暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
沃爾沃XC60(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2014款 3.0T T6 智逸版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤助力有三檔可選，平時(shí)調(diào)成“中”很合適。如果想指哪兒打哪兒，“高”完全可以滿足你。關(guān)于懸掛我其實(shí)有點(diǎn)小小的抱怨：過顛簸的時(shí)候覺得偏硬，每次過的時(shí)候都有點(diǎn)小心驚膽戰(zhàn)，但是過彎時(shí)感覺支撐夠但還是不夠硬。個(gè)人覺得，在舒適和操控這兩者之間并沒有很好地兼顧到（不知道是不是我的要求太高了）。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控靈活，擋位銜接快速柔順；底盤扎實(shí)穩(wěn)定，過彎時(shí)讓人心里很踏實(shí)；油門敏捷，踏下油門車輛就會(huì)迅速回復(fù)響應(yīng)，讓人在超車時(shí)很有信心。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格39.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
懸掛偏硬，過隔離帶時(shí)異常明顯，沒有普通日系車的舒適。方向盤設(shè)置最低的力度后，在城市開還是感覺有些費(fèi)力，指向性一般，可以接受。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操作總的來說還算可以，但是轉(zhuǎn)彎半徑總是覺得比較大，以往小車入庫幾乎一步到位，但是目前絕大部分是要兩次，也許是跟個(gè)人與車的磨合度有關(guān)，不過轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是多少覺得怪怪的。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程68500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
底盤反饋直接硬朗，給人以安全感，跑高速很穩(wěn)； 冬季打轉(zhuǎn)向起（半圈以上）步稍微給點(diǎn)油前輪就會(huì)打滑，伴有頓挫感，這點(diǎn)很不爽，不過聽說都這樣，可能和底盤結(jié) 構(gòu)和兩驅(qū)有關(guān)，這車兩驅(qū)平時(shí)開夠用，但還是是建議買四驅(qū)； 剎車干凈利落，腳感很好，初段力度比較線性，中尾端剎車力呈幾何非線性增長(zhǎng)，這點(diǎn)很好，大腳剎車車也會(huì)很穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況，讓人很有信心。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
底盤反饋直接硬朗，給人以安全感，跑高速很穩(wěn)； 冬季打轉(zhuǎn)向起（半圈以上）步稍微給點(diǎn)油前輪就會(huì)打滑，伴有頓挫感，這點(diǎn)很不爽，不過聽說都這樣，可能和底盤結(jié) 構(gòu)和兩驅(qū)有關(guān)，這車兩驅(qū)平時(shí)開夠用，但還是是建議買四驅(qū)； 剎車干凈利落，腳感很好，初段力度比較線性，中尾端剎車力呈幾何非線性增長(zhǎng)，這點(diǎn)很好，大腳剎車車也會(huì)很穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況，讓人很有信心。
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.49萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15001公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2013款 2.0T T5 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
懸掛偏硬，過隔離帶時(shí)異常明顯，沒有普通日系車的舒適。方向盤設(shè)置最低的力度后，在城市開還是感覺有些費(fèi)力，指向性一般，可以接受。
|
唐
林肯MKC
大指揮官
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
傳祺GS7
