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君威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3191）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車(chē)啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2013款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤(pán)回中力度和握感，底盤(pán)質(zhì)感好
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的有兩點(diǎn)，先說(shuō)直觀的吧：后排的空間的確有點(diǎn)小了，也許是軸距限制了這些，后排座175以上的人就感覺(jué)腿部不好放了，如果把前排座椅往前挪，那前排也一樣擠了，真的建議以后改進(jìn)一下空間，最好把整車(chē)的軸距也加長(zhǎng)一點(diǎn)。然后說(shuō)說(shuō)開(kāi)了這段時(shí)間不滿(mǎn)意的一點(diǎn)吧：雖然搭載了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在提速上的確有明顯的推背感，但是當(dāng)速到達(dá)到80km/h的時(shí)候變速箱換擋時(shí)有明顯的空油頓挫感，不知道是油門(mén)踩大了還是別的什么原因，在高速超車(chē)的時(shí)候很明顯，顯得有點(diǎn)力不從心，問(wèn)了很多GS車(chē)友也是這樣的情況
外觀：樣子好看，有轎跑的味道。一直以為兩個(gè)獠牙很招搖，后來(lái)發(fā)現(xiàn)幾乎沒(méi)人注意，只知道是別克的車(chē)標(biāo)，具體什么車(chē)沒(méi)幾個(gè)人知道，加之國(guó)人一般都不認(rèn)外語(yǔ)，REGAL這個(gè)陌生的英文，而且很難發(fā)音，國(guó)人真的沒(méi)幾個(gè)人能拼出來(lái)并且把它同“君威”聯(lián)系起來(lái)。
內(nèi)飾：做工精致，材料上乘，顏色搭配符合大眾審美
空間：空間還可以的，反正前排挺大。正常自己開(kāi)車(chē)嘛，也顧不到后排了。哈哈！但是聽(tīng)朋友說(shuō)后排空間也不錯(cuò)。畢竟中型車(chē)。級(jí)別在這里，我覺(jué)得30萬(wàn)以下的不會(huì)再比這個(gè)大了。
配置：優(yōu)惠3萬(wàn)多后，性?xún)r(jià)比無(wú)出其右者。25萬(wàn)多就能買(mǎi)到動(dòng)力一流，舒適豪華，操控過(guò)硬的中級(jí)車(chē)，實(shí)屬罕見(jiàn)。
動(dòng)力：數(shù)據(jù)很?chē)樔�，�?dòng)力也很充沛，轉(zhuǎn)速超3K轉(zhuǎn)后，渦輪的強(qiáng)勁介入，讓坐車(chē)的心驚肉跳，開(kāi)車(chē)的因?yàn)橛兴枷霚?zhǔn)備，所以感覺(jué)不明顯，包括左右的搖擺和前后的頓挫。因?yàn)楦粢舯容^好，加上排氣調(diào)教比較溫柔，再加上隨速音響音量的變大，速度已經(jīng)超過(guò)你的預(yù)想了。當(dāng)起步一腳地板油時(shí)，ESP系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)了，黃燈亮起。方向盤(pán)開(kāi)始同你較勁，這時(shí)雙手控制好方向盤(pán)，否則強(qiáng)大的扭矩可能會(huì)讓車(chē)失控。在高速上動(dòng)力儲(chǔ)備更是讓人信心滿(mǎn)滿(mǎn)，120以上加速仍有強(qiáng)勁的推背感，只要路況允許，車(chē)能一直咆哮著加速到電子限速為止。再說(shuō)說(shuō)變速箱，的確沒(méi)有雙離合快，換擋邏輯也設(shè)計(jì)的比較溫柔，準(zhǔn)備加速時(shí)，油門(mén)深一點(diǎn)，不會(huì)馬上降檔，電腦可能認(rèn)為是你不小心踩深了一點(diǎn)，并不急于降檔，或許它認(rèn)為這個(gè)檔位也足夠完成加速過(guò)程。降檔過(guò)程也比較慢，大約半秒到一秒吧，不過(guò)比手動(dòng)檔還是要快，而且沒(méi)有什么頓挫，手動(dòng)檔要是減兩檔，如果不補(bǔ)油，車(chē)會(huì)挫的厲害，還好，這個(gè)自動(dòng)擋省心省力。（運(yùn)動(dòng)模式暴力開(kāi)頓挫還是比較明顯的，可能是故意為之，為了增加腎上腺素的分泌）。
操控：
方向盤(pán)比其他別克車(chē)型略重，但是精準(zhǔn)性和手感相當(dāng)不錯(cuò)，變速箱頓挫在可以接受的范圍內(nèi)。
油耗：不能不說(shuō)的油耗。說(shuō)的油耗，就倆字“耗油”。高速跟所以的車(chē)一樣，都很省油，大約7/8個(gè)，但用車(chē)最多的市區(qū)，在14-15個(gè)油。這車(chē)適合開(kāi)快車(chē)，越快越省油。電腦顯示的油耗比實(shí)際要大一個(gè)油，比如實(shí)測(cè)14個(gè)油，電腦會(huì)顯示15.
舒適：在駕駛者的角度看，舒適性很好，因?yàn)樽蔚脑O(shè)計(jì)就是把人陷在里面的感覺(jué)，很有包裹感，特別是在急彎的時(shí)候，座椅很有貼緊感，副駕駛的位置做的也很舒服！在行駛的過(guò)程中，路況不是很糟的情況下，顛簸不是特別的明顯！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2013款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：樣子好看，有轎跑的味道。一直以為兩個(gè)獠牙很招搖，后來(lái)發(fā)現(xiàn)幾乎沒(méi)人注意，只知道是別克的車(chē)標(biāo)，具體什么車(chē)沒(méi)幾個(gè)人知道，加之國(guó)人一般都不認(rèn)外語(yǔ)，REGAL這個(gè)陌生的英文，而且很難發(fā)音，國(guó)人真的沒(méi)幾個(gè)人能拼出來(lái)并且把它同“君威”聯(lián)系起來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的黑紅搭配的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)也是我下手的原因之一，黑紅是在是太有運(yùn)動(dòng)感了，加上靠背上的“T”，設(shè)計(jì)師真的很給力，黑內(nèi)很滿(mǎn)意，很有神秘的氛圍，在中控、把手、手套箱上的設(shè)計(jì)很精細(xì)，非常喜歡
空間：前排空間比較大，我175的身高，完全沒(méi)有感覺(jué)任何拘束感，但是后排就并非很滿(mǎn)意，但是購(gòu)置GS的主要目的，應(yīng)該不是為了空間。但是儲(chǔ)物空間這么少就說(shuō)不過(guò)去了，兩個(gè)杯架，一個(gè)放空氣凈化器，一個(gè)放杯子，手機(jī)就沒(méi)地方放了。
配置：優(yōu)惠3萬(wàn)多后，性?xún)r(jià)比無(wú)出其右者。25萬(wàn)多就能買(mǎi)到動(dòng)力一流，舒適豪華，操控過(guò)硬的中級(jí)車(chē)，實(shí)屬罕見(jiàn)。
動(dòng)力：數(shù)據(jù)很?chē)樔耍瑒?dòng)力也很充沛，轉(zhuǎn)速超3K轉(zhuǎn)后，渦輪的強(qiáng)勁介入，讓坐車(chē)的心驚肉跳，開(kāi)車(chē)的因?yàn)橛兴枷霚?zhǔn)備，所以感覺(jué)不明顯，包括左右的搖擺和前后的頓挫。因?yàn)楦粢舯容^好，加上排氣調(diào)教比較溫柔，再加上隨速音響音量的變大，速度已經(jīng)超過(guò)你的預(yù)想了。當(dāng)起步一腳地板油時(shí)，ESP系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)了，黃燈亮起。方向盤(pán)開(kāi)始同你較勁，這時(shí)雙手控制好方向盤(pán)，否則強(qiáng)大的扭矩可能會(huì)讓車(chē)失控。在高速上動(dòng)力儲(chǔ)備更是讓人信心滿(mǎn)滿(mǎn)，120以上加速仍有強(qiáng)勁的推背感，只要路況允許，車(chē)能一直咆哮著加速到電子限速為止。再說(shuō)說(shuō)變速箱，的確沒(méi)有雙離合快，換擋邏輯也設(shè)計(jì)的比較溫柔，準(zhǔn)備加速時(shí)，油門(mén)深一點(diǎn)，不會(huì)馬上降檔，電腦可能認(rèn)為是你不小心踩深了一點(diǎn)，并不急于降檔，或許它認(rèn)為這個(gè)檔位也足夠完成加速過(guò)程。降檔過(guò)程也比較慢，大約半秒到一秒吧，不過(guò)比手動(dòng)檔還是要快，而且沒(méi)有什么頓挫，手動(dòng)檔要是減兩檔，如果不補(bǔ)油，車(chē)會(huì)挫的厲害，還好，這個(gè)自動(dòng)擋省心省力。（運(yùn)動(dòng)模式暴力開(kāi)頓挫還是比較明顯的，可能是故意為之，為了增加腎上腺素的分泌）。
操控：
GS的運(yùn)動(dòng)多功能方向盤(pán)，加上sport模式，特別是儀表臺(tái)的紅色變換，大愛(ài)！這是我第一次見(jiàn)到在別克車(chē)系里面運(yùn)用這樣的運(yùn)動(dòng)氣氛，非常的滿(mǎn)意！在過(guò)彎時(shí)，18寸245的輪胎讓我不想踩剎車(chē)就過(guò)去！
油耗：不能不說(shuō)的油耗。說(shuō)的油耗，就倆字“耗油”。高速跟所以的車(chē)一樣，都很省油，大約7/8個(gè)，但用車(chē)最多的市區(qū)，在14-15個(gè)油。這車(chē)適合開(kāi)快車(chē)，越快越省油。電腦顯示的油耗比實(shí)際要大一個(gè)油，比如實(shí)測(cè)14個(gè)油，電腦會(huì)顯示15.
舒適：在駕駛者的角度看，舒適性很好，因?yàn)樽蔚脑O(shè)計(jì)就是把人陷在里面的感覺(jué)，很有包裹感，特別是在急彎的時(shí)候，座椅很有貼緊感，副駕駛的位置做的也很舒服！在行駛的過(guò)程中，路況不是很糟的情況下，顛簸不是特別的明顯！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2012款 2.0T GS 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程18652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還沒(méi)感受到
缺點(diǎn)：12款GS頂配沒(méi)有配置19寸輪子及Brembo的剎車(chē)，變速箱沒(méi)有配合的上車(chē)子的動(dòng)力輸出，如果有手動(dòng)版的GS頂配更好。后備箱的音響下部最好有保護(hù)罩保護(hù)下，每次放東西都怕把裸露的線(xiàn)給弄壞了。
外觀：不用多說(shuō)，沉穩(wěn)大氣，靜則雅，動(dòng)則風(fēng)。每次下車(chē)后都會(huì)忍不住再回頭看看它飽滿(mǎn)渾厚的前臉啊。
空間：后排空間一般，當(dāng)然這個(gè)車(chē)型也不是主打空間的了
配置：性?xún)r(jià)比高..28.39萬(wàn)的君威GS..現(xiàn)在在全國(guó)個(gè)地區(qū)也有很好的優(yōu)惠..
動(dòng)力：220匹的動(dòng)力真的很不錯(cuò)，再加上運(yùn)動(dòng)模式，絕對(duì)可以無(wú)視普通轎車(chē)。高速上120之后后勁還很足，很輕易的就超車(chē)了。。
操控：
這個(gè)也還可以。
油耗：這個(gè)車(chē)重和這個(gè)垃圾變速箱，加上我又喜歡急加速，所以目前綜合油耗13.7，勻速在34左右。如果開(kāi)車(chē)習(xí)慣好，這個(gè)勻速的話(huà)，能在13以?xún)?nèi)。
舒適：偏硬的懸掛，低扁平比的輪胎，舒適性肯定要差一些了，但是GS可以切換到Tour模式讓?xiě)覓熳內(nèi)彳浺恍┬�，這樣能稍微改善一點(diǎn)駕乘感受，別指望有多明顯；還有座椅比較硬，GS為了強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)突出包裹性，去掉了腰部支撐，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)就比較累了，還是自己買(mǎi)個(gè)小腰墊比較靠譜；不過(guò)前排座椅都配備了加熱/通風(fēng)功能，冬天夏天能舒服點(diǎn)，所以前排座椅就不用套坐墊了；其他像雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，后排獨(dú)立出風(fēng)口，支持5.1高保真的哈曼卡頓音響系統(tǒng)，都能從側(cè)面提升駕乘感受。對(duì)了，關(guān)于噪音，高速行車(chē)的時(shí)候總感覺(jué)風(fēng)噪比較大，不知道是不是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的緣故。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2012款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速，靜音
缺點(diǎn)：配置不夠完美，導(dǎo)航垃圾。
外觀：白外黑內(nèi)，改了GS包圍，加了5D，帥就一個(gè)字！雖然出來(lái)很多年，外觀依然打眼。
內(nèi)飾：黑內(nèi)，很酷。內(nèi)飾設(shè)計(jì)很時(shí)尚，適合年親人，不過(guò)和即將換代的其他新款車(chē)比慢慢跟不上形勢(shì)了，儀表中控神馬的，新IS之流真的很炫。
空間：適中
動(dòng)力：4個(gè)字：立等可取。只要想超車(chē)，極少有超不過(guò)的，不論是市內(nèi)還是高速，超車(chē)都能利索完成，爆發(fā)力很強(qiáng)悍。30-120很輕松能一氣呵成。
操控：
非常精準(zhǔn)，山路一樣游刃有余，曾經(jīng)比對(duì)過(guò)新君威、蒙迪歐致勝、第八代索納塔，在同一個(gè)曲折山路上，毫無(wú)疑問(wèn)新君威大幅勝出，不論是過(guò)彎，S彎還是直角過(guò)彎提速都相當(dāng)精確，蒙迪歐可能軸距過(guò)長(zhǎng)，動(dòng)力不錯(cuò)可惜過(guò)彎傾斜度很大，讓人缺乏信心，甚至不如第八代索納塔。索納塔的底盤(pán)不夠扎實(shí)，在曲折山路上能感受得出過(guò)彎的傾斜度大，讓人不敢高速過(guò)彎。新君威其實(shí)最強(qiáng)項(xiàng)應(yīng)該是給人操控的信心十足。
油耗：我這里路況較好，均速有34，油耗基本夏天10.9，今年冬天升到11.6，目前又降到11.1了。總體這車(chē)適合高速，不適合城區(qū)，城區(qū)擁堵油耗會(huì)很高，個(gè)人估計(jì)擁堵城區(qū)會(huì)12-15，高速會(huì)很省。
舒適：前排非常舒服，后排南方小個(gè)子也可以。減震偏硬，不過(guò)我喜歡這種感覺(jué)，隔音效果很棒。平常駕駛加速或者剎車(chē)都是漸進(jìn)的過(guò)程，不會(huì)來(lái)的很突兀讓人犯惡心。音響一般般，但不是發(fā)燒友也夠用了。加熱，定速什么的都有，安吉星也不錯(cuò)，不過(guò)這些配都無(wú)所謂，沒(méi)多大用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2012款 2.0T GS 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格26.79萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12578公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)雅與兇悍并存，動(dòng)力充沛，可調(diào)懸掛駕駛樂(lè)趣非常大，配置極高。
外觀：最贊的就是外觀，大家都該懂的！基本上沒(méi)有什么需要改裝的了都，很完美！大燈 尾燈 測(cè)寬燈都很喜歡！有一點(diǎn)不太滿(mǎn)意的是 倒車(chē)燈和霧燈，都是獨(dú)眼龍啊，有多少人都想吐槽這一點(diǎn)啊~~~阿西吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面值得一提是三點(diǎn)..1.做工方面有好有壞..總體來(lái)說(shuō)很多人不滿(mǎn)內(nèi)飾縫隙.用料等的不夠好..2.中控設(shè)計(jì)不夠合理..屏幕又不是觸摸屏的情況下導(dǎo)航等使用需要用到多按鍵.使用十分不便..3.唯一可以稱(chēng)贊的地方是..但也見(jiàn)仁見(jiàn)智..則是藍(lán)色的儀表盤(pán)燈和按鍵燈..使車(chē)內(nèi)的科技感大大增加..
空間：還行吧，我們家沒(méi)那么多東西，一家三口是夠用的了。
配置：性?xún)r(jià)比高..28.39萬(wàn)的君威GS..現(xiàn)在在全國(guó)個(gè)地區(qū)也有很好的優(yōu)惠..
動(dòng)力：220匹的動(dòng)力真的很不錯(cuò)，再加上運(yùn)動(dòng)模式，絕對(duì)可以無(wú)視普通轎車(chē)。高速上120之后后勁還很足，很輕易的就超車(chē)了。。
操控：
我換了IR短簧，為了保留GS的可變懸掛。還加了獅特的全套頂吧，開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式高速轉(zhuǎn)彎真的太穩(wěn)了。
油耗：說(shuō)到油耗這個(gè)問(wèn)題，是真心有點(diǎn)高啊，可能也是因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)比較暴力吧，現(xiàn)在17個(gè)油，跟誰(shuí)說(shuō)都不信呢，但真的是事實(shí)啊，這油耗比島國(guó)車(chē)高出2倍還多啊，有木有！�。《乙恢奔拥�95#油，小VV啊你真狠，老婆讓我戒煙我都沒(méi)戒，以后為你這油錢(qián)，你叔都準(zhǔn)備戒煙了，哈哈
舒適：座椅的包裹性很好，同級(jí)里面應(yīng)該算是最棒的（個(gè)人感覺(jué)）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2012款 2.0T GS 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流 造型一流 運(yùn)動(dòng)紅黑內(nèi)飾
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是油耗吧，不可否認(rèn)的是我確實(shí)腳太重，如果溫柔駕駛12個(gè)油左右我覺(jué)得是沒(méi)問(wèn)題的，但是買(mǎi)GS溫柔駕駛還有什么意思呢。
外觀：霸氣V5，雖說(shuō)是09年的車(chē)型，放在今天也不過(guò)時(shí)的。整車(chē)線(xiàn)條很有肌肉感，很敦實(shí)；前臉最突出的就是兩顆獠牙了，冰藍(lán)雙眼也很酷，集成轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡水滴造型漂亮倒是漂亮了，就是視野小了點(diǎn)，一切為了造型��！對(duì)了，后視鏡鏡片也是藍(lán)色的，很特別；側(cè)面最好看的就是有點(diǎn)溜背意思的C柱一直到尾箱上微微上翹的小鴨舌的那條流線(xiàn)；尾部造型很豐滿(mǎn)，尾燈和尾排都斜向中心點(diǎn)，有點(diǎn)像忍者的十字鏢，哈哈。
空間：前排空間足夠用，腿部不局促，后排略小，180以下的夠坐而已，當(dāng)然俺家是老婆孩子坐后面，對(duì)空間感覺(jué)是絕對(duì)夠用了，后備箱那是相當(dāng)?shù)拇螅o力，全家出游東西都能放下。
動(dòng)力：動(dòng)力很滿(mǎn)意，只要給油，動(dòng)力隨叫隨到，像被人踹了一腳的感覺(jué)，加速很猛。
操控：
方向很穩(wěn)，指哪兒走哪兒。
油耗：在油耗方面拿手肯定的高，這個(gè)是跟動(dòng)力成正比的，為了體驗(yàn)極速般的樂(lè)趣油耗的高低已經(jīng)不在購(gòu)車(chē)時(shí)候所要考慮的了。
舒適：真心覺(jué)得舒適..無(wú)論你是在駕駛還是在副駕還是在后排..雖然空間是有點(diǎn)局促..但個(gè)人認(rèn)為..空間和舒適沒(méi)有太大的直接關(guān)系..只要前排座椅沒(méi)有壓倒你腳..只要你的頭沒(méi)有頂?shù)杰?chē)頂了..只要你的腳還可以稍稍伸開(kāi)..我覺(jué)得你還是可以在副駕或者后排座椅舒適的睡上一覺(jué)..
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2012款 2.0T GS 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格28.39萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程9150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很酷，獠牙很帥氣
缺點(diǎn)：動(dòng)力還是不夠用，畢竟只有1.6的排量，強(qiáng)烈抗議通用不出2.0T的手動(dòng)檔。難道手動(dòng)就等于檔次低嗎？憑什么手動(dòng)不能有全旗艦的配置？另外，通用就不能把東西做到再精致一點(diǎn)，怎么還會(huì)有滲油... 瀏覽： 28457次支持：1人
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面值得一提是三點(diǎn)..1.做工方面有好有壞..總體來(lái)說(shuō)很多人不滿(mǎn)內(nèi)飾縫隙.用料等的不夠好..2.中控設(shè)計(jì)不夠合理..屏幕又不是觸摸屏的情況下導(dǎo)航等使用需要用到多按鍵.使用十分不便..3.唯一可以稱(chēng)贊的地方是..但也見(jiàn)仁見(jiàn)智..則是藍(lán)色的儀表盤(pán)燈和按鍵燈..使車(chē)內(nèi)的科技感大大增加..
空間：前面滿(mǎn)舒服的。后面的話(huà)上次一家人出去，4個(gè)小時(shí)的路途。我老爸坐后面說(shuō)以后再也不坐這個(gè)車(chē)出去了。。。。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)還可以。
操控：
方向盤(pán)手感較好，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向輕盈且靈敏；底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)，穩(wěn)定性較好，但懸掛偏硬，乘坐舒適性不高；油門(mén)響應(yīng)靈敏，隔音效果好，特別是帶有撥片的方向盤(pán)增加了駕駛樂(lè)趣。
舒適：VV的通病50降40速時(shí)頓挫感無(wú)比的大的，百試百靈。還有就是懸掛稍硬，難道是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)版的原因嗎，過(guò)個(gè)小坎都能感覺(jué)出。優(yōu)點(diǎn)嘛，座椅的通風(fēng)加熱很不錯(cuò)，非常實(shí)用。對(duì)了，再提一點(diǎn)的是電子手剎那里的控制臺(tái)感覺(jué)很是雞肋，真沒(méi)必要設(shè)這幾個(gè)控制鍵啊，還不如弄個(gè)實(shí)用的儲(chǔ)物槽呢，不知大家有沒(méi)有同感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2012款 2.0T GS 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格26.20萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程2125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：變速箱有頓挫，低速時(shí)候換擋不積極，在速度降到30-40KM/H時(shí)候會(huì)像被人從后面踹了一腳一樣的頓挫感覺(jué)，真是浪費(fèi)了這么強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上一圈環(huán)抱式設(shè)計(jì)讓人很有安全感，也讓車(chē)內(nèi)布局很有整體感；中控臺(tái)上咋一眼看去按鍵比較多，有點(diǎn)復(fù)雜，熟悉之后還是很好用的
空間：還行吧，我們家沒(méi)那么多東西，一家三口是夠用的了。
動(dòng)力：220匹的動(dòng)力真的很不錯(cuò)，再加上運(yùn)動(dòng)模式，絕對(duì)可以無(wú)視普通轎車(chē)。高速上120之后后勁還很足，很輕易的就超車(chē)了。。
操控：
操控還行。指向還算清晰。普通模式方向盤(pán)不算很重。運(yùn)動(dòng)模式一開(kāi)，能明顯感覺(jué)車(chē)身繃緊，路感就來(lái)了，方向盤(pán)也沉重起來(lái)。
油耗：說(shuō)到油耗這個(gè)問(wèn)題，是真心有點(diǎn)高啊，可能也是因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)比較暴力吧，現(xiàn)在17個(gè)油，跟誰(shuí)說(shuō)都不信呢，但真的是事實(shí)啊，這油耗比島國(guó)車(chē)高出2倍還多啊，有木有！��！而且一直加的95#油，小VV啊你真狠，老婆讓我戒煙我都沒(méi)戒，以后為你這油錢(qián)，你叔都準(zhǔn)備戒煙了，哈哈
舒適：還是那句話(huà)運(yùn)動(dòng)性車(chē)，在滿(mǎn)足了外觀和操控的前提下難免要犧牲駕乘人員的感受，不過(guò)從客觀來(lái)講gs在這方面做了比較好的綜合調(diào)教，可能是因?yàn)榧尤肓丝勺儜覓炷Ｊ降脑�，在使用舒適模式的時(shí)候，還是能感受到較為舒適的駕乘感受，還要夸獎(jiǎng)一點(diǎn)的是，在靜音方面gs并沒(méi)有對(duì)材料有縮減，高速120km，基本感覺(jué)不到胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，H/M的音響也不會(huì)讓我感覺(jué)到噪音的，大愛(ài)啊。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2012款 2.0T GS 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程28609公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位在12年沒(méi)什么選擇，配置高動(dòng)力強(qiáng)30萬(wàn)以下操控最好的就是GS了
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是油耗吧，不可否認(rèn)的是我確實(shí)腳太重，如果溫柔駕駛12個(gè)油左右我覺(jué)得是沒(méi)問(wèn)題的，但是買(mǎi)GS溫柔駕駛還有什么意思呢。
外觀：極具沖擊性的前臉設(shè)計(jì)以及動(dòng)感的車(chē)身流線(xiàn)造就了君威GS無(wú)可挑剔的視覺(jué)感受，再加上五輻式輪轂的點(diǎn)綴，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，很適合年輕人開(kāi)的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上一圈環(huán)抱式設(shè)計(jì)讓人很有安全感，也讓車(chē)內(nèi)布局很有整體感；中控臺(tái)上咋一眼看去按鍵比較多，有點(diǎn)復(fù)雜，熟悉之后還是很好用的
空間：夠用，帶人自駕都?jí)�，前排很寬敞�?/span>
動(dòng)力：起步稍微肉點(diǎn)，要是想快，得深踩油門(mén)；掛上二檔后動(dòng)力感就出來(lái)了。不過(guò)，要是動(dòng)力再?gòu)?qiáng)點(diǎn)，變速箱再給力點(diǎn)就好了。
操控：
操控還行。指向還算清晰。普通模式方向盤(pán)不算很重。運(yùn)動(dòng)模式一開(kāi)，能明顯感覺(jué)車(chē)身繃緊，路感就來(lái)了，方向盤(pán)也沉重起來(lái)。
油耗：平時(shí)還算溫柔，現(xiàn)在12.6。還行吧，畢竟18的245寬胎+1.65的車(chē)重呢。
舒適：還是那句話(huà)運(yùn)動(dòng)性車(chē)，在滿(mǎn)足了外觀和操控的前提下難免要犧牲駕乘人員的感受，不過(guò)從客觀來(lái)講gs在這方面做了比較好的綜合調(diào)教，可能是因?yàn)榧尤肓丝勺儜覓炷Ｊ降脑�，在使用舒適模式的時(shí)候，還是能感受到較為舒適的駕乘感受，還要夸獎(jiǎng)一點(diǎn)的是，在靜音方面gs并沒(méi)有對(duì)材料有縮減，高速120km，基本感覺(jué)不到胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，H/M的音響也不會(huì)讓我感覺(jué)到噪音的，大愛(ài)啊。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2012款 2.0T GS 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程7980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)有安全感
缺點(diǎn)：變速箱反應(yīng)遲鈍
外觀：霸氣V5，雖說(shuō)是09年的車(chē)型，放在今天也不過(guò)時(shí)的。整車(chē)線(xiàn)條很有肌肉感，很敦實(shí)；前臉最突出的就是兩顆獠牙了，冰藍(lán)雙眼也很酷，集成轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡水滴造型漂亮倒是漂亮了，就是視野小了點(diǎn)，一切為了造型��！對(duì)了，后視鏡鏡片也是藍(lán)色的，很特別；側(cè)面最好看的就是有點(diǎn)溜背意思的C柱一直到尾箱上微微上翹的小鴨舌的那條流線(xiàn)；尾部造型很豐滿(mǎn)，尾燈和尾排都斜向中心點(diǎn)，有點(diǎn)像忍者的十字鏢，哈哈。
內(nèi)飾：應(yīng)該說(shuō)還是有美系血統(tǒng)的關(guān)系，在某些做工用料方面還是趕不上德，法對(duì)內(nèi)飾的講究，在想不通近30w的車(chē)為什么在中控那么講究的地方用了那么不講究的塑料，現(xiàn)在好多車(chē)要么就是鋼琴烤漆要么就是拉絲金屬了。
空間：后排腿部空間小 前排還將就 門(mén)板里能放下兩瓶水 還能放點(diǎn)別的 中控就只有兩個(gè)杯架了 儲(chǔ)物空間還可以吧 ，馬馬虎虎。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很滿(mǎn)意，之前開(kāi)的1.6TXT都很不錯(cuò)，現(xiàn)在2.0T更沒(méi)問(wèn)題
操控：
我換了IR短簧，為了保留GS的可變懸掛。還加了獅特的全套頂吧，開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式高速轉(zhuǎn)彎真的太穩(wěn)了。
油耗：這個(gè)車(chē)重和這個(gè)垃圾變速箱，加上我又喜歡急加速，所以目前綜合油耗13.7，勻速在34左右。如果開(kāi)車(chē)習(xí)慣好，這個(gè)勻速的話(huà)，能在13以?xún)?nèi)。
舒適：主打運(yùn)動(dòng)型，舒適度一般，減震器太硬了，不過(guò)我是GS有舒適模式，開(kāi)啟后舒適度增加很多，高速尤為明顯。
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