一鍵砍遍全城
君威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1232）+1 內(nèi)飾做工很好（985）+1 操控性好（765）+1 外觀漂亮（430）+1 安全系數(shù)高（338）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6421）+1 保養(yǎng)貴（3193）+1 變速箱缺陷（2446）+1 加速反應(yīng)慢（1050）+1 內(nèi)部空間�。�631）+1 舒適性一般（518）+1 燈光太差（260）+1 冷車(chē)啟動(dòng)異響（221）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)說(shuō)這段時(shí)間的駕駛感受，君威顏值高，空間還大，雖然是新款上市，價(jià)格卻很合適，不賣(mài)噱頭，不賣(mài)信仰，別克君威這款車(chē)著實(shí)賣(mài)的性?xún)r(jià)比，賣(mài)的讓我心動(dòng)了，也就入坑別克，從此成為別克車(chē)主，這也是我最滿意的地方，君威的高性?xún)r(jià)比打動(dòng)了我，也是很多朋友最看重的。
缺點(diǎn)：這款車(chē)讓人最不滿意的地方就是油耗和舒適性了。現(xiàn)在開(kāi)車(chē)也沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，但是油耗直接就飆到了九點(diǎn)幾左右，就和同事、朋友們的車(chē)子對(duì)比起來(lái)花費(fèi)的油耗還是挺多的，后期加油的話可能會(huì)有一定的壓力。不過(guò)美系車(chē)的重量和動(dòng)力就擺在這里，費(fèi)油也算是正�，F(xiàn)象，畢竟想要馬兒跑，又不給馬兒吃草，肯定是不可能的。還有車(chē)子的舒適性表現(xiàn)也不怎么優(yōu)秀，這里邊沒(méi)有添加全景車(chē)窗，這作為B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，還是有點(diǎn)讓人失望的，如果這兩方面能夠再改進(jìn)一些的話，那肯定就完美了。
外觀：線條霸氣，外觀很完美，別克這個(gè)家族統(tǒng)一飛翼式的前臉，真的很喜歡，現(xiàn)在新款又改了，沒(méi)有這個(gè)小翅膀了，我可能就是沖著這個(gè)小翅膀才買(mǎi)的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是偏年輕的一個(gè)設(shè)計(jì)，看起來(lái)帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車(chē)?yán)锩娲蟛糠值胤蕉际擒浀�，在用料上不錯(cuò)。座椅看起來(lái)也比較上檔次，就是后期打理有點(diǎn)費(fèi)勁。
空間：不管怎么說(shuō)君威也是b級(jí)車(chē)了，在空間上肯定要比緊湊型的車(chē)大一些，這次換車(chē)最大的目的就是要提高空間體驗(yàn)，畢竟現(xiàn)在有自己的小家了，所以在后排空間上比較重視。我個(gè)人的身高是183，坐在前排不會(huì)覺(jué)得頂頭，而且座椅也沒(méi)有調(diào)到最低的位置，腿部的空間調(diào)整好之后也比較舒服。其實(shí)前排沒(méi)什么大的亮點(diǎn)主要還是看中了后排的空間，很適合一家人出去玩，后面坐上三個(gè)人也會(huì)覺(jué)得挺輕松，而且是以我的身高調(diào)整好前排座椅之后的體驗(yàn)，后備箱也比較大，平時(shí)雖然不放什么東西，但遇上出遠(yuǎn)門(mén)或者是要帶行李的時(shí)候后備箱還是挺給力的，可以塞不少東西。
配置：我認(rèn)為是最高性?xún)r(jià)比的B級(jí)車(chē)了，沒(méi)有之一，日常用到的該有的都有，優(yōu)點(diǎn)給你了，也能接受它的缺點(diǎn)，性?xún)r(jià)比就能體現(xiàn)出來(lái)了。還有就是剛買(mǎi)回家的時(shí)候，家里的不懂車(chē)的大叔都問(wèn)這要不要30萬(wàn)，我頓時(shí)一樂(lè)，哈哈哈，不是想說(shuō)什么，只是想說(shuō)這車(chē)外觀看起來(lái)還是挺有氣場(chǎng)的，十七八萬(wàn)能買(mǎi)到也值了。
動(dòng)力：動(dòng)力這點(diǎn)還是挺讓我滿意的，輕踩就有不錯(cuò)的加速感了，平時(shí)在路上想要超車(chē)也是輕松的很。
操控：
底盤(pán)很扎實(shí)，高速上也很穩(wěn)健，方向盤(pán)的精準(zhǔn)性也很高，別克的安全系數(shù)也很高
油耗：可能是自己習(xí)慣大腳油門(mén)吧，動(dòng)力不好就挺喜歡起步的時(shí)候，油門(mén)給的有點(diǎn)多，導(dǎo)致現(xiàn)在的油耗基本都要10個(gè)油了，確實(shí)高了點(diǎn)。
舒適：我開(kāi)過(guò)的車(chē)比較多，要說(shuō)它的舒適度，我感覺(jué)是我開(kāi)過(guò)車(chē)?yán)锱旁谇懊娴�。座椅設(shè)計(jì)很科學(xué)，頭枕位置設(shè)計(jì)比較高，我一米八的身高，剛好頭部可以靠在上面，座椅坐墊有一些傾斜設(shè)計(jì)，這樣坐著更貼合一些。前后排座椅都可以靈活調(diào)節(jié)，還是很方便的。前排座椅有加熱功能，用過(guò)幾次，感覺(jué)還可以�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:車(chē)子的后排出風(fēng)口是兩個(gè)，風(fēng)量供應(yīng)比較充足座椅舒適性:座椅的包裹度挺高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程123公里
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡一樣物品一般都是始于顏值，然后才是敬與才華，我們對(duì)于君威就是這個(gè)感覺(jué)：第一眼看起來(lái)有點(diǎn)俊，運(yùn)動(dòng)之中又有幾分穩(wěn)重，然后越看越耐看，近5米的車(chē)身整體線條比例特別好看，內(nèi)部座椅比較偏下，美式舒適感很足！
缺點(diǎn)：剛提車(chē)沒(méi)多久吧，目前還沒(méi)哪里讓我最不滿意的，小瑕疵的地方就有，動(dòng)力一般般，油耗也偏高了點(diǎn)，車(chē)子的方向盤(pán)虛位是挺大的，內(nèi)飾也不夠時(shí)尚，其他都沒(méi)什么，小問(wèn)題吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)師比較時(shí)尚的，整車(chē)的線條感也挺強(qiáng)的，就是體積也比較小，不過(guò)內(nèi)部空間還是毫不遜色，前臉很有設(shè)計(jì)感，整體內(nèi)斂的設(shè)計(jì)加上別克英倫風(fēng)的車(chē)標(biāo)，氣勢(shì)十足�？梢哉f(shuō)是整車(chē)的點(diǎn)睛之筆。車(chē)燈的設(shè)計(jì)是細(xì)長(zhǎng)細(xì)長(zhǎng)的，很適合女生，尾部看起來(lái)就比前臉普通很多了，不過(guò)整體看上去還是很好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了中控扶手處更加時(shí)尚了，其實(shí)我覺(jué)得整體設(shè)計(jì)也算是平平無(wú)奇的，沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，但是用料還不錯(cuò)，靜音效果也很棒，后排出風(fēng)口可以單獨(dú)控制，后排還有2個(gè)USB接口，在這些細(xì)節(jié)之處，別克做的還算令人滿意。
空間：君威整體的尺寸在B級(jí)車(chē)?yán)锩嫒潜容^優(yōu)秀的，軸距達(dá)到了2829mm，比凱美瑞還要大一點(diǎn)，主要乘坐空間真的比較寬松，我爸一米八幾的人坐在后排無(wú)論腿部、頭部空間都還是有松動(dòng)的，畢竟買(mǎi)車(chē)這臺(tái)車(chē)也有考慮到和家人出行的時(shí)候坐得舒服一點(diǎn)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:君威設(shè)計(jì)的小收納空間還是挺多的，但是容積量就不算太大，比較出色的還算是扶手箱里面的設(shè)計(jì)，里面帶有音頻線、內(nèi)存卡等等配置。后備廂容積:雖然軸距的空間也比較長(zhǎng)，但是一點(diǎn)都沒(méi)影響到后備廂的儲(chǔ)物能力，君威的后備廂真的兩個(gè)成年人躲進(jìn)去也是可以的，如果真的需要裝載一點(diǎn)大物品也不用擔(dān)心，因?yàn)樗笈抛我彩悄芊诺沟�，這些設(shè)計(jì)都比較人性化。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比是因人而異的，像我就覺(jué)得這款車(chē)子性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。它里面的配置全面，外觀、動(dòng)力各方面配置也不錯(cuò)，為生活帶來(lái)了很多便利，平常出門(mén)上班都不用著急等車(chē)了。雖然有些地方存在不足，但也都在能接受的范圍內(nèi)，所以我覺(jué)得整體性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很充足，滿載的情況下動(dòng)力比較弱，爬坡感覺(jué)比較費(fèi)勁，動(dòng)力不太足。滿載的時(shí)候起步也是有點(diǎn)肉，平時(shí)如果車(chē)上就一個(gè)人的話，明顯感覺(jué)起步更快一些。提速還是不錯(cuò)的，速度每次過(guò)了60之后，繼續(xù)提速就很輕松。換擋的時(shí)候挺流暢的，也沒(méi)有出現(xiàn)遲滯的情況。
操控：
操控很好，但是這個(gè)方向盤(pán)對(duì)老婆來(lái)說(shuō)有點(diǎn)重了，她給我說(shuō)特別是倒車(chē)入庫(kù)打方向盤(pán)的時(shí)候很吃力，我倒覺(jué)得還好。
油耗：別克車(chē)作為美系品牌，在很多人眼里都會(huì)覺(jué)得油耗會(huì)很高，特別是開(kāi)個(gè)幾年后，但是這些想法都是老一輩的大人傳遞出來(lái)的，其實(shí)現(xiàn)在很多品牌的油耗都做得很低，畢竟技術(shù)日漸成熟嘛，我的君威雖然剛提車(chē)沒(méi)多久，但我也有同事在開(kāi)的，他的是君越，也只是9個(gè)油耗，還是能接受范圍。
舒適：雖然我入手的是君威的入門(mén)級(jí)版本，但是幾個(gè)大件還是都一樣的，沒(méi)有簡(jiǎn)配，隔音玻璃很厚，減震性能不錯(cuò)，過(guò)坑洼的時(shí)候車(chē)內(nèi)感覺(jué)不太明顯。我媳婦對(duì)這款車(chē)的座椅印象特別深刻，說(shuō)這座椅真不錯(cuò)，做著舒服，柔軟度適中，好車(chē)就是不一樣。高速行駛的時(shí)候，車(chē)身很穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄，高速的時(shí)候風(fēng)噪不大，這些細(xì)節(jié)表現(xiàn)讓我很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3022公里
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優(yōu)點(diǎn)：結(jié)婚之前認(rèn)為車(chē)就是一個(gè)普通的代步工具而已，但結(jié)婚之后就覺(jué)得車(chē)有時(shí)候不僅僅是一個(gè)工具，更重要的就是要有舒適的空間。所以這次換車(chē)最大的訴求就是空間一定要寬敞，君威的空間的確是讓我最滿意的地方，很大坐在后排會(huì)覺(jué)得很舒服，還有安全配置很豐富，這也是讓我覺(jué)得最滿意的地方，家用車(chē)無(wú)非就是舒適，安全，這兩點(diǎn)都滿足了。
缺點(diǎn)：有一說(shuō)一，這車(chē)20-40時(shí)速的時(shí)候確實(shí)有多頓挫感，而且挺明顯，特別是松油門(mén)的時(shí)候。還有就是座椅有點(diǎn)硬，可能是偏運(yùn)動(dòng)的，要是能軟一點(diǎn)就好了。
外觀：外觀的造型豪華且時(shí)尚，前臉的進(jìn)氣格柵大氣，LED的車(chē)大燈在晚上時(shí)，足夠亮眼吸睛，車(chē)尾造型穩(wěn)重干練。
內(nèi)飾：君威的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有豪華感，內(nèi)飾接觸到的基本上都是軟的，然后有一點(diǎn)不好的就是這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)。
空間：這款車(chē)子的車(chē)身比較長(zhǎng)，所以剛開(kāi)始看到的時(shí)候，我就想著空間應(yīng)該挺大的。但是后來(lái)上去試駕的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)沒(méi)有自己想象中的那么優(yōu)秀，它的后排空間位置有凸起，就顯得比較擁擠，人坐滿之后多少不舒服，平常要是一家人出門(mén)的話，就不太方便。不過(guò)好在我平常大多數(shù)時(shí)間都是自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)，所以對(duì)這方面的要求也沒(méi)有多少。
配置：說(shuō)真的這價(jià)格讓我挺滿意的，畢竟君威是一款B級(jí)車(chē)，車(chē)身這么長(zhǎng)，大空間，配置還很高，后排有出風(fēng)口，這個(gè)配置很實(shí)在，后排的溫度能很快趕得上。這么長(zhǎng)的車(chē)身，即使是國(guó)產(chǎn)品牌，價(jià)格也不會(huì)很便宜。考慮檔次問(wèn)題，總是要選一個(gè)中等或以上的品牌，別克這牌子還算行，皮實(shí)耐用，加上車(chē)的配置空間等方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，綜合下來(lái)君威性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話起步超車(chē)還是挺給力的，一踩油門(mén)就能給到強(qiáng)勁的動(dòng)力。雖說(shuō)我平時(shí)開(kāi)車(chē)少，但是給我最基本的動(dòng)力輸出我還是挺滿意的，加速轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有什么側(cè)傾感，感覺(jué)底盤(pán)挺穩(wěn)定的，開(kāi)起來(lái)就平穩(wěn)很多。安全性方面做的也很不錯(cuò)，家用車(chē)這個(gè)會(huì)更注意一點(diǎn)，帶小孩老人也就放心多了。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)的各個(gè)操控布局規(guī)整，方便操控，倒車(chē)入庫(kù)時(shí)還可以借助倒車(chē)影像和后駐車(chē)?yán)走_(dá)，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)也是容易操控的。
油耗：新提車(chē)暫時(shí)沒(méi)開(kāi)多久，現(xiàn)在是9.8個(gè)油，君威這個(gè)大塊頭，估計(jì)后期油耗也基本差不多這個(gè)油了。對(duì)于油耗有點(diǎn)點(diǎn)失望，高速的油耗就不知道了，還沒(méi)跑，后期跑了再看。
舒適：舒適性做的還挺不錯(cuò)的，座椅包裹性很好，坐起來(lái)不會(huì)很松松垮垮的，腰托的設(shè)計(jì)也比較貼心，后排還帶有獨(dú)立的空調(diào)，老人小孩也很方便。車(chē)內(nèi)隔音效果很好，高速行駛沒(méi)有噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程356公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款君威的操控性是讓我挺滿意的，并線輔助，倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像，定速巡航等等都有，自己平時(shí)開(kāi)這車(chē)上路也沒(méi)什么壓力，挺好控制的，剎車(chē)的制動(dòng)效果也好。
缺點(diǎn)：這款車(chē)讓人不滿意的地方也是有的，就比如它的空間表現(xiàn)和舒適性就不怎么樣。從外觀上看，這款車(chē)的空間表現(xiàn)應(yīng)該挺優(yōu)秀的，但是等實(shí)際試駕之后，發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有自己想象中的那么優(yōu)秀，后排底部空間有凸起，導(dǎo)致位置變小了不少，坐進(jìn)去就有點(diǎn)憋屈，要是個(gè)子再高一點(diǎn)，那肯定更難受。不過(guò)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了這點(diǎn)，但因?yàn)樗渌矫孢�挺符合我要求的，再加上我平常載人的次數(shù)不多，所以猶豫了一段時(shí)間還是拿下了它。還有車(chē)子的舒適性表現(xiàn)也不是太好，風(fēng)噪聲和胎噪聲有點(diǎn)明顯，尤其上高速的時(shí)候，聽(tīng)多了讓人覺(jué)得特別煩躁。要是這幾方面能再做得好一點(diǎn)，那肯定就完美了。
外觀：君威外觀大氣，車(chē)身修長(zhǎng)，我比較喜歡。很適合商務(wù)接待，外觀上看起來(lái)雖然比較簡(jiǎn)單，但屬于那種人人愛(ài)的類(lèi)型，身邊的朋友都說(shuō)君威這款車(chē)好看，另外鈑金和噴漆做的都很扎實(shí)，手感很好，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。車(chē)燈設(shè)計(jì)的跟刀鋒一樣，很有力度，穩(wěn)重的車(chē)身搭配這樣的車(chē)燈，很有感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料中等偏上，就是新車(chē)有一點(diǎn)點(diǎn)味道，通風(fēng)了好幾天才感覺(jué)散掉了一點(diǎn)
空間：空間倒是沒(méi)覺(jué)得擁擠，平時(shí)都是作為家用，空間又要求不高，只要不是特別小，我是不挑剔的。內(nèi)部腳下空間可以，內(nèi)部空間長(zhǎng)度可以，腿部不會(huì)很擁擠，頭頂?shù)杰?chē)頂棚有兩拳之多，這個(gè)空間我覺(jué)得很大了。我身高比較高，最初是把座椅向后調(diào)節(jié)了一些，現(xiàn)在的位置剛剛好，感覺(jué)退到油門(mén)的距離也很合適。后排我試過(guò)，座椅長(zhǎng)度夠，腿部范圍也大，整體還是很舒服的。后備箱的內(nèi)部空間，我覺(jué)得作為一輛家用車(chē)，是絕對(duì)足夠了，日常就是買(mǎi)買(mǎi)菜，接孩子放放行李，再也沒(méi)有其他需求了。
配置：也是剛出的新車(chē)沒(méi)多久，問(wèn)過(guò)買(mǎi)車(chē)的車(chē)友，當(dāng)時(shí)他們?nèi)胧值膬r(jià)格都高，這次的價(jià)格降價(jià)很大，這過(guò)的時(shí)間也不長(zhǎng)，而且比馬自達(dá)價(jià)格低一些，配置上還不弱，最主要也適合老婆駕駛，一輛車(chē)兩個(gè)人使用很劃算。
動(dòng)力：車(chē)子在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是比較厲害的，我開(kāi)著車(chē)子跑過(guò)幾次高速，車(chē)子給人的感覺(jué)就是比較利落干脆。首先車(chē)子的提速比較迅速，在高速上超車(chē)還是比較容易實(shí)現(xiàn)的。其次車(chē)子在提速的時(shí)候，動(dòng)力輸出是比較平穩(wěn)的，不僅能夠給坐在車(chē)子里面的人帶來(lái)明顯的推背感，而且提速的時(shí)候車(chē)子里面相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較平穩(wěn)的，乘坐舒適度比較高。
操控：
君威的操控還是不錯(cuò)的，試過(guò)在匝道七八十入彎不踩剎車(chē)都很有信心，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)�？赡芎芏嗳藭�(huì)覺(jué)得這方向有點(diǎn)沉，特別是高速的時(shí)候，方向盤(pán)特別重，不過(guò)我覺(jué)得還好。
油耗：車(chē)子目前的油耗量已經(jīng)穩(wěn)定在了8.2升每百公里，雖然說(shuō)車(chē)子的油耗量穩(wěn)定下來(lái)耗費(fèi)的時(shí)間比我的預(yù)想確實(shí)短一些，但是我認(rèn)為車(chē)子的油耗量稍微有點(diǎn)高，我對(duì)于君威目前的油耗量還是不太滿意，我認(rèn)為像君威這種款式的車(chē)子如果油耗量能夠再稍微往下降一些的話，車(chē)子整體的競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)該會(huì)更強(qiáng)一些，畢竟車(chē)子的油耗量設(shè)計(jì)的高了的話，平時(shí)我們開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候會(huì)比較麻煩。
舒適：舒適度還是挺高的，至少座椅加熱這個(gè)功能讓我覺(jué)得這個(gè)冬天有了那么一絲絲的溫暖，后排的空間又比較大，可以坐的比較隨便一些，開(kāi)長(zhǎng)途的話在后面不會(huì)覺(jué)得太壓抑，可以隨便伸展自己的胳膊腿。噪音的話會(huì)比較明顯一些，尤其是前兩天高速上體驗(yàn)了一下之后就是覺(jué)得風(fēng)噪和胎噪比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，內(nèi)部的空間寬大，我買(mǎi)車(chē)就比較在意這點(diǎn)，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)考慮到家里有老人，所以后排的空間得寬點(diǎn)，君威后排空間大，中間腿部空間寬松，爸媽坐在后面挺舒服的。另外就是內(nèi)飾很豪華，平時(shí)會(huì)接客戶(hù)，內(nèi)部看上好一點(diǎn)，客戶(hù)也總是夸車(chē)內(nèi)不錯(cuò)，而且后排中間座椅還可以放下來(lái)，坐后面談事情也方便。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是剛提車(chē)那會(huì)兒車(chē)內(nèi)的異味還是比較大的，現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了三個(gè)月了，還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)味道，聞多了之后鼻子會(huì)有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀是我最喜歡的地方。整個(gè)車(chē)型看上去線條非常流暢，給我一種非常帥氣運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。買(mǎi)車(chē)滴眼看的就是外形。所以說(shuō)這款車(chē)的外觀，我給一百分。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)部裝飾主要是以簡(jiǎn)潔為主，打開(kāi)車(chē)門(mén)給人的第一感覺(jué)就比較整潔。不過(guò)我對(duì)于車(chē)子的中控屏幕尺寸的挑選并不是很看好，感覺(jué)車(chē)子的中控屏幕的尺寸相對(duì)來(lái)說(shuō)選擇的有些偏小了，再加上車(chē)子內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬大，所以這個(gè)尺寸的中控屏幕放在車(chē)子里面更顯嬌小，看上去有種小氣感。不過(guò)車(chē)子里面這種把所以的按鍵都集中堆放在一起的設(shè)計(jì)，不僅方便了我平時(shí)查找按鍵位置而且整體看上去比較干凈。另外車(chē)子里面簡(jiǎn)單化的設(shè)計(jì)，會(huì)讓我日后打掃車(chē)子的時(shí)候省些力氣和時(shí)間，這一點(diǎn)對(duì)于像我這樣的懶癌患者還是比較友好的。
空間：后排的話坐五個(gè)人不是很擁擠，后備箱也很大，能裝不少東西，很深。我178的個(gè)子，坐著還是蠻寬敞的，一般我是車(chē)主，駕駛空間夠用，膝蓋也不會(huì)緊挨著，開(kāi)車(chē)也不會(huì)有緊湊感，一般也是上下班用
配置：總的來(lái)說(shuō)，這款君威的性?xún)r(jià)比還是挺高的，價(jià)格已經(jīng)是挺讓人滿意的一個(gè)方面了，別克的品牌質(zhì)量也比一般的合資車(chē)可靠的多，后期養(yǎng)車(chē)的成本也還行吧。
動(dòng)力：這款君威動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在駕駛的時(shí)候動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)的不錯(cuò)，沒(méi)有頓挫感，急加速的話差點(diǎn)火候，可能因?yàn)檐?chē)身長(zhǎng)并且車(chē)身比較重，在爬坡和急加速的時(shí)候有點(diǎn)肉，世上的事務(wù)都有兩面性，動(dòng)力沒(méi)那么強(qiáng)勁，油耗和價(jià)格的表現(xiàn)不錯(cuò)。
操控：
真皮的方向盤(pán)手感輕巧合適，好上手，我老婆不經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人都覺(jué)得這款車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，還有倒車(chē)影像，全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入這些配置。
油耗：對(duì)比日系車(chē)，君威的這個(gè)油耗就偏高許多了，但是還是在我能接受的范圍之內(nèi)。
舒適：坐在車(chē)子里面感覺(jué)還是比較舒服的，首先當(dāng)然是因?yàn)檐?chē)子里面的空間設(shè)計(jì)的比較寬大了，所以說(shuō)打開(kāi)車(chē)門(mén)的那一瞬間給人的感覺(jué)就是比較舒服自在的。其次車(chē)子的減震設(shè)計(jì)的確實(shí)是比較優(yōu)秀，前段時(shí)間我開(kāi)車(chē)走一段特別坑洼的小路，之前坐別人的車(chē)子走那段路的時(shí)候坐在車(chē)子里面感覺(jué)特別的顛簸，不過(guò)我開(kāi)著這臺(tái)君威走那段小路的時(shí)候，坐在車(chē)子里面并沒(méi)有太大的顛簸感，所以說(shuō)我認(rèn)為車(chē)子的減震設(shè)計(jì)的是比較到位。另外車(chē)子的空調(diào)制熱也是比較給力的，隨著天氣越來(lái)越冷日后在車(chē)子里面開(kāi)空調(diào)就會(huì)也來(lái)越頻繁，這臺(tái)君威的制熱系統(tǒng)還是比較給力的，坐在車(chē)子里面基本上不到一分鐘車(chē)子里面就已經(jīng)暖和起來(lái)了。座椅舒適性:暖色的內(nèi)飾，冬天用起來(lái)比較舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3129公里
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優(yōu)點(diǎn)：人為財(cái)死鳥(niǎo)為食亡，而我偏偏不一樣，我喜歡高顏值的東西，君威的外觀和內(nèi)飾這種天天都能看見(jiàn)的東西我非常喜歡，運(yùn)動(dòng)的外觀和豪華的內(nèi)飾讓君威這輛車(chē)突穎而出。還有滿意的地方就是君威的空間不錯(cuò)，操控性能優(yōu)秀，價(jià)格上優(yōu)惠力度也很大，總的來(lái)說(shuō)這車(chē)我很滿意。
缺點(diǎn)：再好的車(chē)子也有不滿意的地方吧，就是這款君威后排確實(shí)不怎么大，滿座稍微會(huì)有點(diǎn)擁擠感。
外觀：外觀就是當(dāng)初它最吸引我的一個(gè)點(diǎn)了。這款車(chē)的前臉設(shè)計(jì)和普通的車(chē)型有所不同，尖尖造型酷炫霸氣，辨識(shí)度挺高的，車(chē)身線條流暢，整體運(yùn)動(dòng)感十足，開(kāi)出去也不擔(dān)心會(huì)混在車(chē)流中。現(xiàn)在我開(kāi)了一段時(shí)間這款車(chē)了，每次上路遇到陌生人的時(shí)候都會(huì)吸引他們的關(guān)注，還有很多人問(wèn)車(chē)子是什么款的，這就讓我聽(tīng)了美滋滋的。
內(nèi)飾：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看過(guò)很多款式的車(chē)子內(nèi)飾做得都不怎么樣，有的塑料材質(zhì)太多，顯得很廉價(jià)，但是這款車(chē)子就沒(méi)這方面的問(wèn)題，大部分都是軟性材料，看起來(lái)挺有質(zhì)感的，和里面的中控臺(tái)搭配起來(lái)完全不像是二十多萬(wàn)元的車(chē)子，說(shuō)它三十都信。并且車(chē)子內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，坐墊走線工整，比較上檔次。
空間：考慮到買(mǎi)下車(chē)之后，后排是要坐爸媽的，肯定得選一輛空間不錯(cuò)的車(chē)，這樣讓老人坐著才舒服。它的后排我特意試過(guò)，后排的空間挺大，中間有很寬的腿部空間，這樣坐在后面雙腿就可以很放松，爸媽靠在座椅上面也舒服。前排的空間也不是特別大，坐著反正是不擁擠。以后過(guò)節(jié)的時(shí)候出門(mén)買(mǎi)幾家子的禮品，放在后備箱空間就可以了，后面的空間一眼看著就挺大的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:手機(jī)，水杯，車(chē)鑰匙，都已經(jīng)有了屬于自己的歸屬地
配置：價(jià)格上對(duì)比各方面下來(lái)，優(yōu)惠的力度還是很大的，價(jià)格本身感覺(jué)定的有點(diǎn)高，不過(guò)優(yōu)惠了之后，感覺(jué)價(jià)格也還可以。就是車(chē)子的保值率比較低，入手之后就沒(méi)有這么高的價(jià)值了，開(kāi)幾年貶值的肯定更快一些了。大部分時(shí)候還是家里人坐車(chē)，不過(guò)它的性能不太好，動(dòng)力滿載有點(diǎn)弱，這點(diǎn)感覺(jué)不應(yīng)該的。綜合來(lái)說(shuō)我覺(jué)得有缺點(diǎn)也有優(yōu)點(diǎn)，整體我是覺(jué)得滿意的。
動(dòng)力：1.5T169馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，在起步時(shí)稍微會(huì)有點(diǎn)慢，不過(guò)速度上來(lái)以后就還好，換擋時(shí)頓挫感也不算明顯，對(duì)于我日常代步出行來(lái)說(shuō)影響不大。
操控：
君威采用的是電子排擋，很多人覺(jué)得電子排擋沒(méi)有什么駕駛樂(lè)趣，但是君威搭配的是多功能方向盤(pán)，還帶有撥片換擋，這樣子的話就大大的增加了它的駕駛樂(lè)趣了，如果想超車(chē)的時(shí)候直接用撥片換擋就能介入手自一體模式，再開(kāi)啟個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，推背感立馬反饋到駕駛者身上。
油耗：結(jié)合我這邊的路況來(lái)說(shuō)，油耗是稍微有點(diǎn)高的，現(xiàn)在每百公里11.6升的油，要是過(guò)了首保之后能下降到一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)的油耗值就更好了。
舒適：座椅可以說(shuō)是挺舒服的，還有加熱的功能。主要是這車(chē)的空間不怎么大，后排的乘坐舒適性就差了點(diǎn)，懸架減震倒是可以的，隔音也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程695公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方首先是他的顏值。感覺(jué)這一款車(chē)的外形運(yùn)動(dòng)感十足，非常符合我的眼光。尤其是黑色，更凸顯了他的大氣。這款車(chē)的動(dòng)力也是我最滿意的地方。雖然是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。但是搭配了9A T的變速箱，整個(gè)車(chē)的動(dòng)力更好一些。而且起速的時(shí)候沒(méi)有頓挫感，開(kāi)起來(lái)非常的平順。操控性能也比較好，該起來(lái)就是給我一種很舒服的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：目前用車(chē)時(shí)長(zhǎng)很不是很多，用車(chē)方面暫時(shí)還沒(méi)有遇到各種小毛小病，后面有一些問(wèn)題我們?cè)僖黄鹛接懴拢〉怯秃恼w不低，這個(gè)和我們用車(chē)實(shí)際情況有關(guān)，也沒(méi)辦法…
外觀：人靠衣裳馬靠鞍，一個(gè)好車(chē)子也得有一個(gè)好的外觀，君威的外觀就是一件好衣服，帥氣，有氣質(zhì)，設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約，是一款比較耐看的車(chē)子。商務(wù)接待用這款車(chē)也很夠范，不掉檔次。家用就更不用說(shuō)了，這么長(zhǎng)的車(chē)身帶來(lái)了非常好的內(nèi)部空間。君威這款車(chē)就是一個(gè)顏值帝，很受歡迎，我家人都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分的材質(zhì)都挺不錯(cuò)的，手能碰到的很多地方都是軟性材質(zhì)，中控的屏幕分辨率挺高的，很清晰。就是整個(gè)內(nèi)飾單調(diào)了點(diǎn)，基本都是黑色，沒(méi)什么時(shí)尚的設(shè)計(jì)。
空間：我自己178的身高在前排還可以，頭頂位置挺多的，后排就會(huì)有點(diǎn)頂頭，腿部的空間也不會(huì)顯得很寬敞，滿座三個(gè)人還可以吧，勉勉強(qiáng)強(qiáng)。
配置：都說(shuō)了這么多，大多數(shù)是滿意的，最后的價(jià)格也是降到了心里價(jià)位，還送了一些車(chē)內(nèi)小東西，性?xún)r(jià)比算高吧！
動(dòng)力：1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)加9at變速箱，其實(shí)這套動(dòng)力滿足日常需求是沒(méi)有問(wèn)題的，日常體驗(yàn)就是那種輕輕的踩一點(diǎn)油門(mén)就能感覺(jué)到有很明顯的加速感覺(jué)。前兩天還和媳婦去學(xué)�？戳艘惶怂妹门芰艘淮胃咚�，在高速上跑到120很輕松，超車(chē)的表現(xiàn)也還不錯(cuò)，在動(dòng)力上其實(shí)我一點(diǎn)也不擔(dān)心。
操控：
發(fā)動(dòng)機(jī)的遠(yuǎn)程啟動(dòng)很方便，我現(xiàn)在都是提前弄好，之后就不用等待了。方向盤(pán)輕重適中，轉(zhuǎn)向也挺輕松，我一般一個(gè)手都可以操作得過(guò)來(lái)，轉(zhuǎn)向一個(gè)手扶住方向盤(pán)就可以了，現(xiàn)在是開(kāi)的越久越覺(jué)得舒服。車(chē)內(nèi)已經(jīng)配備好了倒車(chē)影像，以前的車(chē)還是專(zhuān)門(mén)又安裝了一次，也是很麻煩。胎壓顯示、定速巡航功能，用起來(lái)感覺(jué)都非常不錯(cuò)。方向盤(pán)操控感:輕重適中的方向盤(pán)，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得很辛苦
油耗：感覺(jué)不怎么耗油，平時(shí)也就五到六個(gè)油。偶爾買(mǎi)買(mǎi)菜、接接孩子也不需要多少油耗,在能保證動(dòng)力的同時(shí)還能保持低油耗，我覺(jué)得做的還是挺不錯(cuò)的。而且平時(shí)市區(qū)走的也要多一下，這個(gè)油耗我很滿意了，高速應(yīng)該會(huì)更低，我還挺滿意的。
舒適：在駕駛室開(kāi)著車(chē)是挺輕松的，座椅也偏舒服，包裹感是挺強(qiáng)的，關(guān)上窗戶(hù)后的隔音也可以，不吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2178公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是這車(chē)的性?xún)r(jià)比了，優(yōu)惠力度大，要空間有空間，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要面子有面子，內(nèi)飾夠豪華，顏值在線，還有就是暗影灰這顏色我也喜歡，挺滿意的了。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候，除了油耗現(xiàn)在高點(diǎn)，有點(diǎn)不滿意，其它都還好。買(mǎi)之前也知道，別克的油耗偏高，過(guò)了這段時(shí)間，現(xiàn)在開(kāi)著有8.1個(gè)油，稍微高點(diǎn)
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的是比較穩(wěn)重大氣的，我個(gè)人來(lái)講是比較喜歡這臺(tái)君威的外觀設(shè)計(jì)的，首現(xiàn)車(chē)子前臉進(jìn)氣格柵跟市面上的大多數(shù)車(chē)子不同，君威的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的并沒(méi)有特別的寬大，這點(diǎn)設(shè)計(jì)給人留下的印象還是比較有成熟感的。其次車(chē)子前臉的大燈外觀造型上比較有辨識(shí)度，開(kāi)著君威出門(mén)的時(shí)候總是能夠看到路邊的其他人經(jīng)�；仡^看我們的車(chē)子，所以說(shuō)開(kāi)著君威出門(mén)在一定程度上還是能夠提高我的自信的。另外車(chē)子本身的線條設(shè)計(jì)的比較流暢，車(chē)子整體看上去比列設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀。
內(nèi)飾：君威的中控臺(tái)算是比較簡(jiǎn)潔的布置，但是布置整齊易操控，整個(gè)內(nèi)飾主要采用的材質(zhì)都是皮質(zhì)和軟膠材質(zhì)，沒(méi)有異味的。不得不贊別克的內(nèi)飾縫合手工做得好。
空間：近5米的車(chē)長(zhǎng)，空間想必也是比較大的！前排可以隨意調(diào)節(jié)，在調(diào)成完前排座椅的情況下，后排座位坐好之后還有2拳多的空間可以任意發(fā)揮，這個(gè)空間感在我們對(duì)比的幾款車(chē)?yán)镆呀?jīng)算表現(xiàn)不錯(cuò)的啦。后備箱空間也很大，只是由于設(shè)計(jì)的問(wèn)題，上面壓的比較低，所以后備箱空間大主要是它比較深，寬度也可以，但是高度不是很突出，東西放的特比靠里取的時(shí)候就會(huì)費(fèi)力些。
配置：君威這款車(chē)的性?xún)r(jià)比挺高的，它配置全面、外觀好看、動(dòng)力強(qiáng)勁、操控方便，是同類(lèi)型。同價(jià)位車(chē)機(jī)里面排名數(shù)一數(shù)二的，并且它的價(jià)格也不算太高，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候店里面服務(wù)也特別到位，讓我感覺(jué)很滿意，所以下來(lái)性?xún)r(jià)比挺高的。至少現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間了，沒(méi)有讓我失望的地方。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力這方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，平常上路起步速度很快，有的時(shí)候早上上班不小心起遲，也不擔(dān)心會(huì)遲到，差不多十幾分鐘就到了。還有車(chē)子在高速上的表現(xiàn)也不差，只要肯給油，推背感還是很強(qiáng)烈的，開(kāi)起來(lái)就比較暢快，完全不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，很符合我的要求。
操控：
這款車(chē)的操控感非常的舒服。我不知道該怎么樣去形容？反正就是開(kāi)這一款車(chē)的時(shí)候沒(méi)有任何毛病。方向盤(pán)指哪打哪？在采油門(mén)的時(shí)候，沒(méi)有任何的頓挫感感覺(jué)開(kāi)這個(gè)車(chē)是非常平順的。
油耗：美系車(chē)一直背著油老虎的稱(chēng)號(hào)，但是在君威上我沒(méi)發(fā)現(xiàn)油耗有多高，純市區(qū)9-11個(gè)左右，高速6個(gè)左右，綜合油耗8個(gè)多，我覺(jué)得作為一臺(tái)b級(jí)車(chē)，這油耗不算很高吧，況且我現(xiàn)在還是新車(chē)，過(guò)了首保之后可能會(huì)低一點(diǎn)。當(dāng)然相對(duì)于日系車(chē)來(lái)說(shuō)會(huì)高一點(diǎn)，雅閣凱美瑞再怎么低也要七八個(gè)油吧，我平時(shí)開(kāi)得也不多，一年頂破天不超過(guò)一萬(wàn)五，高那么一兩個(gè)油完全沒(méi)問(wèn)題，也不會(huì)為了高那么一點(diǎn)油而煩惱。
舒適：別克君威舒服B級(jí)車(chē)，這個(gè)價(jià)位中別克的舒適性是最好的了，開(kāi)起來(lái)噪音也沒(méi)有，車(chē)內(nèi)基本上是很安靜的，而且懸掛很舒適，開(kāi)起來(lái)顛簸感很小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2251公里
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檫@款車(chē)讓我最滿意的地方應(yīng)該就是它的操控了。我開(kāi)車(chē)技術(shù)不算好，所以當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看到這么大體積的車(chē)子，心中還是有點(diǎn)擔(dān)心自己會(huì)駕馭不了，但是后來(lái)試駕了一下，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有自己想象中的那么困難，它的操控挺靈敏的，手動(dòng)擋、自動(dòng)擋能夠根據(jù)自己的需求來(lái)切換，很方便。還有它的底盤(pán)也比較穩(wěn)定，開(kāi)車(chē)遇到轉(zhuǎn)彎的情況，也不會(huì)出現(xiàn)太大幅度的側(cè)傾，安全感十足。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這臺(tái)車(chē)都挺滿意的，真要挑出來(lái)一點(diǎn)，就是有點(diǎn)肉，我選的是低配版的君威，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的，相對(duì)于君威這車(chē)長(zhǎng)度和車(chē)身重量，急加速的時(shí)候一點(diǎn)吃不消，這種情況比較少，偶爾用上，總覺(jué)得美中不足。
外觀：要讓我用一個(gè)字來(lái)形容中海車(chē)的外觀的話，那肯定就是帥了。剛開(kāi)始去4S店里面看到這款車(chē)的時(shí)候，我就被它的霸氣外觀吸引了，但是細(xì)細(xì)來(lái)看又能夠發(fā)現(xiàn)它其中有一些點(diǎn)還是做得非常精致的，像蜂窩式的中網(wǎng)就很不錯(cuò)，整體符合我的要求。并且也不止我覺(jué)得好看，晚上回去之后家里面的人和朋友都說(shuō)他的外觀不錯(cuò)，我聽(tīng)了心里自然也是美滋滋的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)的，質(zhì)感可以，軟皮包裹的地方還是挺多的，皮與翻毛材質(zhì)混搭的座椅觸感也好。
空間：前排空間足夠，我1.78，我坐前排頭部還剩差不多兩拳，腿部空間也挺寬敞，前排完全沒(méi)問(wèn)題。儲(chǔ)蓄空間也挺好，由于改了電子擋把，所以中間多出來(lái)了兩個(gè)放水杯的位置。后排的話縱向空間可以，頭部空間就小了點(diǎn)，我坐直都差不多頂頭了，不過(guò)后排用得少，剛結(jié)婚還沒(méi)有小孩，問(wèn)題不大。如果很在意后排空間的，還是雅閣邁騰比較給力一點(diǎn)。
配置：算是一臺(tái)普通家庭也能買(mǎi)得起的b級(jí)車(chē)雖然只是入門(mén)級(jí)的，但依然很滿足，空間上足夠大，還有安全配置也那么豐富，外觀和動(dòng)力也都比較滿意對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的，起步的時(shí)候有一點(diǎn)肉，轉(zhuǎn)速上去了動(dòng)力還是杠杠的，感覺(jué)這車(chē)還是比較適合跑高速，高速上110的時(shí)候踩油門(mén)動(dòng)力還是有的，超車(chē)什么問(wèn)題不大，但是你要想動(dòng)力澎湃，那不好意思，真沒(méi)有，只能說(shuō)完全夠用，無(wú)論是市區(qū)還是高速。想要更給力的動(dòng)力那只能去買(mǎi)2.0的了，那個(gè)是真的猛，試駕的時(shí)候開(kāi)過(guò)2.0的，不過(guò)考慮錢(qián)包的問(wèn)題，還有后期的費(fèi)用就買(mǎi)了1.5的，日常夠用就行。
操控：
操控表現(xiàn)好不好，還是要根據(jù)個(gè)人能力來(lái)定。像我也開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)了，技術(shù)沒(méi)什么大問(wèn)題，所以在買(mǎi)下這款車(chē)的時(shí)候，操控方面基本沒(méi)什么大問(wèn)題，打方向或者是遇到轉(zhuǎn)彎、倒庫(kù)都很方便。不過(guò)我覺(jué)得它的方向盤(pán)比較輕，還挺好掌控的，所以新手剛買(mǎi)下車(chē)子，隨便去空地上轉(zhuǎn)兩圈之后，應(yīng)該也就沒(méi)什么大問(wèn)題了。
油耗：當(dāng)初計(jì)劃買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候，就咨詢(xún)了朋友的意見(jiàn)，他們都說(shuō)別克車(chē)子太費(fèi)油，可能后期壓力很大，所以我提前就做好了費(fèi)油的準(zhǔn)備。但是現(xiàn)在開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間車(chē)了，發(fā)現(xiàn)他的油耗也沒(méi)有自己想象中的那么夸張，百公里也就是八點(diǎn)幾的油耗，屬于正常水平。并且現(xiàn)在開(kāi)車(chē)時(shí)間還不長(zhǎng)，整體還處在磨合期，之后時(shí)間長(zhǎng)了，估計(jì)油耗還會(huì)再降低。
舒適：座椅的柔軟度剛好合適，久坐也還好，就是隔音方面相對(duì)差一點(diǎn)點(diǎn)，跑高速時(shí)，會(huì)有明顯的胎噪和風(fēng)噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程665公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是操控了，操控簡(jiǎn)單，非常適合新手駕駛。買(mǎi)車(chē)之前讓老婆試駕過(guò)，駕駛起來(lái)挺流暢的，操控沒(méi)問(wèn)題。動(dòng)力也不錯(cuò)，提速每次渦輪介入之后，速度就直接起來(lái)了，起步油門(mén)反饋不錯(cuò)，輕點(diǎn)油門(mén)，速度就有變化。
缺點(diǎn)：提車(chē)快兩個(gè)多月的時(shí)間了，不滿意的地方目前發(fā)現(xiàn)有兩處，第一個(gè)就是這臺(tái)車(chē)的平均油耗有那么點(diǎn)高，還有就是在噪音的控制上，本以為轎車(chē)的隔音效果會(huì)好一些，但平時(shí)開(kāi)快以后還是會(huì)聽(tīng)到比較明顯的風(fēng)噪。
外觀：外觀家里人都挺認(rèn)可的，而且買(mǎi)車(chē)之后停在家門(mén)口，就有鄰居特意過(guò)來(lái)打聽(tīng)車(chē)，也一直在說(shuō)看著真好看。外觀顏值高，在停車(chē)場(chǎng)里面，一眼就看到我的車(chē)了。我感覺(jué)尾部看著更豪華一些，尾部拼接的車(chē)燈好看，車(chē)燈顏色也耐看，而且尾部后備箱的門(mén)也比較小，看上去很協(xié)調(diào)。車(chē)子腰線設(shè)計(jì)好看。
內(nèi)飾：類(lèi)似的話有一點(diǎn)點(diǎn)的塑料感。如果說(shuō)能大部分用皮質(zhì)包袱的話會(huì)更好，中控顯示屏稍微有一點(diǎn)小。我覺(jué)得如果是立體屏的話會(huì)更大氣，不過(guò)內(nèi)飾的顏色搭配還是非常上檔次的。
空間：作為一款B級(jí)車(chē)，空間方面完全不用擔(dān)心會(huì)坐不下。像我1米8的大個(gè)子坐在前排是綽綽有余，頭部距離頂部還有一兩圈的距離，不會(huì)覺(jué)得憋屈，而且腿部空間也寬敞，坐進(jìn)去可以隨意伸展，整體感受很不錯(cuò)。后排的話，坐滿人也不會(huì)出現(xiàn)特別擁擠的情況，可以隨意活動(dòng)，中間位置的乘客甚至還可以翹二郎腿。另外它的儲(chǔ)物空間也很優(yōu)秀，平常礦泉水瓶，手機(jī)紙巾，這些雜七雜八的東西都有地方放，后備箱空間也大，出遠(yuǎn)門(mén)的話可以拿更多的東西。
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是挺高的了，在我看過(guò)的每款車(chē)中這款車(chē)的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，油耗方面也是在正常范圍內(nèi)，主要是后期保養(yǎng)很輕松，也為我日常帶來(lái)了很多的便利，所以買(mǎi)這款車(chē)我還是比較滿意的。
動(dòng)力：這款是1.5T的，我們?cè)囻{過(guò)后一致認(rèn)為1.5T已經(jīng)很足夠了，尤其是有小孩的家庭，動(dòng)力根本不是首選了。日常市內(nèi)通行用的普通模式，雖然動(dòng)力表現(xiàn)一般，但是能省油！跑高速用的運(yùn)動(dòng)模式，搭配9AT的變速箱，超速也不卡頓的，特別驚艷！
操控：
之前開(kāi)習(xí)慣SUV了，現(xiàn)在換成轎車(chē)之后最明顯的改變就是開(kāi)起來(lái)更穩(wěn)更舒服了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾的那種感覺(jué)也比較***時(shí)在市區(qū)代步這臺(tái)車(chē)的車(chē)身尺寸并不算小，不過(guò)也沒(méi)覺(jué)得有多難駕馭，體驗(yàn)幾天之后就很熟悉了，但在掉頭的時(shí)候還是會(huì)困難一些，畢竟車(chē)身挺長(zhǎng)的沒(méi)有之前開(kāi)小車(chē)那種靈活感，當(dāng)然這也不算啥缺點(diǎn)，畢竟想要大的空間，所以有舍有得沒(méi)什么好吐槽的。跑高速的時(shí)候會(huì)覺(jué)得比較穩(wěn)，前幾天剛好跑了一段高速，也是我第一次開(kāi)這臺(tái)體驗(yàn)，變道超車(chē)一切都很流暢。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間這款車(chē)了，它的油耗大概就保持在百公里八點(diǎn)幾左右。這樣的油耗雖然說(shuō)不是太低，但肯定也不高，在預(yù)期的范圍內(nèi)，還是可以接受的，之后去加油也不會(huì)有太大的壓力。而且車(chē)子開(kāi)的時(shí)間也不算長(zhǎng)，應(yīng)該還處在磨合期內(nèi)估計(jì)之后時(shí)間長(zhǎng)了，油耗還能再降點(diǎn)。
舒適：這款車(chē)座椅軟硬適中，還有減震靜音效果也都不錯(cuò)，但是讓人不太滿意的一點(diǎn)是沒(méi)有全景車(chē)窗。作為一款B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，它里面沒(méi)有全景車(chē)窗，這就讓人有點(diǎn)接受不了，不夠?qū)嵱�。如果這方面能夠再做好一點(diǎn)，那肯定就不錯(cuò)了。
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