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全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車體積有點(diǎn)大，停車倒車時(shí)會(huì)有些費(fèi)勁，但是速度起來之后，還是很靈活的，動(dòng)如脫兔。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格38.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 城市：首先方向調(diào)整為“輕”，操控比較靈活容易上手；方向響應(yīng)準(zhǔn)與快，低速行駛表現(xiàn)細(xì)膩。上高速：首先方向調(diào)整為“重”，高速時(shí)狂野，配合定速巡航的確是一種享受。倒車上坡，由于雙離合，感覺速度不線性，有爬行現(xiàn)象并且比較明顯。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 懸掛偏硬，過隔離帶時(shí)異常明顯，沒有普通日系車的舒適。方向盤設(shè)置最低的力度后，在城市開還是感覺有些費(fèi)力，指向性一般，可以接受。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 感覺方向盤沒日系的輕~不過指向性很好~指哪打哪！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.49萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 城市：首先方向調(diào)整為“輕”，操控比較靈活容易上手；方向響應(yīng)準(zhǔn)與快，低速行駛表現(xiàn)細(xì)膩。上高速：首先方向調(diào)整為“重”，高速時(shí)狂野，配合定速巡航的確是一種享受。倒車上坡，由于雙離合，感覺速度不線性，有爬行現(xiàn)象并且比較明顯。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.30萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 還行，畢竟是SVU。談不上什么操控。只要指向精準(zhǔn)就可以。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格38.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控性能良好，開起來很輕松
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格38.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 懸掛偏硬，過隔離帶時(shí)異常明顯，沒有普通日系車的舒適。方向盤設(shè)置最低的力度后，在城市開還是感覺有些費(fèi)力，指向性一般，可以接受。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤力度很合適，底盤扎實(shí)，高速過彎穩(wěn)定性不錯(cuò)，但駕駛倉人員側(cè)傾還是較明顯。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.99萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： ：有三個(gè)檔位可調(diào)節(jié)，個(gè)人使用中檔，感覺可以。高速時(shí)候會(huì)自動(dòng)減小方向盤的靈活性。
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