上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3191）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型君威 2021款 改款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車還不錯(cuò)，在城市里開著它的動(dòng)力還挺大的。
缺點(diǎn)：這輛車的整體性能還是不錯(cuò)的，唯一的缺點(diǎn)就是這輛車?yán)锩嬗幸还呻y聞的味道，而且這輛車也沒有駐車?yán)走_(dá)。
外觀：我覺得他的外觀設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的，和上一代比起來，還是有一些變化的，包括車燈。
內(nèi)飾：感覺里面的環(huán)境很不錯(cuò)，材質(zhì)也很好，摸起來很舒服，屏幕也很清晰。
空間：空間很大，坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠，后備箱也很大。
配置：我買這輛車的時(shí)候，他給了我很大的優(yōu)惠，而且我覺得這位老板很熱情，至少不會(huì)吝嗇。
動(dòng)力：這是一個(gè)很強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)，油門踩下去的時(shí)候，反應(yīng)也很快。而且這輛車在起步的時(shí)候反應(yīng)也很快，一點(diǎn)都不覺得遲緩。
操控：
唯一的缺點(diǎn)，就是沒有雷達(dá)，其他方面都很好，方向盤也很靈活。底盤很高，不容易被撞到。
油耗：油耗還算中規(guī)中矩，至少我還能接受。
舒適：新車的味道比較重，這是不能解決的問題，只能慢慢解決了。
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購(gòu)買車型君威 2021款 改款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：至于我的車，那就要看個(gè)人的看法了，我更喜歡他的動(dòng)力，因?yàn)檫@是一臺(tái)2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)。
缺點(diǎn)：最讓我不爽的是，這輛車剛買回來，里面的味道還挺重的，而且后備箱的空間也不是很大，能裝的東西也不多，而且在堵車的時(shí)候，油耗也會(huì)稍微高一些。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，整個(gè)車身都是那么的流暢，就連車尾都是那么的飽滿。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很大，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很符合我的口味。
空間：在我看來，除了后備箱設(shè)計(jì)得不夠合理之外，其他方面都很不錯(cuò)。
配置：他開出的價(jià)格我能理解，而且當(dāng)時(shí)還打了不少折扣，我很喜歡。
動(dòng)力：整體動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，當(dāng)我踩油門時(shí)，他的反應(yīng)非常迅速。
操控：
這個(gè)操控還是很不錯(cuò)的，至少轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較靈活。
油耗：感覺油耗有點(diǎn)低，堵車的時(shí)候，油耗會(huì)比較高。
舒適：這個(gè)座位很舒服，但是因?yàn)槭切萝�，所以味道很重�?/span>
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購(gòu)買車型君威 2021款 改款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來，這輛車有很多優(yōu)點(diǎn)，首先，我覺得它的外形很漂亮，設(shè)計(jì)的很大氣，內(nèi)飾也很精致，給人一種很舒服的感覺。
缺點(diǎn)：車子的后備箱有點(diǎn)小，這讓我很不滿意，而且油耗也太高了，這讓我很是心痛。
外觀：這輛車的外觀看起來很大氣，設(shè)計(jì)也很漂亮，車燈也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：這個(gè)中控屏幕很小，很精致，我覺得很實(shí)用。
空間：我很喜歡這個(gè)空間，因?yàn)榭臻g很大，但是后備箱太小了。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比很高，就是打折太少了。
動(dòng)力：我覺得這個(gè)動(dòng)力很強(qiáng)，2.0的渦輪增壓效果很好，不用擔(dān)心在高速上。
操控：
方向盤控制的非常精準(zhǔn)，而且這個(gè)倒車影像也非常好用，停車的時(shí)候有它幫忙，不然我也不會(huì)這么輕松的停下來。
油耗：這輛車的油耗很高，所以我對(duì)這輛車的油耗并不是很滿意。
舒適：座椅很舒服，坐在上面很舒服，不愧是真皮座椅，坐在上面感覺很舒服。
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購(gòu)買車型君威 2021款 改款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我的新車，我覺得它很不錯(cuò)，空間也很大，坐在里面也很舒服。
缺點(diǎn)：這輛車的油耗有點(diǎn)高，越看越心疼，而且這車的優(yōu)惠力度也太小了，再加上這車的減震效果實(shí)在是太差了。
外觀：它的外形很修長(zhǎng)，讓我很滿意。
內(nèi)飾：里面特別讓我心動(dòng)，因?yàn)檫@顏色搭配得很好。
空間：我覺得空間很大，我一個(gè)人坐在駕駛座上，后備箱的空間還是很大的。
配置：因?yàn)槭切萝嚕栽谶@方面并不是很喜歡。
動(dòng)力：每一次油門踩下去，他的反應(yīng)都會(huì)很快，沒有任何的問題。
操控：
方向盤很靈活，而且他的操控能力也很強(qiáng)，尤其是倒車影像。
油耗：我覺得我的君威有點(diǎn)貴，油耗太高了，有點(diǎn)心疼。而且我覺得自己開車的習(xí)慣還不錯(cuò)，不知道是怎么回事。
舒適：座椅是真皮做的，所以非常的柔軟，唯一的缺點(diǎn)就是減震效果不是很好。
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購(gòu)買車型君威 2020款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是它的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，超車都是輕松的，2.0T的動(dòng)力，車子跑起來很帶勁。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不如全黑的來的更簡(jiǎn)單，米色和紅色的車身不是很協(xié)調(diào)，小年輕開的話感覺不太搭。
外觀：滿分。實(shí)車比照片好看。紅色動(dòng)感的車身女生開真的合適，車漆厚實(shí)，太陽底下更漂亮、前臉鍍鉻裝飾很多，正臉看著精致，側(cè)身看著流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，按鍵按鈕設(shè)計(jì)的很精準(zhǔn)，沒有虛位，而且使用起來我很方便。
空間：感覺腿部空間很充足，無論是想要翹二郎腿或者是想要把腿放直都可以，后排空間的地板凸起不是很高，中間坐人也沒有問題，儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)的也很豐富，拿這個(gè)車的價(jià)格去買其它的車的話，真的買不了這么大的空間，為這個(gè)車的空間點(diǎn)贊。
配置：性價(jià)比還是能接受的吧，畢竟人家也是憑借實(shí)力吃飯的，強(qiáng)勁的動(dòng)力還有經(jīng)濟(jì)的油耗再加上后期的保養(yǎng)費(fèi)什么的也都很不錯(cuò)在自己的接受范圍之內(nèi)，畢竟以后是跟我同甘共苦的所以選他的時(shí)候也是經(jīng)過了層層篩選的，反正我覺得能以如此平民的價(jià)格買到如此心儀的車我感覺買的很值的。
動(dòng)力：只要敢給油，它就能給你最棒的速度，不過安全第一，不建議開快車，最近疫情有點(diǎn)嚴(yán)重不上高速，不然一定試試速度。
操控：
我這個(gè)人本來適應(yīng)能力就比較強(qiáng)，之前我一直都是開單位的車，也算是各種車型都有接觸過，所以開這輛車對(duì)我來說是沒有什么難度的，我還覺得它特別好駕馭呢，穩(wěn)重扎實(shí)的底盤也使得整臺(tái)車的車身穩(wěn)定性也很強(qiáng)，完全是能帶給我一種非常純粹的操控體驗(yàn)，真的是非常給力了。
油耗：油耗有點(diǎn)高，而且要加汽油標(biāo)號(hào)95號(hào)以上的汽油
舒適：底盤還是比較低的，它的懸掛和減震的搭配讓整個(gè)車在行駛的時(shí)候很穩(wěn)定，對(duì)于路面的濾震性很強(qiáng)，懸架的支撐度也比較好，在顛簸路段行駛的時(shí)候明顯高于同級(jí)別同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車。
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購(gòu)買車型君威 2020款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的感覺這個(gè)車可以算得上是別克的經(jīng)典了吧，它的整個(gè)車設(shè)計(jì)的造型很不錯(cuò)，從外觀看起來比較的低調(diào)，整個(gè)車給人的視覺感受也很不錯(cuò)，看起來也有一點(diǎn)點(diǎn)的商務(wù)范，對(duì)于我這種30多將近奔四的人來說，其實(shí)它低調(diào)的外觀代表了我的一種生活的態(tài)度，希望自己更加沉穩(wěn)吧。整個(gè)車的配置很棒，輔助配置特別的多，操控起來很容易很輕松，關(guān)鍵是比較安全，讓人很放心，即使是老婆開車上路，我也沒那么擔(dān)心了，另外這個(gè)車的長(zhǎng)度和軸距都比較大，使得整個(gè)車的空間很大，坐著舒服，我們家人都是屬于身材比較大的，這個(gè)空間真的是很適合我們，總體上性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：感覺這個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)非常漂亮的，但問題的關(guān)鍵就是做工有些不太好，相對(duì)來講，不管是君威的整個(gè)做工品質(zhì)還是品質(zhì)控制，都做得不是很好，就像車身與大燈，包括尾燈的連接處，還是有一定縫隙的，而且也比較寬，同時(shí)也不是很均勻，還有翼子板與保險(xiǎn)杠連接處理是一樣的，剛開始買車的時(shí)候沒有太注意，但現(xiàn)在買回來車之后，偶爾洗車的時(shí)候就能明顯的發(fā)現(xiàn)，所以說在做工這一塊君威確實(shí)是很不占優(yōu)勢(shì)的。
外觀：外觀太時(shí)尚運(yùn)動(dòng)了，整個(gè)一專業(yè)運(yùn)動(dòng)員的樣子啊車燈設(shè)計(jì):犀利的大燈外加運(yùn)動(dòng)氣息的中網(wǎng)，單單就一點(diǎn)就有被帥到了
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)一般般吧，主要是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)不太符合我的審美，感覺過于規(guī)整簡(jiǎn)潔了，我更喜歡個(gè)性化一點(diǎn)的設(shè)計(jì)。不過車內(nèi)的用料是足夠良心的，很多地方都用了軟皮包裹。
空間：其實(shí)當(dāng)時(shí)這種運(yùn)動(dòng)型轎車后排空間可能會(huì)有一些擁擠呢，本人身高180cm，坐在后排沒有壓力的，甚至來個(gè)葛優(yōu)躺也是問題不大的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):太喜歡這個(gè)賽車座椅了，運(yùn)動(dòng)感十足，每次載著朋友的時(shí)候大多數(shù)人的眼球都會(huì)被座椅吸引到，甚至還會(huì)有朋友問“這個(gè)座椅是你改裝的嗎”這個(gè)時(shí)候我一般會(huì)自豪的說“原車帶的”后備廂容積:后備箱的空間也是蠻大的，平時(shí)放幾個(gè)行李箱壓力一點(diǎn)也不大
配置：我個(gè)人認(rèn)為君威的性價(jià)比特別高，因?yàn)檫@輛車在日常生活中以及工作中都是非常實(shí)用的，而且這么一臺(tái)車的油耗也不是很高，平時(shí)的用車成本要比我想象中的低很多的，所以說現(xiàn)在已經(jīng)是我生活中不可缺少的一部分了，我覺得很實(shí)用，性價(jià)比很高。這點(diǎn)還是很好的。
動(dòng)力：對(duì)我來說2.0T的排最足夠了，不能說是特別猛烈的感覺，但是能夠給予你日常生活所足夠的動(dòng)力，連爬坡也是可以，那就不用焦慮咯。還有發(fā)動(dòng)機(jī)在開啟和行駛的時(shí)候也不會(huì)有雜音出來，我個(gè)人比較討厭有雜音干擾的，我受不了這種情況，所以我喜歡君威的安靜。
操控：
換擋無頓挫，還有倒車影像和倒車預(yù)警系統(tǒng)，好開，好停，便捷、檔次，省力、安全，豪華品牌配備！
油耗：我上下班都是處于高峰期的時(shí)候，大塞車就避免不了的了，開一會(huì)停一會(huì)也是平常事，所以現(xiàn)在8.3個(gè)油左右的這個(gè)油耗我也是默默接受的。不過周末去鄉(xiāng)村玩得時(shí)候，沒有城市的塞車情況，油耗竟然可以變成了10.4個(gè)油左右，看來城市的問題還是好難受哦。然后看網(wǎng)上有人說上高速更加省油，但目前我的駕照還沒過實(shí)習(xí)期，所以還是不能夠上高速，到明年上了高速我再看看，好期待的呢。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的了，畢竟車的底盤設(shè)計(jì)的就比較穩(wěn)定所以即使在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也不容易出現(xiàn)側(cè)傾得情況了，又讓這臺(tái)車的安全系數(shù)得到了很大程度的提升，自己開著安心家里人也就能放下心來了。
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購(gòu)買車型君威 2020款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來整臺(tái)車的表現(xiàn)的都還是蠻喜人的，在空間動(dòng)力操控各個(gè)方面表現(xiàn)的都挺不錯(cuò)的，尤其是它的油耗表現(xiàn)對(duì)于我這種工薪階層來說還是特別友好的，因?yàn)榫蛻{我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)實(shí)力買一臺(tái)汽車已經(jīng)很不容易了，如果后期養(yǎng)車成本太高的話那真是雪上加霜了不但沒有方便我的生活都快成一個(gè)累贅了，幸好這臺(tái)車不是這個(gè)樣子油耗很經(jīng)濟(jì)而且后期的保養(yǎng)費(fèi)什么的也都是很劃算的，我覺得真的是給我雪中送炭了，完美的避開了我所面臨的問題苦惱，所以我對(duì)它還是很心動(dòng)的。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車給各方面表現(xiàn)得都挺給力的，就可能后備箱有點(diǎn)小了吧對(duì)我來說，但是它的乘坐空間還是很大的挺寬敞的，就是儲(chǔ)物能力可能就沒有那么強(qiáng)了，不過跟我身邊同事們的后備箱相比較的話還是能體現(xiàn)出來優(yōu)勢(shì)的，可能是我對(duì)他的要求太高了吧所以就覺得有點(diǎn)不太理想了，但是還好吧我用后備箱的時(shí)候也不是很多，通過這段時(shí)間跟他的相處反正后備箱對(duì)于我的日常生活需求來說還是綽綽有余沒有壓力的，反正用的時(shí)候都能夠滿足到我。
外觀：外觀真是大氣又漂亮，線條簡(jiǎn)潔、協(xié)調(diào)流暢，前燈犀利，后燈也很顯眼。整車看起來不光是自然順眼，還給人種精致的感覺，非常的耐看。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾真的做的很用心，對(duì)君威GS 更是用心。內(nèi)飾方面不怕大家笑話，有好多功能現(xiàn)在還沒有研究明白多媒體:這個(gè)尺寸的液晶屏對(duì)我來說看著非常舒服，分辨率和清晰度也非常nice內(nèi)飾材質(zhì):整車搭載的是BOSE 音響，給廠家點(diǎn)個(gè)贊。運(yùn)動(dòng)型外觀，運(yùn)動(dòng)型動(dòng)力，運(yùn)動(dòng)型座椅，運(yùn)動(dòng)型油耗，加上運(yùn)動(dòng)型音響。真的是從上到下，從里到外全部滿滿的運(yùn)動(dòng)氣息
空間：這車的空間還是不錯(cuò)的，人坐著活動(dòng)自如不拘束，頭頂也不壓抑，視野也還好。后備廂雖然不是很大，但很平整也很規(guī)則，平時(shí)放些貨啊，樣板啊,也很方便。
配置：老司機(jī)開著自己喜歡的車，希望可以遇到一樣懂車愛車的好車友！
動(dòng)力：君威的動(dòng)力爆發(fā)性是非常強(qiáng)的，這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩都達(dá)到了350N?M，動(dòng)力輸出特別棒，平時(shí)在正常的行駛過程中充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備讓人覺得油門踩下去都是非常自信的，即刻就能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，總之作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車，我覺得這個(gè)車子的動(dòng)力就已經(jīng)是很厲害了。
操控：
這款電子方向機(jī)調(diào)配的太好了，運(yùn)動(dòng)模式打開后是硬的，真的就跟下賽道了一樣。平時(shí)開的時(shí)候方向盤是非常絲滑的，真的很不錯(cuò)剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很不錯(cuò)，畢竟是布雷博的剎車卡鉗，當(dāng)時(shí)買車其中一個(gè)原因也是因?yàn)檫@款剎車卡鉗。因?yàn)楸救苏娴牟幌矚g隨便改裝。這個(gè)運(yùn)動(dòng)的車型配上這款高性能的剎車卡鉗確實(shí)起到了畫龍點(diǎn)睛的妙處底盤懸架支撐:跑高速一點(diǎn)也不發(fā)飄，上了120kmh后反而更穩(wěn)了，開的越快越感覺整體車身往下扎的感覺。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，比我預(yù)期的要低一點(diǎn)，這點(diǎn)挺好的。
舒適：前排座椅加熱，老婆最喜歡的，而且很舒適，空調(diào)很涼，后排出風(fēng)口，值得擁有，大熱天時(shí)最想空調(diào)涼的快。
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購(gòu)買車型君威 2020款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：“心靜致遠(yuǎn)，志在千里”這是我最記得的詞，無形中也成為了我的座右銘。所以我對(duì)別克品牌有特別的信賴。選擇相信別克這個(gè)品牌，當(dāng)然君威本身也沒有讓我失望，炫酷的元素加上當(dāng)下流行的時(shí)尚元素，滿足了我這種年輕人的需求，當(dāng)然滿意的不只是外觀，還有內(nèi)在配置，carplay和駕駛位置可加熱的功能都是深得我的喜愛。
缺點(diǎn)：主要是覺得這個(gè)車的保值性不是太好吧，像市面上很多其他合資車和一些進(jìn)口車的保值性都會(huì)好很多，售后方面也做得比較優(yōu)秀，這個(gè)車我擔(dān)心它的保值性沒有那么好，不過鑒于整個(gè)車操控比較舒服，而且買車就是用來開的，想要保值就買房子了，它只是家庭的一個(gè)代步工具，開著舒服就行了。
外觀：外掛我挺喜歡的，因?yàn)樽銐驎r(shí)尚帥氣，而且LED的車燈足夠明亮，開出門足夠有面子，但是之前我開車經(jīng)過一條比較窄的路時(shí)被旁邊護(hù)欄的一根鐵絲刮了一下車身，好在不是很嚴(yán)重，但也留下了一條小劃痕。
內(nèi)飾：翻毛的材質(zhì)第一眼就給我有很高貴高雅的典范，我更加喜歡這種感覺，它打理起來也不會(huì)很麻煩，去塵去污也是挺簡(jiǎn)單的一件事。單色的車內(nèi)環(huán)境燈比較柔和，夜晚想要找東西也能夠給予足夠的光亮度，最重要的是，它不刺眼�！� 車聯(lián)網(wǎng):每次上車必須鏈接這個(gè)，加上分辨率也高，用起來很方便。
空間：4門5座的三廂車，滿座的話，后排坐三個(gè)大男人的話可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠，后備箱倒是挺大的，能放很多東西進(jìn)去，對(duì)于我家用來說足夠用了。
配置：當(dāng)初入手的時(shí)候，剛剛好在我的預(yù)算范圍內(nèi)，雖然有些小問題，但是不影響我的整體使用，所以就總體上都是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的，所以性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：我屬于開車比較溫和的人所以也就沒有想著要一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的車，但是這臺(tái)車還是帶給了我意想不到的驚喜的動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步有力迅速一般都是給油門兒就走一點(diǎn)也不拖泥帶水，反正對(duì)我來說就是平常家用代步就是很綽綽有余的了，也讓朋友開過朋友也說這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，沒事兒了還借他開著出門兒去呢。
操控：
方向盤真皮摸起來有質(zhì)感，駕駛它就很舒服，其他輔助功能很棒，雖然掛檔是變高檔了，還有撥片，但是搖干變得小無以前的手感，要適應(yīng)。
油耗：油耗感覺不是很省，每百公里油耗9.4L左右，目前的油錢開支是比較大的，希望過了磨合期后能有所下降。
舒適：因?yàn)榭臻g坐著挺大的，相比較于同價(jià)位的中型車，這個(gè)車真的是有很大的空間可供使用了，小家伙坐后面也有活動(dòng)的空間，整體上車的底盤比較低，使得整個(gè)車的重心還是挺向下的，能控制住車的穩(wěn)定性，高速度奔跑的時(shí)候不會(huì)飄，另外底盤對(duì)于顛簸路段的過濾也很舒適。
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購(gòu)買車型君威 2020款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選這個(gè)車看中的就是它的空間大，買車之前就對(duì)比了它的車身的長(zhǎng)度和軸距，感覺這個(gè)車的車身長(zhǎng)度真的是讓人很滿意，儲(chǔ)物空間特別豐富，中央扶手箱或者是兩邊門板上的儲(chǔ)物箱的空間很大，放東西都比較放心，整個(gè)車的乘坐空間非常寬敞，人坐在里面腿部空間不會(huì)受到限制，因?yàn)槲覀兗胰藗�(gè)子都挺高，所以頭部富余空間不是很多，但是坐在車?yán)锩嬉膊]有感覺到壓抑，我1米78，不會(huì)碰到車頂。還有一個(gè)原因是因?yàn)樗耐庥^看起來挺大氣的，整個(gè)車給人的感覺是比較的方正而且特別的高端，在任何場(chǎng)合開這個(gè)車都很合適，可以說是一款很有魅力的車了，另外整個(gè)車的線條設(shè)計(jì)的很流暢，無論是前臉的中網(wǎng)線條或者是側(cè)身的車門上的線條都很搭配，看起來很和諧，特別的耐看。
缺點(diǎn)：你說車子有沒有缺憾，多少應(yīng)該會(huì)有一點(diǎn)的，畢竟車子沒有百分百完美，車主對(duì)車也不可能百分百完美，只能說認(rèn)可它的不足，不過更多的是贊美它帶給自己的駕車感受。我認(rèn)為它車身色澤選擇比較少，無現(xiàn)在的車型多色澤可選，另外它的車身避震需要提升一下。
外觀：感覺整個(gè)車的車身設(shè)計(jì)的還是比較的入眼的，無論是年輕人或者是年紀(jì)稍微大一點(diǎn)的人都能夠接受它的顏值，整個(gè)車給我的感覺就像是一個(gè)溫文爾雅的男士，它的腰線設(shè)計(jì)的很硬朗，提升了整個(gè)車的運(yùn)動(dòng)氣息，它的力量感也很強(qiáng)，排氣筒的設(shè)計(jì)也比較的運(yùn)動(dòng)。特別喜歡晚上大燈打開的時(shí)候，整個(gè)車顯得更加的亮眼，它尾燈設(shè)計(jì)的也很搶眼，非常炫，走在路上辨識(shí)度還挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)的挺簡(jiǎn)單的，我自己就挺喜歡這種風(fēng)格的簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單看著不會(huì)讓人眼花繚亂，這樣開車也就能集中精力的去開車不容易分心了，而且車內(nèi)的配置也都很高級(jí)的，座椅的做工和用料方面也都很實(shí)在，尤其是一些細(xì)節(jié)方面的處理特別的細(xì)膩到位，跟他的外觀一樣很精致一點(diǎn)兒也不覺得含糊湊合。
空間：空間足夠大的，一家大小出游坐的蠻舒服，前排夠舒展，我178的大個(gè)條腿可以安放自如。
配置：這個(gè)價(jià)位頂多買個(gè)低配的豪華車，那種空間小還操控簡(jiǎn)單的豪華車，但是買這個(gè)車真的是特別的劃算，單單是操控和配置都足夠高檔，不失身份，整個(gè)車還低調(diào)不張揚(yáng)，算是一款很不錯(cuò)的家庭車。
動(dòng)力：雖然說發(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較大，但對(duì)于這輛車而言它的動(dòng)力還是挺一般的，尤其是在車上滿座的時(shí)候油門踩下去都不會(huì)有特別強(qiáng)勁的動(dòng)力反饋了，或者是在開空調(diào)的情況下車子也挺肉的，雖然說外觀看起來非常的漂亮，而且也非常運(yùn)動(dòng)，但有時(shí)候想要一個(gè)很好的動(dòng)力請(qǐng)求，這個(gè)車子真的是給不到的。
操控：
整個(gè)車的底盤是比較低的，平時(shí)開起來感覺是挺穩(wěn)重的，方向盤的靈活度也很高，開著比我想象的要輕松的多，雖然沒有寶馬的中型車手感那么好，但是整個(gè)車的價(jià)格相對(duì)低很多，操控起來也非常不錯(cuò)了，最關(guān)鍵的是它的輔助配置特別多，倒車影像，、巡航系統(tǒng)，這些配置真的是太多了，讓人覺得駕駛感真的很不錯(cuò)。
油耗：油耗還是很良心了作為一名小企業(yè)的小員工來說這也是一筆不小的支出呢，但是又不得不花還好它沒有很費(fèi)油，反正以我的生活質(zhì)量養(yǎng)他相對(duì)來說還是可以的在接受范圍內(nèi)，而且它的油耗也被我的車技帶的處于是一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，這點(diǎn)真心做到我心坎兒上了為我解決了這么大的壓力真的是太友好了。
舒適：君威帶給我的乘坐感受挺好的，底盤都減震效果特別棒，就算是像我這種經(jīng)常在市區(qū)用車的人偶爾也是會(huì)遇到坑洼路面的，這個(gè)無法避免，但坐到我這車上也就不至于那么顛了，而且真皮方向盤的手感也挺棒的，完全不需要再去帶個(gè)方向盤套。
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購(gòu)買車型君威 2020款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車這么長(zhǎng)時(shí)間，想給大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的小匯報(bào)，首先我覺得別克君威的動(dòng)力確實(shí)是非常強(qiáng)的，我買的這個(gè)是2.0T的車型，整個(gè)的動(dòng)力表現(xiàn)真的是非常出色了，同時(shí)也擁有著非常經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，這臺(tái)9AT變速箱對(duì)于油耗經(jīng)濟(jì)性起到的作用還是比較大的，目前的平均油耗8.9比我想象中的還要更好一些，可以說美系車也可以做得很省油。除此之外，這臺(tái)車子的顏值也非常高，看起來真心是很帥的，同時(shí)也有著比較大的空間車內(nèi)的配置也完全沒有問題，帶給我的用車感受也真心是挺不錯(cuò)的，整個(gè)車子完全就是一個(gè)偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)和調(diào)教，從駕駛感受到轉(zhuǎn)向甚至到方向盤以及座椅感受都是這樣的，相對(duì)確實(shí)是比較激進(jìn)的，但我想要的就是這種“性格”。
缺點(diǎn)：它的懸掛調(diào)校的偏硬，經(jīng)過減速帶時(shí)，車內(nèi)的顛簸感會(huì)比較明顯。
外觀：外觀還是很符合我的品味的，車頭前衛(wèi)時(shí)尚尤其是那對(duì)大燈到了晚上一打開很敞亮，車身的線條也很流暢看著也很有層次感，再加上帥氣的車尾整體看上去就感覺融合的很完美，看著就很高級(jí)走在路上的回頭率也是很高的呢。
內(nèi)飾：車內(nèi)中控屏幕的尺寸挺大的，看上去也挺有科技感，但就是有點(diǎn)不太實(shí)用，剛開始還倒覺得沒什么，但最近這段時(shí)間我發(fā)現(xiàn)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況，雖然也不是特別嚴(yán)重吧，就搞得人心里挺不舒服的，而且我這車上的異味也比較大，我們家現(xiàn)在還沒孩子，對(duì)這個(gè)問題也不是太介意的。
空間：這款車誰說空間小，我還真不服，五米多的車長(zhǎng)，坐在里面真心不覺得小,我朋友183的大高個(gè)看到都要說一聲，哇塞~絕對(duì)媲美豪華c級(jí)車
配置：如果說一開始選擇它是我的偏愛，那現(xiàn)在我覺得它是有很高的性價(jià)比的話，是使用過后的真實(shí)感受。不吹也不黑，它的外觀設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不水，充滿了獨(dú)有的風(fēng)格造型，而且多種日常所需的功能也可以很好地發(fā)揮出來，所以我也沒有理由不給個(gè)高平價(jià)啊。
動(dòng)力：和其他合資車比起來這個(gè)車它的車身相對(duì)重一些，試車之前我還覺得它配個(gè)1.5的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能會(huì)有一點(diǎn)起步肉，但是試完以后我就覺得它169的馬力配合渦輪增壓，整個(gè)車的動(dòng)力真的是太棒了，起步很迅速，沒有延遲，不會(huì)讓人覺得肉或者是頓挫，而且在速度起來之后，整個(gè)車的加速平穩(wěn)性很好，坐在車上感覺有很強(qiáng)的推背感。
操控：
其實(shí)現(xiàn)在大多都是鋪裝路面，也沒有那么多的爛路要走，以備不時(shí)之需，畢竟它的脫困能力和通過性是要強(qiáng)很多的，這樣就一次性到位了，而且我這車也有著豐富齊全的輔助性操控配置，車子還是很容易上手的。
油耗：我這車現(xiàn)在的表顯油耗是8.9，其實(shí)這幾天油耗有降一點(diǎn)的，因?yàn)槲疫@段時(shí)間都沒有在開空調(diào)了，開空調(diào)對(duì)油耗肯定有一定的影響，由此可以看出這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很高的，注意一下自己的駕駛習(xí)慣油耗也不至于會(huì)很高，總之我覺得對(duì)于這些車來講，現(xiàn)在能跑出這個(gè)油耗也真心是非常厲害的了。
舒適：真的要給別克主動(dòng)降噪功能點(diǎn)個(gè)贊，室內(nèi)真的是太安靜了，發(fā)動(dòng)機(jī)3千轉(zhuǎn)以下基本上聽不到什么噪音，美中不足的是胎噪有點(diǎn)大……
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