上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3191）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間小（630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格24.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：相對于君威GS外觀內(nèi)飾的設(shè)計來說的話，我更傾向于喜歡的是車子的內(nèi)部功能和配置，尤其是車子的操控和動力，這兩個方面是我最滿意這款車子的地方，首先就是車子的操控性，我覺得是真的非常不錯，車子非常具有操控感，各方面的配置設(shè)計和布局都是非常簡便易懂的，操作起來也是非常方便輕松的，而且車子在減震效果和剎車靈敏度方面也做得非常不錯，響應(yīng)起來非常迅速，而且開車整個過程當(dāng)中也是相當(dāng)平穩(wěn)的，反正我覺得真的非常不錯，適應(yīng)起來特別快。其次就是車子的動力也是相當(dāng)充沛的，發(fā)動機(jī)設(shè)計的特別不錯，平時開車的時候感覺動力是完全夠用的，只要肯踩油門，都是相當(dāng)給勁的，我感覺反正是非常平順的，完全不用擔(dān)心車子的動力問題，而且非常安全，很有保障。
缺點(diǎn)：對內(nèi)飾有些不滿，覺得中控面板設(shè)計的過于簡單了點(diǎn)，不是我喜歡的那種高科技十足的風(fēng)格，所以有些失望。另外一個車子的隔音也不是特別好，速度提上來之后車外雜音會有點(diǎn)大，好在我開車喜歡聽電臺，聲音調(diào)大一些的話倒是能轉(zhuǎn)移一下注意力，噪音就沒那么明顯了。
外觀：這款車子的外觀我覺得設(shè)計的真的非常好看，整體設(shè)計非常時尚大氣，雖然不算是特別的炫酷奪目，但是我覺得有車子獨(dú)特特色在的，有自己的風(fēng)格，所以我覺得還挺喜歡的。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾設(shè)計我覺得真的很不錯，主要是這個中控臺的設(shè)計很好，看起來顯得這個車子的中控臺很寬大，線條雖然不多，但是仍然有很強(qiáng)的層次感。車子的多媒體系統(tǒng)是有安吉星服務(wù)的，所以整體的智能感也上升了不少，用起來感覺很方便，平時用車的時候真的感受到了安吉星的強(qiáng)大。
空間：其實(shí)我對轎車的空間并沒有太高的期許，但是用了一段時間下來，我覺得君威GS的空間能力比我想象中的高許多，一般來說轎車后排的空間并不是很寬松，但是我兒子和我媽在后排翹二郎腿都行。我媽就不說了，一個老年人個子確實(shí)不大，但是我兒子長得很結(jié)實(shí)，身高175體重150斤，這樣的身高體重，體型你們能想象得到的吧，到現(xiàn)在沒聽他抱怨過車子的空間不好。我家對后備箱的需求也不大，基本不出遠(yuǎn)門，我覺得這個容量剛好，多了也是浪費(fèi)。
配置：我對比過所有合資b級車的配置表和價格，這個車絕對是性價比最高的合資車。之一，為什么這樣說，因?yàn)檫�有邁銳寶xl，通用的車確實(shí)便宜。
動力：這款車的動力在試駕的時候我就感受到了，買回來后更是滿意，2.0T的發(fā)動機(jī)配備9AT變速箱，速度可想而知，爆發(fā)力十足，很享受每次上高速之前提速的感覺，捶背感很強(qiáng)，提起速來像一只矯健的獵豹，不過平時開車都是在市區(qū)，而且旁邊還坐著孕婦，速度稍微上來老婆就要開始慌了，所以平時開車還是很緩慢勻速的，等紅綠燈的時候起步很快，動力方面表現(xiàn)的十分優(yōu)秀了。
操控：
我對駕駛感受有著比較高的要求，買車的時候很多車子就在仔仔細(xì)細(xì)的感受他的操控感，我的駕齡沒到十年，得益于開過的車子比較多，所以也還算有些自己的心得。君威GS是前驅(qū)車，在可玩性上是沒有后驅(qū)車那么的高，但是我覺得前驅(qū)車也有自己的好處，平時過彎的時候車子的穩(wěn)定性更好一點(diǎn)，特別是雨天的時候感覺會安全一點(diǎn)。君威GS這個車子的懸掛可以調(diào)整懸架的軟硬度，加上不錯的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，我覺得駕駛起來的樂趣也沒有很差，上限還是比較高的，目前來說我覺得君威GS完全能夠滿足大多數(shù)人的需求了。
油耗：比我預(yù)期的油耗值是要低一些，我一直都覺得美系車費(fèi)油，大家也都是這么說的，但是現(xiàn)在這輛車的油耗表現(xiàn)讓我看到了那么一絲希望，這段時間的表顯是在九個左右，對于中型車來說是相當(dāng)不錯的表現(xiàn)了。而且最近都在市區(qū)里面，沒怎么跑高速，能這么點(diǎn)油耗我是挺意外的，要是能按照目前這個趨勢下去，我覺得下到八個沒問題。
舒適：座椅坐起來是很舒服很安逸的，內(nèi)部填充物很足， 所以坐感還是蠻厚實(shí)的，就算是久坐也并不會有特別不舒服的感覺，比很多車型坐著是要舒適得多，并且配備的座椅功能也是加分不少。雖然坐著是挺不錯，但是車子減震還是有些不太完美，對于細(xì)小的顛簸過濾效果是挺好，有些時候路況差的話還是有點(diǎn)顛的感覺，就不是很滿意了。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格24.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1654公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀，外觀顏值非常高，看著非常帥氣，車身設(shè)計感滿滿。
缺點(diǎn)：車子的隔音比較差，如果不是柏油路面的話，就會有比較大胎噪聲進(jìn)入車內(nèi)，而且速度快了以后風(fēng)噪聲也不小。
外觀：我一直覺得美系車外型都特別的粗獷，但是君威這輛車給了我完全不一樣的感覺，線條感很精致，但又不會顯得太小家子氣，整體呈現(xiàn)出來的風(fēng)格還是很大氣的。車頭造型特別帥氣，進(jìn)氣格柵造型有自己獨(dú)特的風(fēng)格，辨識度就很高，而且時尚度滿分，很討人喜歡的車型。
內(nèi)飾：感覺在用料上還不錯，沒有用到太多的硬塑料，整體看起來還是比較有質(zhì)感的，就是中控的設(shè)計我覺得不是特別滿意，過于簡單了點(diǎn)所以不是很亮眼，如果中控設(shè)計的稍微高端一些，整個內(nèi)飾感覺那就完全不同了，所以也算是一點(diǎn)小小的遺憾吧，不過不影響我對這臺車的滿意。好在用料不錯車子沒什么異味，這點(diǎn)還是不錯的，就怕車子提回來味道太大讓人覺得不舒服。
空間：怎么說也是輛中型車，空間肯定是不用多說的，更何況平常用車的就我自己，用來載人的次數(shù)都是屈指可數(shù)的，所以空間對我來說是只大不小的。車座內(nèi)部空間挺寬松，前后排感覺沒有差多少，有時候車?yán)锩鏉M員都不會給人擁擠的感覺。后備箱以及車內(nèi)的隨手空間也不小的，放日常物品或是別的什么東西都挺可以。
配置：我感覺絕對是超值超贊的！我選的最高配，也在我的預(yù)算內(nèi)，開起來舒服，用起來舒適，總的來說，這個價位搭配這個車型以及配置和動力性能，我覺得性價比超值。
動力：我覺得光用好已經(jīng)無法準(zhǔn)確的表達(dá)出我對這個車子動力的滿意程度，我覺得用一個爽字來形容應(yīng)該會更加的貼切。很多車子的動力參數(shù)看著是真的很好，我之前考慮過的邁銳寶XL就動力也很不錯，但是能夠做到君威GS這樣在起步的時候動力也很好的車子真的沒幾臺，感覺君威GS的渦輪介入得很早，渦輪遲滯的感覺并沒有特別的明顯，在起步的時候感受到動力的順滑感，油門給深一點(diǎn)就有很強(qiáng)的推背感，我覺得動力的調(diào)校真的是很出色的。9AT的變速箱也是這個車子的動力系統(tǒng)的一大個優(yōu)點(diǎn)，之前試駕過朋友的三系，他的上面的那個8AT在運(yùn)動模式下就能做到一下子降四個檔，君威GS雖然沒有如此激進(jìn)，但是在換擋速度以及積極度上都是不差的，難能可貴的是車子也沒有太大的頓挫感，低速的時候也可能做到很平順的換擋。
操控：
操控還是非常不錯的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持還沒用，沒跑高速，市里不敢用，☆ 并線輔助:并線輔助是不是后視鏡有個小燈，這個東西基本有車就亮，能提高駕駛的安全性。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，調(diào)到運(yùn)動模式，會變重，底盤懸架支撐:目前沒跑過高速，但是市區(qū)，60邁過彎不會響胎，而且不會發(fā)飄，但是勸車友，市區(qū)別太快。剎車表現(xiàn):整個剎車表現(xiàn)非常棒，前四紅色布雷博剎車，看著運(yùn)動，實(shí)際用起來也非常的好用，無論能開多塊，能剎停才是王道。
油耗：當(dāng)初買車的時候也考慮過油耗這個問題，想著這么大的體型油耗肯定不會太低，但只要不是太高，我都還是可以接受的。但是現(xiàn)在開了一段時間了，百公里的油耗居然才八點(diǎn)多，這就太讓人意外了，比我預(yù)期的要低很多，這樣之后的保養(yǎng)壓力就更小了。下次去到加油站加油的時候也不用有太大壓力了。
舒適：車子要說舒服坐起來也是挺舒服的，但是就一點(diǎn)小小的瑕疵就讓人覺得不完美了，那就是隔音不到位，高速上開著覺得外面的雜音有些大，胎噪聲也明顯，平常在市區(qū)開就稍微有一點(diǎn)，但車速慢所以不覺得太吵，高速就不一樣了。座椅舒適度其實(shí)還可以，填充很足而且包裹感比較強(qiáng)，久坐也不累人，減震調(diào)校也不錯，懸掛軟硬度可以的，對道路顛簸帶來的震感過濾的很到位。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格26.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1397公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：君威這款車子的優(yōu)點(diǎn)很多，要說里面我最滿意的地方應(yīng)該還是它的外觀。本來我是一個不怎么在意顏值的人，覺得只要車子的配置夠好就可以了，但是看到君威的外觀時我卻被它吸引了，前臉設(shè)計簡約大方，看起來很上檔次，再搭配上車身流暢的線條，就襯托得整個車子變得精致立體了很多，整體的感覺就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵，讓人看過之后眼光就離不開了。
缺點(diǎn)：最不滿意的，因?yàn)橘I了這個車，所以經(jīng)常看論壇，發(fā)現(xiàn)新款的發(fā)動機(jī)動力沒有上一代好，還有整個車減震玩挺好，但是上下班代步接孩子就有點(diǎn)硬了，如果能換氣囊減震，會更好，軟硬可調(diào)。還有跑長途時開著有可能比較累。因?yàn)樽翁擦�，還好有按摩功能。
外觀：外觀真的是讓我沒話說，既然都能夠把我這樣一個不怎么注重顏值的人吸引到，那它的外觀肯定是差不了的�，F(xiàn)在開了一段時間了，它的外觀仍舊看不膩。并且也不只是我一個人覺得它的外觀好看、有特點(diǎn)，很多朋友看見我開車出去之后，也會問我這是什么車，甚至有的時候開車在路上還會吸引很多陌生人的目光，所以外觀方面肯定值得五星。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾用料確實(shí)可以，雖然不是很高級的材質(zhì)，但是至少做到了大部分的地方都是軟的，摸上去和看上去的感覺都很好。
空間：我覺得君威GS各方面的空間都是完全夠用的，雖然沒有特別的寬敞和大，但是各方面設(shè)計的都是非常合理的，像平時出行的話，一家人都是完全足夠的，無論是乘坐空間還是儲存空間，我覺得都非常的合理，乘坐空間的話，也是完全能夠滿足我們家里需要的，儲存空間方面也是完全能夠放下挺多東西的，我覺得空間利用率很高，車子的空間真的完全足夠。
配置：對我來說，這輛車就是我心目中性價比最高的車型，不然為什么要買這輛車呢。就說我同事跟我前后腳買的車，價格都差不多二十來萬，但我就覺得他那輛車不管是配置還是性能都完全比不上我這臺車，顏值倒是不相上下，不過我還是更喜歡我這輛車的長相，更經(jīng)典有格調(diào)。
動力：動力也是非常滿意，百公里加速也就7秒左右吧。而且感覺動力的持續(xù)性強(qiáng)一點(diǎn)也不缺，加速推背感，說有就有。起步瞬間彈射也完全沒有問題。動力十足了。
操控：
君威GS的駕駛感受給我的感覺并不是那種特別純粹的運(yùn)動感，雖然他的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和底盤的韌性都在告訴我這是一臺能夠滿足我激烈駕駛需求的車子，但是每當(dāng)我想要就安安靜靜的開車的時候，君威GS也能夠滿足我的要求，我覺得這樣的操控感才是完美的。
油耗：本人不是很關(guān)注油耗，雖說比我之前的小瑞納油耗高，但也能接受，當(dāng)然，要想馬兒跑得快，當(dāng)然要吃得多，不過也就偶爾玩玩的時候油耗能高點(diǎn)，12左右，但平時在市里代步，開車穩(wěn)如狗的時候，也就8到9個油，高速定速巡航，6個油，還算是比較出色，油耗這個東西，主要是腳說的算，哈哈，不過大多數(shù)還是來著玩的時間多，畢竟嗎，買這個車平平淡淡的開，還不如買個普通版的，還便宜，買這個本身就追求的他的動力。當(dāng)然，拉著家人，或跑高速的時候，真的是平平穩(wěn)穩(wěn)的開，哪油耗真的挺低的。
舒適：這款車的舒適性整體表現(xiàn)不錯，但還是有點(diǎn)小小的不足，就是座椅里面填充的東西有點(diǎn)硬，坐上去感覺就不是很舒服，開車時間長了肯定會覺得累。要是設(shè)計得能夠軟一點(diǎn)，那開車體驗(yàn)感肯定更好。不過這點(diǎn)小不足可能也是新車的原因?qū)е碌�，估計以后開車時間長了，坐習(xí)慣了就會好很多。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格24.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3015公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)有很多地方都感覺不錯。要說最滿意的還是外觀，20萬同級車型 , 沒有可比的。 外形可以相當(dāng)說動物兇猛 , 相當(dāng)炸裂。 整個前臉看 起來 , 非常的兇很犀利。 性能范十足 , 尤其是前保 險杠兩個銀色的獠牙 ， 配合犀利的大燈，看起來相當(dāng) 帶感。 來到車身的側(cè)面 ， 四米九多的車長，兩米八多 的軸距，加上1 8寸245馬牌mc5大輪胎 ， 槍黑色的輪 轂 ， 加上紅色的鮑魚四活塞剎車卡鉗。側(cè)面線條設(shè)計 也非常的漂亮。 整車像只豹子趴在地上樣 , 人一 種隨時蓄勢待發(fā) , 逐獵物的樣子。這個外觀可以說是沒有槽點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：GS的換擋方式是按鍵式的，雖然說確實(shí)挺方便，但是對于用慣了傳統(tǒng)檔把的人來說有點(diǎn)難適應(yīng)。自己的駕齡有十幾年了，十幾年來一直用的傳統(tǒng)檔把，估計我適應(yīng)這種按鍵式檔把需要的時間有點(diǎn)長，反正到現(xiàn)在停車的時候還是下意識的伸手找換擋桿，我覺得這種檔把更適合新手使用，畢竟沒有習(xí)慣性的駕駛動作。
外觀：一開始就是被別克君威的外觀吸引住的，這款車的車身很長，設(shè)計風(fēng)格我非常喜歡，特別的時尚，很拉風(fēng)，給人很張揚(yáng)的感覺，矩陣式LED大燈還有尾燈的設(shè)計也很酷，對這款車的外觀真的是毫無抵抗力。
內(nèi)飾：做工是能看得出來挺不錯，而且整個內(nèi)飾的用料上也沒有不好的地方，我對這輛車不太滿意的地方就是覺得內(nèi)飾設(shè)計有些簡單，不像我朋友的車子看起來那么高端的感覺。我看車的時候大部分的中控面板都是形態(tài)各異，看起來就比較特別，這輛車感覺就很一般，中規(guī)中矩的樣式讓我有些小失望。不過這點(diǎn)小小的不足倒不影響什么，雖然看起來簡單了點(diǎn)，但是要說起來的話，還是比較經(jīng)典大氣，起碼不會過時吧。
空間：空間給滿分！平時很少帶東西，出遠(yuǎn)門的話最多放個行李箱，但是他的后備箱很深，容量真的很大，后排也很少坐人，不過有時候出去累了也會在車上休息，還是挺夠用，畢竟也不是天天睡車?yán)�。副駕用的比較多，帶媳婦出去兜風(fēng)，穩(wěn)妥妥的沒問題。
配置：顏值在線，科技感足，加上價格優(yōu)惠力度大，要讓我說車子的性價比不高這種話，我覺得就有點(diǎn)昧著良心說話的感覺了。
動力：動力絕對是這個車的大優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)時買這個車這也是個 重要的考慮。 240匹的馬力1 500轉(zhuǎn)就可以達(dá)到350牛 米 , 配一個9檔變速箱。 動力可以說起步有力 , 加速 酣暢 , 后勁十足。 通用2.0發(fā)動機(jī)匹配9速變速箱 , 用了好幾年了 , 穩(wěn)定性現(xiàn)在完全沒問題 , 口碑也和之 前通用之前的變速箱天壤之別。變速箱換擋非常的平 順 , 而且高速巡航狀態(tài)下 , 轉(zhuǎn)速特別低特別省油。 開 了3000多公里平均油耗才八個多一些。對于一款運(yùn) 動型的中型轎車 , 240馬力 , 這個油耗 ， 相當(dāng)有驚喜 了。 動力比較大，起步的時候 ， 加速有推背感 ， 高速 的時候偶爾有緊急情況想要超車 , 點(diǎn)一下油門動力立 馬就過來了。 完全沒有后段加速疲軟的感覺 , 超車給 八的信心是非常強(qiáng)的。 普通模式開起來比較舒服 , 打 開運(yùn)動模式就像打開了另一扇門 , 整個動力響應(yīng)更加
操控：
君威車子的操控表現(xiàn)也很不錯。它的方向盤握起來很舒服，打方向也精準(zhǔn)，基本上就是指哪打哪，還有剎車的靈敏度也高，底盤穩(wěn)重，很有安全感，對于我這種新手來說十分友好，提回家新車之后沒幾天就差不多上手了，很好操控。
油耗：其實(shí)還是有一點(diǎn)點(diǎn)小 小的驚喜 , 因?yàn)橐婚_始感覺1 0個之內(nèi)都能接受。 現(xiàn) 在3000多公里下來 ， 9個多 些。 不錯了。 市內(nèi)開 空調(diào)差不多要9個多 , 堵車的時候基本上1 0個左右 , 120的速度巡航的時候。 轉(zhuǎn)速才1800 , 油耗基本上6 個多一點(diǎn)。高速真的是非常省油。
舒適：舒適性表現(xiàn)還行吧，就是這種運(yùn)動座椅太硬了，如果長時間做腰會受不了，不太適合跑長途。雖然座椅上帶著按摩但是還是受不了這種材質(zhì)。如果像日產(chǎn)車座椅一樣舒服的話，開車體驗(yàn)很更好。音響也是采用了BOSE品牌音響，音質(zhì)非常的不錯，重低音效果太好。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格24.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對車子最滿意的地方就在于它出色的性能，最起碼在我眼中它是最優(yōu)秀的，開始的時候是想買一輛大眾車，但開著感覺不是特別喜歡，穩(wěn)倒是穩(wěn)的，就是差了那么點(diǎn)感覺。反而在開這臺車的時候覺得各方面都很到位。一輛車值不值得買我覺得首先看它性能強(qiáng)不強(qiáng)，操控不行的車即使有再多的優(yōu)點(diǎn)我也不會選。
缺點(diǎn)：不太滿意的首先是車子的油耗，現(xiàn)在車子開了也有一個月，總得來說表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，但是油耗偏高這點(diǎn)的確讓人有些不滿，百公里下來油耗在九點(diǎn)多，市區(qū)里面開的確是有點(diǎn)高，比我之前開的車是要高一個多點(diǎn)，希望后期油耗表現(xiàn)可以稍微好些。另外還有一點(diǎn)就是車子中控面板有點(diǎn)小了，這種嵌入式的也不是我喜歡的類型，看習(xí)慣是看習(xí)慣了，但還是更喜歡那種大一些的屏幕，感覺上是要更高級。
外觀：車前臉顏值就蠻高的，中間貫穿式的鍍鉻條看起來很不錯，而且進(jìn)氣格柵造型也大方，在形形色色的車子中間還是挺有高端感的樣子。側(cè)身線條流暢順滑，雖然不是有棱有角的那種，但是這種溫潤十足的樣式也挺帥氣，不是像有的車很凌厲的感覺，我就喜歡沒什么攻擊力的外觀，更加的耐看。
內(nèi)飾：君威GS的內(nèi)飾設(shè)計我覺得也是非常不錯的，整體看起來是相當(dāng)順眼的，而且車子在做工用料方面也是相當(dāng)用心的，無論是材質(zhì)的運(yùn)用還是做工的整體紋路的展示，我覺得真的都非常不錯，反正坐在車?yán)锩娓杏X是很享受的，對于車子的內(nèi)飾也是相當(dāng)滿意的。
空間：我對空間的要求不太好，總之我和對象兩個人用，其實(shí)還是我自己大多數(shù)開，媳婦剛學(xué)出來證，我把之前的那個給我對象練手了，她開他的我開我的Gs，誰也不爭，就偶爾我們都休息出去玩的時候我能開車?yán)�，我們兩個人一個車，她也就偶爾開開我的車，不經(jīng)常開，所以空間對我們來說真的不重要，前面空間好就可以了，畢竟我們還沒有孩子，前面雖然是運(yùn)動座椅，但我感覺，前后左右的駕駛空間都挺舒服的。
配置：性價比怎么說呢我是覺得很高的，2T的發(fā)動機(jī)加加速變速箱，多功能運(yùn)動座椅、按鍵式排擋、布雷博卡鉗、BOSE音響都是好配置，外觀、動力、配置、安全性各方面表現(xiàn)是對得起我花的錢的，后續(xù)的保養(yǎng)也不是特別花錢，八年十六萬公里的質(zhì)保，還送了很多贈品，是很多同級別車都比不上的。
動力：車子排量很合適，無論是我在市區(qū)開還是出差跑高速，動力的表現(xiàn)都特別完美，輸出平穩(wěn)有力，加速反應(yīng)也很快，動力隨叫隨到。起步很輕松，動力的響應(yīng)速度比較快，輕踩一下油門動力就緊隨其上的那種，升降檔也沒有頓挫感。我當(dāng)時開別的車體驗(yàn)感就很一般，不像君威這種給人動力十足的感覺。
操控：
車子的操控配置上做的挺不錯，跟一些國產(chǎn)車比起來也絲毫不差，都說合資車配置低，我覺得耳聽為虛吧，起碼我看的這些車子里面配置不輸國產(chǎn)車的也有不少。就拿我這輛車來說吧，車子操控性能要比國產(chǎn)車更優(yōu)秀，配置也很不錯，開起來特別穩(wěn)當(dāng)，手感也更緊致一點(diǎn)，方向盤調(diào)校感很好，輕重合適而且指向也挺準(zhǔn)確的，底盤調(diào)校的也很扎實(shí)，車子開起來不會有松垮的感覺。
油耗：這款車子的油耗表現(xiàn)還是不錯的。當(dāng)初買車的時候，我咨詢了朋友的意見，朋友就說這種車子油耗可能偏高，所以買車的時候我就做好了心理準(zhǔn)備，想著只要不超過11或者12點(diǎn)油耗就可以了，但沒想到現(xiàn)在開了一段時間，它的油耗基本就保持在九點(diǎn)幾左右，比我預(yù)期的要低很多�，F(xiàn)在我開這款車的頻率也不是很高，應(yīng)該還處在磨合期，后面時間長了估計油耗還會再降低一些。
舒適：舒適性和運(yùn)動性顯然是矛盾的，從我的需求上來說君威GS的舒適性是讓我滿意的，但是我爸就覺得避震有點(diǎn)硬了，他們坐在后排就覺得不太舒服，經(jīng)常過減速帶的時候會被吐槽幾句，對于年紀(jì)大的人來說可能確實(shí)不是那么舒服。不過是我自己開，我覺得舒服就行了。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格26.53萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2957公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是君威GS的這兩個前排的座椅，運(yùn)動桶椅實(shí)在是太難見了，在市場上銷售的車子里面好像就沒有幾臺車有運(yùn)動桶椅。實(shí)際的乘坐感受也遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出了我的預(yù)計，這個座椅看著就是很有包裹感的那種，只要把安全帶一拉，開車過彎的時候身體再也需要緊繃著肌肉來防止自己往側(cè)面滑，座椅會死死地把我捆住，這種感覺很舒服。
缺點(diǎn)：油耗，油耗比我之前的車高出不少，跑高速的話還可以，在市里跑，稍微費(fèi)點(diǎn)油，不過美系車的自重就在這擺著呢，油耗大也屬于正常情況。
外觀：優(yōu)雅十足的車型，時尚潮流的風(fēng)格，我是對這輛車一見鐘情，即使是看過那么多車型之后，看到這輛車也還是有被驚艷到。因?yàn)橄矚g這輛車外型，所以才有機(jī)會有興趣繼續(xù)了解，像別的車型不好看的基本上就不會再考慮，好品牌車型就要像別克這款君威一樣，有顏值有實(shí)力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，其實(shí)對于開車人來說，沒那么多時間去注意內(nèi)飾，能放歌就好了。
空間：空間不是同級最大，反正我180，前排調(diào)好，后排還有兩拳吧�？臻g中規(guī)中矩。
配置：我覺得君威GS的性價比挺足的，在這個車子的表面配置上和看不到的機(jī)械配置上都是很不錯的，我覺得二十出頭的價格能夠拿到這么好的車子，還真沒什么不足的了。
動力：動力輸出挺強(qiáng)的，低速行駛也不會有怠速抖動的感覺，動力響應(yīng)挺及時的，隨叫隨到。之前開同事的車，載滿人爬坡就覺得挺無力的那種，但這輛車即使是滿載情況上坡也特別有勁，輸出感很強(qiáng)。并且上高速之后的表現(xiàn)也是挺亮眼的，提速后的推背感挺強(qiáng)，加速線性也不錯，換擋很順暢，沒有頓挫感。
操控：
GS的操控和他的顏值一樣有點(diǎn)奔放，我覺得不太容易上手，但是對我來說問題倒不是很大，只是我老婆也會經(jīng)常開這個車子，所以就需要一定的時間來適應(yīng)。最主要就只是檔把不習(xí)慣的問題，還有方向盤我覺得握感比較高大上，基本沒什么虛位，精準(zhǔn)度也挺高的，但是我老婆就覺得有點(diǎn)重了。
油耗：油耗不是我買車考慮的因素，一年跑一萬公里左右。再多能多哪去。
舒適：每個人對舒適性的要求是不一樣的，眾口難調(diào)，最主要考慮的還是司機(jī)的需要吧，畢竟開車最多的人肯定要照顧一點(diǎn)，其它人基本上只要座椅夠舒服、空間夠大、不顛簸、噪聲不大、車?yán)餂]什么異味就差不多了，正好君威就是這樣，我喜歡君威的配置，舒適性也是我想要的感覺，尤其是座椅還有按摩功能，開累了放松放松簡直是享受，至于家里人都很滿意，也沒說坐著哪里不舒服的，就感覺舒適性可以。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格24.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對他的外觀和內(nèi)飾設(shè)計比較滿意！修長低矮的車身樣子很帥，原廠的這種亮黑輪轂和Brembo四活塞卡鉗，給人的視覺沖擊力很大，很惹眼！再就是內(nèi)飾用料和布局，雖然不是特別豪華，但是別克在用料和細(xì)節(jié)方面還是很用心的！
缺點(diǎn)：唯一覺得用起來不太舒服的就是這個車子的杯架里面沒有限位器，把水放在里面的時候會比較晃，這個就是細(xì)節(jié)方面的處理不太到位了。
外觀：心目中最好看的性能車，霸氣，運(yùn)動�；Ｈ恕Ｕ也坏叫稳菰~了。☆ 運(yùn)動外觀套件:大尾翼，擾流板，運(yùn)動卡鉗，運(yùn)動座椅。外觀都提醒著所有人這是一個小鋼炮～車燈設(shè)計:像素大燈，我是頭一次聽。不過亮度是不錯的，有多種照明模式。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面別克車系做的挺好的，尤其是車機(jī)系統(tǒng)，2020款君威GS有無線CARPLAY功能，這樣就可以擺脫的有線的束縛，安吉星也是上汽通用獨(dú)有的，非常的方便，這款GS還配備了流媒體后視鏡，清晰度跟幀數(shù)非常的高，中控屏幕觸摸的反應(yīng)度也很好，一點(diǎn)卡頓的跡象都沒有，用料真的是實(shí)實(shí)在在。
空間：車子在前后排的空間都設(shè)計得還算是挺寬敞的，無論是頭部還是腿部，感覺空間都是綽綽有余的，在空間方面真的不會讓人感覺到失望，尤其是后排坐三個人也不會感覺到擁擠，反而覺得活動空間是非常充足的，這樣的話我們家里人一起出去玩什么的也是完全能夠舒展得開的，坐在車?yán)锩娣凑杏X也挺不錯的，當(dāng)然除了乘坐空間方面比較優(yōu)秀之外，車子的儲存空間也是做得挺不錯的，前面的門板和中央手扶箱設(shè)計的都是非常不錯的，能夠放挺多東西的，雖然是一些小東西，我覺得特別有用，后備箱的空間也是非常大的，行李什么的都是完全能夠裝下的，一點(diǎn)不用擔(dān)心車子空間的問題。
配置：我覺得一臺車子的性價比一方面是體現(xiàn)在價格上，另一方面是體現(xiàn)在得到的東西上。君威GS這個車子的價格真的沒得說，我選擇的高配的車型裸車價比很多品牌的高配便宜不少，別克的優(yōu)惠力度確實(shí)大。同樣的價格君威GS得到的東西也更多，光是2.0T的發(fā)動機(jī)和9AT的變速箱就已經(jīng)很香了。
動力：動力非常的足，20多萬的車能達(dá)到這個駕駛的樂趣兒還是非常罕見的。畢竟別克的車是美國車，美國車的。耐用性都非常的足，比較皮實(shí)，只能碩士。另外，發(fā)動機(jī)等大件兒也我也比較放心。起步的時候給上油門兒，車子就能竄出去，推背感非常的足，高速的時候起步加速非常的快。超車也比較方便，安全性也有保障。
操控：
君威GS的方向盤握感很舒適，手握著的地方設(shè)計得很貼合手型，而且還用的打孔的真皮包裹，這樣在夏天的時候就算手心有汗也不會覺得滑，我覺得一臺車子的操控感再怎么好，只要方向盤的握感做得不好都是白搭。駕駛的感受很棒，即便是在普通的模式下，也能夠感受到這個車子骨子里的那種運(yùn)動感，低矮的車身和不錯的懸掛支撐讓這個車子在過彎的時候不會有很明顯的傾斜，底盤也比一般的車子更加的有緊繃感，而切換到運(yùn)動模式以后，這種感覺會更加的強(qiáng)烈。品牌的剎車剎車果然不一樣，感覺這個車子的剎車就是隨時在那里等著一樣，一踩就會有，而且剎車的力度也很強(qiáng)，剛開始用這個車子的時候有一種剛學(xué)會開車的感覺，經(jīng)�？刂撇缓脛x車的力度，會讓車?yán)锩娴娜擞X得我開車技術(shù)不好，但是習(xí)慣了就會好了。
油耗：就開車的這段時間而言的話，車子的綜合油耗還是處在一個比較正常的平均水平，我覺得是真的挺不錯的。
舒適：畢竟是一臺偏向運(yùn)動的車子，我對他的舒適性包容程度挺高的，一般來說運(yùn)動型車的舒適度也不會太高。這個車子的座椅舒適度很滿意，前排和后排都很舒服。就可惜車子的底盤調(diào)校偏向運(yùn)動，避震對于老人來說可能有點(diǎn)硬，而且胎噪聲也是一個不小的問題。
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格25.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀，顏值非常高，前臉識別度很高，大氣上檔次，大燈犀利炫酷，輪轂也很帥，開出去也有面子。
缺點(diǎn)：車子的胎噪聲比較明顯是我用車到現(xiàn)在覺得君威GS這個車子最讓我不滿意的地方，其他方面小缺點(diǎn)我都還能夠接受，胎噪聲比較大這個問題我是不太能夠接受的。
外觀：專屬的藍(lán)色，我就是這條街最靚的崽！君威GS 的外觀真的是良心外觀了，就是適合年輕人，同級別里那些略老氣，之前看了阿特茲，但是對法系車不是很感興趣，開的人也不多，在我們這里可能認(rèn)可度不夠高！對了，還有它熏黑的輪胎加輪轂，檔次瞬間上去好幾個檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話其實(shí)跟其他別克車型差不多，做工還不錯，也非常的時尚，有轎跑的特點(diǎn)。內(nèi)飾大部分材料都是軟性材料。排擋有了比較大的改變，按鍵式排擋，一開始使用還是有點(diǎn)不習(xí)慣，都不知道按那里，但是習(xí)慣了就好了，反而覺得會比較方便�？偟膬�(nèi)飾設(shè)計還是比較用心的了
空間：空間就是后備箱裝不下兒子的自行車，所以有時候就很不想帶兒子的自行車，想讓他騎平衡車或者滑旱冰鞋，但是兒子都不是很喜歡，每次非要帶上自行車，這是讓我很苦惱的一個問題，不過好在夏天也快要過去了，車內(nèi)空間是完全足夠的，平時也就是我們一家三口開，有時出門會帶上爸媽，腿部空間完全足夠，二老坐在后排也很舒適。
配置：8年16萬公里的超長質(zhì)保，豐富的功能配置，流線型的外觀造型，讓我對這款車有很高的期待，作為20多萬的一臺合資運(yùn)動轎跑我覺得性價比還是非常值得考慮！
動力：動力方面沒得說，畢竟是性能車，2.0T加9AT的變速箱，不管是在高速還是市區(qū)都游刃有余，0-100加速官方是7.2秒，實(shí)測了一下得在7.5左右，君威GS的自重還是比較大的，可以理解，加速跟換擋9AT的變速箱表現(xiàn)很好，沒有頓挫感，目前還在磨合期內(nèi)，開車還是比較小心的。
操控：
操控倒是挺好的，快速變道、過彎的時候車身控制感很強(qiáng)，很有把握，同時方向盤和剎車都很靈敏。
油耗：油耗的話主要是看個人駕駛習(xí)慣，喜歡激烈駕駛的話油耗肯定高安全第一，謹(jǐn)慎駕駛，如果只是單純的上下班在市區(qū)的話，油耗還是可以的！都說別克油耗高，其實(shí)我問了問，我身邊的朋友，都沒有說很費(fèi)油的，以現(xiàn)在別克對發(fā)動機(jī)調(diào)校的技術(shù)來說，已經(jīng)有很大的改變了！我的車跑高速時訂到110公里時速，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-2500之間！
舒適：隔音不錯，車內(nèi)的駕駛環(huán)境也很好，都是獨(dú)立懸架走個坑洼路面都很舒適。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格25.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2652公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是車子的外觀，在網(wǎng)上看這個車圖的時候就覺得車子帥的不行，看到實(shí)際的車子以后更是驚喜，加上了車身的套件以后，這個車子就是一臺充滿了設(shè)計感和姿態(tài)的車。
缺點(diǎn)：其實(shí)就車子本身而言，我是覺得沒有什么特別不滿意的地方，畢竟整體來看的話，確實(shí)車子各方面表現(xiàn)是非常不錯的，外觀內(nèi)飾整體設(shè)計是非常好看的，空間寬敞，性能和配置各方面是完全能夠滿足我對于車子的需要，但是要說有什么地方讓我感覺不是特別滿意的，我覺得可能是出于我自身，對于這款車子的感覺吧，因?yàn)檐囎颖旧硎潜憩F(xiàn)的非常不錯的，但是由于我自己還沒有特別的適應(yīng)，所以在開車的時候會稍微有一些拘謹(jǐn)，并且還是新手嘛，所以還不是特別的會和熟練，還沒有完全融入這款車子，整個開車過程，有一些緊張。
外觀：君威本身就是一臺設(shè)計的挺有設(shè)計感的車子，到了GS這個版本以后有了外觀的套件，整個車子變得更加得運(yùn)動了，兇猛的感覺也更加直接。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾用料有點(diǎn)太過于塑料了，手感不太好，夏天塑料吸熱，車廂內(nèi)就會感覺很悶，味道也不太好。
空間：車子是運(yùn)動型的轎車，但是車子的空間也沒有太差，這個后排還是足以讓家人在后排坐得很舒服的，這個后排的腿部空間坐個大個子都沒太大的壓力。寬度也不錯，后排坐著老人和孩子很寬松，在后排坐著三個大人也不會覺得擠，其他的B級車我也都試過，感覺橫向的空間并不能拉開差距來，大家都是差不多的。車子的后備箱也能夠滿足我的需求，每年最需要后備箱的時候也就是過年那段時間，其他時間基本用不了太大的后備箱，后備箱里的規(guī)整度也不錯，我覺得這個后備箱對我來說是沒什么不足之處。
配置：我感覺和很多車子相比君威GS這個車子的性價比實(shí)在是太高了，接近25萬的原價我都能夠接受，更不要說現(xiàn)在幾萬的優(yōu)惠，還贈送了很多的東西，讓這個車子更加的香。
動力：君威GS的動力不用說了吧，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī) 9AT的變速箱，動力沒得說。準(zhǔn)備后續(xù)再去升級個原廠的鹿頭。相比以前老款的GS，加速頓挫感有明顯的改善。加速推背感也非常的明顯，這一點(diǎn)就要夸夸它的運(yùn)動座椅了，好用舒適夠拉風(fēng)。
操控：
這款車子方向盤設(shè)計的不輕不重，特別輕盈，指向也是特別精準(zhǔn)的，反正感覺沒有什么虛位，操控感我覺得確實(shí)真的挺不錯的，反正這款車子我覺得適應(yīng)起來還算是挺快的吧，操控比較自如，轉(zhuǎn)彎什么的也是非常輕松靈活地，從總體上而言的話，我覺得還算是挺滿意的。
油耗：買這車，我不太在乎油耗。十個也是他，十二個也是他。我開的是比較猛，?如果拿這車溫柔的開著，是不太委屈它了。性能車就應(yīng)該有性能車的樣子。
舒適：這幾天開著他上下班舒適度的話還不錯，雖然是運(yùn)動座椅會有一些硬，但是功能非常的齊全，座椅加熱通風(fēng)，最主要是主副駕駛還有退托，真的挺人性化的設(shè)計，后排座椅暫時還沒座，但是前排挺舒服估計后排會更好一些。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格26.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1926公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說別克君威GS最滿意的地方有很多，外觀，動力，內(nèi)飾設(shè)計等等，GS的皇室藍(lán)是主打顏回頭率真的是超級高，內(nèi)飾的設(shè)計又具有運(yùn)動感還有科技設(shè)計的加持，買這款車最主要是就是沖著GS的動力來的，身邊的一個朋友也開了一款，但是是老款的GS，喜歡它就是受到了我朋友的影響，哈哈
缺點(diǎn)：用了2個多月，發(fā)現(xiàn)最大的問題是中間的排擋區(qū)，電子排擋科技感十足，但缺陷是排擋區(qū)域和其他車相比結(jié)構(gòu)比較高，只能怪自己住的小區(qū)不夠高檔，幾次需要爬到副駕駛才能出來的過程十足的難倒了我。
外觀：車子的外觀我非常的喜歡，整個車子看上去非常大氣時尚，而且有一種硬硬的肌肉感。不管是年輕人凱還是中年人，鎧絕對是有運(yùn)動范兒的。然后配上。別克的標(biāo)志，這款車像是被注入了一種叫做男人的風(fēng)范的感覺，唯一的設(shè)計也非常好看，像是跑車一樣。另外，不管是前大燈還是后車，尾燈設(shè)計的都非常好看，我個人感覺這個車設(shè)計的不下于其他的豪華車品牌兒。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾沒有特別有亮點(diǎn)，但是做工和用料方面確實(shí)挺不錯的，配置也很豐富。
空間：這款車的空間還行，前排的空間挺夠的，后排我的小孩也坐得挺舒服的。不過就是儲物空間少了點(diǎn)，手機(jī)不知道放哪。
配置：不管世界怎么樣，我都還沒有女朋友。父母也是為了讓我趕緊找對象，給配個好鞍。太貴的我自己也買不起，就想價格在個20多點(diǎn)左右�？戳瞬簧佘嚕嵌疾粫r尚，不年輕。唯獨(dú)君威GS真的是就像個小年輕開的車，而且君威GS 的配置也挺高的！所以整體來說，性價比整體算是不錯的一款車了。
動力：重點(diǎn)來了！我最愛的最讓我上頭的動力。找封閉路段試了試加速，關(guān)了防滑0_100差不多進(jìn)7秒，剛上手的時候?qū)嚢芽夭皇呛芎茫脫Q擋撥片。后期看看想刷個1階。中毒了中毒了。加速推背感:百公里親測6.8秒，我技術(shù)一般，如果專業(yè)一點(diǎn)的話應(yīng)該還會更快。但是大家一定要注意安全啊。道路千萬條安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚。高速動力儲備:后后程提速依舊給力，到120之后，深踩油門依舊能明顯感到有很明顯的提速，高速超車不叨叨。
操控：
我覺得和一般的車子相比，君威GS的這個操控感強(qiáng)了不止一點(diǎn)，尤其是這個級別很多車子都放棄掉了操控感，只追求舒適性，君威GS就另辟蹊徑。在操控感上表現(xiàn)的很出色，尤其是在彎道上能夠感覺得到這個車子很精準(zhǔn)的方向盤指向，以及很不錯的底盤支撐。以前都說美系車的操控感很差，但是體驗(yàn)過君威GS以后，我覺得他的操控感和德系車相比也沒有太明顯的差距。
油耗：君威GS車油耗目前是十個多油，油耗相對而言有一點(diǎn)高， 當(dāng)然了別克車的底盤比較重 ，板筋也好 ，這個油耗還能接受吧 。儀表盤可以調(diào)節(jié)胎壓監(jiān)測，還可以顯示油耗等。配置確實(shí)不錯。
舒適：君威gs配有全時主動液力減震系統(tǒng)，這是我比較驕傲的！因?yàn)橥壚锩嫖铱戳撕枚嘬嚩紱]這個功能！就像前幾天我看到的一句話舒適之余，不忘運(yùn)動，這是對我的大君威很好的概括！☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:遠(yuǎn)程啟動后車內(nèi)自動空調(diào)就會開始運(yùn)轉(zhuǎn)，同時還配有空氣凈化系統(tǒng)和負(fù)離子發(fā)生器，時刻保持車內(nèi)空氣清新，后排出風(fēng)口和空調(diào)分區(qū)控制也為車上乘客提供舒適環(huán)境！
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