是喜歡的，能調節(jié)的地方太多了，樣式也是很是漂亮，開不了賽車，但至少得有點樣子。不多這個座椅的支撐還是很舒服的，內飾的用料也可以，天窗稍稍有點小。還少了手機無線充電，這個雖然充電不是很快，但是也是保障。車載的無線倒是挺方便的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格21.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程469公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為二十多歲的年輕小伙子，在選擇東西的時候通常都會以外到內的選擇的，所以在挑選自己的愛車的時候也是這樣。君威是在同級別當中外觀設計是比較時尚的一款車型，從車頭的飛翼鍍鉻飾條左右呼應到日行燈的這種貫穿效果更凸顯了它的動感，君威整體的車身更長、更寬、車身也比較低，一眼看過去更加具有運動氣息。
缺點：可能就是買的時候覺得別克挺優(yōu)惠的，但是看到價格一直在掉就有點覺得，掉的也太快了，還是希望車子能保值一些的，畢竟君威的定位真的不差，整體上從外觀和內飾都很顯高端，可以做到保值真的很受歡迎的～
外觀：君威的外觀絕對是杠杠滴，前臉的設計就跟帶感，車燈和格柵都是簡潔明了的運動線條設計，特別炫酷，是那種年輕人看一眼都覺得不錯的。君威無論從那個角度拍都是很好看的，側身的腰線設計的很不錯，簡簡單單的線條就出現(xiàn)了輪廓，這么很耐看的。車燈設計:車燈是led自動感應大燈，外觀設計很有運動氣息，線條簡潔大氣，完全符合君威的氣質
內飾：內飾的顏色是一個棕色的，跟白色車身外形還是比較搭的，整體的感覺就是非常大氣，這個車內置的還有安吉星功能，這個相對于開車來說是非常具有安全性的，包括它的語音功能和導航功能，對于行車路上增添了很多樂趣和便利的感覺，音響效果也是很棒的沒聽那種比較嗨的歌，就感覺自己是在蹦迪。
空間：這個空間是我一開始就注意的地方，君威的空間還是很寬敞的，家用很舒服，主駕駛很寬敞，后排坐三個人也不覺得擁擠。
配置：性價比很高，價格合適，后期保養(yǎng)費用也不貴，在六七百左右，一年保養(yǎng)兩次，還是可以的。
動力：動力上還是錯點事，沒有那種2.0帶給我的推背感，不過油門踩的深，哪款車都可以有這種感覺，在高速上飆車還是能看得出來不一樣的地方，還是有區(qū)別的，不是那種一踩油門可以竄很遠的感覺，超車上還是有點點不是很好，還是覺得2.0的更能很好地發(fā)揮開車技術，那種一腳油門躥出很遠的優(yōu)越感是沒有的，如果對這點介意的話建議還是要買動力大一點的，不然一定會后悔的。
操控：
方向盤的大小不錯很舒服的，轉彎比較的輕，底盤也比較的平穩(wěn)，高速上120的時候都很穩(wěn)定的。
油耗：以后呢大概在市局情況的話，大概在八升左右，跑高速的話，大概在六升左右，這個價位的車，然后b級車來講，這個油耗呢也是在我的預計三維之內上，不上，很高，但是也不算很低。完全能夠接受的。
舒適：車內座椅包裹性很好，長時間駕駛的情況下，也并不覺得很累，就是減震比較生硬，過減速帶或者坑洼路段會有點難受。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 雅安
裸車價格20.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是蠻多的。這輛車不僅是家人們喜歡，我對此也是比較喜歡的，最主要的一點就是這款車的外觀，當初買這輛車的時候，我第一眼看中的就是這款車的外觀，外觀很帥，前臉很有戰(zhàn)斗范，很運動，有著厚重感外部部輪廓，其次是坐的很舒服。另外一個就是它的腰線也稍有動感，也比較符合國人的審美�，F(xiàn)在車子的設計都帶點運動風格，總體外觀設計非常耐看，完美匹配了我開車的各種需求。
缺點：不滿意的就是噪音方面的控制，不過價位方面在這，這樣還是可以接受的。
外觀：LED的大燈，照射的范圍比較廣，透視力強，日間行車燈比較醒目，這款車的外觀，也算是顏值擔當，不好銷量可能就沒有那么高，車漆比較厚實，車身流線也不錯，有寬有矮，很有跑車的味道，比較適合年輕人的風格。
內飾：君威的內飾采用的是環(huán)繞式內飾，在材質方面，別克也算是比較舍得的，除了中控的面板采用塑料比較多，其他的門板、中央扶手箱等其他的地方都采用了皮革工藝，令我最喜歡的材質就是座椅，整車的座椅都采用了皮革+翻毛材質混搭，超級顯豪華感。
空間：空間基本上就是我自己一個人開，空間肯定沒啥問題，駕駛的空間非常的舒服，而且座椅可以前后上下的調節(jié)，方向盤也可以的。
配置：在同級別中，真的很難找到這個價格，這個外觀，這個內飾的車子。價格上雪佛蘭可能有優(yōu)勢，但是內飾不是我喜歡的類型。所以說買車肯定是要買自己喜歡的，而且優(yōu)惠的價格也很高，可以說在我的預算范圍內，提車的時候也送了不少東西，性價比還是很高的。
動力：其實我個人對動力沒有特別高的要求，只要夠用就行，因為我平時上下班用的多，日常出行動力還是跟得上的，起步很干脆。
操控：
君威的排擋是采用了更智能的按鍵式電子排擋，這個排擋能根據(jù)工況主動判斷和執(zhí)行檔位切換，讓駕駛者更加安全，但很多小伙伴都覺得少了個棍不是少了很多駕駛樂趣，幸好廠家人性化，車子配有了撥片換擋和運動模式，讓我們在跑高速的時候更加有樂趣，輕輕松松的就完成超車。方向盤操控感:多功能方向盤也更加方便了在行車中的操控，大大提高了行車安全，操控方面也比較輕，精準度也可以。
油耗：和日系車相比，君威的油耗肯定不能與之相比的，在市區(qū)上下班正常紅綠燈停停頓頓的，有時候也非常堵。我開車也比較佛系，上班生活出行最起碼也要達到8L到9L，也在我的接受范圍之內。但是跑高速的時候對比同級國產(chǎn)車的油耗別克還是非常有優(yōu)勢的。
舒適：空調不錯，后排出風口也挺好，車內目前唯一的噪音就是儀表盤，感覺他要散架了，噠噠噠的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格20.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了有半月的時間也沒有怎么開，都是市區(qū)跑的，做滿意的性價比，優(yōu)惠的力度不錯，配置也比較的豐富，該有的都有，整體的落地18萬不到，B級別的車不錯的選擇。
缺點：說實話，因為君威是我人生中的第一輛車，而且除了教練車之外也沒開過別的車，君威整體給我的感受目前是沒有任何大問題的，唯獨剎車有些偏硬，也有可能是我還沒完全適應。再有就是按鍵式的掛擋，新穎又不習慣，還是第一次見到按鍵式的掛擋方式，雖然現(xiàn)在還沒適應，但是開久了自然也會適應了。
外觀：君威的外觀，作為一個不到三十歲的年輕人我來說，我覺得是沒什么地方可以挑剔的。低底盤，四米九的車長，一米八多的車寬。遠看的話完全把運動的感覺體現(xiàn)出來。別克家族式的一共前臉，采用飛翼式鍍鉻進去格柵回頭率都提高不少。你看這LED日間行車燈看起來真的很犀利大氣。
內飾：有人感覺這種機械儀表更加的運動純粹，個人還是非常喜歡的。
空間：空間還行，乘坐感受還行，副駕也還行。后排沒坐過，據(jù)坐過的人說也還行
配置：君威這款車性價比還算不錯，我買過之后在路上經(jīng)常會看見，也是因為各方面都是挺不錯，不然銷量也不會那么好，外觀時尚大氣，轎跑的車身設計很適合年輕人，配置方面又不錯，按鍵式電子排擋，設計比較新穎，同級別價格方面也算較低，這個價格買到的配置算是不錯，內飾也是絕對的好看，動力強勁很給力，1.5t 渦輪增壓發(fā)動機，提速很快，169的馬力也很給力，我個人評價這車給力不錯的選擇。
動力：動力肯定比不上2.0GS，但上了50邁再給油，就覺得動力還是很充沛，就算跑上120，只要你給油，它也不會疲塌塌的不想用力，家用來說，我覺得夠了，如果你要在0到40碼的速度區(qū)間來超車，市區(qū)路段給大油，它會有點兒攢～我開了邁騰的，感覺到差不多，估計是排量小一點兒，上了130，發(fā)動機聲音還是要比邁騰大一些，轉速120碼2000～
操控：
方向盤挺重的，掉頭打方向是個為難事，但是老爸說方向盤太輕了，不太好，我目前還不太明白這個道理，不過我覺得也是稍微重一點比較好，太輕的話，駕駛起來的感覺一定不如稍微重點好，可以感覺到整體性和跟隨性都特別好，其他我就說不上來了，畢竟還沒開多久
油耗：我買的1.5t動力，油耗方面還可以吧，屬于正常能接受范圍，市區(qū)開九到十個油左右吧，高速上就會相對少一點，七八左右，這是夏天的。冬天的關了空調什么的應該還會少一些。
舒適：座椅雖然沒有雅閣和凱美瑞柔軟，他是屬于比較有彈性的那種，不會做下去，人整個就陷下去，里面像裝有彈簧一樣，然后過路況比較差的路面的時候，車子真的就像船一樣特別的穩(wěn)當，這一點是絕對要比雅閣和凱美瑞好的
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 清遠
裸車價格18.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2689公里
綜合評分
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優(yōu)點：君威里里外外最讓我滿意的莫過于外觀了。君威整個前臉的設計跟別克其它車子一樣，一個家族式的前臉，辨識度還是很高的，一個LED的日間行車燈顯得大燈更為犀利霸氣，特別是傍晚的時候，氣質一下子就上來了。君威車身很長，也足夠寬，看上去底盤也很低。四米九的一個車長，一米八多的車寬，我一米七六的身高，坐到后排還可以蹺二郎腿，前排空間可以隨意調節(jié)。整的來說，不管是空間還是外觀上，我都非常滿意。還有就是，君威從遠處看，外觀更突顯得君威的運動氣息。
缺點：竟然沒有電動的后視鏡折疊，我覺得這個功能特別實用，尤其是停在路邊鎖車以后，自動折疊，不然每次都要自己用手掰，感覺很費事，我看這個群里面有自己改裝的，我覺得這么實用的功能，我一定會去加上
外觀：班設計的是非常不錯的。定位是一個叫寶設計，采用的是唐哲頭寬車體溜背造型加加上飛翼式的進氣格柵，led的大燈。上貫穿式的一個鍍鉻亮條，彰顯他一個寬體的一個效果，看起來運動感時同這款車低重心，操控感強。讓尾部的一個雙邊雙出的一個排氣管，彰顯它的運動氣息，還有他的轎跑姿態(tài)。
內飾：內飾有一點點減分了，它的內飾整體的是一個棕色的內飾，其實我還不是太滿意這個顏色，因為家里畢竟有小孩子了，還是需要比較耐臟一點的顏色，黑色我感覺還是最合適我們這個現(xiàn)在的情況的，不過整體的話，這個內飾搭配是看起來非常高大上的，不僅僅從外觀看起來這個車運動十足，內飾也是滿滿的活力感。
空間：君威的空間足夠家庭五口人使用的，畢竟四米九的車身長度，一米八多的車寬。我1.75的個子調整好主駕駛的位置后，我爸1.77的個子坐在后排空間依然很寬敞，后排坐滿三個人不見得有任何擁擠感。還有就是君威的后備箱，如果一家子出游的話，我認為是可以放到四個拉桿箱的，可以說一家老小的行李都是沒問題的。
配置：這個價位能買到配置夠的，別說邁銳寶，邁銳寶內飾丑的不想吃飯，連自動啟停都不能關，內飾我感覺比雅閣要好～每個車都不完美，買自己喜歡的就好
動力：動力方面我感覺可以的，沒有跑過高速，速度還是可以的加速超車的時候推背感非常的強。
操控：
全都不錯，沒發(fā)現(xiàn)什么不適，方向盤換擋這個看起來B格滿滿
油耗：油耗我開下來基本在7L左右，我媳婦開的時候在7.8左右，油耗和個人的開車習慣還是有很大關系的。
舒適：覺得舒適度是非常不錯的，a，每年贈送100g流量隨心聽，在線導航都是有配備的，配備了主副用調節(jié)座椅。呃，這款這款車的配置非常的高，像換擋撥片兒呃，八英寸的液晶儀表顯示信息也是非常豐富的，有舒適模式和運動模式要界面可以選擇，然后還配備了自動空調，遠程啟動，咱們可以通過手機app啟動車輛，可以夏天提前啟動車輛呃拉空調，冬天熱車。能夠達到上車既舒適的一個功能。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格19.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是提到了自己喜歡的車，并且也沒有什么后悔的地方，目前，他想來，一切都很順利，尤其是交接車的過程中，包括后續(xù)的貼膜什么之類的都挺順利的，我對外觀的要求并不是特別多，但是對君威算是情有獨鐘的那一種，不過還是比較喜歡19款的那個外觀設計，新款的感覺棱角的話少了那么一點點，不過也是挺好看的，主要是車場，然后比較低，看起來很運動的感覺，我個人是不太懂車，老爸向我推薦了三輛車，當然，我是比較喜歡轎車的，所以說這三輛車都是轎車，雅閣，然后凱美瑞接下來就是君威了，本來打算要買雅閣的，因為身邊同事開雅閣的比較多，然后我做的時間也比較長，感覺雅閣挺好的，加上油耗很低，但是最后還是提了君威，講真的，君威，我之前聽說過，但是沒有見過，也沒有做過，一開始不是很感冒，我以為車坐起來，大概都和雅閣差不多，但是我試駕完君威之后，就徹底改變了我的想法，特別舒服，動力也比雅閣好，除了油耗比雅閣高之外，我覺得并沒有什么短板
缺點：車內有點味道，需要敞一下才行。測過車內空氣質量，還是比較安全的，就沒管它。
外觀：外觀我選擇的黑色比較的大氣穩(wěn)重，車身的線條有比較的年輕，整體的車身的車漆也比較的有質感。
內飾：內飾設計高檔，充滿時尚科技感，新車內也沒有什么刺激性的氣味。
空間：四米九的一個長度，一米八多的車寬，加上2829的軸距。君威的空間我覺得特別巴適。提車時候叫上朋友后排坐滿三人都沒有擁擠的感覺，而且腿部的距離依然很寬敞。前排主副駕駛，可以自由調節(jié)，提車那天我朋友說，調到一個合適位置，可以很放松的駕駛君威，沒有那種緊湊感。然后后備箱，看著是挺寬敞的，但是也沒有放過行李之類的，看著能放兩三個拉桿箱也是沒問題的。
配置：相比于其他品牌，君威的優(yōu)惠幅度大，同等價位不一定能買到君威的這個配置，這就是我除了看顏值外綜合考慮過的，最后選擇君威的理由，開車除了追求速度之外，也想追求舒適的，開車的人舒不舒服最重要，這點別克做的還挺到位的，而且我喜歡別克的安吉星系統(tǒng)，有很多智能的用法，而且別克主打的安全也有很好的體現(xiàn)，這點我還挺滿意的，總體上君威的性價比是我比較喜歡的，不過蘿卜青菜各有所愛，喜歡的人自然喜歡，不喜歡的人說再多都沒用。
動力：這款車的動力其實也算不錯，但是相對于要求比較高的那些人，可能就需要買動力大一點的，因為你要是日常使用還可以，但是沒有那種竄起來得感覺，那種推背感也需要你油門踩的低一點才有，也是我的個人經(jīng)驗所得，就是買車的話，還是建議要買動力大點的，相對于比較舒服一點，而且更有這個開車的這種刺激感。
操控：
這款車的方向盤超過要非常的精準，指哪打哪噓噓，打動方向的時候也是非常的輕松，而且這款車的剎車距離也是非常的棒，因為作為美系車，他最注重的是安全，所以它的制動性能也是非常的棒，等于說你想要遇到緊急情況的時候，想要緊急自動車輛的時候隨叫隨有
油耗：上下班郊區(qū)，5000公里了，平均7個多，不到8個油。還是可以的
舒適：首先說到舒適性不得不贊一下別克，別克的車子里面都不會有異味，新車提回來我都不像那些人說的要放什么檸檬之類的。座椅的坐姿設計也做得挺合理的，很多車子在后排座椅設計都會比較別扭的，但是君威的設計挺合理的，坐長途車也不會說很容易就坐到腿麻。前排的主副駕也是采用了電動調節(jié)功能，也配備有加熱功能�！� 空調溫度分區(qū)控制:君威的空調也是采用了分區(qū)控制的，也采用了物理按鍵或者在中控車機調節(jié)溫度，車內也搭載有了PM2.5過濾裝置，讓整車的空氣更加清新了。后排也是配備有后排出風口和USB插孔，更方便了后排的乘客。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的第一點外觀方面，非常的帥氣，年輕，運動感非常的強，第二點就是車子的性價比方面比較的滿意，首先優(yōu)惠的力度比較的大，再就是我比較的喜歡這款車的配置非常的豐富，整體的表現(xiàn)還是不錯的。
缺點：整體我還是挺滿意的，天窗的話有一點小，再大點就好了，天窗大點光線也會好，小一點也還好，比沒有要好，妨礙不大，大致還是都挺不錯。
外觀：君威的外觀很時尚，帥帥的感覺，車身尺寸在同級別算大的，豪華大氣。車燈設計:車燈組合識別度高，特別是下方的日間行車燈，很好看。
內飾：首先君威的掛擋方式是按鍵式的，這個確實很新穎，看起來也很有科技感，最主要是把掛擋這個位置的空間顯得更寬更整潔了。然后君威的中控屏，我覺得這么大氣的一輛車子，搭配一個這么小氣的中控屏確實有點說不過去，但是君威的中控臺設計，看起來也不合適做大屏幕，只能說是將就的用了。
空間：空間大是這款車的優(yōu)點之一。本人身高180CM168斤，調好駕駛位置，頭部還有好大的空間。君威這款車相對于同級車來說在這個價位里面表現(xiàn)不錯的，使用空間還是挺大的，不會感覺到擁擠。前排和后排座位即使坐滿了人也是比較寬敞。車上也配有很多儲物空間都做到空間利用最大化，后備箱進深和高度都安排得非常可觀，也能裝下很多東西，總的來說空間利用率比較高，總體儲物空間設計非常合理，儲物能力非常大，足以滿足日常家庭出行。
配置：整體的性價比我比較的滿意的，而且別克的品牌也不錯，開著的這段時間我很喜歡。
動力：因為君威有1.5T跟2.0T的，我朋友問我怎么不提2.0T的。說實話我很想上到2.0T，但是預算有限。比較現(xiàn)在1.5T也夠用了，就是起步的時候偏肉一些，但是如果舍得深踩油門，推背感會一下子就來，而且發(fā)動機的聲音類似跑車一樣。中后段加速，只要給點油，動力就源源不斷的來，超車更是容易，所以說1.5T的君威確實是夠用了。
操控：
君威操控還是挺贊的，就操控性來說這款車特別的靈敏，操作比較簡單，多功能方向盤，轉向不需要太用力地去打方向，即使是單手滑動起來也比較方便。方向盤跑高速的時候不會有那種抖動感，速度快的時候也不會給人飄的感覺，總體駕駛感受還是比較沉穩(wěn)的。倒車影像對于新手司機確實很好。另外，剎車也非常靈敏，倒車和停車在安全方面真的不需要過多的擔憂了。
油耗：一開始買這款車的時候還有點擔心油耗，之前聽說別克車油耗會高點，后來銷售說以前油耗高，現(xiàn)在的油耗不高，這方面都改進了，買過之后感覺還好，這個排量的油耗可以接受，沒有想象的高，市區(qū)油耗高一點，高速上跑挺省油的，整體油耗方面還可以，打開空調油耗也會高點，這個也算是正常。
舒適：君威的舒適性很好，首先座椅舒服，包裹性不錯，而且它軟硬適中。其次它的靜音效果不錯，行駛過程中，坐在車內很安靜，這是自己喜歡的。座椅舒適性:前后排座椅寬大，包裹性好，支撐性也好，這樣坐著也舒服。
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