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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 相比來(lái)說(shuō),君威的操控還是非常滿意的,方向盤精準(zhǔn),指哪打哪,但是過(guò)彎的時(shí)候,懸掛稍微有點(diǎn)硬,但是不影響舒適性!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很好,新手容易上手
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 比較好,地盤很扎實(shí),高速很穩(wěn),目前最高開過(guò)170+,超大車無(wú)壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 非常精準(zhǔn)。路感反饋強(qiáng)。懸掛偏硬。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控也沒得說(shuō),整理感覺沒有什么讓人不舒服的地方。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很好
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控非常好指向靈敏,指那打哪的,我上高速開到120都感覺車非常穩(wěn),而且方向盤也好重,地盤扎實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格17.15萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向精準(zhǔn),方向盤靈敏度高
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6930公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子很穩(wěn) 方向很輕
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤扎實(shí)。
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