上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3191）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間小（630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.63萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，車子的底盤(pán)穩(wěn)定性很強(qiáng)，在拐彎的時(shí)候，如果速度很快，也不會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué)，方向盤(pán)比較靈活，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，并且完全沒(méi)有虛位，所以在操控方向盤(pán)的時(shí)候，完全不需要擔(dān)心，油門(mén)和剎車也比較順滑，一點(diǎn)也不覺(jué)得卡頓，如果想提速或者停車的時(shí)候，也不用使勁踩油門(mén)和剎車，只要按照正常的駕駛，輕輕踩踏就可以。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1131公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于操控方面，君威的順滑性挺不錯(cuò)的。加速過(guò)程沒(méi)有頓挫感，方向盤(pán)特輕巧，轉(zhuǎn)彎打方向一點(diǎn)也不費(fèi)力，而且特別的穩(wěn)重，剎車也不硬，踩著比較舒服的，很靈敏的，就是底盤(pán)不夠高，相比較越野車、SUV，底盤(pán)還是有點(diǎn)低了，上馬路牙子還是比較吃力的，特別容易剮蹭底盤(pán)。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
買小藍(lán)買的就是動(dòng)力和操控，我估計(jì)GS也就是和我差不多的二十多歲的陽(yáng)光男孩買的吧，女同學(xué)也不會(huì)考慮這款車的，而且我是買的尊貴版高配的，懸掛是軟硬可調(diào)的，還是能感覺(jué)出來(lái)的，特別是過(guò)多個(gè)減速帶時(shí)顛簸還是很小的，像并線輔助，車道保持，方向盤(pán)操控感還是很靈敏的！
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話還可以一開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)踏板各方面的都變成了，尤其是方向盤(pán)，感覺(jué)轉(zhuǎn)彎的半徑也減小了，挺不錯(cuò)的，加速的時(shí)候也非常的給力，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候60邁的時(shí)候一轉(zhuǎn)彎根本沒(méi)有什么壓力，底盤(pán)挺扎實(shí)的，而且的話底盤(pán)軟硬程度感覺(jué)是非常的好，18寸大輪轂也造就了這款車的一個(gè)運(yùn)動(dòng)的外觀吧。再就是操作中控的顯示屏上面大部分都是用語(yǔ)音識(shí)別的，挺方便的。電子排擋桿還挺好的呢，有好幾次忘記掛空擋，但是一打開(kāi)車門(mén)它自動(dòng)切換到p檔，真的是好險(xiǎn)呀。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3590公里
綜合評(píng)分
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操控：
君威GS的操控方面大概就是剛提車的時(shí)候還覺(jué)得有點(diǎn)兒不太適應(yīng)。車身感覺(jué)比一般車長(zhǎng)一點(diǎn)，雖然知道有很多安全配置總覺(jué)得還有盲區(qū)，另外就是換擋改成了電子換擋，少了檔桿開(kāi)車的時(shí)候也覺(jué)得少了點(diǎn)啥，不過(guò)多開(kāi)幾回熟練了也就沒(méi)啥顧慮的。其它的操控體驗(yàn)就挺好的，方向性很準(zhǔn)，底盤(pán)也穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)向過(guò)彎這些也有底氣，一點(diǎn)都不甩不飄，感覺(jué)很舒服，剎車也是一剎即停，開(kāi)君威還是很有安全感的。再加上有很多輔助功能，自動(dòng)泊車、行人識(shí)別、車側(cè)預(yù)警這些功能都是很實(shí)用的，總體來(lái)講開(kāi)順了體驗(yàn)感很好，但有個(gè)適應(yīng)的過(guò)程。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車的操控我覺(jué)得還不錯(cuò)，整個(gè)底盤(pán)感覺(jué)非常的扎實(shí)，特別是這個(gè)車在過(guò)一些減速帶的時(shí)候感覺(jué)對(duì)一些路面震動(dòng)過(guò)濾的還是相當(dāng)徹底的，這也是我非常喜歡這個(gè)車的一個(gè)地方，總體來(lái)講感覺(jué)它的操控表現(xiàn)還是相當(dāng)扎實(shí)的。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1661公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向指哪打哪，轉(zhuǎn)向比較的輕松，運(yùn)動(dòng)感比較的好，底盤(pán)我的感受就是稍微的有點(diǎn)硬，過(guò)加速帶的時(shí)候有這比較明顯的震感，還好座椅的包裹性好，基本上可以緩解。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控性也挺好的。它的方向盤(pán)很輕，打方向的時(shí)候就不費(fèi)力，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，基本就是指哪打哪，同時(shí)車子里面還有很多輔助性配置，操作起來(lái)就比較簡(jiǎn)單，輕輕松松就能上手。想當(dāng)初我買回家這輛車之后，開(kāi)著它找了個(gè)空曠的地方轉(zhuǎn)了兩三圈就差不多上手了，所以這點(diǎn)我也是挺滿意的。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控最大的特點(diǎn)是開(kāi)起來(lái)和緊湊型轎車差不多，沒(méi)有笨重的感覺(jué)，除了方向盤(pán)偏重一點(diǎn)，其他都容易上手。視野在A柱和反光鏡附近也設(shè)計(jì)的很合理，盲區(qū)基本上沒(méi)什么。方向盤(pán)手感厚重，轉(zhuǎn)動(dòng)需要一點(diǎn)力氣，不是特別輕盈。快捷鍵手感還行，調(diào)節(jié)音響音量按鍵在右手反面，使用順手�？梢郧昂笊舷抡{(diào)整。剎車我感覺(jué)前半程偏柔和，后半程才有急剎，舒適性還行但是也需要適應(yīng)，等紅綠燈的時(shí)候不用老踩著剎車，腳基本上不會(huì)覺(jué)得累。有主動(dòng)剎車，這個(gè)功能比較實(shí)用。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程361公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體操控應(yīng)該是穩(wěn)扎穩(wěn)打的感覺(jué)，底盤(pán)穩(wěn)定、方向精準(zhǔn)、剎車靈敏，沒(méi)有很難的操作，我和我老婆都還挺喜歡開(kāi)的，就是有一點(diǎn)有點(diǎn)別扭，按鍵式檔位需要適應(yīng)適應(yīng)，沒(méi)有檔桿開(kāi)車的時(shí)候總覺(jué)得手沒(méi)地方放，其它就都還挺好的，各種輔助功能配置也很豐富，自動(dòng)泊車、前后駐車?yán)走_(dá)、側(cè)邊預(yù)警等等都很好用，開(kāi)車的時(shí)候也比較安心。
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