一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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舒適:底盤(pán)緊繃柔韌,雖然不是那種特別軟的類(lèi)型,但是很有質(zhì)感,不會(huì)讓人覺(jué)得生硬。前排一體式的座椅對(duì)于身體包裹感很強(qiáng),操控的時(shí)候兩側(cè)夾緊效果好。只不過(guò)隔音是MG6的一個(gè)短板,經(jīng)常跑高速的話,噪音問(wèn)題影響確實(shí)不小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程824公里
綜合評(píng)分
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舒適:方向盤(pán)的質(zhì)感很不錯(cuò),再加上座椅的設(shè)計(jì)也很舒服,這種舒適性能符合正常的駕駛狀態(tài),座椅的包裹性不錯(cuò),要不的支撐也挺到位的,是一體式的,坐著還是挺舒服的,可能影響舒適性最大的應(yīng)該就是有一點(diǎn)點(diǎn)的胎噪空調(diào)效果:NG 6給我的感覺(jué)舒適性還是挺高的,底盤(pán)調(diào)教不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn),獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)減振效果也比較好,過(guò)減速帶一些不平的路段,很柔和駕駛。包括座椅對(duì)身體支撐性都很好,后排座椅寬大厚實(shí),乘坐比較舒適,還配有后排充電插頭和空調(diào)出風(fēng)口增加了后排乘坐的舒適性,空調(diào)制冷效果也很不錯(cuò),降溫快,整車(chē)的隔音效果還算可以,在市區(qū)開(kāi)還是挺安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程633公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅是一體式的皮座椅,軟硬適中,包裹性好。因?yàn)橛泻脦状稳?chē)2個(gè)小時(shí)才回到家,躺著座椅上不會(huì)覺(jué)得很累。過(guò)減速帶的話顛簸感沒(méi)有那么重,噪音的聲音很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1029公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度方面做的那個(gè)差了點(diǎn)兒的,車(chē)上的隔音效果不太好,胎噪,風(fēng)噪樂(lè)微頻道。尤其車(chē)子跑到100邁以后,車(chē)內(nèi)的噪音相當(dāng)?shù)母,是人嗎?懸架方面做得也有些硬,過(guò)顛簸路面走點(diǎn)兒坑洼不平的路面不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸架調(diào)的還是不錯(cuò)的,過(guò)減速帶也沒(méi)感覺(jué)那么硬,顛簸感過(guò)濾的還是比較到位的,空調(diào)的制冷效果挺明顯的,就是風(fēng)力調(diào)大感覺(jué)風(fēng)聲有點(diǎn)吵,座椅的包裹性不錯(cuò),腰部的支撐挺到位的,坐著還是蠻舒服的,影響舒適性最大的應(yīng)該就是胎噪了,速度越快感覺(jué)就越明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程689公里
綜合評(píng)分
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舒適:一體式的運(yùn)動(dòng)座椅不僅僅只是設(shè)計(jì)得好看,真的是坐上去的那一剎那,能夠感覺(jué)到坐墊的柔軟度,以及對(duì)腿部的承托都非常地給力,在高速駕駛中絲毫不會(huì)感覺(jué)到任何的難受。但是后排座椅凸起部分影響到了舒適性,再加上懸架減震系統(tǒng),對(duì)于坑洼路段顯得有些吃力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程671公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音效果做得有些欠妥,在高速駕駛的時(shí)候,基本上是大部分的噪音都沒(méi)有被很有效地隔絕掉。但是也不能夠說(shuō)他沒(méi)有任何舒適性的功勞,比如在座椅的舒適性上以及操控的舒適性都做得很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音效果處理得有些讓人不滿意,這極大程度地影響到了駕駛的舒適性,最不喜歡在速度提起來(lái)之后,有很明顯的胎噪聲和風(fēng)噪。但不可否認(rèn)的是整體的舒適性也是值得認(rèn)可的,比如座椅的包裹性極強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程586公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅不錯(cuò),顏值可以,駕駛帶腰托,這個(gè)很有用,空調(diào)可以語(yǔ)音打開(kāi),我現(xiàn)在都不怎么用手操作,基本上啥事都語(yǔ)音,就偶爾開(kāi)窗自己開(kāi)。
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