一鍵砍遍全城
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很動(dòng)感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(984)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點(diǎn):
油耗比較高(6410)+1 保養(yǎng)貴(3191)+1 變速箱缺陷(2439)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間小(630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動(dòng)異響(220)+1 + 添加印象最新印象:
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
操控:
其實(shí)說(shuō)到操控,本該就是別克君威的強(qiáng)項(xiàng),這臺(tái)車子的底盤的確是比較穩(wěn)的,同時(shí)也擁有著非常精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向手感,其實(shí)整個(gè)的駕駛感受確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的,但問(wèn)題就出現(xiàn)在這個(gè)9AT的手自一體變速箱上面其實(shí)通用的這個(gè)9AT確實(shí)是有自己的優(yōu)勢(shì),換擋速度很快,同時(shí)換擋也非常積極,但也存在自己的劣勢(shì),關(guān)鍵問(wèn)題就是整個(gè)的換擋邏輯不夠清晰,尤其是在低速檔位的時(shí)候,一檔到三檔之間都不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)很好的換擋表現(xiàn),所以說(shuō)帶來(lái)的這個(gè)頓挫感肯定是必然存在的。
|
|
購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
操控:
9AT的手自一體變速箱的換擋過(guò)程是非常積極的,而且也能把這個(gè)尺度拿捏的剛剛好(也就是說(shuō)邏輯性很強(qiáng),很清晰),在行駛過(guò)程中幾乎是沒有頓挫感的,而且它的底盤也特別穩(wěn)重,側(cè)向支撐性特別棒,所以說(shuō)所帶給我的操控感受也就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
|
|
購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程116公里
綜合評(píng)分
|
操控:
君威操控感還行,還是很靈活的,指哪打哪。 跑起來(lái)也很穩(wěn)定 不瓢 挺穩(wěn)當(dāng)?shù)?感覺就是沒有那種讓人不安全的感覺 別克車這一點(diǎn)挺好☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)App遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能很高 希望免費(fèi)終身哈哈??剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)還行 這個(gè)車子也不重 就是感覺有點(diǎn)擔(dān)心是不是車輛減配重量了 會(huì)不會(huì)影響到安全☆ 剎車輔助:剎車輔助功能在店里試乘試駕體驗(yàn)的時(shí)候已經(jīng)感覺到了 還是比較期待的☆ 并線輔助:這個(gè)車子帶著自動(dòng)啟停 我不是太喜歡這個(gè)功能 每次開車我都關(guān)閉了 老是感覺會(huì)傷啟動(dòng)機(jī) 還不如不用 等紅燈直接放空檔的了
|
|
購(gòu)買車型君威 2020款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4425公里
綜合評(píng)分
|
操控:
我這個(gè)人本來(lái)適應(yīng)能力就比較強(qiáng),之前我一直都是開單位的車,也算是各種車型都有接觸過(guò),所以開這輛車對(duì)我來(lái)說(shuō)是沒有什么難度的,我還覺得它特別好駕馭呢,穩(wěn)重扎實(shí)的底盤也使得整臺(tái)車的車身穩(wěn)定性也很強(qiáng),完全是能帶給我一種非常純粹的操控體驗(yàn),真的是非常給力了。
|
|
購(gòu)買車型君威 2020款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型君威 2020款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1392公里
綜合評(píng)分
|
操控:
這款電子方向機(jī)調(diào)配的太好了,運(yùn)動(dòng)模式打開后是硬的,真的就跟下賽道了一樣。平時(shí)開的時(shí)候方向盤是非常絲滑的,真的很不錯(cuò)剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很不錯(cuò),畢竟是布雷博的剎車卡鉗,當(dāng)時(shí)買車其中一個(gè)原因也是因?yàn)檫@款剎車卡鉗。因?yàn)楸救苏娴牟幌矚g隨便改裝。這個(gè)運(yùn)動(dòng)的車型配上這款高性能的剎車卡鉗確實(shí)起到了畫龍點(diǎn)睛的妙處底盤懸架支撐:跑高速一點(diǎn)也不發(fā)飄,上了120kmh后反而更穩(wěn)了,開的越快越感覺整體車身往下扎的感覺。
|
|
購(gòu)買車型君威 2020款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤真皮摸起來(lái)有質(zhì)感,駕駛它就很舒服,其他輔助功能很棒,雖然掛檔是變高檔了,還有撥片,但是搖干變得小無(wú)以前的手感,要適應(yīng)。
|
|
購(gòu)買車型君威 2020款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
|
操控:
整個(gè)車的底盤是比較低的,平時(shí)開起來(lái)感覺是挺穩(wěn)重的,方向盤的靈活度也很高,開著比我想象的要輕松的多,雖然沒有寶馬的中型車手感那么好,但是整個(gè)車的價(jià)格相對(duì)低很多,操控起來(lái)也非常不錯(cuò)了,最關(guān)鍵的是它的輔助配置特別多,倒車影像,、巡航系統(tǒng),這些配置真的是太多了,讓人覺得駕駛感真的很不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型君威 2020款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
|
操控:
其實(shí)現(xiàn)在大多都是鋪裝路面,也沒有那么多的爛路要走,以備不時(shí)之需,畢竟它的脫困能力和通過(guò)性是要強(qiáng)很多的,這樣就一次性到位了,而且我這車也有著豐富齊全的輔助性操控配置,車子還是很容易上手的。
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包