一鍵砍遍全城
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很動(dòng)感(1232)+1 內(nèi)飾做工很好(985)+1 操控性好(765)+1 外觀漂亮(430)+1 安全系數(shù)高(338)+1缺點(diǎn):
油耗比較高(6419)+1 保養(yǎng)貴(3193)+1 變速箱缺陷(2445)+1 加速反應(yīng)慢(1050)+1 內(nèi)部空間。631)+1 舒適性一般(518)+1 燈光太差(259)+1 冷車啟動(dòng)異響(221)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程886公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車子的操控一點(diǎn)也不算差,方向盤(pán)比較輕盈,再就是車子開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是非常舒服的,就算是一輛中型轎車,也幾乎沒(méi)有中型車的那種感覺(jué)。反正個(gè)人覺(jué)得車子不管是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)或者是靈動(dòng)感都是沒(méi)得說(shuō)的。駕駛它的話上手還是挺快的,再加上是一臺(tái)新車,磨合起來(lái)還是挺順心和順手的,開(kāi)著比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控:
整體的操控感受非常好,方向盤(pán)上帶有換擋撥片,使用起來(lái)也非常的方便,并且的話也非常的具有操控感,給人一種跑車的感覺(jué)。不過(guò)剛開(kāi)始開(kāi)會(huì)多少有點(diǎn)不習(xí)慣,開(kāi)習(xí)慣之后確實(shí)非常的方便,確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的車。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
君威車有定速巡航,還有著安吉星的服務(wù)再加上語(yǔ)音服務(wù),偶爾出去跑長(zhǎng)途的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得累,美系車安全性比較高,配備了倒車影像跟倒車?yán)走_(dá),基本上倒車的時(shí)候沒(méi)什么盲區(qū),再加上特別穩(wěn)的地盤(pán)設(shè)計(jì)理念,即使跑高速的時(shí)候,車速在120的時(shí)候超個(gè)車什么的也不會(huì)覺(jué)得車身有很大的傾斜,在車上開(kāi)車的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得車子飄。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)指向很準(zhǔn),手感不錯(cuò),單手輕松操作,還配了換擋撥片,很方便。4.9米的車身并沒(méi)有笨重的感覺(jué),很靈活,這車很容易上手,很好開(kāi)的一款車。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控:
遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能非常的方便,可以遠(yuǎn)程開(kāi)車子,夏天可以提前打開(kāi)空調(diào),冬天也可以提前熱車,節(jié)約了我們等待的這個(gè)時(shí)間,還有定速巡航也非常好用的方向盤(pán)操縱桿很輕盈,但卻不飄,速度起來(lái)以后,方向盤(pán)就會(huì)變得很沉穩(wěn),單手就能輕松掌握。這款車是搭配了ET rs電子式排擋,操作起來(lái)非常直觀方便,而且有防止誤操作的功能,開(kāi)門(mén)和熄火時(shí)會(huì)自動(dòng)回到p檔防止溜車! 剎車輔助:剎車和油門(mén)沒(méi)有徐彩的感覺(jué),控制感很清晰,操控感非常符合我的預(yù)期。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控的話更不用說(shuō)了。這臺(tái)車主打的就是年輕。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也比較輕。油門(mén)響應(yīng)也比較靈敏。個(gè)人感覺(jué)還行。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)的轎跑,運(yùn)動(dòng)模式打開(kāi),底盤(pán)整體變硬。油門(mén)響應(yīng)更靈敏!方向輕便,基本指哪打哪!
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
平時(shí)這車代步開(kāi)起來(lái)是挺好上手的,方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的手感也是挺不錯(cuò)的,精準(zhǔn)度也不錯(cuò)。油門(mén)踏板是挺靈敏的,剎車的制動(dòng)效果也不錯(cuò),挺線性的,沒(méi)有突然一下子制動(dòng)被竄一腳的感覺(jué),9AT的變速箱平順,換擋邏輯清晰。尤其是這車本身帶有的駕駛配置也非常的不錯(cuò),倒車影像,定速巡航,遠(yuǎn)程啟動(dòng),全車無(wú)鑰匙進(jìn)入,方向盤(pán)換擋,自動(dòng)頭燈一個(gè)都沒(méi)有少。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控打方向盤(pán)是很精準(zhǔn)的,也好容易上手,底盤(pán)相對(duì)比較穩(wěn)定,過(guò)彎還是挺準(zhǔn)的,不過(guò)在剎車真的是不怎么舒服,美系車的剎車都是比較硬和高,長(zhǎng)時(shí)間行駛腳比較累。
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