華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年06月
購買地點山西 太原
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀夠漂亮，空間夠大，LI的后排大的長的離譜，油耗較低2.0T動力相當于幾年前的3.0。油耗卻只有11.8也是以前的老技術不可想象的。
缺點：自動空調與車內自動燈比較煩！
外觀：還行吧，看個人眼光
內飾：設計挺好的，但那銀白色配色不太喜歡，換了，運動烤漆。
空間：軸距加長后，車的橫向和縱向空間都很不錯，不愧是li，但是頭頂部空間比較緊張，頭頂不到一圈的空間，有點壓抑。
配置：bmw的性價比是最低的！同級里bmw最貴！
動力：之前開的是手動1.4的車，所以開了這個2.0t，明顯相當夠用，只要舍得踩油門，動力源源不斷。
操控：
雖然不太懂操控到底指什么，但是有好幾次緊急打方向避險的情況感覺高速變線很有信心
油耗：在帝都，油耗就不說了，說多了都是眼淚，高速上比較省油，也就七個左右，曾經看到論壇朋友居然有22個，真心覺得我好幸運的說！
舒適：新3也偏向了舒適性，不再像以前那么硬邦邦的了，懸掛調教也十分到位，可運動也可居家商務。
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購買時間2014年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我本人不喜歡激烈駕駛，但有些時候遇到讓人壓抑的主，它能給我以信心!超喜歡它的眼睛，迷人！轉向精準從不拖泥帶水！底盤扎實，裙底精致，保護非常到位！開了1年半整體感覺非常不錯！
缺點：剎車有點沒信心 不知道是不是新車的關系
外觀：新3的外觀是我喜歡的類型，原本選擇的是A4L但是路上太多，看也看膩了，但如今我在路上開同樣320也變街車了，到處是未上牌的新車在路上晃悠，可能一大部分人是看中其外觀吧
內飾：做工很好，用料一般般
空間：大，尤其是后排，180的人都可以翹二郎腿
配置：人無完人，車無完車，買了就好好開。
動力：日常城市里行駛足夠，但是高速上120顯得不足。
操控：
操控沒得說，指向比較清晰。在城市里開開，只要舍得給油，基本沒車贏不了。3系，寶馬精髓。
油耗：油耗還可以接受
舒適：舒適性就只能說一般了 ，長途開的腰酸背痛。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：過彎心里有底。。
缺點：行駛400公里就出現第一個問題、廢棄門堵了、這是SSSS給我的結果--沒換、整理一下又好了、1000公里方向盤異響、SSSS說通病換了個方向盤里面的神什么絲--3000公里進入夏天、下雨的時候雨刷器異響、SSSS說通病、換了個雨刷、好了---、我就不明白子、新車出檢都查什么了--
外觀：非常漂亮。
內飾：感覺一般。能接受。
空間：320LI的空間毋容置疑，特別是后座的空間坐3個男生都很寬松，而且腿部空間很充足
配置：較好
動力：相比上一臺車，提升明顯，但沒有想象中那種腳下一點就竄的感覺，除非不在乎油耗，但不在乎油耗的前提下，好像我上一輛車也能達到推背效果（上一臺是QQ）
操控：
寶馬就是以操控著稱的，所以這點無需多講！不過這車子很好開，很適合新手
油耗：正常吧。百公里8.5個油，跑了3000公里，其中1000公里高速。
舒適：向舒適妥協了~！不開心
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格37.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，動力，動力，推背感。
缺點：售后的維修保養(yǎng)造價太高 很多東西不值那么多
外觀：雖說喜歡追求動力，但也是外貌黨，本來看的SUV，就被她吸引了，車展上一見傾心。車展也挺討厭，暫時的是328iM，LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢換上M包圍就更帥了！
內飾：家族式的中控很寶馬的感覺·因為買的是時尚~~是CIC主機和小屏幕~~和5鍵愛拽~~這個可玩性較差~~不過已經聯系好，改裝的地方了~~改了立馬高大上~~328LI的亮點是門把手燈、氛圍燈帶~特別是氛圍燈帶，這個5系都沒有~~7系的是在B柱上~~反而3系的最漂亮~~腳窩燈和后排閱讀燈什么的也設計的非常不錯~~后排閱讀燈很精致啊~~當然電動后遮陽簾也是非常棒的裝置~~
空間：同級車里估計是最大的后排了，坐下去一個小手臂的距離，已經不能幾拳的量了，儲物箱非常規(guī)整，后排放倒后非常實用，就是坐姿稍低。
動力：非常棒，變速箱的反應非常機智，提速靈敏，80碼以上已然后勁十足。
操控：
這個沒感覺操控有多好,雖然以前開的是前驅,貌似都差不多???本人的問題??反正我不是狂颮一族..
油耗：小弟開車比較習慣做預判，所以相對來說會更省油跑高速最低6.2個油，城市嘛真的就不好說了 有時11個、有時8、9個（北京的路況您懂地）車子電腦給的整體平均油耗現在是9個...
舒適：一般，座椅短，坐上去也不舒適
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，尤其后排空間，因為考慮家用并且有小孩，LI的后排空間的確是同級別車里面最有優(yōu)勢的。
缺點：配置少了些，我之前買的馬六都有后視鏡折疊，現在A4L舒適性也標配這個了，3系的時尚還是沒有這個設置。還有就是最近出現的雨刮器異響問題!雨刮器在刮到最右側時，會出現頓挫，同時產生刺耳的噪音，讓人非常難受，去四兒子店檢查，售后給我做了玻璃清潔，目前這個情況沒有出現了，但是在論壇里發(fā)現很多車主都遭遇了這個問題，看來是設計的缺陷問題。
外觀：不用說，買3系就是看重的外觀，犀利的前臉，流暢的側面，令人心曠神怡。
內飾：音響效果不是很理想，迎賓燈、后排座椅燈等照明措施安排的很好，夜間行車十分方便。后排也加了空調出風口，窗戶也加了遮陽簾，設計十分人性化。自認為不足的地方某些接縫處縫隙較大，用料普通，好像就是硬塑料，顯得特別廉價，雖然不影響使用但不算很美觀。
空間：蹺二郎腿沒問題
配置：15A4自舒就能給它完爆了吧。。。反正除了三大件，別的都不好意思提。。。雖然總說ABB是一個級別，但3系的定價明顯比其他倆自信吧，新C都說貴，看看配置，還是沒貴過別摸我，華晨就是自信。。。
動力：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，轉速1500轉渦輪就開始介入，提速均勻有力，不深踩油門的情況下渦輪的提前介入會把轉速穩(wěn)定在2500轉左右就自動換擋，如果你深踩油門，變速箱會立刻響應，降2-3個檔位，轉速3500，此刻推背感就來了，然后持續(xù)深踩油門，提速過程中轉速會穩(wěn)定在3500轉左右，電腦對油門的精確感應會讓你感覺，它懂你想做什么。再說下S擋加速的實際感受，靜止狀態(tài)下切入S擋然后起步，油門比一般模式下輕了很多，稍微給點油，轉速就會到3000，此時渦輪還沒有介入的意思，然后深踩下去，轉速到4000出頭的時候，強烈的推背感就來了，持續(xù)深踩油門（約四分之三），6000轉左右才換擋，這時候320LI的后驅感覺就出來了，過彎時，猛踩下油門，屁股就輕松跟著車過來，如果不是ESP的介入，此時已經漂了起來，如果突然松開油門，車速立刻下降，感覺S擋下沒有溜車的感覺，需要持續(xù)給油來維持速度。
操控：
寶馬3系一向以操控出名，所以開上來，與銳志有很明顯的區(qū)別，平時50公里時速轉彎，銳志會有點飄，但3系就沒這個感覺，給我很大信心，底盤平穩(wěn)，指向精準，這可能就是歐系車和日系車的區(qū)別了。
油耗：目前12.5，看2000KM后如何，1540KG的車再10L應該可以接受。
舒適：舒適性一般，駕駛時間長了會感覺腰疼，不適合長時間駕駛，前幾天去汽配城花了15元買了一個腰墊，改善非常多，可能是因為時尚版沒有腰部支撐調節(jié)有關。
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購買時間2014年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：霸氣的外觀。
缺點：同級別中需要后期加改的地方大，貨源少，收費貴，說起都是淚
外觀：還行 可以改裝來改善下
內飾：大部分人認為寶馬內飾過于中庸。我個人是覺得還好，控制起來簡單易懂，分分鐘就可以上手。
空間：2.92M的軸距在這個級別的車中還有什么好說的呢？夠大、寬敞、后排還有老板鍵、遮陽簾。父母帶著孩子坐在后面完美！
配置：性價比良好 值得購買
動力：我的320LI時尚，2.0T 184馬力對于95%市區(qū)的我來說足夠了，滿載開空調一點不覺得有拖累感，不飆車，不長途！
操控：
指哪打哪的感覺了
油耗：滿意啊。本人駕駛風格比較暴，油耗也一直在8.5左右！
舒適：可以了，還要怎么舒服？！
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購買時間2014年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.73萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3842公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間+動力
缺點：舒適度不好，減震有點硬。。 而且座椅也不是十分得勁
外觀：喜歡寶馬的大鼻子
內飾：還不錯哦
空間：LI自然是大，跟5系差不多
配置：小貴，能便宜3-4萬性價比就高了。
動力：普通模式下市區(qū)開絕對夠了，開個空調也不會感覺動力明顯降低，稍微郊區(qū)點開了S擋，相當的給力。
操控：
指哪打哪，高速很穩(wěn)，過彎十分輕盈，操控非常好。
油耗：油耗表現還不錯，目前1900KM，勻速21，油耗10.5 跑跑還會下來的，五一跑了趟告訴，來回200公里，100嗎不超速，最低油耗5.6 ，真的很贊！
舒適：整個車身的舒適性，我比較滿意。包括乘客
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購買時間2015年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：N20B20的扭力輸出區(qū)間確實很廣，發(fā)力快，轉向精準，后排也很寬敞，高速穩(wěn)定性強。而且長軸還配有后排遮陽簾以及后排化妝鏡，這一點是也是當初考慮長軸的關鍵。
缺點：配置略低。沒有眼鏡盒，在3系這么一個成熟而且具有品牌精神傳承意義的產品上缺失很遺憾，駕駛席拉手完全沒有必要；缺少定速巡航，其實一個模塊就解決的問題。但自我安慰一下的說法是：3系追求駕駛體驗，定速巡航腳都離開油門剎車了還有什么意思。
外觀：加長的L該去掉，輪轂太寒酸。
內飾：萬年不變的內飾，不知道寶馬設計師是怎么想的，就不能出點新花樣？
空間：很好
配置：非常搞的
動力：2.0T 動力可以，沒得說。
操控：
后驅車子操控是不用說的
油耗：油耗表現良好，開空調跑市區(qū)穩(wěn)定在10個油左右
舒適：舒適度我個人覺得也還好，很多人說開久了會感覺腰有點痛，但是我開了幾千公里下來還真沒感覺，并且后排空間很大，雖然很少坐后排，但是估計也不會特別難受吧。
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購買時間2015年01月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格29.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速很穩(wěn)。車很整。后排空間很充裕。電子檔桿用著很輕松。操控非常的好。油耗對于這個排量的車很低。減震很好過坑都沒什么感覺。外觀很酷。尤其天使眼很漂亮。內飾很漂亮。唯一就是用的硬塑料。很廉價的感覺。如果把硬塑料換成真皮的。這車就無可挑剔了。真是一部好車啊。運動模式加速的聲音真的很好聽。寶馬的車就是好。以后換車絕對換更高級別的寶馬。寶馬你要加油。做世界汽車老大。
缺點：天窗軌道等位置有明顯的潤滑油痕跡，看起來比較劣質，有異味，現在有空就把天窗打開吹吹風，開車的時候堅決不打開：）
外觀：外觀大氣，稍顯單薄。
內飾：比較粗糙（相對奔馳奧迪）
空間：3系加長版空間夠用，還不錯
配置：高
動力：夠用
操控：
很靈敏，目前沒有激烈駕駛，試駕的時候覺得還行！
油耗：油耗目前我才開500公里 因為天氣熱不怎么出去 也就沒有怎么開 剛開的前2天油耗一直18.5 現在是15左右。后面慢慢應該會好點的。多開開油耗會下去很快的！
舒適：開長途的話司機有點累 座位不是很舒服，后面做的乘客才叫舒服
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，雖然買的是LI的，但是操控性依然很棒，指哪打哪。
缺點：中控臺屏幕太小且不帶導航
外觀：挺好看的，特別是從側后方往前看最好看
內飾：中規(guī)中矩，人體工程學設計的中控，操作方便。制作工藝，縫隙。和奔馳還是有點小差距！
空間：我一直都在前排坐著，有一次去了后排，發(fā)現與前排的距離好遙遠。。不僅僅是空間大，而是好遙遠，一個人坐在后排的時候很寂寞。在車里睡一宿，應該沒什么問題，我是說蓋被子那種。所以，一直希望高速來一次大堵車，我就可以睡里面了。。。
配置：320LI時尚版，性價比真心不錯。家用車，一流。
動力：挺好
操控：
操控就不點評了。
油耗：這個是關鍵，每個車主買的最關心的話題，因為在市區(qū)開，避免不了停停起起的，油耗嘛當然也撐撐的上去了。
舒適：駕駛座長途駕駛不舒服。
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