上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1232）+1 內(nèi)飾做工很好（985）+1 操控性好（765）+1 外觀漂亮（430）+1 安全系數(shù)高（338）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6418）+1 保養(yǎng)貴（3193）+1 變速箱缺陷（2444）+1 加速反應(yīng)慢（1050）+1 內(nèi)部空間�。�631）+1 舒適性一般（518）+1 燈光太差（259）+1 冷車啟動(dòng)異響（221）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.最滿意的無(wú)疑是動(dòng)力，一千五百轉(zhuǎn)，三百五十馬力，輕便，動(dòng)力隨叫隨到，方向精準(zhǔn)，手感舒適。2.其次是外觀，邁銳寶是他見過(guò)的，三個(gè)大件都是一樣的，但是內(nèi)飾和外觀上，他從來(lái)沒(méi)想過(guò)邁銳寶，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是一樣的，但是 GS的油門好像更靈敏一些，不知道是不是錯(cuò)覺(jué)，并不是故意針對(duì)邁銳寶，而是因?yàn)檫~銳寶便宜。
缺點(diǎn)：我不喜歡這個(gè)按鍵，習(xí)慣了用手動(dòng)擋，右手喜歡抓什么？？
外觀：外觀很不錯(cuò)，這輛車就是沖著動(dòng)力和炫酷的藍(lán)色運(yùn)動(dòng)外觀來(lái)的，圖片是剛做了鍍鉻處理的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，這是我最喜歡的風(fēng)格，其他地方都是軟的，唯一的問(wèn)題就是車?yán)锏奈兜捞亓�，已�?jīng)放了一個(gè)月了，再加上竹炭和暴曬，還是有點(diǎn)味道的，跟508 L、阿特茲比起來(lái)，別人的新車一點(diǎn)味道都沒(méi)有。車機(jī)系統(tǒng)還是很好用的，必須要夸一句，叫 carplay，連接到手機(jī)上，就能打開高德導(dǎo)航，還能播放酷我的音樂(lè)。再也不用裝手機(jī)架了，太完美了！
空間：阿特茲，邁銳寶，標(biāo)致508 L，空間比邁銳寶要小一些，比508和阿特茲的空間要小一些，不過(guò)對(duì)于我們這些矮個(gè)子來(lái)說(shuō)，空間還是很大的。
配置：邁銳寶瑞動(dòng)2.0，阿特茲2.5運(yùn)動(dòng)，標(biāo)致508，君威 GS。邁銳寶談不上16.7，去汽貿(mào)164，去上海調(diào)車，太遠(yuǎn)的話會(huì)出問(wèn)題，而且邁銳寶沒(méi)有倒車影像和鹵素?zé)�，還得做底盤裝甲，銳聯(lián)的底盤裝甲做完，也是18級(jí)，家里人不喜歡這個(gè)車標(biāo)，就不考慮了，阿特茲二十一款的優(yōu)惠幅度不大，二十款是異響，全部下放到汽貿(mào)市場(chǎng)去甩賣。508 l確實(shí)是一輛很不錯(cuò)的車，內(nèi)飾很不錯(cuò)，但是外觀上卻沒(méi)有網(wǎng)上看到的那么驚艷，動(dòng)力也沒(méi)有 GS那么強(qiáng)，動(dòng)力也沒(méi)有 GS那么強(qiáng)，參數(shù)也沒(méi)有那么漂亮，哈哈，網(wǎng)上說(shuō)的再好，也比不上 GS。508的落地價(jià)格只有18.6，這是最理想的價(jià)格了，508除了內(nèi)飾之外，其他優(yōu)點(diǎn)都不多，本來(lái)還想著能便宜點(diǎn)，但沒(méi)談成，既然已經(jīng)18.6了，那還不如加個(gè)幾千塊錢，各方面都滿意，最后選了 GS精英，這是我覺(jué)得性價(jià)比最高的運(yùn)動(dòng)車型了。
動(dòng)力：這輛車在高速上開得很快，以前開的是手動(dòng) Mpv,1.5 T的動(dòng)力，120邁的速度那叫一個(gè)難受，他開過(guò)卡羅拉，開過(guò)13萬(wàn)多的電車，卡羅拉開90碼就累了，有軌電車能跑100多公里，再快就沒(méi)力氣了。這輛車剛出輔道，就到了100米，路況好的話，很安靜，踩到一百五十米都不知道，看了看表，松開油門。城市里開起來(lái)比較麻煩，油量要輕，剛買車的時(shí)候踩的太重，會(huì)把車給串起來(lái)，不太好控制，習(xí)慣就好了。
操控：
操控方面，他的轉(zhuǎn)向還算不錯(cuò)，基本上是指哪打哪，別人說(shuō)方向盤重，我倒不覺(jué)得，因?yàn)槲议_了這么久的車，方向盤都比這破 MPV重多了。我不喜歡剎車，首先君威的剎車很硬，而且不是直線的，我喜歡踩多踩就踩多踩，這樣才更有信心，阿特茲的剎車是所有車?yán)镒钭屓藵M意的。君威的剎車數(shù)據(jù)是漂亮的，但是在踩剎車的時(shí)候，總會(huì)踩到一點(diǎn)，踩重了就停不下來(lái)了，再踩深了就停不下來(lái)了，個(gè)人對(duì)這點(diǎn)并不是很滿意。
油耗：我給這輛車打了滿分，2.0T的車，平均油耗7.6個(gè)油，平均每小時(shí)35公里，主要是上班下班30公里都是城市快速路，路上沒(méi)事故基本不堵，共4個(gè)紅綠燈。除了上下班，高速大概350公里，自駕游200多公里，耗油7.6個(gè)小時(shí)，在城市擁堵的情況下，騎一輛小電驢不是更好嗎？這是平均油耗，其實(shí)市區(qū)的油耗比較高，我上班的時(shí)候直接走這四個(gè)紅綠燈，看了看表，13點(diǎn)油，過(guò)了高速，油耗已經(jīng)降到了6.6，一點(diǎn)都不夸張�？偠灾@輛車在60碼以上的速度下，還算省油，走走停停20公里，我只能說(shuō)，這輛車開起來(lái)一點(diǎn)都不省油，我想這輛車已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適性確實(shí)不是 GS的強(qiáng)項(xiàng)，座椅確實(shí)比君威要好很多，如果你想要更舒服的話，可以把這輛車給換掉。而且胎噪還挺大的。正如網(wǎng)友們所說(shuō)，這車選路真好。高速上的柏油路很平整，胎噪還好，但如果是在水泥路上，那噪音就太大了。石子路就更不用說(shuō)了，其實(shí)這輛車的隔音效果還不錯(cuò)，但是輪胎卻影響到了245的馬牌寬胎。不是說(shuō)換成米其林更好吃嗎？
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我的眼光很挑剔，但是這款君威的造型實(shí)在是無(wú)可挑剔。同級(jí)別的車相比，我覺(jué)得它有它的獨(dú)到之處。上乘的內(nèi)飾質(zhì)感，貼心實(shí)用的內(nèi)部設(shè)計(jì)，符合本人的審美。用料厚實(shí)，做工扎實(shí)，內(nèi)飾看起來(lái)就像是一輛豪車。開起來(lái)很舒服，雖然沒(méi)有那種強(qiáng)烈的推背感，但是作為一款家用轎車，既能運(yùn)動(dòng)，又能照顧家庭，確實(shí)是一件很難得的事情。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是車內(nèi)空間的表現(xiàn)，可能是引擎蓋太長(zhǎng)，占用了車內(nèi)空間太大。接近五米的車身，卻絲毫感覺(jué)不到里面有中型車的空間。反而覺(jué)得內(nèi)部空間太小了。前排座椅是可以調(diào)節(jié)的，所以空間并不是很大，但是后排的空間就不太理想了。特別是后排中間凸起的地方，更是給人一種壓抑的感覺(jué)。很多時(shí)候，坐在中間的人，都會(huì)感覺(jué)到不舒服，沒(méi)有安全感。好在平時(shí)不會(huì)有太多的乘客，所以一般都是我開車。
外觀：在我看來(lái)，外觀無(wú)疑是最漂亮的，流暢的車身線條充滿了美感。前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，既霸氣又精致，前大燈銳利有神。車身側(cè)面線條從不同角度看起來(lái)都不一樣。兩個(gè)粗壯的排氣管，讓整輛車充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我一種很棒的感覺(jué)。挺符合我口味的，就算是爸媽這個(gè)年紀(jì)，也喜歡這種內(nèi)飾。方向盤手感不錯(cuò)，車內(nèi)實(shí)體按鍵的觸感很強(qiáng)。車內(nèi)有很多軟包材料，手感很好，沒(méi)有任何異味。
空間：我不滿意空間，但家人不滿意。老媽說(shuō)坐在后排會(huì)暈車，因?yàn)樗X(jué)得后排空間太小了，感覺(jué)有點(diǎn)擠，所以只能讓老媽坐在前面。其實(shí)我對(duì)后座中間那一小塊凸起也有點(diǎn)受不了。坐在中間的人，連腿都放不下。后備箱里的空間還算充裕，自從買了車之后，后備箱里總是會(huì)放一些糧油之類的東西。還有兩個(gè)行李箱。
配置：這輛車的配置很豐富，顏值也很高，比同級(jí)車要好很多。當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，價(jià)格比以前便宜了不少，這個(gè)價(jià)格讓我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面屬于中上水平，畢竟是2.0T，不會(huì)有太大的動(dòng)力。不過(guò)我經(jīng)常去的地方有點(diǎn)堵車，速度不夠快，所以動(dòng)力足夠。不過(guò)油門反應(yīng)很快，沒(méi)有任何突兀的感覺(jué)。
操控：
既然是運(yùn)動(dòng)版，那就更好玩了。其實(shí)控制這種東西，只能用意念來(lái)形容。就這么說(shuō)吧，車輛在側(cè)傾和指向性上都沒(méi)有任何問(wèn)題，在高速過(guò)彎的時(shí)候，感覺(jué)特別平穩(wěn)，不會(huì)有太大的顛簸。當(dāng)然，這輛車很容易上手，我才開了兩天就上手了。
油耗：目前油耗不到10個(gè)油，在我可以接受的范圍內(nèi)，我覺(jué)得買車只是為了開和享受，沒(méi)必要太在意油耗。其實(shí)現(xiàn)在的汽車制造水平都是差不多的，有的車油耗高，有的車油耗低，這是因?yàn)轳{駛習(xí)慣的不同。
舒適：雖然是一輛豪華的運(yùn)動(dòng)轎車，但是舒適性卻是絲毫不減。這輛車既適合運(yùn)動(dòng)又適合家用。座椅是 GS標(biāo)的運(yùn)動(dòng)座椅，坐久了也不會(huì)有什么不適。這輛車的隔音效果很好，噪音也很好。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀了，太漂亮了，尤其是這顏色，簡(jiǎn)直就是百分百的回頭率，而且還很容易被人認(rèn)出來(lái)，開著車走在路上，總會(huì)有人忍不住多看幾眼。
缺點(diǎn)：這輛車是新買的，配置還算滿意，舒適性和性能都不錯(cuò)，唯一不滿意的就是油耗太高了，以前聽朋友說(shuō)過(guò)，別克的油耗比較高，現(xiàn)在買了，還真不小。
外觀：這是我最喜歡的顏色和外觀，我姐一開始在網(wǎng)上看到的照片，覺(jué)得這個(gè)藍(lán)色太另類了，但是當(dāng)我看到這輛車的時(shí)候，她說(shuō)這輛車的顏色很漂亮，沒(méi)有照片上的那種浮夸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是黑色的，因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型轎車，所以大部分都是黑色的，給人一種酷炫的感覺(jué)。
空間：這輛車的空間很大，一點(diǎn)都不擁擠，頭部和腿部的空間都很寬敞，非常的舒服，這輛車平時(shí)都是我開的，爸媽開的車也是我開的，偶爾帶著姐姐出去逛逛街。后備箱里的空間還挺大的，當(dāng)然，我也不需要后備箱。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，我爸的朋友找來(lái)了經(jīng)理，給他加了兩次保養(yǎng)，一年兩次，最多兩年。而且銷售顧問(wèn)的服務(wù)也很滿意，所以說(shuō)這次買車的感覺(jué)真的很好，網(wǎng)上查了很多關(guān)于買車防坑的信息，好像都沒(méi)用，哈哈，以后小藍(lán)要陪著我走很長(zhǎng)一段路，這是我人生中的第一輛車，很難忘。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力無(wú)可挑剔，起步很快，加速也很快。只要舍得給油，推背感還是沒(méi)問(wèn)題的，不過(guò)我平時(shí)開車挺穩(wěn)的，不會(huì)突然加速，也不會(huì)踩油門。
操控：
方向盤很輕，反應(yīng)也很快，剎車也很穩(wěn)，那天我開車回家的時(shí)候，嚇得魂飛魄散，一腳油門踩到底，穩(wěn)穩(wěn)的停了下來(lái)。
油耗：雖然早就聽說(shuō)別克車的油耗很高，但是沒(méi)想到會(huì)高到這種程度，這幾天的油耗已經(jīng)降到了十個(gè)左右，我還能接受，希望能降到十個(gè)以下。
舒適：座椅雖然是賽車座椅，但是舒適度并沒(méi)有降低，而且座椅的包裹性和腰部的支撐效果也不錯(cuò)，給人一種非常舒服的感覺(jué)。這幾天天氣很熱，我就開著安吉星發(fā)動(dòng)了車子，一上車，就感覺(jué)到了一股暖意。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力十足，內(nèi)飾也不錯(cuò)，這款無(wú)線 Carplay我很喜歡，一啟動(dòng)車輛就自動(dòng)連接上了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還算滿意，各方面都很滿意。油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，沒(méi)上高速，每公里8毛錢左右
外觀：本來(lái)想買藍(lán)色的，但是要等一個(gè)月才能買到，所以就選了一輛現(xiàn)成的白色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，無(wú)線 Carplay手機(jī)很受歡迎，哈哈。
空間：空間非常滿意，我個(gè)人對(duì)很多細(xì)節(jié)都很滿意。
配置：其他中型車的價(jià)格都在十九萬(wàn)左右，我的朋友買了邁騰、蒙迪歐，我個(gè)人比較喜歡美國(guó)車，所以就選了君威 gs。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，沒(méi)舍得踩太深，視頻是在封閉道路上測(cè)試的。
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，方向盤更輕。轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾抑制效果還不錯(cuò)
油耗：他一直開在城市道路上，每公里油耗八毛錢左右，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：剛買車的時(shí)候味道還比較重，兩三天后感覺(jué)好多了，座椅有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看臉買車的目的很明確！我最喜歡的，就是這輛君威 GS的外觀。237馬力，方向盤控制得很好，老少皆宜，讓人一看就喜歡。
缺點(diǎn)：減震系統(tǒng)有點(diǎn)硬，可能是運(yùn)動(dòng)型車的通病吧。過(guò)減速帶顛簸比較大，如果長(zhǎng)時(shí)間開車，最好買個(gè)頭枕，不然脖子會(huì)很酸。
外觀：前臉帶著美系的豪華感和肌肉感，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，就是因?yàn)檫@輛車的外形，再加上布雷博的紅色卡鉗，看起來(lái)非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，科技感十足， CDC主動(dòng)液壓減震系統(tǒng)讓車身在激情加速的時(shí)候保持平穩(wěn)，用料還是相當(dāng)良心的。
空間：畢竟這輛車的長(zhǎng)度就是它的長(zhǎng)度。4米9的長(zhǎng)度足夠我開車了，頭上還有兩個(gè)拳頭，里面有儲(chǔ)物箱和扶手箱，可以放一些零碎的東西。
配置：只要外形和動(dòng)力都符合我的要求，這輛車還是不錯(cuò)的，所以君威 gs的價(jià)格，我并沒(méi)有太在意，但考慮到別克的品牌，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，2.0 t+9檔手自一體變速箱，加速時(shí)很享受加速的感覺(jué)。不管是什么情況，一腳油門下去，都是一種享受！
操控：
在經(jīng)濟(jì)模式和普通模式中，方向盤非常輕。在運(yùn)動(dòng)模式中，方向盤會(huì)變得更沉，手感也更好。也吹爆抬頭顯示器。非常適合初學(xué)者使用。
油耗：我買車的時(shí)候不考慮油耗，畢竟大家的油耗都不低，肯定比不上日系車，但百公里保持在9公里左右，我還是很滿意的。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅有調(diào)節(jié)功能，適合任何體型的人駕駛。包裹性很好，就是后腦勺有點(diǎn)空，開久了脖子就累了，長(zhǎng)途駕駛最好帶個(gè)枕頭，減震比較硬，是運(yùn)動(dòng)型車的通病。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君威GS的運(yùn)動(dòng)型外觀跟車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)座椅，運(yùn)動(dòng)座椅陷入感，包裹感十足，有時(shí)候自己在過(guò)高速?gòu)�，整個(gè)人都沒(méi)有東歪西倒的感覺(jué)，座椅給到的支撐跟承托性是真的好，樣式也好看，座椅上還有GS獨(dú)特的標(biāo)志，附帶腿托，整個(gè)坐姿都是挺舒服的一個(gè)狀態(tài)，頭枕的位置剛剛好，在駕駛位長(zhǎng)時(shí)間開車都沒(méi)有腰酸感。君威GS的外觀是增加了運(yùn)動(dòng)外觀的套件，整車的線條更加的犀利了，運(yùn)動(dòng)感十足，就連剎車卡鉗都噴紅了，一副別惹我的感覺(jué)，前臉跟車位獨(dú)有的GS標(biāo)志很醒目，有時(shí)候開出去約會(huì)，見朋友都覺(jué)得很有面子，一副性能轎跑的感覺(jué)，果然在美系車玩運(yùn)動(dòng)化，年輕化之后，整臺(tái)車的顏值蹭蹭的上去了，讓人滿意到不行。
缺點(diǎn)：君威GS這款車如果讓我說(shuō)不滿意的地方，首先就是GS的這個(gè)座椅，雖然說(shuō)非常的動(dòng)感，z座椅是黑色的運(yùn)動(dòng)型座椅，但是它是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬的，如果說(shuō)你想選擇運(yùn)動(dòng)性能車的話，那這個(gè)你是必須要接受的，再一個(gè)就是君威的后排空間感覺(jué)不是太高，頭部如果說(shuō)個(gè)子太高的話，頭部會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)壓抑感的，但是還好。 還有一點(diǎn)，我覺(jué)著君威的剎車是稍微有點(diǎn)硬的，也不知道是不是新車的問(wèn)題需要磨合一下，還是就這樣，但是我朋友說(shuō)美系車可能剎車都偏硬一些，這個(gè)倒不是特別的影響。整體還算滿意啦。
外觀：運(yùn)動(dòng)潮流風(fēng)，別克特有的家族前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，紅色的gs標(biāo)志讓車子在停車場(chǎng)一下子就能認(rèn)出來(lái)，線條爆滿，整體看起來(lái)流線型強(qiáng)，整體看著時(shí)尚且大氣，輪廓造型耐看！這個(gè)藍(lán)色也是愛啦愛啦愛啦！外觀感受:運(yùn)動(dòng)潮流風(fēng)，別克特有的家族前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，紅色的gs標(biāo)志讓車子在停車場(chǎng)一下子就能認(rèn)出來(lái)，線條爆滿，整體看起來(lái)流線型強(qiáng)，整體看著時(shí)尚且大氣，輪廓造型耐看！這個(gè)藍(lán)色也是愛啦愛啦愛啦！
內(nèi)飾：君威GS在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的功底還是非常薄弱的，飾我確實(shí)有點(diǎn)不太喜歡，擋桿的位置以及中控臺(tái)的設(shè)計(jì)都比較繁雜一點(diǎn)，不會(huì)有一種簡(jiǎn) 單明了的感覺(jué)。雖然車內(nèi)的座椅全部都是真皮包裹的，做工上面沒(méi)有顯得太過(guò)精致，所以內(nèi)飾看上去不怎么樣。
空間：空間的話很充足啊，整車的車程好像是四米九二，然后后排的空間也比較充足，包括后備箱的容積，還有一些人性化的一些儲(chǔ)物空間都是比較合理的一些設(shè)計(jì)。前排的話，采用的是按鍵式的電子排擋也是節(jié)省了一部分的儲(chǔ)物空間，然后后排的話，也有中央扶手的雙杯架，整體感覺(jué)也不錯(cuò)，凸起沒(méi)那么高啊，中間坐第三個(gè)人的話也不顯得那么擁擠，而且還有后排空調(diào)出風(fēng)口，整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，符合這個(gè)級(jí)別的車應(yīng)有的一些配置和空間。
配置：車子的性價(jià)比是沒(méi)得說(shuō)的，這個(gè)價(jià)位追求動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、舒適度的話，我覺(jué)得GS是首選，既符合運(yùn)動(dòng)外觀的要求，而且在內(nèi)飾配置上的設(shè)計(jì)也很符合大眾的需求，性價(jià)比是比較高的了。
動(dòng)力：最大237匹的馬力，在動(dòng)力做的還是挺強(qiáng)勁的，平時(shí)一打火就可以聽到那隆隆的引擎聲，掛好檔，松手剎，踩油門，車子立刻就彈射出去了，絲毫沒(méi)有日系車的那種起步肉的感覺(jué)。在路面超車的時(shí)候，只要舍得給油，就沒(méi)有超不過(guò)去的車。
操控：
操控方面，我覺(jué)著GS的方向盤是非常的小巧而且輕便的，我單手操作的話都完全沒(méi)有問(wèn)題，再就是剎車也是非常的靈敏，只要輕輕一點(diǎn)就可以。這款車是有換擋撥片的，換擋撥片完全可以提升我們的駕乘樂(lè)趣，沒(méi)事兒的時(shí)候我們是可以體驗(yàn)一下的。別克操控一流的贊，而且底盤非常的扎實(shí)。
油耗：本來(lái)以為2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的車油耗會(huì)比較高，但是實(shí)際開下來(lái)油耗并沒(méi)有我預(yù)想的那么高，綜合油耗下來(lái)在8.2個(gè)油左右，遠(yuǎn)低于我的心理預(yù)期�。�
舒適：主駕駛位座椅我覺(jué)得很舒服，我老媽說(shuō)有點(diǎn)硬，做著不是很舒服，考慮后期加一個(gè)軟軟的坐墊和靠墊在副駕駛
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用說(shuō)啦，最帥氣的顏值，村莊里跑過(guò)無(wú)數(shù)雙帥小伙的眼睛被我的gs抓��；車內(nèi)氣味沒(méi)有很大，只有第一天提車坐進(jìn)去有皮革味，回來(lái)之后在車庫(kù)里通風(fēng)通了兩整天，完了還放了四盒除甲醛活性炭進(jìn)去，半個(gè)月了， 現(xiàn)在進(jìn)車?yán)镏挥械南闼�，很不錯(cuò)，車內(nèi)的話我也不放什么裝飾物品，電子拍檔很節(jié)省空間，兩個(gè)大杯架也是想放什么放什么，想奶茶店買的奶茶有些是高腳杯，放著也不會(huì)倒，還是不錯(cuò)的，座椅可以調(diào)節(jié)六向吧，調(diào)好之后視野也是比較開闊的；還有很喜歡冷車啟動(dòng)的時(shí)候，排氣發(fā)出來(lái)的聲音十分悅耳，隨著轉(zhuǎn)速下來(lái)就變得非常安靜！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的馬力減了
外觀：外觀我覺(jué)得還是挺適合年輕人的 不會(huì)特別出挑 但也沒(méi)有君越那么商務(wù)
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不如外觀那么亮眼了，只能說(shuō)一般吧。
空間：這款車在空間方面比較的寬大所以坐上五個(gè)人是完全沒(méi)有問(wèn)題的，并且車?yán)镘囬T和扶手箱的深度也設(shè)計(jì)的比較深，放水杯放一些雜物都能放的不會(huì)東倒西歪，后備箱的尺寸也非常的寬，過(guò)完年之后剛好幫朋友拉過(guò)一回家具，放倒座椅以后，整個(gè)空間還是能放一下一些大件的物品的。
配置：這車得性價(jià)比不高，實(shí)話實(shí)說(shuō)，比2.0T的君威高配貴了2000塊，啥配置都沒(méi)有，電動(dòng)外后視鏡都沒(méi)有，全部配置只有一個(gè)實(shí)用的座椅加熱，冬天還可以，夏天燙屁股，還沒(méi)有專門的座包套，那個(gè)熱，真的有苦難言，雨刮手動(dòng)的，大燈沒(méi)有調(diào)感應(yīng)靈敏度，大白天也亮的呢，安吉星的遠(yuǎn)程啟動(dòng)只能用一年，一年后續(xù)費(fèi)上千塊，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常大，怠速抖動(dòng)很厲害，給的解釋是閉缸了，只有兩個(gè)缸在干活，所以抖，無(wú)語(yǔ)4S店售后服務(wù):4s從交完定金以后就開始各種忙，各種沒(méi)時(shí)間，提車是，辦事也是，搞東西也是，還不能催，還不能說(shuō)，說(shuō)了就是忙，又不掙幾個(gè)錢，別催，我買過(guò)四輛新車，兩輛馬自達(dá)，一輛三菱，一輛這個(gè)別克，就這個(gè)別克4s店最辣雞，可以說(shuō)就沒(méi)有服務(wù)，我按揭，定金交完到提車時(shí)候20天，有現(xiàn)車！還是在我一遍又一遍發(fā)火才20天提的車，送的裝修給我又拖了小一個(gè)月，說(shuō)是車多要排隊(duì)，反正就是定金交完就各種事，別克的服務(wù)辣雞的不行，還口口聲聲說(shuō)他們的服務(wù)天下第一保養(yǎng)維護(hù):做了一次首保，做首保的時(shí)候我說(shuō)了車架起來(lái)我看看底盤，接待人員說(shuō)好的，然后說(shuō)過(guò)一會(huì)，結(jié)果我過(guò)了15分鐘過(guò)去看車，機(jī)油換完了，車從架子上下來(lái)了，，我說(shuō)機(jī)油換的這么快？我還想的看看底盤呢，師傅說(shuō)有啥好看的，還有升級(jí)多媒體呢，得5個(gè)小時(shí)，我真的無(wú)話可說(shuō)！
動(dòng)力：畢竟237的馬力 動(dòng)力肯定夠 剛起步那一腳油門我感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)遲滯 但是基本感覺(jué)不到
操控：
操控！方向盤感覺(jué)操作起來(lái)還是很舒服的！手感很好！最主要還是說(shuō)！方向盤大小合適，好多車，應(yīng)該是我個(gè)人手有點(diǎn)小，感覺(jué)別的車感覺(jué)都有點(diǎn)別扭，有點(diǎn)要么很細(xì)，有的就有點(diǎn)粗！不是很好開！
油耗：結(jié)合城市和高速跑下來(lái)，油表顯示在9個(gè)油耗，算下來(lái)也差不多在6角左右，作為這個(gè)排量，這個(gè)油耗表現(xiàn)力非常好了?
舒適：畢竟偏運(yùn)動(dòng) 座椅有點(diǎn)硬 另外懸架也硬 路面坑洼可以很清晰地感覺(jué)到胎噪有點(diǎn)大 還有一踩油門 發(fā)動(dòng)機(jī)的加速聲音特別清楚
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高 黑色輪轂配紅色卡鉗 雖然不是頂配 照樣很帥 動(dòng)力高 提速很快 到現(xiàn)在還沒(méi)踩過(guò)地板油 一方面用不到 另一方面 這個(gè)油耗不支持我踩 前臉感覺(jué)比上一代好看 不會(huì)很跳 又和其他車型能區(qū)別出來(lái) 關(guān)鍵這個(gè)顏色我很喜歡 就是不怎么耐臟因?yàn)槭堑谝惠v車 也沒(méi)什么很好的參照 就說(shuō)說(shuō)一個(gè)月下來(lái)我的用車感受那時(shí)候網(wǎng)上先看了一波 一開始選擇很多 想買國(guó)產(chǎn)的 但是周圍的人都買了合資車 架不住從眾心理 還是選了合資 實(shí)際去4S店就直接跑了別克 其他的車沒(méi)想買 就看都沒(méi)看 剛好店里有一輛現(xiàn)車 也就不糾結(jié)了 價(jià)格談一下 直接下單另外買這輛車 有一半是沖著這個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅去的 看上去是真的很帥
缺點(diǎn)：油耗比我預(yù)期的高了一點(diǎn) 現(xiàn)在差不多10.5個(gè)油 而且喝的還是95 心理預(yù)期是8個(gè)左右 但是美系車 這個(gè)油耗也是正常的 胎噪有點(diǎn)大吧 深踩油門特別明顯 不過(guò)聽著還挺爽底盤是真的硬 要是考慮舒適性 那這個(gè)底盤真的沒(méi)辦法滿足你另外有一點(diǎn) 它的后視鏡 我身高183 開車右轉(zhuǎn)的時(shí)候 后視鏡正好擋住我的視線 所以我得低頭才能觀察到人行道上是否有人
外觀：這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)多多少少還是延續(xù)了君威的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飛翼格柵，鍍鉻裝飾條，反映出精致感，車身尺寸大，氣場(chǎng)十足，多處明顯線條，看上去帥帥的，寬大輪轂，運(yùn)動(dòng)有很有安全感，車子的徽標(biāo)和犀利的前后車燈也給人以很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，雖然也有很多塑料件，整體都是黑皮配紅縫線。中控臺(tái)等地基本都是軟性材料
空間：說(shuō)到君威這個(gè)空間呢，我感覺(jué)家用的話夠了，如果說(shuō)坐五個(gè)人的話稍微有點(diǎn)擠，但是如果正常一個(gè)家人去出去玩兒，兩個(gè)大人一個(gè)孩子，空間是絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題的，而且出去玩兒的話本身也不會(huì)很多人一起出去，感覺(jué)還是比較可以的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:整個(gè)車的儲(chǔ)物空間還是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較多的，首先怎么說(shuō)呢，后備箱空間算是中規(guī)中矩，比平常的大一些，但是像中央扶手箱和第一排的儲(chǔ)物箱以及下面的儲(chǔ)物空間都是比較大的，因?yàn)樗悄莻�(gè)按鍵排擋，所以說(shuō)空間還是有一些空間，在下面那個(gè)東西放些東西還是可以的。
配置：這款車就是開著爽也能湊合家用，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是比較充分的!主要還是說(shuō)動(dòng)力比較平穩(wěn)！換擋提速很快！沒(méi)有肉肉的感覺(jué)！編輯靈敏有力！
操控：
方向盤指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)起來(lái)也很輕松，整體的科技提升開車的時(shí)候操作起來(lái)更便捷，很順暢。
油耗：油耗我是最不想評(píng)價(jià)的，因人而異，排量大油耗自然就大
舒適：座椅硬，腰疼（買了腰靠好很多了）寬胎雖然運(yùn)動(dòng)了，胎噪確實(shí)大了點(diǎn)，隔音效果我也不說(shuō)，各種b級(jí)車試駕體驗(yàn)吧
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置動(dòng)力同價(jià)位性價(jià)比很高，動(dòng)力怎么說(shuō)呢如果你沒(méi)開過(guò)大馬力車的話很夠用了。
缺點(diǎn)：除了座椅太硬（已經(jīng)加了腰靠），胎噪較大，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪里不合適。
外觀：這款車子的外觀是能讓人第一眼就記住的，完全沒(méi)得挑，顏色、車型、線條都在散發(fā)著運(yùn)動(dòng)感，車尾還是GS專屬的一個(gè)尾翼設(shè)計(jì)，可以提升空氣動(dòng)力，開車的時(shí)候會(huì)更穩(wěn)，感覺(jué)的確這個(gè)設(shè)計(jì)加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。輪胎是18吋的馬牌運(yùn)動(dòng)型輪胎，然后配上紅色的卡鉗，這個(gè)也是GS的一大亮點(diǎn)，這個(gè)大小的輪轂我覺(jué)的是剛剛好的，因?yàn)檫@個(gè)高度顯的這臺(tái)車底盤更低，舒適度剛剛好，個(gè)人不喜歡彈跳大的。
內(nèi)飾：我喜歡這個(gè)黑色的內(nèi)飾，還搭配了紅色的縫線比較講究，運(yùn)動(dòng)座椅也有年輕人的朝氣，很個(gè)性。多媒體:流媒體后視很棒，看得很清楚，沒(méi)有什么盲區(qū)，倒車影像也很清晰，雷達(dá)特別敏感。
空間：GS座椅設(shè)計(jì)也非常的運(yùn)動(dòng)化，一體式的座椅靠背，承載了跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，腿托設(shè)計(jì)也為乘坐者提供舒適的駕乘感。后排座椅乘坐1.8米的高個(gè)子，腿部也有一拳半的剩余空間。
配置：我們這4s送前兩次免費(fèi)保養(yǎng)，以后包終身每年兩次機(jī)油，至于工時(shí)和機(jī)濾，空濾這些，再黑也不會(huì)比某虎貴了。
動(dòng)力：動(dòng)力么換了個(gè)變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力從269到237，實(shí)在是有點(diǎn)坑呀，GS就要大馬力才能感受它的運(yùn)動(dòng)
操控：
操控是滿分的，跟我開過(guò)我朋友的寶馬三系差不多，打滿方向盤也就只有一圈半而已，指向性是挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向的手感也不會(huì)沉重，挺輕巧的。
油耗：開到目前為止，它的油耗表現(xiàn)還是挺讓我滿意的，燃油經(jīng)濟(jì)性也可以。平時(shí)自己開車的時(shí)候也有一點(diǎn)沖勁，一到開到?jīng)]人的路面，就使勁的把油門給踩起來(lái)，所以9個(gè)點(diǎn)的綜合油耗，對(duì)我來(lái)說(shuō)是真的不高。
舒適：最近天氣忽冷忽熱的，我有時(shí)候還是會(huì)開空調(diào)，空調(diào)比較暖，走在下班路上感覺(jué)還是挺溫暖的，電動(dòng)天窗也比較好用，輪胎寬度比較寬，抓地力也強(qiáng)，也增加車型行駛安全性，皮質(zhì)座椅也兼顧舒適和實(shí)用。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選擇它的原因主要是它的外觀，看下來(lái)藍(lán)色比白色更能顯得這款車的運(yùn)動(dòng)，而且GS的紅色輪轂點(diǎn)綴也會(huì)很有特色，整體更有個(gè)性，會(huì)讓我有種小后生的感覺(jué)，而且現(xiàn)在這車開在路上的識(shí)別度也很高。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方就是，中控屏幕略顯小氣，不太符合目前市場(chǎng)大眾所喜愛的大屏，希望廠家后期能做改進(jìn)。
外觀：這個(gè)車的外觀了，可能不是所有人都會(huì)喜歡，其實(shí)我買車的時(shí)候，家里面人就不是很支持，還是我個(gè)人比較喜歡，所以才選了這款車，家里人就感覺(jué)這個(gè)車外觀比較張揚(yáng)一些，嗯，但是每個(gè)人都有每個(gè)人的喜好，每個(gè)人相中一樣?xùn)|西的時(shí)候不會(huì)去考慮別人的建議，那么車也是一樣，你的眼光和我的眼光肯定也不一樣，那么另外一個(gè)人的眼光肯定也是不一樣，所以說(shuō)關(guān)于外觀的話，我只想說(shuō)一句自己喜歡就。仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：這個(gè)車的座椅時(shí)候真的舒服，質(zhì)感很好，坐在里面像躺在家里的沙發(fā)上一樣，最滿意的全按鍵換擋，很方便
空間：空間方面的話，車身比君威1.5的長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn) ，軸距是一樣的，但是在里面的感覺(jué)就要比君威要寬敞很多，可能和內(nèi)飾顏色也有關(guān)系。整個(gè)車內(nèi)的座椅包括車頂都是黑色的，空間更大也增添了車子的炫酷感。后排座椅是可以放到的，有比較?的物品的話也是比較方便的。
配置：比起同級(jí)別的CT5，親自試駕后，GS不管在提速還是轉(zhuǎn)彎的表現(xiàn)都優(yōu)于CT5，最終決定買GS！大眾帕薩特，邁騰，等這些車型商務(wù)氣息太過(guò)于濃厚，雖然比起之前年輕化一些，但始終定位人群是在40歲左右，畢竟我還年輕，可以考慮后期買大眾啦。新款GS的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更低的油耗，更強(qiáng)的動(dòng)力，性價(jià)比確實(shí)很高，推薦大家去店內(nèi)試駕，實(shí)際感受感受，再?zèng)Q定買不買。
動(dòng)力：這輛車動(dòng)力強(qiáng)勁，起步的時(shí)候不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)，提速很快。在車流不是很多的時(shí)候踩油門的時(shí)候還能感覺(jué)到推背感，還會(huì)上癮，超車很輕松。就算車子坐滿了人，然后上坡的時(shí)候車子也是沒(méi)有任何吃力的情況。
操控：
地盤硬且很有韌性，過(guò)彎側(cè)傾真的很小很小，避震做的很硬，但是對(duì)于開快車的簡(jiǎn)直就是愛了愛了！
油耗：油耗目前開了13，新車么才開了100km，可以理解的。據(jù)說(shuō)變缸就是為了省油，期待中
舒適：嗯，說(shuō)到舒適性呢？我感覺(jué)開車的時(shí)候舒適性還行，但是家里面人說(shuō)坐后排不是很舒服，坐前排比較舒服，當(dāng)然我沒(méi)有坐過(guò)后排，我也不知道后排到底什么感覺(jué)，但是我想著我要去試一下，畢竟家里人坐的話，都是在后排，但是其實(shí)家里人坐的時(shí)候也不多，差不多一個(gè)周能做上一次吧。主要還是我個(gè)人平時(shí)出差的時(shí)候開車出去跑跑，一個(gè)人開車的時(shí)候比較多一些，我比較喜歡的是主駕駛舒服不舒服，主要是相對(duì)來(lái)說(shuō)要好很多，我也不知道用什么形容詞來(lái)形容吧，總之總之是可以的，還是可以的。
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