上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格19.59萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最吸引我，前臉，屁股。
缺點：有頓挫感
外觀：這是咱的強項，我就喜歡君威的肌肉感。線條飽滿，配上245的大輪，怎一個美字了得？試問有多少車有君威的這種視覺感啊。
內飾：我君威的內飾是米色的，因為之前一直開黑內飾的車，想換換，僅此而已。更多的朋友應該是喜歡棕黑內飾的君威。做工都差不多，用料不錯，做工和以前的美系比進步明顯。補充一句，我尤其喜歡車內的藍色氛圍燈。
空間：表現很一般，和同級別的中型車相比，后排空間可能是最緊湊的，不過偏運動型的車還能接受吧。后備箱空間還行，后排座椅可以按比例全部放倒，比較平整。
配置：作為B級車，裸車19.09萬，說高不高，說低也不低。我覺得性價比挺不錯的。
動力：充沛 隨叫隨到，超車無壓力。
操控：
操控真的是沒得說，指向性很好，配合245的寬胎，抓地力等都相當好。
油耗：通用的車自身重量的原因，油耗偏高，但在可接受范圍內
舒適：我的車挺舒適的，只是速度快了或者路面稍有不平，顛簸比較嚴重。畢竟懸掛很硬。此外，速度快了以后，車內噪音偏大。245的胎惹的禍。沒辦法，我要求高，其實君威已經很出色了。
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 隨州
裸車價格17.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好、舒適噪音小、外觀漂亮、用料扎實。
缺點：換擋都懂 加速一般 油耗說大不大但是也不小
外觀：大氣時尚
內飾：做工用料上乘，中控大氣質感好。
空間：其實我對空間要求并不大，用不著像邁騰那樣，尤其多為一個人駕駛�？墒潜绕鸺依锏膭P越來說，這個空間確實有點對不起它的定位，咋說也是中級家轎呢，哪怕再多半個拳頭，衡量的時候也不會把空間納入不買的理由列單了。
配置：優(yōu)惠2.5，20萬內落地沒問題，以別克的品牌和做工，很值得。
動力：我這種溫柔駕駛的人來說，夠了，8月份到目前三個月了，轉速基本都是不超過2000轉，偶爾在上坡的時候忘記回油了會達到2000轉。不得不說的是：我們平常用車，2.0的夠用了，喜歡暴力駕駛、飆車的朋友直接上GS或者超跑類的吧，客觀的給你說不適合，如果偶爾暴力點，我想動力還是會讓你驚喜的。
操控：
還不錯吧，還沒有很深刻的影響
油耗：剛開時候達到11點多，目前900多公里降到10.5了估計還會降低，著車上高速一點不費油，我開了220公里高速平均7.2的油耗，純市區(qū)如果比較堵車估計得11~15個，起步比較費油，個人覺得論壇里說油耗沒什么意義，每個地區(qū)市區(qū)擁擠程度不同，尤其駕駛習慣不同會差不少油的，我記得網上有個比賽同樣車型同樣道路100公里某車第二名是8.幾的油耗 而第一名是5.9的油耗。我是新手剛開車腳比較重，但是請教了開別克較久的老師傅一些小技巧，油耗明顯降低，而且還在下降趨勢！
舒適：座椅稍硬，短途還好 長途時間久了有點累
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購買時間2015年02月
購買地點陜西 延安
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，比老款更加犀利，看著就舒服
缺點：最不滿意還是油耗吧 目前還在磨合期 百公里油耗15個左右 不過告訴巡航110 油耗才6個多 還是比較滿意的 希望過了磨合期油耗能降下來一點吧 買之前最關注油耗 現在還是最關注油耗
外觀：一款很年輕化的轎車。滿意
內飾：美系里面算做工比較精細。 木紋和淺內飾搭配很上檔次又不老氣。
空間：空間只能三分，本人176，體重180，前排調整好，后排只夠自己勉強坐坐，中間位置放腳位置太高
配置：在20萬左右的車子里面君威性價比還是很高的
動力：車重擺在那…2.0的排量只能說勉強剛好！開車不快，只求安全只求穩(wěn)…起步會肉點，40到100之間我覺得還是能達到我要求的！
操控：
減震偏硬，操控不錯，方向感也很好，隔音比以前的高爾夫好很多，這個確實不是吹的，100左右，沒有不舒服的感覺，胎燥能感覺到但是在可以接受范圍，如果換成靜音米胖子的話估計會更好。
油耗：油耗對于這個車的話，不算高，但是也不低 我哥哥的S60L 2.0T現在油耗才8.0， 君威純市區(qū)的話要開到十個以上的油，不過我上班的路避開了擁堵路段，相對來說油耗也不算高，高速比較省油、最底開過7個油。
舒適：舒適性我感覺還可以，真皮桌椅，加上腰部支撐，反正開著久了不會太累。至于后排嘛，我還真沒體驗過，不過坐過的都說不錯。
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購買時間2015年01月
購買地點甘肅 平涼
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：賊扎實，外皮子厚實，刮了幾次都沒破，要日本車，早稀爛了
缺點：有時候啟動有噠噠噠的聲音 提速比較慢 提速聲音大
外觀：外觀運動，有轎跑風尚！大燈熏黑，led行車燈美觀！
內飾：內飾做工還行，就是裝配時有些部位沒對齊。
空間：家用沒問題，不是人人都一米九的身高
配置：車子本身就是不保值的東西什么買到手都會有掉價但是滿意辦法喜歡大于一切
動力：車是2.0的，在市里滿載開空調的情況下還是足夠的，起步沒感覺很肉！畢竟不是飆車用的。磨合期內還沒舍得地板油！
操控：
指向性好
油耗：北京市區(qū)開，油耗略微高一點，家用車一年也就1萬公里，一年多2000油費而已，完全可以接受。當然如果能更低。。低不了了，畢竟比別的車重200-400斤嗷。高速7個油左右，定速巡航更低在6.5-6.8升之間，擁堵路段11-12-13升。過年回家，1600公里來回，出北京擁堵路段總體10公里，到河北段霧加雨車速在80-90之間，部分路段降到60大概有30-50公里路程，回北京擁堵路段30公里其他基本保持在110-120之間的速度，在老家市區(qū)一般擁堵路況跑了200塊油錢。以上總平均油耗在7.6升。70升一箱油跑800多公里，回來還有1格多，如果全部高速的話一箱油可以跑到1000公里以上。其實君威油耗并不那么高。
舒適：開著很舒服，坐著也很舒服
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21300公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量，配置，外觀
缺點：后排相對小，不過一般兩個人坐，也無所謂！
外觀：贊贊贊
內飾：精英款的還能接受，我是這個價位4S贈送了倒車影像、DVD大屏，這把車內整體空間車托的異常的大氣。對于我這種適用男來說，足夠用了。溫度調節(jié)的觸摸屏顯得高檔了，自動停車、一鍵啟動這些實用功能好很多了，我當時選擇2.0精英放棄1.6T最主要的原因是安全氣囊，這也是我開車所注重的。
空間：本人身高不到180所以感覺空間很夠用，后排空間坐三個人沒問題就是中間少個靠枕，后備箱空間也很大。
配置：很理想，適合35歲以下年輕人士...
動力：起步比較肉，不過相對13款不知道是不是車子問題，感覺比13款的起步要輕松點，但是還是有點肉。
操控：
說實話，第一次摸到方向盤的時候，覺得好輕巧，好順滑，于是就愛上了VV的操控感。平時打方向的時候轉向十分清晰，方向盤不動時，車身能保持非常好的直線行駛。打方向盤很順滑，指哪打哪。在彎道轉向和掉頭的時候，也比較不錯。不過要是車速比較高的時候轉向還是有一點打滑的感覺。
油耗：一般
舒適：懸掛真的很合理，很不錯，點贊！
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很時尚，內飾做工很好，很舒適
缺點：頭部空間一般，副駕駛座椅高低不能調節(jié)
外觀：這是給力的一點，外面很帥，也很騷。老婆一見鐘情。
內飾：整體感豪華，用料稍微差點，比不上君越皮質用料。其次2.0只有米色內飾太居家了，還是喜歡黑色和高配的棕黑拼色。
空間：前排意料之中，后排完全在意料之外，后排腿部空間大
配置：還可以，家用很好，后備箱大，坐著舒服
動力：2.0L在城市開開夠用，不過提速略差，所以要想在市區(qū)不被加塞很難；如果不在意油耗，切換手動以后提速比自動檔改善明顯。有錢建議上2.0T。
操控：
操控沒得說，隨心所欲開就是了。低速方向很輕，指向很準，高速方向變重，指向極準。160碼變道都可以做到隨心所欲，還有什么可說的。
油耗：油耗看路段，我長期市區(qū)走，14L的油耗。群友常走高速的可以到7、8個油
舒適：舒適性還是不錯的，真皮座椅做工到位，腰部支撐、座椅加熱、定速巡航、多功能方向盤確實也比較人性化！車子隔音效果很好，音響效果不錯，行駛途中車內人員聊天很輕松，無干擾。一鍵啟動和自動頭燈很實用。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤穩(wěn)，操控精準。
缺點：談不上最不滿意的，空間的話家用還是可以的，油耗的話車重和排量擺在那里了！
外觀：漂亮，漂亮，非常漂亮。
內飾：用料高檔，做工精細
空間：后備箱大，比較能裝，扶手箱太淺，可能與后出風口有關。門那里的儲物格大小合適，可以放兩瓶水，扶手箱前面有兩個放水杯的地方，總體來說儲物空間還是不錯的。乘坐空間嘛，就只能說勉強了，在B級車里面算是最小的吧，后排空間只有A級車的水平，座椅舒適性也很一般。
配置：性價比尚可，裸車17萬左右，當時辦的是6萬免息貸款，綜合下來在預算范圍之內吧！當時曾考慮過2.0低配，后來考慮到一鍵啟動，定速巡航，定位服務，多功能方向盤等人性化配置，還是選擇了高配。自帶的安吉星功能很強大，冬天起床前車子就可以先熱熱。
動力：2.0的動力超車基本沒什么壓力。高速上2600多轉就到160了。
操控：
挺靈活的
油耗：油耗跟路況的關系很大的本人目前磨合期內油耗平均8.5L
舒適：很好，開起來很穩(wěn)，有安全感。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音效果好，底盤很扎實.外觀很酷.
缺點：目前尚未發(fā)現，就是減速降檔到48碼的時候變速箱有一個明顯的頓挫感，提速到70的時候換擋稍微一點感覺，不過這些基本可以忽略，除了神車上的DSG基本這樣的算是很不錯的變速箱升級了。（還有就是有時候一鍵啟動的時候剎車踩得力度過大，點火的時候會有那么點雜音，估計是剎車和電子手剎的聲音）
外觀：適合年輕人，家里人都覺得挺好看的。
內飾：做工精細，內飾簡潔，功能很全面，但是容易留下手印，比較麻煩。
空間：一般般咯，不過家用足夠，坐后排中間的就吃點苦頭咯
配置：性價比非常高，當時是團購的，價格確實不錯，當然是對比江西各地
動力：加速一般吧，2.0只能算是中等動力，跟大排量和渦輪沒法比。
操控：
操控沒的說，同級別比日系上很多。
油耗：目前百公里油耗10.3L，比我預期的要好，跑過2次高速，其他都是在市內上下班和高架，至少對我來說油老虎要和君威說拜拜！
舒適：座椅感覺偏硬了點 隔音非常好
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購買時間2014年10月
購買地點山東 東營
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：油耗確實有點高
外觀：外觀是大愛，滿分100的話我最少給95，其中5分扣到輪轂上了，雖說大餅在14款改動了下，不過還是個大餅。
內飾：只有一個選擇稍微有點拘束
空間：車身造型弧線優(yōu)美，因為車頭很長，所以中間座位空間稍微小些，但是都是兩口子用車，后排無所謂哈。但是坐在后排也很舒服的，座椅包圍得很全！腿部可以很放松。
配置：性價比還是不錯的
動力：基本滿意，個人感覺夠用。 不過我是新手，沒有太多其他車子的體驗對比。
操控：
40碼時有頓挫感，不過不是什么大問題，買以前聽別人說別克小毛病多，但目前沒發(fā)現任何問題，操控精準，可能我的運氣比較好吧。
油耗：基本市區(qū)80%，首保前最高12，首保后現在9.8左右（高速7-8）！油耗同級別的特別是日系車相比較高（1-2個油），同樣還有輪胎寬、車重、駕駛習慣、行駛環(huán)境也有關系。
舒適：舒服
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 黃石
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉的中網很霸氣 比老款好看 后燈的led 很不錯
缺點：大餅輪轂和這輛車不協(xié)調，座椅偏硬，油耗有點偏高
外觀：漂亮，漂亮，漂亮，美，帥，酷。。。。我想到的詞都想用上。會不會以為我故意碼字呢？真的，只要是自己喜歡的，都會覺得是最好的。我的VV是白色的。盡量耀眼吧。
內飾：喜歡中控臺的設計，2.0L的只能選咖啡色，很不人性化。
空間：前排空間寬敞 舒適 后排略顯狹窄 不過坐3個人還是夠的 后備箱空間較大
配置：性價比比較高，不過還得看個人喜好！
動力：2.0的動力在城市中跑跑也夠了，都怎么堵了也發(fā)揮不出什么動力，在講究環(huán)保的今天小排量和電動車是首選。
操控：
指向精確，地盤扎實
油耗：其實并不像很多人想象的那樣，別克的車子多費油什么的，我基本上上下班開，大概一半國道，一半市區(qū)，綜合速度大概在40左右，油耗9.6
舒適：駕駛員舒適型很好。副駕駛感覺稍差。副駕駛沒有電動調節(jié)功能，差評。后排舒適度一般。同級別比不贏。
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