上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很動感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3191）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2014年10月
購買地點山東 青島
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點山西 太原
裸車價格16.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31125公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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動力：動力方面，君威提供自然吸氣和渦輪增壓兩套方案，但是渦輪增壓就形式來看必定是趨勢所向，就跟當年出自動變速箱一樣。lz8月初提的2.0自吸款，9月初介紹小伙伴提的2.0T頂配款，所以兩款車都有深度體驗。先來說自己的，1.2.3檔位換擋頓挫明顯，無論是一直勻速踩油門還是在換擋臨界值猛給一腳油門，都能清晰的感受到車子頓了一下。感受比較好的是2000轉(zhuǎn)50公里/小時的時候換檔，之后70公里換檔感覺就平順許多。市區(qū)代步而言，自吸顯然夠用，偶爾要瘋狂一下只要猛踩油門即可，轉(zhuǎn)速會在3000轉(zhuǎn)左右，并維持當前檔位。繼續(xù)猛踩油門轉(zhuǎn)速還會提高但是檔位不變，稍微松下油門后檔位才會對應(yīng)。高速：0~70公里加速平穩(wěn)，71~100感覺比較吃力了，101~120或者130又變得比較輕松，160就比較吃力了，之后全靠下坡才能加速，最快189，車身發(fā)飄，變道困難，車多路堵，lz也不敢繼續(xù)加速了。由于君威的渦輪方案并不是全程介入，所以輕踩油門并沒有很強烈的推背感，只在1700轉(zhuǎn)之后，澎湃的感覺才會讓駕駛者有一種與自吸車區(qū)別的感覺。高速2.0T能輕松到180，之后最快220左右，車身也開始發(fā)飄，然后噪音進來耳鼓膜受不了。
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5931公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格17.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15388公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格15.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33400公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.65萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點山西 太原
裸車價格15.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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