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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 經(jīng)常開(kāi)朋友的5系,我覺(jué)得操控不比5系差
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控大家都知道,很好!!
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2189公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控比我原來(lái)的車車好多咯,畢竟我開(kāi)過(guò)的好車還是不多,可以咯,盤子隨便甩車子都比較穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向精準(zhǔn) 指那打那 高速過(guò)彎信心十足
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 同比這個(gè)價(jià)位的車,牛逼不解釋
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控良好。高速轉(zhuǎn)彎無(wú)壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒(méi)的說(shuō),靈活,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不像一個(gè)大車,比較滿意
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向比較準(zhǔn)確吧,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么太好的車,變速箱思考人生外加變速箱頓挫很正常,不如DSG順滑。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控非常好,地盤好,開(kāi)個(gè)100多碼非常穩(wěn)當(dāng)?shù)。高速超車非常迅速?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 之前開(kāi)過(guò)不少車,從最初的無(wú)助力(呵呵,其實(shí)應(yīng)該算是有吧..),到機(jī)械液壓,再到電子,這款車給我的感覺(jué)就是方向輕的不能再輕了,1.8的噸位,有這個(gè)操控,也算是可以的了,指向精確,挺好,就是有點(diǎn)不怎么樣,不知道應(yīng)該寫在操控里面吧,制動(dòng)距離也太遠(yuǎn)了點(diǎn)吧...(這應(yīng)該寫在舒適里面嗎?至少不點(diǎn)頭了..).
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