上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很動感（1232）+1 內(nèi)飾做工很好（985）+1 操控性好（765）+1 外觀漂亮（430）+1 安全系數(shù)高（338）+1缺點：
油耗比較高（6420）+1 保養(yǎng)貴（3193）+1 變速箱缺陷（2446）+1 加速反應慢（1050）+1 內(nèi)部空間�。�631）+1 舒適性一般（518）+1 燈光太差（260）+1 冷車啟動異響（221）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 柳州
裸車價格26.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3800公里
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優(yōu)點：我在當初選擇了君威GS主要就是喜歡這種運動感強的轎車，考慮到君威GS車內(nèi)空間大，雖說在外觀上有好多車型要比君威GS更好看一些，同類型的還有阿特茲、思域、凱美瑞、紅旗H5這些。但深思熟慮之后還是選擇了既有運動感的外觀還有舒適的配置的君威GS。在空間設(shè)計方面不錯，乘坐空間基本上做到了最大化，尤其是后排放腿的地方比較不錯，頭部空間可以留出兩拳多，再加上天窗讓車里面的空間變得更透亮，所以最滿意的地方當然是空間了。其次是動力，2.0T的排量，最大馬力237，最大扭矩350，一腳油門踩下去嘶吼聲真好聽。
缺點：君威Gs整車的配置都特別豐富，唯獨讓我不喜歡的就是它也是采用了按鍵式電子排檔，雖然說電子排檔能讓出更多的空間，但是我以前是開慣手動擋的，所以沒有了掛擋桿好不習慣，小手無處安放的樣子，可能慢慢開習慣了就好。
外觀：這款車是最喜歡的流線型，年輕化，運動化。別人看到都有轎跑的感覺，所以我是非常滿意這款車的一個外觀的，這個藍色上我有種焦點的感覺，開在路上回頭率很高，像開著明星車型一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也很好，在線音樂車載導航，并有每年100G終身免費車載流量，非常人性化
空間：嗯，這個空間還是不錯的開著挺寬敞的，比同等級別其他的車子空間都要大，我都去看過了，最終才選擇了，這款車車一般的話都是我一個人開的比較多，空間肯定是夠用了，偶爾回老家?guī)c東西完全足夠第二排空間，也算充足，平時翹個二郎腿沒有問題，后備箱也能放不少東西還有個網(wǎng)兜，平時的滅火器啊什么的放在里面也不會左右亂放亂跑。
配置：整體來說性價比還是很高的，個人是比較滿意的。
動力：2.0的動力搭配9AT的變速箱動力不錯，特別是爆發(fā)力方面的表現(xiàn)，速度提速非常的快，跑高速的時候非常的輕松速度就破百了，而且超車什么的一點都不吃力。
操控：
我覺得車子開起來挺順暢的，我從剛上車到能熟練的開它中間也沒有費太大的力氣，因為需要注意到的東西不算多，基本上是很普通的開車套路，我老婆剛拿到駕照開了兩次差不多就能自己上路了。首先方向盤比較靈活，這是比較重要的，因為我比較喜歡單手轉(zhuǎn)向，所以就比較方便。其次就是剎車比較輕，所以踩著不會覺得很累，我老婆踩著都覺得剛剛好。
油耗：可能我開車會比較猛一點。相對來說，油耗可能有點偏高。當時買車的時候，銷售跟我說這臺車整體油耗在九升左右。因為具體油耗跟自己的駕駛習慣也有一定的關(guān)系。
舒適：說到這個舒適性的座椅，我有點不太滿意，我感覺這個椅子好硬呀，跟木板凳差不多沒有君越的座椅舒服，感覺君越的座椅更軟。音響效果還是非常好的，睡覺的時候也體驗過了BOSS影響，再過減速帶的時候獨立懸架減震效果還不是很明顯，可能就是因為作業(yè)太硬的原因吧，既然喜歡他的優(yōu)點，就要接受他的缺點，沒有十全十美的車。靜音效果挺好，在喧鬧的市區(qū)道路上面把玻璃關(guān)起來，基本上聽不到什么噪音，銷售說這個玻璃用的是雙層夾膠玻璃說靜音，效果挺好。我也是試駕過以后才認同的，大家可以放心購買。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2631公里
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優(yōu)點：滿意的一點顏值，這個車身的顏色比較的年輕，而且開出去回頭率也超高，還有就是車身的整體設(shè)計我比較的喜歡，還有就是動力，加速，超車起步都是絕對的優(yōu)秀。
缺點：都還好，就是前排座椅呀，帥是帥，開車四五個小時的長時間開車的話，感覺腰酸背痛的，不過畢竟買的就是運動轎跑，也能接受。
外觀：外觀比較的滿意，選擇這款車就是看好這款車的顏值，開出去非常的有回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒的說，黑色的內(nèi)飾給人一種非常嚴肅的感覺，沒有花里胡哨的東西，這樣就很好了
空間：在B級車里面，君威GS的這個空間并不是特別的有優(yōu)勢，雖然在我看來它是一臺運動椅家用可以兼得的轎車，但是我老婆就嫌棄這個車子的后排空間并不是特別的大，我自己覺得日常使用是足夠的，當然如果想要更舒適一點的空間的話，好像確實差了那么一點意思。儲物空間我覺得君威GS做的也還不錯，后備箱的空間在出去玩的時候能夠放得下一家人的行李，車內(nèi)的儲物空間也不錯，就是扶手箱的空間稍微小了一點，放東西不是特別的方便。
配置：當時買車優(yōu)惠了5萬現(xiàn)金，然后就是貼膜、腳墊、行車記錄儀什么的贈送，4S店不送前擋風，都得自己花錢，就一塊補差價換了龍膜，辦的分期，兩年免息，多方比價優(yōu)惠下來還是比較滿意的，不過后來在網(wǎng)上看到有更便宜買的，行情變了，也就不羨慕了保養(yǎng)維護:一趟榆林跑下來四千多公里了，去4S店做了保養(yǎng)，首保是免費的，也沒有收額外的費用，話說這家店的伙食還不錯，趕上周末，吃的饸烙跟肉夾饃，肉夾饃可以隨便吃，雖然肉少，饸烙只給一晚，小伙子吃的是有點欠
動力：我這款君威GS所搭載的是2.0T237馬力的發(fā)動機，給到的動力足夠強勁，跑高速時提速也是輕松的，之前開動力差的車還是很比較頭疼的，經(jīng)常想提速都提不上來，是讓人不太滿意的。換了這臺車之后就沒這種情況了，最近這段時間，開車的心情都舒暢很多。
操控：
君威GS的方向盤比較穩(wěn)，也沒有間隙，所以每次在轉(zhuǎn)向的時候都會覺得方向感比較明確，平時在轉(zhuǎn)方向盤的時候也不費勁，遇上掉頭的時候也不會手忙腳亂的樣子，就算是女生也可以輕松的把方向盤打死。還有車身重也是一個亮點，平時開車都比較穩(wěn)，開的再快車身也不會飄，所以很容易掌控，總的來講，操控方面還是挺好的，上手也比較快，并不會感覺到車身大影響到駕駛。
油耗：當初選擇日系車，也就是為了可以不用為油耗操心，而目我對別克的技術(shù)比較認可，也覺得它的汽車品質(zhì)不會差，實際上確實很給力，我的用車環(huán)境并不是很好，主要都是上下班開，速度也起不來，經(jīng)常會堵車，可在這樣的情況下，我覺得油耗也不高，目前顯示的百公里平均是8個油，這么大的車身有這樣的油耗，真心挺省油的。
舒適：車內(nèi)自帶pm2.5過濾器，而且還有碰撞救援呼叫，自適應巡航，流媒體后視鏡，真的不要太方便
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
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優(yōu)點：會選擇別克君威Gs的不用說都是喜歡它的外觀設(shè)計和動力。新款的君威Gs外觀設(shè)計第一眼就特別出眾了，很容易讓人留下深刻印象，這一代的君威Gs車身更修長、更寬，車身的重心更加低了，從外觀的整體數(shù)據(jù)已經(jīng)能感受到君威Gs的動感運動氣質(zhì)。
缺點：最不滿意的應該是座椅吧，因為我發(fā)現(xiàn)后排的座椅比前排要硬一點，還是兒子發(fā)現(xiàn)的，我當時試駕的時候也沒太感覺出來，所以我覺得還是有點影響整體的舒適性的。畢竟在舒適性方面其他地方也都做的挺好的，比如說防噪音，減震性都挺好的，就這一點讓整體的舒適性都降低了不少。
外觀：外觀很喜歡，細到大燈輪轂，大到車身線條，都符合我的審美車輪設(shè)計:輪轂，算是辨識度比較高的了，出去很多人還以為改的車身做工:雙鍍鉻排氣筒，很匹配運動感的車身外觀，愛車的人大都比較重視細節(jié)的
內(nèi)飾：打開車門時，給我的視覺效果很好，坐在車內(nèi)會有種很強的高端感，氛圍特別好，中控臺的布局很規(guī)整，設(shè)計的也比較潮流人化，看著就覺得特別舒服，功能也比較多，用起來挺方便，方向盤手感也好，是那種比較飽滿的設(shè)計，開起來還挺有激情，整體顯得也上檔次，主要是用料上比較高端。
空間：我覺得這款車的前后排空間都挺大的，滿座也不擁擠，是大空間的車，我老婆和我爸媽都說坐著舒服，能感覺到寬敞的空間，我身高還挺高的，179這樣，坐前排沒感覺到擁擠，而且頭部的空間也足，離車頂還有一拳多的距離，跟之前的小轎車一比，這空間就大得多了，也不用擔心空間不夠用，日常用車挺方便的。
配置：性價比不用說，其他價位的這個車，可能還是硬塑料的，這個車是軟包的，座椅也是全皮的
動力：2.0T的發(fā)動機配九速變速箱，之前確實還有點擔心動力不夠用，會有小馬拉大車的問題，結(jié)果認識以后完全沒有這個顧慮了，動力提速很快，2000轉(zhuǎn)以上就有推背感，AT的操作感也很流暢，換檔平順沒有頓挫感，超車啥的一點都不費力，給油就行。另外美系車的車身偏重，相對安全系數(shù)也會比較高點，140左右都沒感覺到有什么飄感。
操控：
電子排擋，很方便，尤其自動回P檔這個功能很實用，就是還是沒有傳統(tǒng)檔把來的有感覺。方向盤操控感:多功能方向盤，別克的方向盤都長一樣，帶換擋撥片，語音功能很方便，接電話或者導航，聽歌、調(diào)空調(diào)溫度什么的喚醒很靈敏
油耗：美系車除了名的油耗高，談經(jīng)濟基本不可能。2.0T的發(fā)動機本身排放也比較大，外加上新車、開空調(diào)啥的，目前開到個11個油也能理解，畢竟要馬兒跑，肯定要給夠糧草啊。
舒適：兩個運動座椅都比較硬，它的包裹性很強，我個人感覺還可以，而我老婆就是對隔音還有懸掛不太滿意，所以我?guī)鲩T的時候，都不敢切換到運動模式來看，他覺得懸掛太硬了，過一些坑洼和減速帶的時候太顛簸，給人的感覺不是很好。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2451公里
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優(yōu)點：第一次看到君威這款車的時候，就被他吸引了，買這款車就是因為看中了他的顏值，他的線條非常有流線型，給人一種非常運動的感覺，有年輕人喜歡的那種轎跑風格。而且這款車的長度也很長，空間也大，坐起來一點都不擁擠。還有他的內(nèi)飾也是非常的漂亮，這兩點是讓我最滿意的，動力效果也非常不錯，起步和加速都非常的快，在超車踩下油門的時候能感受到推背感，這不就是超車時想要的那種感覺嗎。
缺點：不滿意的就是這款車的的底盤調(diào)教沒有那時候試駕的感覺，過不平的路面感覺比較的明顯，再就是高速的時候，速度110之后的胎噪就能夠感覺到。
外觀：君威本身就是一臺設(shè)計的挺有設(shè)計感的車子，到了GS這個版本以后有了外觀的套件，整個車子變得更加得運動了，兇猛的感覺也更加直接。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計不錯，整個內(nèi)飾的用料都挺良心的，我自己也是比較喜歡。這車的中控臺上的觸控液晶屏足夠亮眼，而且挺有科技感的，多功能的真皮方向盤和真皮的座椅，質(zhì)感也是真的好，車內(nèi)多數(shù)是軟材質(zhì)的，手感好，看起來也舒服，跟外觀還蠻搭配的。
空間：空間方面基本上夠用的，選擇這款車主要是開著玩，空間方面坐滿的情況下也是一點不擁擠。
配置：這個價位的車有很多，剛開始挑的我眼都花了，但在我看到君威以后就肯定了它，最后也是選擇了它，車子開回來后，我們?nèi)叶加X得這車買的很值，我也是這么認為，這車的性價H那么高 又是我喜歡的類型，我挺知足，畢竟不是誰都如愿買到讓自己滿意的車，很多人在提車后也后悔，但君威沒有讓我后悔。
動力：君威Gs的發(fā)動機艙布局也是比較整齊的，動力方面搭載的是2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機＋9速智能變速箱，這套動力總成還搭載了眾多先進的動力技術(shù)，根據(jù)工況可在高性能模式和經(jīng)濟模式之間平滑切換，完全實現(xiàn)低速高扭矩、高速大功率等特點，把動力澎湃、順滑等體驗得淋漓盡致。
操控：
GS尊貴版brembo卡鉗，制動效果沒的說，非常好，方向盤操控感同樣非常不錯。ETRS按鍵排擋，看上去就有高檔感，操作起來也非常簡單，之前舊車的檔把相比確實low了很多。而且整車采用了無鑰匙進入，一鍵啟動，這樣就非常方便，全程不需要拿鑰匙出來，特別好
油耗：買了這么一臺車子不舍得踩油門似乎有點對不起自己，所以平時開車的時候都不會太過于斤斤計較車子的油耗，目前百公里的耗油量也才不到10個油，我很滿足。
舒適：君威Gs主副駕座位都是采用了一體式運動座椅，一體式展翼型的設(shè)計，炫黑的真皮采用紅色縫合線再加上GS二字的logo，強烈凸出整車的戰(zhàn)斗氣息。不得不說，前排兩座位還采用14項電動調(diào)節(jié)，還搭載有通風加熱按摩等功能，跑長途的時候你一點都不會感覺自己費腰，后排座椅的乘坐性也不會差，腳部的承托力都做得很不錯，不會坐久了腿會麻�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)也是采用了溫度分區(qū)控制，后排帶有出風口和USB插孔
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 清遠
裸車價格25.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程927公里
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優(yōu)點：最滿意的就是他的超高顏值年輕時尚特別像叫跑比之前老款的均為顏值要高出一大截，在同等級別里面說應該是顏值巔峰。
缺點：有點小小的不滿意，就是感覺君威的隔音效果一般，跑的快時有點噪音，風噪和胎噪都多少有點，但也不算明顯，好在并沒有影響到我們在車內(nèi)交流。在普通的路上也基本聽不到，所以我覺得也不是什么問題。
外觀：外觀上挺年輕化的，轎跑型的車身，流線型的線條，再加上GS獨有的皇室藍，開出去，妥妥的吸引大家的目光，而且君威GS的車身很大，所以看起來很大氣，離很遠就能看得出來這是一臺肌肉感很強的車，所以在路上的識別度挺高的。所以我個人感覺只要是審美正常的人看到這臺車都會感覺比較好看，在做工的精細度上也不錯，雖然有的地方還是會有縫隙感不過并不嚴重所以能接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方看上去有檔次感，配置也比較齊全，語音識別功能強大，開車途中都不用可以去觸屏操控，直接喊一句打電話給某某，或是回家，系統(tǒng)就會自動幫你打開該程序，非常智能。另外實時監(jiān)測胎壓情況有任何問題，安吉星會第一時間聯(lián)系主，還可以自動發(fā)短信到你的手機上非常貼心。用料也挺好的，基本上手能觸摸到的地方都是軟的。造型也不錯，有點像商務風格，簡約大氣。
空間：空間上來說，整體還可以。四米九的一個車場，能保證前排丞和和后排乘客都有一個比較舒服的坐姿。一般來說，開車的話都是我自己在開。酷派用上的時間很少。
配置：看了四五款車最后為什么選擇均為這款車？話差不多的價格我就可以買一個頂配的車，何樂而不為！什么功能都有抬頭顯示、自動泊車、座椅通風等配置一應俱全。熏黑輪轂顏值超高，尾翼也好看，動力比日系的自然吸氣也要好太多，是日系車不能比的。同等級別肯定選GS嘿嘿
動力：動力方面充沛的很，而且車身挺重，有時候在起步的時候會覺得動力有些不足，不太敢踩油門，不過總體來講還是可以接受的，畢竟這臺車平時就是家用，接老婆送孩子的不追求動力，只追求安全，還好君威GS開起來很穩(wěn)，在后期動力的表現(xiàn)也不丟人，因為在后期超車的時候還是挺輕松的，反應挺快動力輸出也挺好。
操控：
操控可以說是指哪兒打哪兒了，雖然不比馬自達人車合一，但是我覺得GS在這方面已經(jīng)做的很好了，畢竟每個品牌所注重的方面都不一樣，GS還是有一些細節(jié)沒做好，就是方向盤間隙太大，可能老美一味地去追求動力了，從而忽略了一些細節(jié)
油耗：剛提車回家的時候很多親戚朋友都會提到別克車肯定油耗很高，何況是一臺運動版本的車更加了，但是經(jīng)過一個月的駕駛，這一個月也基本在市區(qū)駕駛，綜合油耗也是8.5個油左右，還是在接受范圍內(nèi)吧，好像BBA的也要8毛錢左右一公里了。
舒適：車內(nèi)的整體舒適性還可以吧，畢竟入手的這款車是君威GS，所以車內(nèi)配置的是運動風格座椅，有不錯的包裹性和支撐感，人坐著，感覺貼合度高，沒有什么疲憊感，而且平時出行的時候放一下音樂，開著空調(diào)出行確實蠻舒適愜意的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2487公里
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優(yōu)點：值得一提的就是君威GS的動力強勁，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，動力響應相當不錯。不但起步時反應快，提速時的反應也蠻快的，若是拿我以前開的小轎車來比較的話，這款車的動力表現(xiàn)完勝之前的車子，目前的話，我主要就是在城市里代步出行，這款君威GS的動力綽綽有余的了。它中后段的提速效果也都蠻不錯的，而且換擋也不會有明顯的頓挫感。另外一點就是，作為一臺中型車，相比我之前開的那輛小轎車，空間方面確實寬敞了很多，前、后排的乘坐空間都不錯，特別是我在前排駕駛位的乘坐感受，真的感覺自在了很多，腿腳上的活動位置變得寬敞了蠻多的。而且后排的乘坐空間也不錯，三個成年人坐在后排都是寬敞的，頭頂上的空間也不錯，日常乘坐基本上不用擔心乘坐空間擁擠的問題了，日常出行足夠讓我省心。
缺點：提車后上過兩次高速，一次漢中，一次榆林，漢中還好，榆林跑下來確實就比較疲憊了，長時間駕駛對車輛的舒適性試的也比較透，所以對座椅的舒適度就有些看法了，專屬的運動座椅雖然很有代表性，看著很酷，但整體偏硬，長途開再怎么調(diào)整都不是很舒服。
外觀：前臉直立式“獠牙”的進氣口，動感的前后大包圍和側(cè)裙，一體式鍍鉻雙排氣管，一體式的動態(tài)平衡尾翼都大大提升了君威Gs的運動氣息，無時無刻告訴別人這是一臺運動版車型。車燈設(shè)計:君威Gs的大燈也是大有來頭，10種智能照明模式，遠近光燈一體式的自適應控制，無論夜間走在哪里都能放心駕駛。
內(nèi)飾：君威Gs的內(nèi)飾造工很精細，每一處的縫合線都縫合得很好，完全能看出設(shè)計師對每一個細節(jié)都很重視。駕駛艙里面的每一個色系搭配得都很合眼，運動感的視覺沖擊力很強
空間：車內(nèi)的空間對我來說是非常夠用的，我身高1m7，前面的空間我感覺一點不擁擠了，頭部空間綽綽有余，前排我調(diào)到一個舒適的位置，駕駛位后排腿部空間完全可以蹺二郎腿了。
配置：我個人感覺這車的價格還可以吧，其實車子的性價比還是不錯的，車子的動力性能沒讓我失望，而且油耗也不高，車的后期養(yǎng)護估計都省心的，挺劃算的一款車。
動力：2.0t的渦輪增壓發(fā)動機搭配9at變速箱，有推背感，還可切換運動模式，馬力十足，這也是我選擇這款車的主要原因之一，跑高速多還是得選2.0t的，1.5還是小了點
操控：
可能是技術(shù)上比較到位，我感覺君威開起來要比我試過的其它幾款車好開，方向盤的輕重度很適合我，轉(zhuǎn)向也很精準，讓我開起車來很有自信，底盤調(diào)校的也軟硬適中，車身也是穩(wěn)穩(wěn)的，拐急彎也沒有明顯的傾斜感，而且君威的盲目區(qū)比較少，坐在駕駛位上時感覺視線特別好，就算在堵車的情況下我也可以輕松駕馭，所以在開車時感覺很安全。
油耗：正常市區(qū)跑油耗還是有點高的，我的話上下班代步夏天開空調(diào)是12個左右，上高發(fā)動機是搭載可變缸的技術(shù)油耗低一點是在8個多，但是這款車的話它的質(zhì)量是1.5噸多，加上動力這一塊也比較強，這點油耗還是可以理解。但還是希望別克以后能把油耗做的更低一點，讓大家能省點成本。
舒適：原車馬牌MC5的輪胎噪音偏大，而且雨天等紅燈時急加速前輪會打滑，但是還是能夠接受，改裝過后換的MC6就好多了，說說運動模式和舒適模式吧，運動模式下轉(zhuǎn)向精準，底盤有明顯變化，長途駕駛可以選擇舒適模式，這樣不會覺得腰不舒服，對于很多車友覺得左右偏硬，個人感覺還好吧
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2532公里
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優(yōu)點：這款頂配君威GS的動力確實有點意思，2.0T的渦輪發(fā)動機就有237P的馬力，每次起步加速的提速感都非常的好，平時在路上就沒有超不過去的車子，一腳油門下去，油門的響應速度是挺快的，推背感十足。其次就是這款君威GS的內(nèi)飾跟外觀上給我的感覺就是充滿了運動感，外觀加裝了運動套件的設(shè)計，顏值更好的，低趴的車身姿態(tài)加上這顏值，妥妥有種性能運動車的感覺，內(nèi)飾也是運動座椅的設(shè)計，充滿了戰(zhàn)斗感，整個座椅有非常不錯的包裹感，頭枕的地方還帶有GS的標志在，非常的不錯。
缺點：這車對我來說沒什么不滿意各方面都挺OK的，要說不滿意就胎噪有點大， 不過也能接受。
外觀：車子的顏色和外觀其實都挺滿意的，就是車漆有點太薄這點很討厭。要知道平時總是避免不了有些小磕碰，特別容易留下痕跡得非常小心。有一次下車的時候書包上的五金件劃了一下車子，看了一眼就有了挺明顯的痕跡。開車的時候其實還好，就是停車就要找比較靠邊的地方了，總之就是得小心一點，要不然來回來去的補漆也挺費錢的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就滿滿的塑料材質(zhì)，唯一的木紋裝飾貌似也是塑料的，中控臺多功能方向盤也沒啥亮點，內(nèi)飾和外觀確實不怎么匹配啊、
空間：前排駕駛空間足夠，在激烈駕駛的時候完全可以揮灑自如，后排坐上三兩好友出行也從容不迫。儲物盒的設(shè)計也很人性化，使用方便。
配置：總體來講性價比是蠻高的，特別適合我們這種一車多用的人。有類似我這種情況的朋友，這車很值得大家考慮的。
動力：我這款車搭載的是2.0T237馬力的發(fā)動機，真的是開過才知道，本身我就是挺喜歡動力強勁的車，之前開的我爸的車子還是1.6L的自吸車，那個動力是真的不夠有激情，現(xiàn)在這款車就不一樣了，這次選的君威是我很滿意的動力了，上高速提速也快，而且動力充沛，加速的推背感很強，給力的動力值，開起來暢快、勁爽，挺帶勁的，日常市區(qū)開車完全沒問題。
操控：
別克君威的操控還算舒服，駕駛輔助的功能比較多，而且方向盤也不重，很順手。不過剎車要踩的重點才可以。
油耗：君威GS的油耗還是可以的吧，比我想像的省油的多，我原以為動力這么強的車耗油量會很大，可是出乎了我的意外，它的綜合油耗也就9個左右，當然我在市里上班的時候很少開，因為上班路上太堵了，我覺得開車不方便，我上班的地方離我家又挺近的，平時也就周末帶家人去游玩的時候開開它。
舒適：舒適性還不錯，前排電動座椅，帶加熱帶記憶！還有腰托，行駛起來不那么累。另外電動天窗和后排出風口都有，十分滿意
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購買時間2021年03月
購買地點海南 海口
裸車價格24.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4408公里
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優(yōu)點：最滿意就是別克君威外觀動感時尚，熏黑輪轂帥氣，強勁的動力開起來很有安全感，要說轎跑選什么，我覺得還得是君威。
缺點：這款車沒有什么讓我不滿意的，但是硬要說一個的話我覺得它的內(nèi)飾稍微低調(diào)了些，相對來說沒有那么的高端，，但是對我一個喜歡低調(diào)的人來說我還是很喜歡的，畢竟我不是一個注重外在的東西，我還是比較喜歡有內(nèi)涵的東西，當然我老婆喜歡那種奢華的東西，經(jīng)過我的分析我老婆還是接受了哈哈！
外觀：外觀沒得說啦，絕對是我超級超級喜歡的一個類型，外觀設(shè)計是有他獨特的一個特點，特別有辨識度，前臉大燈的設(shè)計非常有新意，看起來炯炯有神。加上它的一個運動氣息特別的到位，線條流暢，皇后做工講究，紅色的剎車卡鉗，小鴨尾、小溜背特別的帥唉，
內(nèi)飾：我個人也是比較看重內(nèi)飾這一點的，所以買車是挺也上網(wǎng)查了很多，各位車友對這款車的內(nèi)飾都是比較滿意的。這款車的內(nèi)飾雖然不是特別出色，但是在這個價位上來講還是配齊了它該有的所有設(shè)備，我認為是物有所值的。
空間：空間沒得說，畢竟達到了b級車標準，坐在里面很舒服，后排座椅還能比例放倒，空間利用率大大增加。
配置：我感覺它的綜合性價比蠻高的，這款君威GS是我理想的車子。用車這段時間的體驗感也好，外觀顏值高，動力性能強，配置豐富，后期的養(yǎng)護也算省心。綜合車價來說，是挺滿意的一款車了。
動力：這個車動力提速，真的非常不錯，開車非常的輕巧靈活，輕輕踩一下油門，就可以感覺到油門反應，很迅速明顯的感覺到渦輪介入的時候那種推背感非常的強烈。然后變速箱匹配的特別好，開起來很靈活，沒有感覺到頓挫感。
操控：
君威的操控性很好，首先是它的方向盤轉(zhuǎn)向非常精準，基本上不會出現(xiàn)虛位，而且方向盤輕重合適，手感很好，開車非常輕松。其次是它的底盤很穩(wěn)，在通過顛簸路面的時候可以感受到的晃動感比較小，過彎時的側(cè)傾也比較小，操控靈活輕盈，視野非常不錯，很通透明亮，感覺開起來非常安全。
油耗：2. 0T渦輪增壓，綜合油耗8. 2個油，我覺得是挺不錯的，但是好像還有人家更低的，自己還要再多練練手。
舒適：別克的靜音性就不用多說了吧，他的靜音是有目共睹的，座椅的舒適度就不吐槽了，本身就是運動轎跑的設(shè)計，座椅運動氣息比較好，舒適就不談了，內(nèi)飾符合我的眼光，我對內(nèi)飾還是要求比較高的，因為每天我都要看的，君威GS的內(nèi)飾就非常符合我的要求。懸架減震舒適性:君威gs 4的減震過濾，因為本身設(shè)計是運動轎跑的設(shè)計，所以可能偏向于操控性更強一點，減震是略微偏硬的，不過最喜歡的就是他的CDC的實時液力減震這個功能，感覺非常的使用可能平時的話感覺不太出來，但是尤其是走一些不太好的坑洼路面，她這個功能還是比較實用的。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2501公里
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優(yōu)點：車子的顏色非常喜歡，很亮眼的顏色出門很拉風。空間上也是非常滿意的，不管是駕駛坐還是后排坐，都挺舒服沒什么問題。當然最滿意的就是車子的動力了，又快又穩(wěn)感覺就很有勁。尤其是喜歡起步和提速的感覺，輕給油門速度瞬間就起來了，背推感很明顯挺過癮的，尤其是高速行駛的時候感覺更好。
缺點：自己開這款君威也有一小段時間了，感覺吧，其實跑高速的時候，油耗就還可以，只是平時我大部分的情況都是在市區(qū)這邊出行，所以就比較容易遇到塞車，基本上都是走走停停的，所以在市區(qū)的油耗基本上百公里是10個油以上，比我預期的還要高一些，希望它過了磨合期以后能有所下降吧。
外觀：造型顏值真的沒話說，熏黑的車輪搭配著紅色的卡鉗，非常符合年輕人的品味。給人的視覺沖擊力很大，開出去回頭率超高，滿分！！
內(nèi)飾：君威的中控我感覺中規(guī)中矩吧，正好我不喜歡大屏，對我來說君威的配置剛剛好，質(zhì)感也挺好的；前排賽車座椅坐著真的挺不錯。
空間：空間還是挺大的，后排地板也是純平的，很人性化的設(shè)計，儲物空間也很滿意。后排座椅放倒之后和后備箱純平，可以當床???睡，我1.78米的身高，躺下是完全沒有問題的，這一點必須點潛�！� 空間設(shè)計亮點:扶手箱儲物能力很強，就是有點深，放小物件的話浪費了很多空間，建議購買二層托架，這樣就能很好的利用起來了，扶手箱位置感覺有點偏后，行車過程中胳博靠過去不是很得心應手。乘坐空間:除后排中間座位偏硬，后空調(diào)出風口有點影響中間乘客的乘坐舒適感之外，乘坐還是很舒服的，座位調(diào)到正常位置之后，前后、上下還有很大的空間。車內(nèi)儲物能力:載物能力超強，正常的出行游玩沒有仟何問題。能裝下很多的東西。如果是搬家什么的，后排放倒之后拉運大物件還是很實用的，毫無壓力。家人乘坐評價:空間夠大，我1.78的身高，前后排座位都試坐過，沒一點問題，前后左右上下還有很多的空間，正常身高體重，完全沒有問題，對這臺車的空間還是很滿意的。
配置：總體下來，君威gs的性價比，包括它的配置和外觀都非常符合我的要求，因為因為本身年輕人的話就是比較講究個性，時尚的，那么她剛好也符合我的要求，凱迪拉克的那個車型的話，對我來說可能有點小，要考慮到后期也肯定有家人要使用這個車空間來說的話，更傾向于b級車的君威，豐田的亞洲龍的話，動力感覺不是太符合我的要求。維修保養(yǎng)。保養(yǎng)維護:保養(yǎng)的話，原廠家的話是贈送，有兩次免費保養(yǎng)的這個跟其他品牌也不太一樣，有的品牌不送保養(yǎng)，有的只送一次，所以我感覺別克的廠家的話，在這方面還是比較比較好的，然后后期的保養(yǎng)我也咨詢過售后，他們說這個后續(xù)保養(yǎng)也是比較經(jīng)濟的，因為本身君威也是銷售時間挺長的，他的后期的維修保養(yǎng)成本都是在可控范圍內(nèi)的。
動力：這款君威GS的動力是真的不錯，最大馬力237P，扭矩也要350NM，在提速這方面是真的迅速，油門的響應快，渦輪沒什么遲滯感，不管是市區(qū)還是高速上開都挺帶勁的。
操控：
我拿駕照到現(xiàn)在已經(jīng)有五年的時間了，前后也開了幾年的車，所以像這種小車對我來講都是非常好操控的。
油耗：早就知道大馬力的車油耗是會比較高了，我這輛也不例外，平常我去跑山的話油耗會比較高要到10個油。如果只是平常代步使用的話會低一點，會在10個油以下。平常帶老婆出去吃飯逛街的話都是用的舒適模式，這個模式下能省下一點油。
舒適：整體舒適性還是不錯的。前排座椅比較寬，包裹性很好，后排腿部空間也挺大的，也可能是因為我家里人個子比較哈哈哈，反正大家坐著都說舒服，長時間乘坐應該還是沒問題的，到時候出去自駕游就舒服了哈哈哈哈哈哈。然后這個車子也是個轎車，但是視野盲區(qū)比較小做起來很舒服，開車也非常有安全感。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1688公里
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優(yōu)點：23萬落地的價格在這個范圍內(nèi)算得上是性價比最高的車啦！君威GS的內(nèi)飾漂亮，造型酷炫，開出去動力十足。整個內(nèi)部空間也很寬敞，確實符合我的需求
缺點：款車提車特別慢。我這個人的性子比較急，平時不是太容易接受等待。這款車從我確認買家到提車前后大概有兩周的時間，真的是把我等的急死了，所以這一點我不是很滿意。
外觀：買這臺車就是奔著外觀和性價比來的，外觀沒得說，超級喜歡?????
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說比較滿意，從這外看兩個運動座椅真的太帥了。
空間：空間對于我來說完全夠用，沒事和家人朋友一起出去后排空間完全可以，坐三個人也挺寬敞的中間的可能稍微有點不舒服，家用完全OK了。
配置：君威GS的性價比還是挺高的，像我這樣的一個上班族，工薪階層來說，買輛車真的不是件很容易的事，便宜的我看不上，太貴的我也買不起，畢竟資金有限嘛，我就想買一個我喜歡的，而且性價比要高的，我是一個顏控，外觀不好看我是不會考慮的，而且動力啥的也得好，所以奔波了好幾個品牌的車子，最后選擇了別克的君威GS，因為它無論是外觀還是挺高動力，都滿足了我對車的所有要求，而且這個價位我也能接受，性價比又高，所以我就選擇了它，希望今后我們相伴的日子里是愉快的相同的！哈哈！
動力：動力方面是我最滿意的地方，別看我是女生但是個急性子。就討厭特別肉的車子，尤其是起步的時候一定要很快的那種。這方面這車簡直太好了，不用狠給油起步也很快，每次等紅燈能第一時間沖出去，心里還是很有自豪感的。市區(qū)開車速度很難起來，但也能體會車子還是挺有勁的。但在真正開高速的時候，動力感更是很令人非常的滿意。
操控：
很好開，操控指向很精準，方向盤手感摸著很舒服，而且也挺輕的，路感回饋也不錯，剎車也很靈敏，再配上那些輔助系統(tǒng)，這車真的讓我開的很輕松也很放心。最主要的是。他的方向盤看起來特別特別的靈活，而且車身比較長，但是看起來完全不像是這么大的一臺車掉頭的時候也比較方便，基本上不是特別窄的路口就一把，可以調(diào)過來。
油耗：就以我現(xiàn)在開出的情況來看，百公里的油耗基本都是10個多的油，算不上省油的一款車，只能說能接受，但還是覺得油耗會稍微有點偏高，特別是市區(qū)代步，走走停停的這種情況下，一遇到堵車油耗就開始高了。
舒適：座椅的包裹性也很強，前后排腿部空間很足夠,方向盤還是真皮的,按鍵式的店子排擋真是科技感很強了，如果減震再軟一點就完美了。
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