上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很動感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3191）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間小（630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格18.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，外觀好，同級別里最喜歡的一款
缺點：駕駛座椅腿部支撐不夠，踩著油門一會右腿就酸了
外觀：屁股飽滿相當(dāng)漂亮，前臉大氣，白色車特別耐看。
內(nèi)飾：符合大眾審美
空間：前排乘坐非常舒適，就是后排空間有點不足。
動力：2.0自吸的動力，只要腳舍得踩，沒有得不到的動力！
操控：
指向非常精準(zhǔn)，平順，地盤沒得說，開著很舒適，大腳特別優(yōu)秀
油耗：油耗的話是比日系車高點,但也沒高多少,家用車,就算一年跑一萬公里,每公里多2毛錢,算下來也就多了2000塊,再說家庭用車也不大開得到1萬公里,都在可接受范圍以內(nèi)
舒適：真皮座椅給人質(zhì)感，無論是駕駛還是乘坐，都不會讓人感覺不舒服，前排包裹性比較好，適合高速 長途！
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格17.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動感大氣的外觀是我最初留意它的原因，相對老款的白內(nèi)障，新款的前燈讓人眼前一亮，配合倒鉤LED尾燈，我總喜歡下車后慢慢觀賞延遲熄滅的車燈，流連忘返�。�！在晚上要去尋車時，只要按下開鎖鍵，車車就會自動打開大燈為我照明，這是最人性化的設(shè)計了。
缺點：起步到50時，有頓挫感，變速箱不給力。
外觀：沒話講，大氣
內(nèi)飾：適合年輕人
空間：都說君威后排空間小，也許那是對于180以上的人來說吧，本人全家沒有魁梧型的，所以感覺不錯。
配置：性價比高，在我心中君威的價值，不是拿金錢來衡量的，是使用的所有感受和心情。你覺得值了就是滿足了，精英時尚型性價比最高了，全系都有的安全系統(tǒng)都有，人性化的安吉星中心，倒車?yán)走_(dá)，全車真皮，胎壓監(jiān)測，智能鑰匙（人家說的裝C神器），無鑰匙啟動，全氣囊，天窗，多功能方向盤，座椅后視鏡電動加熱，雙區(qū)空調(diào)，反正配置是超值了，除了沒有導(dǎo)航以外，該有的都有了，很贊。我當(dāng)時是買早了，13年年底買的，新款才出來3個月，優(yōu)惠很少，18萬6買的，而且是現(xiàn)車，不想等了，保險上牌等，一共是差不多22萬，現(xiàn)在論壇里朋友買的價格都差距很多，17萬買都沒問題。
動力：動力對我現(xiàn)在的水平來說是足夠了，不超車、不搶道，但有時會覺得踩下去好多沒見動力提升，可能是因為腳放的角度不對吧。也許等開車熟練了，會有更高的要求。
操控：
方向性很準(zhǔn)確，指哪打哪。方向盤輕重適中，適合不同人群。
油耗：開始剛提車的時候油耗是12升有點接受不了，開了一段時間跑了幾次高速油耗成8.9左右，最近首保又跑一次高速成10希望還會下降！我經(jīng)常跑郊區(qū)，一般一天路程在5公里左右，時速在40左右
舒適：乘坐很舒服，家人坐著就說舒服，比以前的A級車舒服很多，開著也還不錯
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購買時間2014年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比比較高
缺點：最不滿意的應(yīng)該是油耗吧，確實是油老虎，不過南京確實也堵，開起來都15個油，不過高速還是很給力的，搞起來6.5-6.8個油，算經(jīng)濟(jì)實用吧。但有個問題要反饋下，一腳油下去大概在40碼左右，會有雯雯的聲音，感覺油接不上去，老師傅讓回一腳油門再踩下去就沒有這個情況，望專業(yè)解答
外觀：我覺得這是君威的唯一賣點，必須特別滿意，當(dāng)然個人有個人的看法，把包圍改成GS的更加的好啦···不過我跟喜歡低調(diào)的
內(nèi)飾：沒話說，高大上，這價位沒有哪個能比得上。
空間：空間自己也比較滿意吧，畢竟自己從來不坐后面，對比同級別的肯定是沒有任何優(yōu)勢的，不過夠用了，最多的時候塞了七個人，不過后面的同志們都哇哇的叫，哈哈！后備箱的空間還可以吧，夠用！
配置：入手的時候優(yōu)惠幅度其實還是蠻大的，超過了之前心里的預(yù)期，現(xiàn)在的中型車市場競爭也越來越激烈，14款的君威較上一代也只是一次小改款而已，競爭力略微差一些，不過2.0L的版本價格較低，配置也算比較豐富，個人覺得性價比還是比較高的。
動力：買的2.0L精英版的，只要是開車不屬于飆車型的，2.0L的動力是足夠了，喜歡提速很快的親么可以上GS
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：油耗吧，比想象中要低一些，目前行駛13000公里，高速，市區(qū)各一般，目前顯示油耗9.5，基本算算還行，如果純市區(qū)，油耗就有點高了，鄭州的路況，嘿，很夸張的！
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
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購買時間2014年01月
購買地點四川 德陽
裸車價格18.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，配置高，上市N年了，路上跑的也多，質(zhì)量信得過
缺點：后排乘坐空間比起其他中級車相對較小
外觀：屁股飽滿相當(dāng)漂亮，前臉大氣，白色車特別耐看。
內(nèi)飾：大氣，有品位，更喜歡2.0T豪情的棕內(nèi)，看著更豪華大氣。
空間：總體都很不錯，就是后排中間隆起部位各自高的頂頭
配置：綜合下來 20W同級別的車 滿分十分的話 君威性價比 8.5分
動力：動力我只能說夠用，只要不狂踩油門，正常行駛還是比較平順的。47-51換檔時頓挫感通常是比較明顯的，不管是加檔還是減檔。
操控：
轉(zhuǎn)向非常靈敏，駕駛感很好，方向盤手感不錯，造型也很好。
油耗：車重決定了油耗不會很低
舒適：整體舒適性不錯，100碼以內(nèi)很安靜，因為磨合期沒超過100，等首保后去告訴撒撒野，看200+后的隔音效果如何！--、
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動感大氣的外觀是我最初留意它的原因，相對老款的白內(nèi)障，新款的前燈讓人眼前一亮，配合倒鉤LED尾燈，我總喜歡下車后慢慢觀賞延遲熄滅的車燈，流連忘返�。�！在晚上要去尋車時，只要按下開鎖鍵，車車就會自動打開大燈為我照明，這是最人性化的設(shè)計了。
缺點：最不滿意的就是剛開了一個星期，讓我給掛了一點點，哇哈哈，大意失荊州啊，同學(xué)們要引以為戒，開車要聚精會神哦。跑題了，目前雖然有些不如意的地方，但是完全沒達(dá)到不滿意，都還好。
外觀：就是沖外觀去的
內(nèi)飾：中控干凈，不緊湊，非常喜歡，空調(diào)是觸摸屏的，雙區(qū)溫度識別，多功能方向盤各種需要都有，藍(lán)牙，定速，查看車輛信息，
空間：作為一款B級車，空間如此緊湊，相比同級別沒有優(yōu)勢，但是家用完全OK，五人坐挺好的，后備箱較大，可以放下我20存的折疊自行車
配置：非常高，功能多。多功能用處大，藍(lán)牙實用。
動力：動力這個咋說呢。。我基本上就是上班在市區(qū)開開，之前我開的是1.6L 自然吸氣的，這個動力在上坡的時候確實不怎么樣，現(xiàn)在這個君威是2.0L的，本人又不是喜歡開快車的人，所有個人覺得它的動力完全能夠滿足我的需求，對于追求速度與激情的，還是得上帶T標(biāo)的，。。
操控：
非常靈活，指哪打哪，底盤穩(wěn)重，高速超車不擔(dān)心
油耗：城區(qū)堵的情況,12L左右,高速110碼可以跑到7點幾,個人使用一般不是很堵,8點幾
舒適：不錯，底盤扎實，走爛路過減速帶，沒有松散的感覺，很穩(wěn)，整體感很強(qiáng)。
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購買時間2014年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格17.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全、外觀
缺點：如果前邊有雷達(dá)
外觀：這個只能LD定，我ok；
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較細(xì)致，在同級車?yán)锩嫖矣X得做工是很精致的
空間：本人182 駕駛完全足夠 后排空間局促不少 頭會頂?shù)?車頂略壓抑 必須屁股往前面挪點
配置：還行吧
動力：2.0在飆車時反應(yīng)遲鈍~但家用足矣！
操控：
：沒得說！這么說吧，君威是我的第一輛車，也是我拿到駕照兩年來第一次開的車，在提車回來上車前一刻我還在想怎么開，等我上車后的一腳剎車就讓我找到了感覺。轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，配上225號的大腳，高速過彎穩(wěn)穩(wěn)嗒！高速上不知不覺就超速了。最快跑到145，你呢？不要太快啦！
油耗：“美國車，油老虎”這是很多人對別克的印象，其實以前的別克車確實能喝油，但現(xiàn)在的通用已經(jīng)今非昔比，通過不斷的改進(jìn)和完善，別克的油耗已經(jīng)不再望而生畏。我提車以來行程約8000公里，各種路況均有行駛，現(xiàn)在綜合油耗9.7。純市區(qū)油耗高達(dá)14，高速低至7.6。其實油耗這個指標(biāo)，完全跟你的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)，因人而異。再說君威近1.6噸的重量，能用這點油耗帶動它應(yīng)該也不算多吧？安全與油耗的帳你自己算一算吧。
舒適：前排座椅有加熱，不過南方相信用不到，腰部支撐調(diào)節(jié)挺好。座椅還是挺舒服的，后排自己不坐，不過朋友感覺也不錯。比較滿意。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格17.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向控制精準(zhǔn)，座椅包容性好，100以內(nèi)噪音小。
缺點：鹵素大燈亮度太差
外觀：美系設(shè)計流水線條非常的漂亮，新款大燈及熏黑的后燈，顯得更炯炯有神，簡潔絢麗的白色每次給出行增添了幾分回頭率。 2014年09月10日 發(fā)表了口碑 口碑 《君威：心靜、思遠(yuǎn)、志行千里、君臨天下、威武出行，值得擁有!》
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾很有科技感，做工也很精致。很滿意
空間：別看這車大，車長有4米8，但是內(nèi)部空間其實還是不大的，跟同級別軸距的中型車還是有一點點差距，因為他的外形是參考跑車類設(shè)計，所以后排頂部空間稍打折扣，后備箱設(shè)計的比較大，所以相對來說，乘坐空間有點小，如果說買車是為了考慮空間的話，請慎重。
配置：性價比高
動力：只要狠給油，速度還是杠杠的！
操控：
開過很多車，總體來說，君威的操控還不錯，值得擁有！
油耗：20以內(nèi)老費油了，緩緩起步也要盡20個油，20以為瞬間下到7,8個油。買來車在高速上1000平均才6個油呢，在市區(qū)內(nèi)大約平均也在13,4個上面，出了磨合期可能會好點吧
舒適：很好的，主要隔音好，穩(wěn)重，開著有安全感。
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購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外觀，精致的內(nèi)飾
缺點：1，后排空間不怎么寬敞，只能夠用，但是為了外觀舍棄了后排空間有點遺憾！2，耗油有點高，加上路況不好的話，更是高，但是畢竟車重在那里，小馬拉大車了，要安全性還是要省油總要選一個，魚與熊掌不可兼得！3，冬天冷車啟動的時候，會出現(xiàn)咔咔的聲音，就像拖拉機(jī)的聲音一樣，讓人很是煩惱，但是啟動過一會就沒有這個聲音了！
外觀：就奔著外觀買的，特別是紅色的，老婆開起來特靚
內(nèi)飾：整體中控終于簡化了繁瑣的按鍵，同時增加觸控式空調(diào)調(diào)節(jié)，既布局合理有提升檔次，同時整個中控也是采用軟性的搪塑材質(zhì)，比起同級別中其他硬邦邦的塑料，質(zhì)感提升很多，用料講究做工精細(xì)總的來說還不錯，也符合美國車的工藝，不是很出眾，但也絕不差！
空間：后排空間稍小一點
配置：優(yōu)惠2W的力度應(yīng)該還會更大一些,要不媳婦著急還能再等一陣子,一直感覺君威是20W以上的車,現(xiàn)在落地全下來也就20W剛出頭,個人感覺性價比很高了,畢竟檔次安全性外觀保有量都在擺著.追求性能的可以上GS,以后有能力還會考慮別克的,更看重她的穩(wěn)重.希望這臺VV能好好的服役,不要有大的質(zhì)量問題哦~
動力：2.0的級別里算是很好的了
操控：
操控感挺好
油耗：才開了1000多公里，從12多到現(xiàn)在的10.3，個人滿意，油耗還是和個人開車習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：不錯，但座椅有點硬，高速時間長，腰部容易疲勞
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音不錯車?yán)锖馨察o，再就是別克用料厚道，高速很穩(wěn)！
缺點：才買一個星期不到就出了1.6T精英，那中控和黑內(nèi)，大愛��！可惜已經(jīng)買了2.0！�。�。
外觀：時尚動感，自動大燈很好用
內(nèi)飾：做工精致，只是儲物空間有待加強(qiáng)，特別是前扶手箱（開過索八和奧迪A8，感覺都很好）
空間：家用完全沒問題，有人說君威后排太窄，個人覺得還可以
配置：我覺得還行
動力：由于是2.0的動力略顯不足，有點后悔當(dāng)初應(yīng)該果斷2.4的。聽說2.4是這款發(fā)動機(jī)原本的排量只是到了國內(nèi)為了迎合市場才重新調(diào)教出的2.0，所以會出現(xiàn)各種各樣的問題，靜觀其變了。。。
操控：
新手，新車對操控不敢有太多的評論，畢竟沒啥經(jīng)驗，但是今早上上班，為了趕一個左轉(zhuǎn)的綠燈，下坡，大腳油門，無剎車，最起碼有60邁的速度轉(zhuǎn)彎，感覺那個爽，中央扶手上的手機(jī)都飛到副駕駛上了，但是感覺車身這個穩(wěn)當(dāng)，緊繃繃的，華麗麗的轉(zhuǎn)彎，沒有一絲拖帶，一個字——爽！
油耗：高速7升油左右 西安城區(qū)11升左右 5800公里綜合9.6升 高速城區(qū)各一半
舒適：雖然比不上天籟，但也滿足個人要求了。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格17.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：看起來好看，高速油耗也挺低，內(nèi)飾也不錯，功能挺全
缺點：油耗偏高
外觀：大氣 穩(wěn)重 不失大體
內(nèi)飾：做工扎實，軟材料用的很多，中控大氣，按鍵手感很好，相比邁銳寶而言，邁銳寶的太松散了。
空間：副駕空間合適，后排坐倆人剛剛好，后排箱比想象中要大
配置：自認(rèn)為精英的性價比高，該有的都有了，就是大餅。。。。
動力：應(yīng)該買1.6t的，動力不是很雄厚，在上坡時，讓人信心不足
操控：
操控靈敏 指向很好 指哪走哪 底盤扎實
油耗：20以內(nèi)老費油了，緩緩起步也要盡20個油，20以為瞬間下到7,8個油。買來車在高速上1000平均才6個油呢，在市區(qū)內(nèi)大約平均也在13,4個上面，出了磨合期可能會好點吧
舒適：除了頓挫，隔音、空間、減震、抓地力、、、、、、、帶來的就是享受了。開過很多款的寶馬車了，其實這個沒有什么可比性，因為BMW是主打運動型的品牌，但我還是想說一下，還是我的VV更舒服的，不會有寶馬那種硬邦邦的感覺，有多少時間我們是開著車在路上廝殺的呢？舒適最重要。
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