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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0自吸買菜夠用,想玩暴力駕駛還是考慮ATS吧
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力肯定不行,回雪峰山老家的盤山公路爬坡角度均在20°以上,有幾個(gè)路段坡度有30°,那就叫個(gè)費(fèi)勁啊!必須掛到手動(dòng)擋上面,1檔上。但本人絕大多數(shù)是在市區(qū)或高標(biāo)或高速路上駕駛,且不求超速、超車或激爽的推背感,感覺動(dòng)力夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.0家用足夠
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)很滿意了
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的排量,嗯,你知道的,松油門自己就開始走了,不像1.6T的不踩油門它不走,家用車不想要渦輪的,或許可以說(shuō)不想要渦輪的突兀感,如果可以做到大眾那樣的渦輪感就好了,當(dāng)然,如果是GS的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定要好很多,不過(guò)我沒錢。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力一般,我對(duì)動(dòng)力沒啥講究夠用就好
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5608公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:自然吸氣家用2.0足夠,不激烈駕駛沒問題
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:舍得給油的話動(dòng)力還是可以的,不飆車,家用,完全可以了,覺得不夠就上1.6T或者GS
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),帶著1.6噸自重的車身,只能說(shuō)加速平穩(wěn),絕對(duì)夠用,至于追求推背感啥的,最好還是上GS吧
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力還是足夠的,動(dòng)力輸出比較舒適和溫柔滿足各種路況,一般在坐2~3個(gè)人的情況下,毫無(wú)壓力。路面上,秒掉一些2.0以下帶T的沒什么問題。起步輕松,沒有肉肉的感覺,一點(diǎn)就有,偶爾可以在路況良好的道路上爽一下,但如果要追求極致推背感的話,2.0還是差了些。高速上超車也不吃力,開到120后仍感覺有很大的提升余地,而且轉(zhuǎn)速也才2000多轉(zhuǎn),經(jīng)常80碼過(guò)彎,車身自重讓這種操作顯得很自信。
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