廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3987）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2172）+1 七座應(yīng)急（1889）+1 空間大（1596）+1 方向盤靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15321）+1 油耗偏高（12520）+1 有小毛病（10633）+1 越野樣子貨（2032）+1 硬塑料太多（1807）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1461）+1 + 添加印象最新印象：
漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格32.13萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6月1號(hào)下訂，8月底拿到車，現(xiàn)在正屬于熱戀期，滿眼都是她的好，要說(shuō)最滿意，那必須是駕駛感受，駕駛起來(lái)游刃有余，完全能忽略這么大的車身。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子本身的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的沒(méi)有什么檔次感，而且看上去也并不是很新穎的，盡管說(shuō)比起之前有著很大的進(jìn)步，但是所帶給我的綜合印象還是比較一般的。
外觀：外觀造型方面不算時(shí)尚，畢竟是比較經(jīng)典的一款車子，從造型上來(lái)看就是日系車的普遍設(shè)計(jì)。雖然沒(méi)有花里胡哨的時(shí)尚元素，但是整體的感覺(jué)卻是十分有力量感，跟它的車型定位非常搭配。做工方面也沒(méi)有任何的粗糙感，完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面稍微有點(diǎn)老套了，感覺(jué)和這臺(tái)車的外觀不是很搭配，但是沒(méi)有很大的問(wèn)題，老套的內(nèi)飾上面設(shè)計(jì)的更加精致了，而且看起來(lái)給人的心情也是相當(dāng)不錯(cuò)的，想要車開(kāi)得好，當(dāng)然一個(gè)好的心情是肯定要的。
空間：漢蘭達(dá)是中型的SUV，在空間的尺度上那是非常寬敞，這一點(diǎn)大家不擔(dān)心。
配置：30多萬(wàn)買這個(gè)大一個(gè)車，我覺(jué)得還是值得，加上豐田一貫的口碑，我不會(huì)后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，起步有力，不會(huì)說(shuō)碰到半坡起步然后半天挪不動(dòng)的情況。動(dòng)力對(duì)于我這個(gè)新手司機(jī)還說(shuō)感覺(jué)還是夠用的，也不敢開(kāi)太快，畢竟安全第一。車子的運(yùn)動(dòng)模式，還是很拉風(fēng)的。目前還是覺(jué)得很夠用的，對(duì)于還處于磨合期的我來(lái)說(shuō)。
越野：
操控完全出乎我的意料，最開(kāi)始認(rèn)為，這么大的車，可能就和開(kāi)船一樣吧，結(jié)果完全不是，城市里行駛游刃有余，當(dāng)然車身有這么大，駕駛過(guò)程中還是要細(xì)心點(diǎn)。
油耗：油耗方面，才提的車子，可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，還是有點(diǎn)高的，可能才跑了不到500公里，現(xiàn)在說(shuō)油耗高，好像還為時(shí)過(guò)早。我也看了一些網(wǎng)友們的評(píng)論，大家都說(shuō)這臺(tái)車子是混動(dòng)，比較省油。我現(xiàn)在是寄希望于未來(lái)了，希望磨合期過(guò)了，油耗能稍微往下降一點(diǎn)。
舒適：車內(nèi)比較安靜，底盤過(guò)減速帶很有韌勁，側(cè)傾也比我想象中要好。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格34.48萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程96公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受：點(diǎn)火后無(wú)噪音，帶來(lái)的靜謐性真的是其他車無(wú)法給與，科技的力量真香。0到100應(yīng)該在8秒多，動(dòng)力澎湃強(qiáng)勁外觀感受：外觀給我?guī)?lái)的滿足感真的不止一點(diǎn)點(diǎn)，開(kāi)在路上回頭率真的是很哇塞。如果沒(méi)結(jié)婚估計(jì)靠大漢可以瞬間得到愛(ài)情哈哈哈！
缺點(diǎn)：這車還沒(méi)開(kāi)幾天呢，暫時(shí)還沒(méi)有不滿意的地方，目前來(lái)看都挺滿意的。
外觀：不再那么中庸，外觀設(shè)計(jì)更加犀利了，整輛車看著很運(yùn)動(dòng)，流暢的線條很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是不錯(cuò)的，處處可見(jiàn)的精致和時(shí)尚。新車的這種氣味也比較容易清除，放幾個(gè)竹炭包就行了。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，前排和后排乘坐的舒服，只是第三排有些狹小。
配置：起初我也覺(jué)得新款漢蘭達(dá)的價(jià)位要更高一些，但是這輛車的綜合實(shí)力足以讓我覺(jué)得它是值這個(gè)價(jià)位的，而且本身也有著非常高的保值率，這樣后期要是想置換或者其他原因想賣車也都沒(méi)什么可顧慮的，就包括后期的養(yǎng)車成本也相對(duì)比較低一些，所以我還是覺(jué)得它的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：風(fēng)琴式的油門踏板踩著特別有腳感，而且不疲勞。同時(shí)動(dòng)力隨叫隨到，起步的時(shí)候，純電行駛靜謐性很高，而且加速很快。當(dāng)深踩油門后，發(fā)動(dòng)機(jī)介入，瞬間的咆哮聲也十分的有力量感，用一句話來(lái)說(shuō)的話，低速靜謐且輕盈，高速澎湃。
越野：
操作方面也是非常不錯(cuò)的，和其它的幾款沒(méi)有什么相差太遠(yuǎn)的地方，但是我覺(jué)的這臺(tái)車的手感還是相當(dāng)不錯(cuò)的，感覺(jué)這個(gè)系列的車的手感應(yīng)該都是相當(dāng)不錯(cuò)的，我還是挺喜歡的。剎車和油門的腳感也是相當(dāng)不錯(cuò)的，愛(ài)了愛(ài)了。
油耗：當(dāng)時(shí)買車還挺擔(dān)心的，怕有錢買車，沒(méi)錢養(yǎng)車，但現(xiàn)在看來(lái)豐田漢蘭達(dá)的油耗我是完全負(fù)擔(dān)得起的，油耗一直在七個(gè)油左右，非常非常的滿意
舒適：舒適性還可以，座椅軟硬適中，包裹性較好，坐著很舒適，車內(nèi)的空間很大，坐起來(lái)會(huì)更舒服，連續(xù)開(kāi)幾小時(shí)的車，沒(méi)有覺(jué)得腰痛。就是隔音水平一般，高速上還是有些胎噪聲的。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格33.23萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是漢蘭達(dá)有一個(gè)超大的內(nèi)部空間，和豐富齊全的內(nèi)部配置。1、先來(lái)說(shuō)一下，這臺(tái)車子寬松的空間表現(xiàn)吧。這臺(tái)車子首先有一個(gè)比較長(zhǎng)的車身和比較長(zhǎng)的軸距，所以座椅之間的間隔距離就比較寬松了，能夠保證每排乘客都能找到舒服的姿勢(shì)。2、像這么大的車子，如果沒(méi)有一些輔助操控配置，可能在開(kāi)車的時(shí)候就會(huì)有些難度。好在這臺(tái)車子的配置還是挺豐富的，所以在這方面不用擔(dān)心了。
缺點(diǎn)：就是這臺(tái)車人買來(lái)的時(shí)候，有很大的異味，像我這樣對(duì)氣味比較敏感的人，聞到氣味非常就會(huì)非常的不舒服。
外觀：一直在等待提車，想著趕緊見(jiàn)到.一提回來(lái)還是被驚喜帶到.外觀是很大氣的那種，不會(huì)過(guò)時(shí).也符合我的氣質(zhì)，車燈也很具有設(shè)計(jì)感.
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很不錯(cuò)，而且新款的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)要比上一代的車型時(shí)尚了不少，年輕了很多。但是新車的時(shí)候車內(nèi)味道還是挺大的，尤其是剛提車前一周的那幾天，上車之后還是能夠感受到那種皮革的味道的，我晚上都是開(kāi)窗戶，這幾天好些了。
空間：毫無(wú)疑問(wèn)，這款車的空間非常大，無(wú)論家用還是運(yùn)一些東西都是完全足夠的，后排座位放下來(lái)之后甚是可以搬一些大件的家具，我自己經(jīng)常會(huì)在車?yán)锓藕芏鄸|西，完全不會(huì)覺(jué)得擁擠。而且平時(shí)如果只是一個(gè)人的話，第三排和第二排都可以完全放倒，在上面躺著睡覺(jué)都行。
配置：性價(jià)比因人而異吧，我覺(jué)得雙擎這個(gè)版本性價(jià)比挺高的，第一油耗低了動(dòng)力還提升了，第二就是市場(chǎng)的保值率。
動(dòng)力：這臺(tái)車搭載的是2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混合系統(tǒng)，本身這種混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力表現(xiàn)就是非常強(qiáng)勁的，而且還更加省油。
越野：
和我想象中的日系車不一樣，我覺(jué)得新款豐田漢蘭達(dá)的底盤調(diào)校的確是非常扎實(shí)的，尤其是在遇到顛簸路面時(shí)就能感覺(jué)到它的底盤特別厚重，行駛質(zhì)感也高級(jí)了不少，還有就是它所匹配的變速箱也是非常優(yōu)秀的，很好的保證了行駛過(guò)程中的平順性，同樣本身的穩(wěn)定性也是非常不錯(cuò)的，整個(gè)車子的轉(zhuǎn)向也非常輕盈，總之實(shí)際所帶給我們的駕駛感受就是輕松和高級(jí)。
油耗：油耗八個(gè)油，比我的老款省太多了，雖然也不差這點(diǎn)，但是低油耗總歸是好出。
舒適：整輛車的舒適性和安全性，座椅的面積很寬很大，坐在上面就像是被包裹住了一樣，身體完全陷在里面很舒服很放松
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程791公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：等了3個(gè)多月，終于成為第一批提車客戶了！不枉我對(duì)豐田一直的信賴啊，最滿意漢蘭達(dá)里里外外全方位的升級(jí)，外觀一如既往的大氣，配上20寸的大腳，氣勢(shì)更加威猛了，買的四驅(qū)尊貴型，次頂配車型應(yīng)該也是主銷車型，配置很豐富了，頂配多的全液晶儀表（我個(gè)人不喜歡）、流媒體和人臉識(shí)別個(gè)人感覺(jué)有用處不大，這個(gè)配置剛剛好，該有的科技配置都有了
缺點(diǎn)：乘坐舒適性一般般，畢竟這臺(tái)車子的價(jià)格也確實(shí)不便宜了，更何況這就是一個(gè)普通合資一線品牌旗下的一款車子，所以相比起本身的價(jià)格來(lái)講，實(shí)際所帶來(lái)的高級(jí)感以及乘坐舒適性還是比較一般的，同時(shí)整個(gè)車子的內(nèi)部用料也并不是很上檔次的，就包括新車所帶來(lái)的異味也相對(duì)比較大一些，除了以上這兩點(diǎn)之外，其他大的地方基本上是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
外觀：TNGA構(gòu)架下的漢蘭達(dá)擁有著更高的顏值，相比老款車型而言整臺(tái)車子看起來(lái)的確要年輕不少，尤其是它的車頭造型也真的太有氣勢(shì)了，由車標(biāo)延伸出來(lái)的鍍鉻飾條與頭燈形成了上揚(yáng)的表情，整體會(huì)呈現(xiàn)出一種年輕而不羈的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的網(wǎng)速很不錯(cuò)，內(nèi)飾材料做工很優(yōu)質(zhì)，就是風(fēng)格簡(jiǎn)約化要是更加新意突出特色更好.
空間：空間很大了，第三排放倒，基本什么都能放，扶手箱巨大，平時(shí)的小挎包上車就丟進(jìn)去，很方便，后排空間也很棒，兩三個(gè)人二郎腿隨便翹。
配置：性價(jià)比方面還是相當(dāng)值得，為什么這樣說(shuō)，首先這臺(tái)車的動(dòng)力就是混合的，混合的車，當(dāng)然相比其它單一動(dòng)力的車就很有動(dòng)力，其次就是這臺(tái)車的配置雖然說(shuō)不是很高，但是用起來(lái)感覺(jué)綽綽有余，我還是覺(jué)得挺不錯(cuò)的一臺(tái)車。
動(dòng)力：2.5雙擎混動(dòng)，這個(gè)跟凱美瑞和威蘭達(dá)的雙擎可不一樣，電動(dòng)機(jī)功率更大，賬面上功率有183KW,很牛了，實(shí)際體驗(yàn)提速也十分牛，動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題
越野：
剛提到家沒(méi)沒(méi)幾天就上手操控駕駛了，操控也是很容易掌握，方向盤不沉輕盈交，手感很好.各種系統(tǒng)也很方便，開(kāi)車更加省力了！
油耗：這臺(tái)車是油電混合的一臺(tái)車，在續(xù)航方面還是挺強(qiáng)的。兩種能源當(dāng)然是有兩種車的優(yōu)勢(shì)了，基本上我跑高速就燒油，在城市里面跑跑啥的，我就用用電，不得不說(shuō)，這樣使用，幫我省了好多的用來(lái)加油充電的錢。
舒適：舒適性的感受，其實(shí)還是挺不錯(cuò)的。因?yàn)樽卧O(shè)計(jì)的比較寬大，底盤懸掛的性能表現(xiàn)也很好，所以在乘坐時(shí)感覺(jué)挺舒適的。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格33.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程435公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)漢蘭達(dá)這款車型最滿意的就是綜合實(shí)力比較高，也可以說(shuō)是性價(jià)比挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么特別不滿意的地方，就是覺(jué)得這臺(tái)車的內(nèi)飾有點(diǎn)老了，看起來(lái)比較老套了，感覺(jué)有點(diǎn)配不上這臺(tái)車的外觀了，但是老版本的的內(nèi)飾自然還是有老版本的優(yōu)勢(shì)的，我這個(gè)人就是比較喜歡新鮮的東西，所以這個(gè)內(nèi)飾我還是一般般的態(tài)度。
外觀：這臺(tái)車的整體設(shè)計(jì)就是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚吧。我對(duì)這臺(tái)車的外觀最初的印象就是這是一款運(yùn)動(dòng)型的車。這個(gè)犀利的大燈還有輪轂的動(dòng)感性，都是非常符合我的審美需要。還有要夸一句，這臺(tái)車的鈑金做得非常好，從車漆到車身各處的銜接都做得很細(xì)致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)添加了很多功能，科技感強(qiáng)了很多，整體的做工也還行。
空間：漢蘭達(dá)的軸距長(zhǎng)度和車身寬度分別是2.85米和1.93米，它的車身尺寸在中型SUV中也算是比較大一點(diǎn)的，所以我毫不猶豫的選擇了它的七座車型，坐進(jìn)車內(nèi)也會(huì)發(fā)現(xiàn)每一排的乘坐空間也還都挺寬敞的，而且儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的很到位，總之這輛車將每一寸空間都利用的非常完美。
配置：買這臺(tái)車時(shí)正趕上廠家搞活動(dòng)，還贈(zèng)送了幾次保養(yǎng)，因此對(duì)這款車當(dāng)時(shí)購(gòu)入的價(jià)格是非常滿意的。可以說(shuō)在同等價(jià)位下其他車型是做不到這一點(diǎn)的。綜合評(píng)價(jià)下來(lái)，它的動(dòng)力、性能、外觀以及操控上都要優(yōu)于其他同等價(jià)位的車型。我非常喜歡這款顏高質(zhì)優(yōu)的車，希望它能陪我一起走上事業(yè)的成功之路。
動(dòng)力：我個(gè)人感覺(jué)像這種混動(dòng)車型的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該是比較強(qiáng)勁的，特別是起步的時(shí)候，確實(shí)能夠感覺(jué)到有一種強(qiáng)烈的推背感。但漢蘭達(dá)能夠保證穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)，還能夠讓燃油經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)秀，這一點(diǎn)要比普通的燃油車好很多。起步加速動(dòng)力:在動(dòng)力表現(xiàn)方面起步的時(shí)候還是挺不錯(cuò)的，確實(shí)有一種強(qiáng)烈的推背感，也帶來(lái)了一定的駕駛激情。隨著速度的逐漸上升，我發(fā)現(xiàn)在后期的加速過(guò)程中，也是能夠感受到不錯(cuò)的推背感的，這點(diǎn)確實(shí)還是可以的，而且最重要的是起步很輕快，這點(diǎn)沒(méi)得說(shuō)。
越野：
這款車的操控性還是不錯(cuò)的，方向盤很靈活，喜歡耍帥的人可以單手很流暢的操作，我個(gè)人是比較沉穩(wěn)的。這精準(zhǔn)的車輛反饋給我的感覺(jué)就是非常的棒，個(gè)人真的超級(jí)喜歡。
油耗：畢竟是雙擎的魅力，油耗自然比起之前純?nèi)加偷臐h蘭達(dá)來(lái)說(shuō)，還是要省油不少的，而且有了電機(jī)的加持，整體的續(xù)航能力也有一定的增加，這個(gè)去自駕游是特別爽的一點(diǎn)。
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，實(shí)在是太滿意了.提到家就進(jìn)去感受了，家人很喜歡.這個(gè)車的座椅很柔軟，第三排也是很舒服.空調(diào)效果也不錯(cuò)很涼快，異味的話會(huì)有因?yàn)槭切萝�，要開(kāi)窗通風(fēng).
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為新款豐田漢蘭達(dá)的車主，我覺(jué)得這又是一次近乎完美的進(jìn)化，首先讓我最滿意的地方肯定還是本身更加出色的動(dòng)力表現(xiàn)以及更加經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)了，同時(shí)新款的豐田漢蘭達(dá)外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是要更漂亮一些，看起來(lái)更加精致，而且也更加運(yùn)動(dòng)，整個(gè)車子的內(nèi)部空間也比較大，實(shí)用性是非常強(qiáng)的，就包括所帶給我們的駕駛感受也確實(shí)是很不錯(cuò)的，底盤非常厚重扎實(shí)，而且這套四驅(qū)相對(duì)也是比較強(qiáng)大的，所以也能使得這臺(tái)車子擁有一個(gè)更好的通過(guò)性，綜合來(lái)講，它所帶給我們的體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：提車時(shí)間也不久，沒(méi)有最不滿意的地方畢竟是自己精挑細(xì)選出來(lái)的車輛，說(shuō)點(diǎn)小不足的話就是內(nèi)飾的話要是更加有新意一點(diǎn)更好.
外觀：外觀還是很大氣的，我覺(jué)得2022款漢蘭達(dá)，必須選白色，真的很好看，最愛(ài)側(cè)面，感覺(jué)車身比例還是很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：其實(shí)對(duì)于內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，對(duì)豐田剛開(kāi)始并沒(méi)有抱太大的希望，但是當(dāng)我看到網(wǎng)絡(luò)上的圖片以及看到實(shí)車之后，真的被她驚艷采用了這種科技感與實(shí)用性的結(jié)合，真的是對(duì)漢蘭達(dá)。下了很大的功夫。
空間：空間還是相當(dāng)充裕的，不管是乘坐空間，還是后背車廂，都是相當(dāng)充裕的，我一個(gè)大胖子坐進(jìn)車?yán)锒几杏X(jué)到很輕松，第三排座椅不算特別大。
配置：性價(jià)比方面，我更注重安全性，購(gòu)買的時(shí)候并沒(méi)有過(guò)多考慮這個(gè)點(diǎn)，但從使用這么一段時(shí)間來(lái)看，這款車的性價(jià)比還是挺高的，駕駛感，空間體驗(yàn)都還不錯(cuò)的。保值率也還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，因?yàn)檫@臺(tái)車的定位在我的眼里是一臺(tái)城市的SVU所以，我并不是很追求動(dòng)力，這個(gè)馬力也相當(dāng)夠用了，不管是爬坡還是其它的啥，基本上沒(méi)有任何的問(wèn)題，還是相當(dāng)滿意的。
越野：
操控感挺好得吧，底盤很扎實(shí)開(kāi)著相當(dāng)穩(wěn)當(dāng)。
油耗：能耗方面還是不錯(cuò)的，雖然買車的時(shí)間不長(zhǎng)，跑得公里數(shù)也不多，但是現(xiàn)在的油耗也并不高，只有6.5升。
舒適：因?yàn)檐囎拥目臻g大，所以每一排的座椅都有比較寬松的乘坐體驗(yàn)，這是保證乘坐舒適性的前提條件。此外就是它的前排座椅有加熱通風(fēng)的功能，第二排的座椅有加熱的功能，而且座椅的包裹性很好，軟硬適中，支撐特別舒適。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格33.93萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇漢蘭達(dá)的原因有很多，空間大，動(dòng)力足，外觀好看等等等等，優(yōu)點(diǎn)說(shuō)真的確實(shí)比較多。但我最滿意的地方仍然是豐田車一貫的安全性能優(yōu)異。作為一名駕齡已經(jīng)快7年的老司機(jī)，什么性能、油耗都已經(jīng)不是我對(duì)車的首選標(biāo)準(zhǔn)了。這么多年的駕駛經(jīng)歷，基本什么樣的情況都見(jiàn)過(guò)了，歸根結(jié)底，在你真的遇到事情的時(shí)候，什么動(dòng)力，什么內(nèi)飾，什么外觀全都是浮云一場(chǎng)。在這種時(shí)候，能讓我心安的只能是優(yōu)異的安全性能。漢蘭達(dá)作為豐田的熱門車型，在安全這一塊是完美繼承了豐田一向的高安全性的，TNGA支撐結(jié)構(gòu)給了漢蘭達(dá)讓人心安的安全性能。再說(shuō)說(shuō)漢蘭達(dá)的價(jià)格，在同級(jí)別的車?yán)�，漢蘭達(dá)的售價(jià)可以說(shuō)是很良心的了，性價(jià)比非常的高。以極其優(yōu)惠的價(jià)格買到了非常奈斯的一款車，這就是我購(gòu)車的內(nèi)心想法，這里給大家分享一下。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別想要吐槽的地方，等用段時(shí)間再來(lái)分享吧
外觀：外觀的話，這一款設(shè)計(jì)的有些年輕化了，可能也是為了市場(chǎng)需求吧
內(nèi)飾：七座的內(nèi)飾還是挺好看的，我的角度看來(lái)，這種內(nèi)飾還是比較適合年輕人的，感覺(jué)就是為了年輕人量身定制的，不得不說(shuō)，我覺(jué)的這個(gè)內(nèi)飾有年輕的七夕，非常的喜歡。中控大屏雖然挺有科技感的，不過(guò)感覺(jué)分辨率不夠高。
空間：豐田漢蘭達(dá)的精髓也就在于本身更強(qiáng)的空間利用率上，再加上本身的空間也是非常大的，所以說(shuō)實(shí)際的空間表現(xiàn)確實(shí)很出色，車內(nèi)的乘坐空間非常大，后備箱的儲(chǔ)物空間也非常充裕，一般來(lái)講第3排的使用頻率不高，所以說(shuō)基本上都是放倒的狀態(tài)，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也是非常人性化的。
配置：性價(jià)比還是挺高的，續(xù)航能力強(qiáng)，動(dòng)力也是源源不斷的輸出。
動(dòng)力：這臺(tái)車子是雙擎的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)最大的好處，就是可以起步很快。而且比起燃油車來(lái)說(shuō)，這樣就會(huì)大大降低用車成本。而且還不會(huì)影響到它的動(dòng)力。這一點(diǎn)我已經(jīng)在使用過(guò)程中有了深刻的體會(huì)。特別是在路口起步加速時(shí)，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，一踩油門車就箭一般地沖出去。
越野：
我覺(jué)得豐田漢蘭達(dá)更適合男人去駕馭，女人開(kāi)起來(lái)可能會(huì)比較費(fèi)力氣，方向盤的大小和粗細(xì)會(huì)比一般的轎車稍稍的大一些，
油耗：目前行駛總里程96km，綜合油耗6.1。最低的時(shí)候跑到過(guò)5.9，而且很多車友會(huì)的車友反饋都在六升左右。真的是讓我驚喜而又意外，驚喜的是它的油耗真的像廠家說(shuō)的那么低。意外的是這么低的油耗，還有這么澎湃的動(dòng)力，這簡(jiǎn)直顛覆了我的人生觀。他們兩個(gè)不應(yīng)該成反比嗎？
舒適：因?yàn)橛袑挻蟮目臻g，所以座椅的設(shè)置也比較寬大，像這種寬大又柔軟的坐墊，坐在上面當(dāng)然是很有舒適度了。車子跑起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)的，而且也沒(méi)有什么噪音。這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的，很多車型都做不到，這一點(diǎn)也可能是雙擎版本的車型，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響比較小吧！
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格32.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是車子的外觀及內(nèi)部空間。漢蘭達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間夠大，夠舒適，對(duì)于要添加家庭成員的我們來(lái)說(shuō)，還是選擇suv的大空間；另外就是漢蘭達(dá)的四驅(qū)性能的優(yōu)秀了，表現(xiàn)確實(shí)很好，不管是在城市行駛還是在野外山區(qū)道路，四驅(qū)的穩(wěn)定性很強(qiáng)，可見(jiàn)豐田的做工品質(zhì)是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：從下訂到提車，這個(gè)漫長(zhǎng)等待的過(guò)程，有點(diǎn)煎熬，不過(guò)當(dāng)看到自己心儀的車子那一刻，一切都值得了。
外觀：中規(guī)中矩的外觀造型，雖然說(shuō)不上有多時(shí)尚吧，但是看起來(lái)還比較順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的風(fēng)格，設(shè)計(jì)得相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，非常注重細(xì)節(jié)，材質(zhì)方面也算比較不錯(cuò)。
空間：目前市場(chǎng)上7座合資暢銷的SUV，選擇性并不多，我選擇的7座，其實(shí)也就逢年過(guò)節(jié)五一十一自駕游用得上，平時(shí)5坐就完全夠用。所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)，無(wú)所謂，因?yàn)榇蠖鄷r(shí)候就我一個(gè)人用。
配置：性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為還是認(rèn)可的，三十多萬(wàn)的價(jià)格不是很貴，但是配置方面是應(yīng)有盡有，而且保值還奇高。
動(dòng)力：動(dòng)力在我看來(lái)還是完全OK的，想跑高速的時(shí)候就燒油，在城市道路里面走走就耗電，完全夠用。
越野：
這輛車的方向盤轉(zhuǎn)向還是很輕盈的，指向也很準(zhǔn)，車子駕駛起來(lái)也沒(méi)有壓力，很好上手。前幾天老婆開(kāi)了一次，也沒(méi)覺(jué)得有多么難。最值得表?yè)P(yáng)的是它的全景影像，還有倒車車側(cè)預(yù)警和前后雷達(dá)，這些功能真的很實(shí)用。
油耗：油耗很低，因?yàn)殡p擎的原因油耗控制在六個(gè)油左右。
舒適：雖然說(shuō)整個(gè)車內(nèi)的配置算不上是特別高，但這些比較實(shí)用的配置在這臺(tái)車身上都是有的，底盤也有著很不錯(cuò)的避震能力，整個(gè)車子的內(nèi)部隔音也做得非常棒，就包括音響效果也是相當(dāng)不錯(cuò)的。然后現(xiàn)在不是夏天么，空調(diào)的效果確實(shí)也是來(lái)的很快的，畢竟天氣太熱了，空調(diào)效果好一點(diǎn)，開(kāi)車還是要舒服不少，我是最怕熱的一個(gè)人，可能有點(diǎn)肥胖的原因，哈哈。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格32.28萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是漢蘭達(dá)的雙擎動(dòng)力組合，動(dòng)力十足開(kāi)著很爽。還有就是油耗現(xiàn)在前期油耗八個(gè)左右，繼續(xù)開(kāi)下去應(yīng)該還會(huì)再降。
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿意的地方，這車我覺(jué)得已經(jīng)很完美了。
外觀：漢蘭達(dá)比之前的老款帥氣很多，特別是車頭的設(shè)計(jì)充滿了力量感和個(gè)性
內(nèi)飾：雖然說(shuō)全新一代的豐田漢蘭達(dá)在內(nèi)飾上也進(jìn)化了不少，但實(shí)際所帶給我們的感覺(jué)確實(shí)是挺一般的；如果說(shuō)和老款車型比起來(lái)的話，這個(gè)變化確實(shí)挺大，看起來(lái)也更有科技感，但要是和同級(jí)別包括同價(jià)位的這些SUV車型比起來(lái)，那我覺(jué)得整個(gè)車子的內(nèi)飾配置的確是比較低的，而且用料也比較一般，包括整體的設(shè)計(jì)也缺乏一定的檔次感和科技感，所以說(shuō)結(jié)合這些來(lái)講，我認(rèn)為這臺(tái)車子的內(nèi)飾真的是沒(méi)有什么太大的優(yōu)勢(shì)。
空間：車子是7座的，整體上來(lái)說(shuō)，前面5個(gè)座位的空間足夠了，畢竟平常情況下，不會(huì)超過(guò)5個(gè)人，有時(shí)候一家人出去自駕游的時(shí)候，可能人會(huì)多一點(diǎn)。最后2個(gè)座位相對(duì)比其他七座車來(lái)說(shuō)的話，并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。
配置：整體來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為漢蘭達(dá)的性價(jià)比還是挺高的，要不然也不可能把它作為我們的家庭用車了。
動(dòng)力：動(dòng)力我剛才也說(shuō)了，比燃油版的要強(qiáng)很多，超個(gè)車爬個(gè)破輕輕松松的。
越野：
操作上面還是挺OK的，有很多的黑科技，雖然到現(xiàn)在我還是沒(méi)有完全掌握這臺(tái)車的黑科技，但是我感覺(jué)這些黑科技都是非常強(qiáng)的，要是我完全掌握了，我覺(jué)得就化身成為一位老司機(jī)，從此在路上媽媽再也不用擔(dān)心我被別人超車了。
油耗：豐田的混動(dòng)技術(shù)的確是非常不錯(cuò)的，相對(duì)來(lái)講，本身的油耗是真的超級(jí)低，即使市區(qū)用車比較頻繁對(duì)油耗倒是不會(huì)產(chǎn)生太大的影響，當(dāng)然要是高速和國(guó)道比較多的話，油耗也不會(huì)降太多，總之整體之間的油耗差距不是很大，現(xiàn)在的綜合平均油耗基本上也就在6個(gè)左右，所以說(shuō)我覺(jué)得對(duì)這輛車來(lái)說(shuō)真的很低了。
舒適：在舒適性方面，最突出的感覺(jué)就是座椅的材質(zhì)做上去很舒服。在高速跑動(dòng)時(shí)候也沒(méi)有明顯的胎噪聲與風(fēng)噪聲，車內(nèi)環(huán)境能夠保持安靜。減震效果略微不足，在跑山路時(shí)會(huì)有顛簸感。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程729公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就他的外觀，還有就是新款車型是雙擎的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿意的地方，剛提車沒(méi)多久激動(dòng)的心情還沒(méi)有褪去。
外觀：外觀在我看來(lái)就是非常的新鮮的，首先前面采用了梯形進(jìn)氣格柵，搭配上犀利有神的大燈，車頭的設(shè)計(jì)還是比較霸氣的，每次停車后我都要回頭看兩眼，沒(méi)辦法，誰(shuí)叫他這么好看呢。
內(nèi)飾：新款漢蘭達(dá)的內(nèi)飾我還是很喜歡的，整體帶來(lái)的感覺(jué)就是簡(jiǎn)約又大氣，我本人不太喜歡過(guò)于復(fù)雜的設(shè)計(jì)，比較喜歡漢蘭達(dá)的這種簡(jiǎn)約型的，耐看，不過(guò)時(shí)，中控臺(tái)上的，包括扶手門旁邊的材料，摸起來(lái)手感還不錯(cuò)。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)確實(shí)很好，前排和后排的空間都挺理想的，由于我平時(shí)總有一些應(yīng)酬，所以吃的就比較胖，現(xiàn)在是176的身高和185斤的體重，坐在主駕駛位感覺(jué)一點(diǎn)都不擁擠，頭部空間能有一拳多，腿部空間活動(dòng)是很自由的
配置：雖然沒(méi)有優(yōu)惠，但是這個(gè)車價(jià)格勝在穩(wěn)定，不管什么時(shí)候都是這個(gè)價(jià)格，而不用擔(dān)心第一批提車的車主，后期會(huì)有降價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)。而且同樣對(duì)比其他豪華品牌，這個(gè)價(jià)格買到的空間，動(dòng)力，油耗絕對(duì)是他們不能比擬的，后期的養(yǎng)護(hù)成本也很低，開(kāi)不壞的豐田相信每一個(gè)人都聽(tīng)過(guò)。一車傳三代嘛
動(dòng)力：起步滿滿的推背感，動(dòng)力很強(qiáng)，提速時(shí)很明顯，平時(shí)爬個(gè)坡什么的毫不在話下�？傊�，在我個(gè)人看來(lái)漢蘭達(dá)的動(dòng)力完全能滿足我的使用需求。
越野：
這么大一個(gè)車，方向盤卻很輕盈，很好開(kāi)，并且配備了TSS安全輔助套裝，行車更安心一些四驅(qū)穩(wěn)定性:用的電子四驅(qū)，不管怎么樣，下雨天總歸是比兩驅(qū)要穩(wěn)一些吧
油耗：其實(shí)我這車買來(lái)都沒(méi)跑太多的路程，就到現(xiàn)在也只跑了300多公里，但是它的油耗卻已經(jīng)非常低了，這就是混動(dòng)車最大的優(yōu)勢(shì)，目前的平均油耗基本上都是在6.5左右（要知道這300多公里有幾乎一半的時(shí)間都是開(kāi)空調(diào)在市區(qū)里跑出來(lái)的油耗水平），這也的確是在很大程度上節(jié)省了一定的養(yǎng)車成本。
舒適：材質(zhì)上面選擇還是挺不錯(cuò)的，座椅坐下去不得不說(shuō)，那個(gè)感覺(jué)還是可以的，車內(nèi)的噪音也非常地小，基本上沒(méi)有。
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