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寶馬3系
官方指導(dǎo)價:31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格31.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:乘坐和駕駛的舒適度還是很高,座椅包裹性超好,前排座椅冬天加熱整個屁股和腰都暖暖的比較舒服。哈曼卡頓的音響效果,自己多出了錢選裝的,效果還是很好,音質(zhì)非常清晰,DJ可以震動人心。隔音效果很好,開了X35來開這個,發(fā)動機(jī)啟動沒有必須看儀表才知道,聽不到一點(diǎn)發(fā)動機(jī)聲音。高速只不過聽得到馬路聲音,風(fēng)燥和輪胎聲音幾乎可以忽略不計,滿意
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格43.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前排座椅有些硬,不是很親和,同奧迪奔馳都有一定的差距,(實(shí)話講,比君威可能都差點(diǎn)兒)但是,后排不僅空間大,座椅也更加舒適,也許同皇冠之類的比是不行,但同級中也不差啦?傊笈诺睦掀藕⒆邮孢m,那就是真的舒適。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性也很不錯
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33668公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性一般,畢竟注重操控,減震硬,輪胎是防爆胎,噪音大,舒適性差。
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:沒有太明顯的感覺。和天籟比確實(shí)感覺差不少,天籟里那叫一個軟!總體來講我認(rèn)為車的調(diào)校很硬,座椅什么的也不軟...整體舒適性沒啥說的,中等吧。
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅很舒適,因?yàn)槭欠辣,胎噪有點(diǎn)大
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格26.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的舒適性因人而異 調(diào)整好座椅位置還是很棒的;隔音效果也很好 只是上高速胎噪較大 和防爆輪胎有關(guān)系 所以這也是后期需要更換的一個東西況且17寸的小腳造型上也看著太小了
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格26.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:F30這代的舒適性比上一代的E90要好,避震還挺軟的,當(dāng)然也是犧牲了一點(diǎn)操控?fù)Q來的,油門和剎車位置不好,駕駛位舒適性有點(diǎn)差,316也沒有腰托和腳托,市內(nèi)代步還好,跑長途的話會挺累的。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:寶馬3系是拿來開的,奧迪奔馳是拿來坐的。沒錯,所以在舒適性上328還是要被打個折扣的。個人對于舒適性并不考究,但是家人還是需要一定的舒適性,而且家里有輛皇冠,家人總是會和皇冠去比較。但是明顯328不可能在舒適性上和皇冠抗衡,畢竟市場定位不同。個人感覺長軸距的328完全可以保留運(yùn)動座椅,這樣包裹性比現(xiàn)在會好很多。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性這東西,我覺得仁者見仁,個人的幾點(diǎn)感受:一是高速噪音,130碼,能感受到輕微風(fēng)噪,胎噪那不用說了,防爆胎,懂的;二是超越時尚是假皮,透氣性很差,就算我平時打著空調(diào),屁股和背坐久了都會很悶、冒汗;三就是避震系統(tǒng),運(yùn)動車型肯定遠(yuǎn)不如那種行政車型柔軟舒適,但減震有韌性,不會讓你壓坑和過減速帶時感覺很生硬;四就是換擋頓挫感我沒有覺得,不過堵車跟車的時候有一點(diǎn)要提及,當(dāng)渦輪剛介入,然后馬上收油門的時候,不踩剎車,都會很突兀的減速,這種駕駛感受很不舒服。
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