一鍵砍遍全城
奧德賽
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗確實(shí)省(4356)+1 新款外形霸氣(909)+1 空間比較大(899)+1 舒適性很不錯(cuò)(415)+1 中間座椅舒服(376)+1 改裝范圍大(353)+1 內(nèi)飾豪華(300)+1 內(nèi)飾很強(qiáng)大(293)+1 豪華保姆車(121)+1缺點(diǎn):
隔音真不好(2652)+1 小毛病多(1271)+1 價(jià)格有點(diǎn)貴(816)+1 沒有全景天窗(262)+1 沒有按摩座椅(227)+1 儲(chǔ)物空間不足(123)+1 二排推托太短(108)+1 + 添加印象最新印象:
奧德賽
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14469公里
綜合評(píng)分
|
操控:
這種車也不要和什么運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車比了,不過和一般的MPV或SUV比,那絕對(duì)摔他們幾條街,我覺得這車就是MPV和轎車的跨界車,有不輸與轎車的操控,又有不次于MPV的空間。而且這車采用的前雙叉臂,后雙橫臂的懸掛,還是有運(yùn)動(dòng)的天賦的,不過偏舒適的調(diào)教,讓這幅懸掛沒發(fā)揮出來。
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
本田的操控沒的說,乘用車?yán)锩嬉簿鸵恍┢放频男阅苘嚳梢猿奖咎锪。低底盤給這個(gè)車子的操控性也是加了很多光環(huán),不是一句兩句說的完的。但是低底盤也有個(gè)弊端,這車子車頭比較重,配上低底盤在走坑洼路面尤其是鄉(xiāng)村那種被大車碾爛的路面的時(shí)候稍微快一點(diǎn)就會(huì)磕到發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,這個(gè)問題需要駕駛特別小心。
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22300公里
綜合評(píng)分
|
操控:
4米8多的車長,要想要高爾夫的操控,恐怕達(dá)不到的。所以,注重操控的盆友趕緊閃了。雖然方向有一定的虛偽,但是奧德賽畢竟重心低啊,所以,日常開起來和轎車并沒有太大的區(qū)別,但是畢竟車長了許多,還需要一定時(shí)間來熟悉啊。
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程32419公里
綜合評(píng)分
|
操控:
其他都很不錯(cuò),方向盤手感,剎車,懸掛感覺都不錯(cuò),唯一不好的是油門,初段太太太靈敏,低速跟車容易追尾!這個(gè)不能叫動(dòng)力強(qiáng),只是設(shè)計(jì)得太靈敏,完全沒必要這么做。鄙視本田這個(gè)設(shè)計(jì)。
|
|
購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程301142公里
綜合評(píng)分
|
操控:
商務(wù)車沒有什么操控可說,設(shè)計(jì)都是商務(wù)舒適類的,方向盤沒有虛位,隨著年限的增高,或許方向機(jī)出了一點(diǎn)問題,高速120以上會(huì)抖,可能是因?yàn)樗妮喍ㄎ坏膯栴}。底盤及懸架:懸架就是舒適性的嘛,永遠(yuǎn)都是軟軟的!奧德賽的離地間隙大概有180+,中規(guī)中矩吧。
|
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
我開這車的時(shí)候,第一感覺這是商務(wù)車嗎?完全沒有開GL8和艾力紳的感覺,操控感覺太像轎車了,方向也很輕。買奧德賽的朋友不要追求他有多好的操控,請(qǐng)記住這是一輛商務(wù)車..不要對(duì)他要求太高,和其他兩款競(jìng)爭對(duì)手來說我也可以說開起來感覺最好的
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
感覺操控也挺好的,超個(gè)車什么的,確實(shí)能感到自己開的不是轎車或SUV,反正感覺跟轎車差別很大,車本人開車一般都柔和,不會(huì)亂串線,總體來說還是不錯(cuò)的,檔位之間的空隙好像太小了,要有一段適應(yīng)期,一開始總是N檔向下輕輕一撥,結(jié)果就到了S檔了,檔位有小小檔住空調(diào)按鍵,雖然很少調(diào),但駕駛過程按,要看著才能正確按準(zhǔn)。
|
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
MPV的操控只能說一般化吧,談不上優(yōu)秀,但也指哪打哪,但底盤感覺有些松散,寶馬開的時(shí)候感覺底盤像一塊完整的鐵,但奧德賽感覺好像不是一塊整體,或者說整體感不好,不知大家有沒有這樣的感覺。桃木方向盤很舒服,雖然這么長的車身,但轉(zhuǎn)彎半徑很小,市區(qū)里開很方便。奧德賽開時(shí)間長了感覺跟雅閣差不多,主打商務(wù),操控可以不計(jì)較了。
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
典型的本田風(fēng)格。底盤也是很日系,跑高速會(huì)很飄,過個(gè)減速帶,松松垮垮的感覺,對(duì)不平路面的過濾也不太好,其實(shí)日系車也不都如此,豐田高端、凌志也還是不錯(cuò)的,但操控性能肯定跟德系不能比,這個(gè)適合輕松駕駛,慢慢開,別著急,還是挺舒服的。
|

五菱宏光PLUS

奔馳R級(jí)

日產(chǎn)NV200

寶駿RM-5

逸致

長安歐尚A800

大通G20

宋MAX新能源

寶馬2系多功能旅行車

瑞風(fēng)M4
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包