東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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軒逸
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：b級(jí)的空間，改款的外觀，舒適的座椅。
缺點(diǎn)：鈑金和車漆比德系美系略差
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精致，反正比之前看的同等價(jià)位的其他車藥好些
空間：空間沒話說！應(yīng)該是同級(jí)別車型中空間最大的了！家用四個(gè)大人一個(gè)小孩完全沒壓力！我把駕駛室的座椅調(diào)好后后排還能翹二郎腿！駕駛室座椅調(diào)好后頭部還有一拳三指！本人身高一米六八。唯一感覺少的東西就是中空沒有放手機(jī)的地方！然后點(diǎn)煙器的位置也很坑爹居然設(shè)計(jì)在扶手箱里面，感覺并沒有什么卵用，只能用來插行車記錄儀了！而且還擔(dān)心燃火
配置：還可以吧，如果思域有這個(gè)價(jià)格馬上搞它
動(dòng)力：起步稍慢，習(xí)慣了也沒什么，想超車油門深點(diǎn)動(dòng)力也有，cvt要的就是平順舒適。
油耗：提車那天油箱是空的，由于經(jīng)常跑市區(qū)我只加了200塊的92號(hào)汽油，目前跑了265，顯示可續(xù)航里程265，平均時(shí)速45估摸著這一箱200塊的油能跑到500公里吧,對(duì)于這個(gè)油耗我很滿意!(本人上班的地方在郊區(qū)，時(shí)速都在70,80這樣所以這才省油的吧，道路比大概是30%市區(qū)，70%省道和郊區(qū)）
舒適：舒適性方面車內(nèi)靜音真的很好，開我弟的哈佛車內(nèi)吵的不行
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀炫酷，而又不失穩(wěn)重�？臻g大，一家六口人都能擠進(jìn)去。仿皮座椅真心好軟，乘坐舒適，心情暢爽。車載互聯(lián)系統(tǒng)好用，省去裝導(dǎo)航的冤枉錢。懸掛調(diào)校得很不錯(cuò)，過爛路不至于上下亂竄。
缺點(diǎn)：方向盤不弄套手感不太好還小。套先用著四兒子贈(zèng)送的。其他車友有什么推薦嗎？
外觀：外觀大氣、可能是我喜歡的原因
內(nèi)飾：一分錢一分貨，軟材質(zhì)和密封性都做的那么好，人家那手活真棒！
空間：空間很大后排坐三個(gè)大人一個(gè)小孩不覺得擠，還有后備箱也很大后備箱放六箱蘋果還有很大空間可以放東西！
配置：預(yù)算是13落地還要4兒送行車記錄儀和導(dǎo)航，目前啥都不送，還漲價(jià)了，性價(jià)比一般般了，重選我會(huì)選自豪，性價(jià)比更高，軒逸本來就不是用來裝B的，多出的這些配置不見得逼格有升多少，只代表我個(gè)人觀點(diǎn)�？偟膩碚f雖然性價(jià)比沒達(dá)到自己的要求，但滿意剛買的這輛新車。
動(dòng)力：1.6動(dòng)力只能說夠用，家用車差不多就得了加速表現(xiàn)：一般般吧，畢竟不是運(yùn)動(dòng)型車，暴力駕駛的話還是有點(diǎn)感覺的，但是家用車真的需要追求加速嗎？一個(gè)人開的時(shí)候還好，要是老婆孩子坐旁邊呢！還是安分點(diǎn)好動(dòng)力平順性：就一個(gè)詞，平順，塞車行駛沒壓力，平常駕駛足夠平順，沒頓挫，不知不覺就破百了跑高速：感覺還好，輕輕松松破百，而且開著舒服，高速120邁，發(fā)動(dòng)機(jī)只去到1800轉(zhuǎn)，非常完美
操控：
還行，就這個(gè)吊樣，一分價(jià)格一分貨，感受不到什么很好的超空
油耗：磨合期還沒固定下來，期待今后能夠越來越低。
舒適：真皮座椅，真的很舒服
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間十分的寬敞，油耗極低。
缺點(diǎn)：一些細(xì)節(jié)上做的不是很到位。比如 1.車門上的警示燈開門的時(shí)候不能亮，如果晚上開車門不能有效提醒后面來車。2.四個(gè)門板的儲(chǔ)物空間少，只有主副駕駛位有條窄格，只能放錢包或卡片。3后排座椅不能放倒，這就限制了它的載物能力。4.沒有USB接口，只能從AUX口連接到手機(jī)聽音樂，真的很不方便。這些問題不是只有我一個(gè)人反映過，希望廠家能夠重視，能夠有所改進(jìn)，我想這也不會(huì)增加多少成本。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)是10年前的基本感覺，那個(gè)時(shí)代的烙印實(shí)在太深了，儀表盤唯一的亮點(diǎn)就是橙色燈光，因?yàn)閷?shí)在挑不出有點(diǎn)來說，就算看著車速表也不會(huì)讓你有沖動(dòng)駕駛的感覺，還好該有的油耗顯示給加上了，不然真沒法贊美了。中控臺(tái)的樣式也很古樸，儲(chǔ)物盒上下各一個(gè)，放手機(jī)絕對(duì)沒問題，收音機(jī)如果換成帶導(dǎo)航的也能增加點(diǎn)賣相，可惜真沒有。中控臺(tái)那種胖胖的感覺似乎已經(jīng)跟不上時(shí)代的要求了。優(yōu)點(diǎn)還是有的，副駕駛前面那個(gè)儲(chǔ)物盒絕對(duì)算是巨大的空間，而且還是2層的，筆記本電腦都能放進(jìn)去啊，如果能有些阻尼感就完美了，可惜它沒有。眼鏡盒和車內(nèi)照明絕對(duì)要夸耀，因?yàn)槌诉@些就啥都沒有了，真的啥都沒有！前排沒有中央扶手，后排的中央扶手挺好的，就是沒有水杯槽，前排座椅后面也沒有置物空間，這樣后排的置物空間就是0了，哪都沒有，這句話我錯(cuò)了，真有個(gè)，知道在哪嗎，后排左邊窗戶上扶手那有個(gè)掛鉤，這絕對(duì)是一大亮點(diǎn)！好了，不說了，難受。
空間：得益于2700mm的軸距，縱向的空間非常充裕，后排可以翹起二郎腿。橫向空間太局促，后排座如果3個(gè)成人，不是很擁擠，還能接受。
動(dòng)力：對(duì)于我來說，選擇軒逸之后，最不滿意的就是動(dòng)力了，前段加速總感覺軟弱無力，后程加速性能尚可。在市里起步超車真有些力不從心，這款發(fā)動(dòng)機(jī)從05開始到現(xiàn)在已經(jīng)用了七年時(shí)間了，之前試駕過新騏達(dá)，加速性能就有了質(zhì)的改變，應(yīng)該是軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較老了吧�，F(xiàn)在也只能以舒適的前提來安慰自己了。
操控：
對(duì)于軒逸來說舒適才是它的主打方向，一切為了舒適讓路，操控就沒有擺到那么重要的地位了，偏軟的懸掛、195的窄胎、很肉的起步提速和不夠精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向性也注定它成為不了一款以操控為賣點(diǎn)的緊湊級(jí)車。對(duì)于我來說，買軒逸的時(shí)候就已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備了，不指望它有什么優(yōu)良的操控可言
油耗：日系車的油耗低這是大家的共識(shí)，軒逸的低油耗也在意料之中，當(dāng)初買軒逸也是看好它的低油耗，百公里不到7升油還是很滿意的，我認(rèn)為在當(dāng)今油價(jià)飛漲的時(shí)代，油耗越來越被消費(fèi)者所看重，至少我在選車的時(shí)候油耗是很看重的，工薪階層掙點(diǎn)錢不容易啊，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)��！
舒適：舒心的駕駛感受和乘坐感受是對(duì)軒逸的首肯。號(hào)稱貝殼式的沙發(fā)墊座椅，讓人乘坐的感覺得到了提升，絕對(duì)賽過不少中級(jí)車。本人接觸過的老別克、君越、邁銳寶等中型車，即使是皮質(zhì)座椅，也都很一般的乘坐感覺。不到10萬元的軒逸能在這方面超過這些車型，并在市場(chǎng)中銷售近10年，也說明了其優(yōu)勢(shì)是被消費(fèi)者認(rèn)可的。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1095公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：cvt平順完全沒有頓挫感，而且動(dòng)力也沒有大家說的那么肉！在城市里開超個(gè)車還是很輕松的！音質(zhì)也不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：不是一點(diǎn)，有好幾點(diǎn)，第一起步動(dòng)力稍弱，不過40以后提速就很給力了，超車無壓力。第二車內(nèi)沒有掛早點(diǎn)，湯之類的把手，老婆很不滿意。第三，新車味道稍微重點(diǎn)，買了炭包才有所好轉(zhuǎn)。
外觀：這個(gè)東西就真的是仁者見仁，智者見智了。反正，我喜歡。尤其是正前方蹲下來拍一張的話，嘖嘖嘖~~~
內(nèi)飾：大中控屏幕還是，可以的，看起來有點(diǎn)高級(jí)，中控上面，和門板上面，都是軟的。磨著手感不錯(cuò)，
空間：2700毫米的軸距，前后空間得到了良好的保障，本人身高180，調(diào)整好坐姿后沒影響后排的舒適度，后排的坐姿是比較高的，但并不是說就會(huì)有頂頭的感覺，反而會(huì)有一種居高臨下的感覺。
配置：十來萬的車，配置豐富，家用省油省心舒適。性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：1.6排量也不能期望太高，家用代步足已，120碼以后提速比較乏力，偶爾用L擋超超車還是可以滿足自己一顆想賽車的心。??
操控：
這是人生第一臺(tái)車，對(duì)這個(gè)沒什么感覺，拿駕照后就開過一次POLO，而且隔挺久了
油耗：中等偏上吧，還沒實(shí)測(cè)過。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音效果還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：就是如果開著空調(diào)上坡感覺沒什么力。
外觀：新款前臉好看，要是和藍(lán)鳥一樣就完美了！
內(nèi)飾：喜歡，但是中控沒導(dǎo)航不太喜歡！
空間：空間那是杠杠的
配置：性價(jià)比還可以，就在中山地區(qū)來說，這版本13W以內(nèi)是我的心理價(jià)位，12.92W送第三者50W，感覺性價(jià)比也可以了�。�
動(dòng)力：就是感覺等紅綠燈起步的時(shí)候有點(diǎn)不是很給力，當(dāng)然速度起來超車的時(shí)候挺快的，提速?zèng)]問題，沒用過s檔
操控：
這個(gè)不懂
油耗：剛提車的時(shí)候油耗10.8左右。后來60公里的時(shí)候清零了，現(xiàn)在跑到100公里，油耗6.7左右。郊區(qū) 市區(qū)。這個(gè)油耗我挺滿意的，前段日子開308四速的，油耗高的沒邊了，完全不是一個(gè)等級(jí)。這段時(shí)間又跑了下，達(dá)到500公里了。還跑了個(gè)高速，高速上油耗是驚人的4.3。500公里總體算下來大概7個(gè)油多一點(diǎn)，已經(jīng)很省了。
舒適：都說日產(chǎn)大沙發(fā)，軒逸號(hào)稱小天籟，現(xiàn)在新天籟也可以叫大軒逸咯，舒適性不用擔(dān)心。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間!空間!空間!作為家用車，后排偶爾做四個(gè)人也沒壓力。
缺點(diǎn)：起步慢，車太軟。智能互聯(lián)太難連接，試過三部安卓手機(jī)都連接吾到。近光燈太高，會(huì)車時(shí)對(duì)向車總向我閃燈，以為我開了遠(yuǎn)光燈。不明白為什么廠家減掉了后排出風(fēng)口，要知道南方的夏天太熱了，前排太凍。希望廠家以后能改進(jìn)下。那怕減去一鍵啟動(dòng)和無鎖匙進(jìn)入而加上后排出風(fēng)口都好。倒車影像太模糊，夜晚倒車無路燈的情況下根本睇吾到。
內(nèi)飾：當(dāng)初就是被內(nèi)飾吸引直接訂車的，就不多說了，看個(gè)人喜好
空間：不得不說空間是相當(dāng)大，2700的軸距不是蓋的，后排可以翹二郎腿還富裕，后排坐3個(gè)成人相當(dāng)富裕不顯擠，后備箱空間也可以夠深度，可以放不少東西，后排座椅沒有了放倒功能，這個(gè)功能估計(jì)這個(gè)也用不上。
配置：配置和價(jià)錢方面很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般，只能說夠用，起步動(dòng)力很弱，滿載爬坡也力不從心。1.6的CVT也就只能跑跑平路了
操控：
轉(zhuǎn)向有虛位，指向不夠精準(zhǔn)，有跑偏現(xiàn)象，擺正方向車會(huì)往左偏
油耗：最滿意的就是油耗，沒話說
舒適：座椅舒適，靜音出色
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格11.56萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1891公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，真皮座椅舒適，內(nèi)飾比較精致
缺點(diǎn)：1.起步比較肉，操控性能更卡羅拉、雷凌等沒得比，感覺豐田本田的車子指哪打哪，十分靈活。但是軒逸會(huì)稍有延遲，同別克的某些車型大概差不多。這聽朋友說是一些品牌的通性抉擇，說延遲可能會(huì)有比較安全點(diǎn)。也的確，如果讓我爸或者我媽開得話，的確也是夠了，畢竟隨著年紀(jì)的增長(zhǎng)，反應(yīng)沒這么快，也可以避免了一些擁堵路段追尾的危險(xiǎn)。2.后座不能放倒，不是說為了安全，在發(fā)生交通意外時(shí)方便從尾箱逃脫，后排座椅應(yīng)該可以放倒的嗎，這方面我覺得應(yīng)該修改修改。
外觀：外觀還是蠻好的。要不然我老婆也不會(huì)去，哈哈！
內(nèi)飾：門把手有皮革包裹，真皮座椅，都顯檔次，其他和都是搪塑，捏起來感覺還行
空間：我容易知足，夠啦~ 好嗨森。
配置：白色智享版1378000落地，在四線城市也就這樣子了，這個(gè)價(jià)錢有ESP，藍(lán)牙電話，LED日間行車燈，LED近光燈，無匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，多功能方向盤，倒車影像，天窗這些配置，性價(jià)比還是很好的。只是為毛1.6的要將電動(dòng)座椅，后排出風(fēng)口和雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)給簡(jiǎn)配了呢···不爽···
動(dòng)力：家庭用很好，不會(huì)有很強(qiáng)的推背感但是當(dāng)你需要它前進(jìn)、超車的時(shí)候還是會(huì)隨踩隨有。
操控：
沒什么虛位，指向精準(zhǔn)，方向盤很輕
油耗：還在磨合期，現(xiàn)在跑了600多公里，油耗是8.5L，我是新手，車也是新車，可能就不能像老司機(jī)一樣對(duì)這個(gè)油耗的情況可能操作影響了一下，
舒適：隔音湊合，舒適很滿意
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程6258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還算比較滿意吧！這也是選它的一個(gè)理由吧！
缺點(diǎn)：動(dòng)力肉，扶手箱太短，A柱擋視線，減配，出風(fēng)口，車漆薄
內(nèi)飾：其他的還比較滿意。最不滿意就是手扶箱。設(shè)計(jì)師腦殘不解釋。
空間：空間很大，朋友都說不錯(cuò)
配置：軒逸——“軒”在古語中表示華麗的車，而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思�！败幰荨背浞诛@示了軒逸車優(yōu)雅的設(shè)計(jì)格調(diào)和行云流水的駕馭感受，喻示給人帶來愉悅的嶄新體驗(yàn)（喜歡這個(gè)名字，大家是不是萬口一辭？）說到選車的日子真是一種煎熬，本想在春節(jié)后就下手的，經(jīng)過朋友再三勸阻建議6—7月份下手最好，因?yàn)槭擒囀械荆ㄒ徽Z中的！夠哥們兒）當(dāng)初好喜歡速騰和新款的寶來，不過只能與他們擦肩而過誰讓我一直開大眾
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，這車前期60碼以內(nèi)提速挺快的，超過60碼再往上加速的話你能明顯感受到發(fā)動(dòng)機(jī)在咆哮，但速度就是在那一點(diǎn)一點(diǎn)慢慢的加速
操控：
開過12和14款的軒逸，方向盤要比以前的都要沉穩(wěn)。地盤也比老款硬了挺多。操控在同級(jí)來說其實(shí)是相當(dāng)普通的，但是作為一臺(tái)家用車來說，是非常不錯(cuò)的了。同價(jià)位要操控的，除了14T的新科魯茲，其他的開過都是一個(gè)德行。當(dāng)然軒逸更加屬于操控偏弱的。
油耗：兩個(gè)字，超級(jí)節(jié)油
舒適：懸架還可以吧，過減速帶有點(diǎn)蓬蓬的聲音
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：cvt平順完全沒有頓挫感，而且動(dòng)力也沒有大家說的那么肉！在城市里開超個(gè)車還是很輕松的！音質(zhì)也不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不太合理
外觀：外觀還可以，不過本來還是喜歡白色
內(nèi)飾：內(nèi)飾純黑色，這也是我選他不選威朗的原因之一，用料也是沒的說，門板手接觸的地方都是皮質(zhì)的，挺好
空間：第一臺(tái)車是中華、因?yàn)楸容^所以4分，但這個(gè)...呵呵！話說回來要是空間和我原來的中華一樣.那這車就不會(huì)賣這價(jià)了.呵呵
配置：高吧
動(dòng)力：動(dòng)力很一般，起步較慢，勝在夠省油
操控：
隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是很好用的
油耗：目前不評(píng)論，磨合期
舒適：座椅很軟，包裹性不錯(cuò)。隔音效果和車速，路面有很大關(guān)系。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗，空間
缺點(diǎn)：后排沒有出風(fēng)口，這個(gè)也省也是醉了，隔音效果個(gè)人感覺也不是太好，小的石子打在底盤上好響的
外觀：外觀時(shí)尚，LED日間行車燈沒得說，帥呆了。
內(nèi)飾：全車包皮，用料很足～
空間：空間是沒的說，寬敞的很，后排都能翹二郎腿。
配置：除了動(dòng)力不滿意，其它都符合預(yù)期
動(dòng)力：作為新手，開過的車不多。加上我個(gè)人性格溫和，基本等紅綠燈起步都是輕踩油門，起步平順，舒適。40碼后，加速感更明顯一些。打開eco模式后，感覺車子響應(yīng)遲鈍一些。動(dòng)力平順性：很喜歡這種舒適、溫和的感覺，輕踩油門，車子穩(wěn)穩(wěn)地前進(jìn)。不急燥，也不遲緩。
操控：
避震不錯(cuò)，不顛不鬧；方向盤虛位什么的，我感覺不出來
油耗：包括磨合期在內(nèi)現(xiàn)在綜合油耗百公里6.8左右，已經(jīng)很滿意了，以后可能會(huì)降低一些，剛開始7個(gè)多油百公里，過幾天跑跑高速試試，期待有個(gè)好表現(xiàn)。
舒適：舒適性還是一貫的日產(chǎn)風(fēng)格，大沙發(fā)！前二天買了個(gè)座套裝上，舒適性大打折扣，不過愛于對(duì)座椅的保護(hù)，只好將就咯！
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