東風日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2010年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26888公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞 座椅舒服
缺點：空調(diào)制冷不夠快，后排靠背不能完全調(diào)低，后排沒有空調(diào)出風口。安全性不是很高，后面沒有防撞梁，鐵皮也很薄,原裝的倒車雷達報警聲音真心的小聲，開去四S說沒辦法，就這樣，你開車把玻璃門都關上，不放音樂，就可以了。。
外觀：車燈外形設計有特點，大燈頂部有個角，很有個性，鹵素大燈近光很弱，我現(xiàn)在開了有6年了，現(xiàn)在晚上開車基本看不清楚前面的路況。側顏很高，正臉由于車身比較窄，給人感覺又高又瘦，不太大氣，但還算比較耐看的。后備箱時間長了之后，個別接縫會越來越大。重要的事說三遍，車漆很薄！車漆很��！車漆很薄！我家住在城鄉(xiāng)結合部，回家的時候難免會碰到一些小樹枝，車漆被劃得一塌糊涂。而我老丈人的別克凱越就比較皮實，同樣的路況，他的車基本沒有傷痕。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾給人的感覺就是兩個字：高級，大面積軟性材料應用，加上桃木，B格很高，硬塑料基本沒有，手感材質很棒，我當時選的淺色的內(nèi)飾，多年之后證明淺色的比黑色的耐臟。儀表中控跟同價位的A級車相比沒什么出彩的地方，異響這塊做的比較好，我親戚的朗逸開起來跟拖拉機似的。新車拿到手，整個車的異味在接受范圍內(nèi)，大概過了1個月后，基本聞不到了。
空間：空間還不錯，就是車子太窄了，橫向空間不夠。
配置：買這車的時候一分錢不讓而且要等半個月，當時買車沒經(jīng)驗，周圍買車的人又少，沒什么參考意見我處于什么都不懂的懵逼階段，我老婆也沒見過什么世面，她看中了，我當時看中的是1.8的科魯茲，4S店告知沒有現(xiàn)貨，需等2個多月，于是花14.58萬買這個車。哎，基本屬于腦袋被槍打過了！所幸該車毛病少，油耗低，保養(yǎng)便宜。當時不知道，如果早點接觸的話我不會買這個車。
動力：軒逸的動力組合是1.6 4AT，因為車重不到1.2噸，所以1.6排量動力感覺還是蠻不錯的，套用上經(jīng)常出現(xiàn)的一句話：只有肉人，沒有肉車。期間經(jīng)常到蘇州上海，高速反應就不行了，第一，感覺方向很輕，不穩(wěn)。第二，感覺中后期提速不行。
操控：
操控估計就沒法說了吧，方向盤比較沒手感，最后自己縫了個手縫真皮的套子。方向相對于別的車還是比較重。車身太高，轉彎要小心，側傾比較厲害。
油耗：目前一起開了7萬公里，城市路段占了80%，我個人開車習慣不太好，喜歡大腳油門，在這種情況下整體油耗不超過8個油，我對它的油耗表現(xiàn)非常滿意。
舒適：舒適性還行吧，座椅包裹性很好，軟硬度比例很好。我經(jīng)常開領導的途觀，途觀的坐椅較硬，一個上海來回，開的腰酸背疼，軒逸的座椅就比途觀的好多了，長時間開不累。自動空調(diào)很給力，尤其夏天制冷很迅速。后視鏡加熱和自動空調(diào)這兩個功能也很實用，日本人的設計理念還是很注重實際的。軒逸的發(fā)動機聲音很純，車發(fā)動的時候，坐在車里都聽不到發(fā)動機的聲音，我親戚的朗逸車發(fā)動的時候，聲音跟拖拉機一樣。整車噪音控制的還行，同級別里算不錯的。音響、隔音效果很一般吧，反正對我來說是夠了。另外我想說的是，我買的這款車型有自動大燈的功能，真的很爽，誰用誰知道，我現(xiàn)在買的2.5豪華款奇駿竟然沒有！
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購買時間2011年09月
購買地點四川 成都
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣、穩(wěn)重。
缺點：鈑金、車漆有點太薄了！空調(diào)的制冷能力還是有點不夠，夏天開制冷的話，要好幾分鐘才能感覺到冷氣！而且中控臺和前風擋連接的地方有略微的塌陷！
外觀：車燈外形設計有特點，大燈頂部有個角，很有個性，鹵素大燈近光很弱，我現(xiàn)在開了有6年了，現(xiàn)在晚上開車基本看不清楚前面的路況。側顏很高，正臉由于車身比較窄，給人感覺又高又瘦，不太大氣，但還算比較耐看的。后備箱時間長了之后，個別接縫會越來越大。重要的事說三遍，車漆很��！車漆很薄！車漆很�。∥壹易≡诔青l(xiāng)結合部，回家的時候難免會碰到一些小樹枝，車漆被劃得一塌糊涂。而我老丈人的別克凱越就比較皮實，同樣的路況，他的車基本沒有傷痕。
內(nèi)飾：軒逸軒逸，車的名字就包含有安逸的意思，就是說車開起來舒適安逸，特別值得一提的是，非常舒適柔軟的真皮座椅，就算是長途旅途，也不覺得辛苦的做工精致，材質較軟，沿襲了日產(chǎn)車的一貫風格，顏色溫馨。仿桃木的部件挺不錯，儀表盤、CD、空調(diào)等部件做工精細。
空間：比較充裕，坐著比較寬敞；后備箱空間也很大，十一的時候回老家裝了10箱大棗、4箱梨、一大箱葡萄，還有孩子的小車，衣物，路上吃喝的食物好幾大兜，剛開始擔心裝不下，想借輛SUV，結果一試，輕松裝下，很滿意。
配置：買這車的時候一分錢不讓而且要等半個月，當時買車沒經(jīng)驗，周圍買車的人又少，沒什么參考意見我處于什么都不懂的懵逼階段，我老婆也沒見過什么世面，她看中了，我當時看中的是1.8的科魯茲，4S店告知沒有現(xiàn)貨，需等2個多月，于是花14.58萬買這個車。哎，基本屬于腦袋被槍打過了！所幸該車毛病少，油耗低，保養(yǎng)便宜。當時不知道，如果早點接觸的話我不會買這個車。
動力：1.6的動力，動力這種東西可以說，只要你愿意給油門，肯定會有動力來的，不過犧牲的代價肯定是油耗以及對發(fā)動機、變速箱的磨損，這些隱形成本會在后期換機油、變速箱油等方面體現(xiàn)出來，如果是比較暴力駕駛的，建議購入2.0的車，1.6的車只能說是勉強足夠使用，反正想干過飛3 1.5的基本是不可能的，在市區(qū)里面已經(jīng)是可以了，本人不是暴力駕駛員，不會一腳油門就過去了，所以，動力給到4分，留下一分，畢竟動力上依舊有可以提升的空間。
操控：
很輕快，不累，輕松，上手很容易。總體感覺不錯。
油耗：低，這么大的車7.1的油耗，我也是服了，不過軒逸本來就是一輛十分省油的車。上一手車主應該用得是93油，我自己現(xiàn)在就換了97的油，加97原因很多，除了舒服一點以外，發(fā)動機等等都是要考慮的地方，建議車主如果是使用軒逸的話，能上97就97，差不了幾個錢，但是帶來的舒適度，以及后期的保養(yǎng)度，絕對會讓你覺得物有所值，油耗上可以給予滿分五分。
舒適：軒逸整車最滿意的大概就是乘坐舒適性了！尤其是后排空間真的是很大的，坐三個正常體型的人，一點問題都沒有的！真皮座椅的皮質也非常的好，座椅的支撐性、包裹性，都讓乘坐者感覺很舒適！車的隔音做得還是比較的，跑高速或者市內(nèi)駕駛，風燥、胎噪都很小，給人感覺有中級車的感受呢！
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐進去的舒適性還是那么的熟悉
缺點：后備箱的的儲物空間，因為我LP現(xiàn)在生了小孩，周末回家還要拿點東西，那個煩啊，車內(nèi)到處都是東西，讓我心情都受影響。
外觀：小軒逸，不會次到哪里，朋友看見頭次問，什么車啊，很有檔次么，20多w把？把我偷偷樂的，遠遠看著車就有b級的感覺，而且車是鈦古金，特顯大氣
內(nèi)飾：穩(wěn)重、溫馨、成熟的家居風格，設計合理，基本上挑不出什么毛病來。
空間：一級棒，2700，誰坐隨舒服，以前外公（182cm，240斤）只能坐前排，現(xiàn)在我的小軒軒后排也絕對可以，但還是讓外公坐前排，嘿嘿，長輩么
配置：怎么說呢，車上市就提了，估計是嘉興市頭10輛，沒加價已經(jīng)很幸運了，原價提車，弄完19萬多，按照現(xiàn)在都可以買一輛中級車了，而且還沒有esp。 可實際開起來，沒有esp，tcs，自己開了才知道，上次在陡坡停車了，因為沒有牽引力控制，起步我還擔心溜車，事實上我慢了1，2秒踩得油門，他都沒有溜車 在今年過年，早上送媽媽去醫(yī)院，路上是結著冰的，老媽一直催我慢點開，可開起來還是很穩(wěn) 性價比，不知道怎么說，我個人覺得還是很高的，而且還早買早享受。
動力：1.8L 139的馬力 算是夠用了 但是上坡總有一點感覺不舒服的感覺 感覺總差那么一點力量 難道跟CVT有關？ 用個S檔的話 高速路上超個車也不是難事 但是S檔一用 四五千轉就上去了 對于一個家庭用車來說 飚到4-5千轉聽到發(fā)動機的嘶吼貌似也不是令人那么的激動人心 反倒有些小心痛。。
操控：
油門靈敏而且輕，給油就走。方向輕。身段靈活。新軒逸開起來很輕松愜意，這種愜意不是跟那種操控型的車一樣，讓你去很享受那種駕駛的感覺。一家三口開著新軒逸走在林蔭大道，享受著舒適的座椅，安靜溫馨的內(nèi)部空間，輕松愉快的音樂，透過后視鏡看著自己的妻子和孩子幸福的笑臉，你會發(fā)覺開這車就是一種休息和放松。開新軒逸，你真的提不起多大激情去激烈駕駛，而是更加會喜歡柔和和溫柔的去駕駛它。見到論壇常有人問開軒逸開高速會不會飄，我可以肯定地告訴你新軒跑高速150以下妥妥地沒有問題。
油耗：我的駕駛習慣不是很好，隨心所欲，沒有刻意的節(jié)油，大腳油門起步，大腳剎車，油耗7.8L/百公里
舒適：跑市區(qū)，跑高速，這車能給你接近于中級車的享受，但跑拼塊水泥路很不舒服，跟坐面包車沒啥區(qū)別，日產(chǎn)的車一向偏科嚴重，發(fā)動機和變速箱是最頂尖的技術，懸掛一直就是致命的軟肋。市區(qū)家用，選它不會錯，如果經(jīng)常用車的環(huán)境路況不好，慎重考慮。噪音是我當時選擇軒逸一個比較重要因素，但實際效果下來，讓我略微失望，借新車評一句話：新軒逸是先天底子好，而后天廠方并沒有采取特別的降噪手段。因為CVT的高變速比，新軒逸120高速巡航發(fā)動機轉速只有2000轉，而日產(chǎn)的發(fā)動機本身噪音低，這使得它在路況好的柏油路或高速路噪音效果相當不錯，但是粗糙路面的胎噪和過拼塊水泥路避震帶來的咚咚聲就差強人意了，所以從這個級別來說，如果噪音滿分10分，我給個8分吧。
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購買時間2011年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，比同級別的車來說大很多，外觀時尚，有攻擊性；
缺點：節(jié)氣門非常容易臟，3萬公里都清兩次了
外觀：車燈外形設計有特點，大燈頂部有個角，很有個性，鹵素大燈近光很弱，我現(xiàn)在開了有6年了，現(xiàn)在晚上開車基本看不清楚前面的路況。側顏很高，正臉由于車身比較窄，給人感覺又高又瘦，不太大氣，但還算比較耐看的。后備箱時間長了之后，個別接縫會越來越大。重要的事說三遍，車漆很薄！車漆很��！車漆很��！我家住在城鄉(xiāng)結合部，回家的時候難免會碰到一些小樹枝，車漆被劃得一塌糊涂。而我老丈人的別克凱越就比較皮實，同樣的路況，他的車基本沒有傷痕。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾給人的感覺就是兩個字：高級，大面積軟性材料應用，加上桃木，B格很高，硬塑料基本沒有，手感材質很棒，我當時選的淺色的內(nèi)飾，多年之后證明淺色的比黑色的耐臟。儀表中控跟同價位的A級車相比沒什么出彩的地方，異響這塊做的比較好，我親戚的朗逸開起來跟拖拉機似的。新車拿到手，整個車的異味在接受范圍內(nèi)，大概過了1個月后，基本聞不到了。
空間：空間不用說啦，空間為軒逸加了不少分數(shù)。加上那套沙發(fā)，一級棒
配置：買這車的時候一分錢不讓而且要等半個月，當時買車沒經(jīng)驗，周圍買車的人又少，沒什么參考意見我處于什么都不懂的懵逼階段，我老婆也沒見過什么世面，她看中了，我當時看中的是1.8的科魯茲，4S店告知沒有現(xiàn)貨，需等2個多月，于是花14.58萬買這個車。哎，基本屬于腦袋被槍打過了！所幸該車毛病少，油耗低，保養(yǎng)便宜。當時不知道，如果早點接觸的話我不會買這個車。
動力：剛剛說過動力一般，但作為家用已經(jīng)足夠了，車開的太快、太猛對于自己、家人和路人來講都不是什么好事。
操控：
操控估計就沒法說了吧，方向盤比較沒手感，最后自己縫了個手縫真皮的套子。方向相對于別的車還是比較重。車身太高，轉彎要小心，側傾比較厲害。
油耗：目前一起開了7萬公里，城市路段占了80%，我個人開車習慣不太好，喜歡大腳油門，在這種情況下整體油耗不超過8個油，我對它的油耗表現(xiàn)非常滿意。
舒適：駕乘人員乘坐舒適性一流，扇貝座椅不是吹的，把家里的沙發(fā)搬上了車，坐著有想睡覺的感覺，后來自己加了個腰枕和頸枕，就更加舒服了。駕駛感受也是覺得舒適，方向盤手感很好，自己加了個皮套，很完美。車內(nèi)隔音較好，風噪、胎噪都很小.跑市區(qū)，跑高速，這車能給你接近于中級車的享受，但跑拼塊水泥路很不舒服，跟坐面包車沒啥區(qū)別，日產(chǎn)的車一向偏科嚴重，發(fā)動機和變速箱是最頂尖的技術，懸掛一直就是致命的軟肋。市區(qū)家用，選它不會錯，如果經(jīng)常用車的環(huán)境路況不好，慎重考慮。噪音是我當時選擇軒逸一個比較重要因素，但實際效果下來，讓我略微失望，借新車評一句話：軒逸是先天底子好，而后天廠方并沒有采取特別的降噪手段。日產(chǎn)的發(fā)動機本身噪音低，這使得它在路況好的柏油路或高速路噪音效果相當不錯，但是粗糙路面的胎噪和過拼塊水泥路避震帶來的咚咚聲就差強人意了，所以從這個級別來說，如果噪音滿分10分，我給個8分吧。
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購買時間2012年07月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：跑高速胎噪和風噪很不好。
外觀：外觀！外觀！！ 現(xiàn)在真心和很多車放在一起覺得。。軒逸顯得太憨厚了- -��！ 傻乎乎的感覺，新軒逸還好 ，但是。。外觀我現(xiàn)在越來越覺得。。不是現(xiàn)在這個時代的產(chǎn)物了，而且現(xiàn)在想換車的動力，全部來自于外觀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多桃木裝飾，包括擋桿等，但我看似乎是桃木色的塑料。。。中控并沒有導航系統(tǒng)，儀表板門內(nèi)側用的材料也是軟質稍有彈性的用料，整體上說還算是厚道。但是中控副駕位置開始起鼓了，從綠豆粒大小的鼓增加到了紅豆粒大小了。。。。這不得不讓我懷疑日產(chǎn)的用料。。。。
空間：空間是最滿意的一點 身為一個A級車 后排可以輕松翹起二郎腿 你說這是有多大 不過橫向空間比起縱向 就稍微差了點 在外面也是 感覺挺窄 但是挺長~ 空間完全夠用 后備箱嘛。。也算是中等吧 裝一般東西還是能裝下的 但是太大件。。就算了 座椅不能放倒 只有中央扶手能打開一個洞。。。但是我真心很少會帶一些那么細 還那么長的物件~ 空間。。就是這樣
配置：個人認為只能算中等。因為它的發(fā)動機和變速箱沒有特別先進的技術，只是普通的帶進氣可變氣門正時的多點電噴的發(fā)動機和普通的5速手動變速箱；后輪為非獨立懸掛，而且調(diào)教的只適合城市路況，稍微一點不平的路或者減速帶，舒適性就大大降低；同時在安全性方面沒有后防撞梁，也沒有ESP。
動力：1.6L排量116的馬力算中規(guī)中矩，但由于車輛相對輕，動力夠用。
操控：
軒逸就是個紳士，最擅長閑庭信步，但這不代表軒逸就沒有一點駕駛樂趣。所有日系車都是可以用來玩的，當然軒逸也并不例外。轉向輕便，但是精準。檔位桿換檔時雖然沒有什么吸入感，但是入檔清晰。轉速提高后，發(fā)動機的聲音也很好聽。在國道上開過120KM/H，變線還是很穩(wěn)健，沒有網(wǎng)友說的飄的感覺。速度稍微高點轉彎的側傾比較明顯，但是原廠195的鄧祿普輪胎還是提供了不錯的抓地力，其實你只要克服側傾給你帶來的不安感，軒逸車的極限大大高于普通人的駕駛極限，你完全可以全力攻彎。
油耗：基本上就是6個多油，300公里140塊錢油，跑高速那次全程1133公里，480塊油錢，全程基本上保持100車速
舒適：前面也同樣提到，操控性很差！所以舒適性便被突出的擺在了前面！柔軟的避震，雖然沒有天籟般如萬噸巨輪般波瀾不驚。但過減速帶時全速通過一點都不顛，路上的一切顛簸幾乎都能輕易濾掉。具有一定包裹性的真皮座椅像沙發(fā)般舒適，當初對比一下頤達立刻選擇了軒逸，因為它的座椅實在舒服�。。。�！后排簡直就是沙發(fā)照搬到了車上。但柔軟也不失支撐力。懸掛與沙發(fā)型的座椅共同作用使得它的舒適性比同級別車型強很多，畢竟它是一款主打舒適經(jīng)濟的車型！�。。�！但與天籟的舒適性相比還是有一定的差距，那才是舒適之王！空間更不用說了�。�！前面的副駕可以腿伸直，后排除中間位置都可以腿伸直�。。。。『笈胖虚g扶手可通后備箱，高速上拿點東西最方便了！后備箱也挺大，可是比不了德系！它的強大還是在于乘坐空間上！
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.00萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間，很寬松，后排坐4個人也沒什么問題，而且腿部空間也大，不會感覺憋屈。日行燈很漂亮，近光燈是LED的，開夜路很亮。
缺點：地盤隔音一般，走在石子路上，全是打地盤聲音，給人感覺特別不好。輪胎是195的同級別都是205的，抓地力肯定差點。比起同款的14款少了自動空調(diào)和電動座椅還有后排出風口。比起同樣價位的車，沒有任何性價比。
外觀：16款新軒逸很大氣，我選的是白色，當時還加價2000。一共才五種顏色可選，本人感覺白色還是最漂亮也就不計較那2000大洋了。車燈設計：近光燈是LED，還有日間行車燈，就是遠光燈差了點，還是鹵素的，相比稍微暗了一點做工車漆：車漆聽說挺薄，目前還沒有刮過，估計都差不太多。
內(nèi)飾：有檔次
空間：同級對比無壓力的。
配置：軒逸15年銷量僅次于德原朗，新款優(yōu)惠力度也來得很快，智享版原價13.98，優(yōu)惠2.2，白色又加價2000，做得4S店的兩年無息貸款，貸款手續(xù)費從2900還價到900，他么四兒子還說要出庫費2000，因為這差點就談崩了，總算給免了。還是太年輕，贈送的東西只有貼膜、破腳墊，唉，虧了！
動力：作為新手，開過的車不多。加上我個人性格溫和，基本等紅綠燈起步都是輕踩油門，起步平順，舒適。40碼后，加速感更明顯一些。打開eco模式后，感覺車子響應遲鈍一些。動力平順性：很喜歡這種舒適、溫和的感覺，輕踩油門，車子穩(wěn)穩(wěn)地前進。不急燥，也不遲緩。
操控：
轉向精準，靈活，行駛過程中也很穩(wěn)，開起來還是很舒服的！
油耗：目前還在磨合期，8.5個油左右，等過了磨合期再看看······ 補充：頭兩天走高速跑了趟武漢，去的時候500公里，油耗8.6，回來700公里，油耗已降到7.8，還有下降趨勢，期待···
舒適：總體來說還可以吧
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人喜歡16款智享有LED日間行車燈和車頭。
缺點：儲物格太少了，也太小了，都沒有煙灰缸；另一個實話實說，皮真薄，一關車門沒有那種厚重感，砰砰的聲音，包括后備箱，聽著關門的聲音真心揪心啊；而且后排的出風口竟然在座椅下面，有木有啊，以前的電動座椅也不見了，就差那點成本？
外觀：外觀是比前代有很大更新，但是車漆超級薄。
內(nèi)飾：用料真的比較厚道同級別合資估計無人比！
空間：軒逸的空間我想應該沒人會質疑儲物空間：儲物空間不怎么理想，手機沒地方放，只能放門板上，
配置：性價比超值
動力：夠用
操控：
操控還不錯，沒的挑
油耗：目前跑了2300公里基本全程開空調(diào)，總平均7.3 純高速5個左右 最近500公里在市區(qū)跑,均速24,油耗6.7對于油耗還是很滿意的,特別是最近石油要漲價了,感覺沒選錯車
舒適：沙發(fā)座椅，無可挑剔
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購買時間2016年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，空間足
缺點：動力差，俗話說，有得必有失，既然選擇了舒適，只好包容他的動力差了，不過日常還是夠用的
外觀：外觀前面還是可以，后面和老款幾乎沒有什么改變
內(nèi)飾：不錯
空間：在緊湊車型里,感覺軒逸的空間,應該算大的
配置：沒有行車記錄作為標配，在中國這個太重要了
操控：
開著挺舒服的
油耗：目前沒過磨合期，前400公里都不知道開eco，500公里才6.2很滿意，800公里達到5.9，比老丈人的起亞油耗低，目前是縣城+高速基本一半一半，看后面磨合期過后在市區(qū)開效果如何了，到時候再來更新
舒適：座椅很軟很舒服
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購買時間2016年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.48萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3708公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間大，坐著舒適，油耗逐漸降低，目前已經(jīng)7也不到了
缺點：沒胎壓檢測，方向盤不是皮的很扯淡，，
外觀：不錯。我原來中意的是朗逸，老婆嫌丑，她覺得這款車好看，我個人倒是覺得都差不多。
內(nèi)飾：做的不錯，真皮軟沙發(fā)，啪啪啪應該不錯，哈哈??
空間：2700mm軸距帶來的好處就是前后排相當寬敞，再配合沙發(fā)似的座墊，非常舒適儲物空間：相比504L的后尾箱，車內(nèi)的儲物空間真的非常小，車門只能放一瓶水和一些小物件，中間放兩瓶水，手機就沒地方放，扶手箱只能放小物件放行李：第二排座椅不支持比例放倒，放大件長物體就放不了，但是后背箱軒逸為后排座椅中間位置設置了一個可通往行李廂內(nèi)部的開口，行車時拿取小件物品非常方便，后備箱大，參數(shù)是504L，完全可以滿足一家人長途旅行所需的東西全家出游時：后備箱大，參數(shù)是504L，完全可以滿足一家人長途旅行所需的東西乘坐空間：2700mm軸距帶來的好處就是前后排相當寬敞，后排中間位置也配備了頭枕和三點式安全帶，配合沙發(fā)座墊，非常舒適，
配置：1.6L購置稅減半！動力足夠上下班和日常工作出差需要！LED燈近光很亮很值得！比上一代多一些安全配置！列如：ESP.
動力：加速慢了點，不過本人開車不急。
操控：
新手，操控起來沒明顯感受。還行吧
油耗：8個油，有點多了�？赡芙�(jīng)常滿載吧。
舒適：舒適性沒的說，這個價位有這個舒適值了！最喜歡它的舒適性！
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購買時間2016年12月
購買地點四川 成都
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大油耗低外觀時尚大氣
缺點：車漆太薄，車身較輕，16款取消了主駕駛的電動座椅調(diào)節(jié)和后排出風口，不明白廠家為什么這樣改，14款都有這兩項配置啊，新款還是沒有四門玻璃一鍵升降。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料軟和，新穎靚麗！新款內(nèi)飾！
配置：比較過領動，朗逸，英朗，只能算中等
動力：還沒過首保，不敢跑太快。 新手也不敢太快。 感覺就是40以下 慢的有點快。 其他的還好
操控：
馬馬虎虎咯，沒以前的polo開著爽
油耗：目前行駛了700 ，油耗接近9，出乎意料的高。。。城市路段表現(xiàn)：非常郁悶，平時上下班路程就三四公里，郵箱還沒熱就到了，等紅燈和行駛時間持平
舒適：移動的大沙發(fā)，名副其實，秒殺同級別的轎車
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