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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音不是很好,噪音偏大,但是整體舒適性特別棒,座椅很軟很舒服,包裹性特別強(qiáng),不愧是跑車的座椅。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性的體驗(yàn)也不是特別好,開車的感覺還行,但是乘坐上不管是這個過濾的效果還是車子本身的一個在行駛當(dāng)中的感覺都是不太好的,側(cè)傾盤也比較重,車內(nèi)也有顛簸感。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1296公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸架偏舒適,不是很硬。也感覺不到很顛。但是運(yùn)動座椅偏硬
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性座椅上確實(shí)是表現(xiàn)的很不錯的,但是車子的隔音效果不是特別好,胎噪的聲音還是非常大的,然后懸架的過慮也是偏硬的。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:高速的速度超過90后,車廂里面的噪音就會變得很明顯
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格26.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:放在舒適模式的時候還是跟正常車差不多的,稍微偏硬一點(diǎn),放在的運(yùn)動模式減震感覺稍微硬了那么一點(diǎn),換了絞牙么總感覺對不起原車的可調(diào)減震。打算跟之前一樣吧。換一套新的愛巴赫就可以了。老車的撞的已經(jīng)沒有用了。總的還可以 不然我也不會再去買它
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格25.93萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:空間很大,前排配置了12項(xiàng)的電動調(diào)節(jié)座椅,能帶來最細(xì)膩的座椅角度調(diào)節(jié)。并且座椅靠背包裹性很好。運(yùn)動通風(fēng)座椅,偏硬一些,但是長途駕駛不會感覺很累。前后都是獨(dú)立懸掛,走爛路的時候,顛簸性也不是很強(qiáng)。做起來還行。主要這個車,比較偏向運(yùn)動性。舒適度這一方面只能說還可以。湊合能過。座椅酷是挺酷的,但是就是有點(diǎn)硬,剛坐進(jìn)去不是很舒適,坐時間長一點(diǎn)還可以,但是畢竟是運(yùn)動座椅,有好處也有壞處吧。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程199公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:平時一直用普通模式軟硬適中,在帶家人的時候會調(diào)到旅行模式,懸架明顯變軟,舒適性也有所提高,運(yùn)動模式基本沒用過
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:運(yùn)動車型舒適型就不用考慮太多了,也是在能接受范圍吧
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:GS運(yùn)動化底盤,偏平胎,路感很強(qiáng),運(yùn)動座椅包裹性非常棒,就像把你牢牢綁在座椅上,人坐在駕駛室,側(cè)傾非常小,而且前排座椅帶腿部支撐,長途駕駛腿部也不會太累。
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