一鍵砍遍全城
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很動(dòng)感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(984)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點(diǎn):
油耗比較高(6410)+1 保養(yǎng)貴(3191)+1 變速箱缺陷(2439)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間。630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動(dòng)異響(220)+1 + 添加印象最新印象:
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.75萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然是2.0,原先也擔(dān)心動(dòng)力不足,開了幾百公里, 上過坡度比較大的地下車庫,只要肯給油,并不會(huì)出現(xiàn)心有余而力不足的狀況。雖然說明書說沒有磨合期了,但在800km內(nèi)還是溫柔些為好,轉(zhuǎn)速都控制在2200轉(zhuǎn)以內(nèi),在路況比較好的馬路,30提速到80動(dòng)力還是可以的。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0L排量放在那,動(dòng)力還是挺充沛的,正常開踩下去一點(diǎn)就足夠了,開過公司新配的1.6新桑塔納,就算踩地板油也比不了君威2.0的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力其實(shí)已經(jīng)不錯(cuò)了,上下班家用完全足夠,還沒跑過高速,按我現(xiàn)在沒過磨合的開法都感覺動(dòng)力不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0動(dòng)力完全夠用,帶T的買不起,平時(shí)上下班,過年開高速回家,很少有能夠發(fā)揮渦輪作用的空間,所以個(gè)人覺得2.0很適合,個(gè)人認(rèn)為選車主要還是選擇對(duì)的,不需要盲目追求高動(dòng)力(根本沒有發(fā)揮的余地)
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:上面已經(jīng)寫到過了,2.0領(lǐng)先的君威,其1.6噸的自重,開起來起步的時(shí)候,真是有點(diǎn)“小馬拉大車“的感覺,每每起步的時(shí)候,都感覺是有什么東西拖著車子不讓跑一樣,手剎沒放?當(dāng)然是不可能的,這就是所謂的肉吧,力不從心啊,踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音響起來,該跑起來了吧?可是呢,I‘M SORRY~車子沒有跑起來;再看上面說的車速從1KM/小時(shí)-40KM/小時(shí),自動(dòng)換檔反映遲鈍,拖滯,從起步到速度提上來,這個(gè)換檔著實(shí)讓人捉急啊~可能手動(dòng)檔的可以由開車人主動(dòng)及時(shí)換檔讓人習(xí)慣了,威威的換檔轉(zhuǎn)速表跑到2500了有時(shí)都不動(dòng),一直高轉(zhuǎn)速的跑著,只聽見發(fā)動(dòng)機(jī)嗚嗚的響,也不見降檔提速,不知道和變速箱是不是也有關(guān)系呢?不過后勁加速還是挺不錯(cuò)的,等發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來了,一腳油門下去,車子的反應(yīng)倒是讓人接受的~哦,對(duì)了,我的君威在40-45之間會(huì)有頓挫感~很明顯~
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