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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):長(zhǎng)軸版的320LI空間真不是蓋的,特別贊
缺點(diǎn):30萬(wàn)的車子,配置太低,至少應(yīng)該有個(gè)電動(dòng)折疊放光鏡。倒車影像和導(dǎo)航只能選購(gòu)高一級(jí)別的豪華款。
外觀:外觀人人感覺(jué)不一樣,我覺(jué)得挺好看的
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單大方,如果換個(gè)大屏就更有豪華感
空間:
配置:挺好的
動(dòng)力:只要肯給油,還是很充沛的
操控: 符合預(yù)期,bmw的感受還在,之前至開(kāi)過(guò)120,感覺(jué)還是不同,舒適性要好很多
油耗:市內(nèi)也就8個(gè)左右,完全超出了我的想象,以為寶馬就一定很耗油,其實(shí)不然。
舒適:還不錯(cuò),不過(guò)真皮覺(jué)得有點(diǎn)硬!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,滿足一家4口的出行需要。
缺點(diǎn):寶馬的導(dǎo)航只能說(shuō)又愛(ài)又恨,用習(xí)慣了愛(ài)不釋手,剛開(kāi)始用時(shí)真恨不得換凱立德。
外觀:新3系感覺(jué)前臉比較低調(diào)內(nèi)斂霸氣。很喜歡!
內(nèi)飾:3系的內(nèi)飾整體還是延續(xù)寶馬家族的風(fēng)格,用料也還可以,做工也不錯(cuò),總體來(lái)說(shuō)既不驚艷也不反感。
空間:空間比較滿意。
配置:性價(jià)比不太好說(shuō)。感覺(jué)一般吧。如果你非常的喜歡一款東西 就是再貴也會(huì)買的。如果你根本對(duì)一個(gè)產(chǎn)品不感興趣,他就是再便宜,你也最多看上兩眼而已。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),當(dāng)然油耗也會(huì)隨著升高。四種駕駛模式可以自由選擇,ECO的模式的確比較省油,但是動(dòng)力會(huì)受很大影響。如果平時(shí)只是上下班不上高速,不上環(huán)線的話,ECO還是挺好用的,不過(guò),不知道是自己不會(huì)設(shè)置還是什么的原因。默認(rèn)的駕駛模式不是ECO,每次不要切換一下。
操控: 自從買了寶馬后才知道什么叫指哪打哪,一點(diǎn)也不為過(guò),其它車真無(wú)法指向這么精確,唯有它讓你身感自豪。
油耗:提車前幾天純市區(qū),鄭州節(jié)前堵得厲害。13個(gè)多。高速120 穩(wěn)定在7.3 在老家不堵車 跑高速 平均油耗也就不到9個(gè)。還不錯(cuò)。
舒適:前排不錯(cuò),感覺(jué)后排座椅有點(diǎn)硬,而且中間隆起部分較高,還是覺(jué)得后排坐兩個(gè)人最舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):毫無(wú)疑問(wèn)是駕駛感受
缺點(diǎn):唯一目前感覺(jué)就是油耗實(shí)在有點(diǎn)高。。。∵有價(jià)格320時(shí)尚和328時(shí)尚差那么多為什么連個(gè)大屏都沒(méi)有?哎~小氣。。。
外觀:這點(diǎn)就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,本人還是很喜歡這代3系的外觀的,一上市就被它的外觀吸引了,這也是我購(gòu)買此車的重要原因之一
空間:加長(zhǎng)軸距的3系,當(dāng)之無(wú)謂的同級(jí)別空間最大!當(dāng)然是相當(dāng)滿意。和朋友的5系Li比也不遜色。
配置:對(duì)于這個(gè)品牌來(lái)說(shuō),對(duì)于優(yōu)惠完的價(jià)格來(lái)說(shuō)還是可以接受的。
動(dòng)力:動(dòng)力大家應(yīng)該都知道了,328是高功率版的,245P,路上超車那是信心十足啊。有時(shí)候就怕它剎不住。
操控: 開(kāi)寶馬坐奔馳,操控沒(méi)的說(shuō),而且配上245馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),隨叫隨到,可以超95%的車。像我老婆這種很少開(kāi)車的人開(kāi)著都說(shuō)一分錢一分貨,真是指哪打哪,操控不是吹的。
油耗:這個(gè)可能跟我駕駛習(xí)慣有關(guān)吧,油耗沒(méi)論壇里面有些車友的低,加400塊的97#能跑400多公里(城里),提車至今跑了一次老家,來(lái)回130公里,用了一格油。
舒適:避震還是有些硬,與奧迪、奔馳比不了,但比起老款3系還是軟了不少,誰(shuí)叫俺們天生運(yùn)動(dòng)呢。方向盤(pán)也比較重,女生開(kāi)可能不太適應(yīng),我開(kāi)著剛剛好,覺(jué)得很扎實(shí)放心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.60萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)寶馬坐奔馳,作為消費(fèi)者自然滿意的是他的高端品牌價(jià)值,一直以擁有藍(lán)圖白云為夢(mèng)想。
缺點(diǎn):內(nèi)飾一塌糊涂,簡(jiǎn)陋的不要不要的,能不能多給點(diǎn),那個(gè)喇叭也真是寶馬牌的,實(shí)在太爛
外觀:前臉霸氣,屁股一般。
內(nèi)飾:因?yàn)槭侨腴T(mén)版,也就一般,還算滿意
空間:足夠大,所有人上車就說(shuō) 3系跟5系一樣大的感覺(jué)。
配置:比較高,滿意。
動(dòng)力:滿意
操控: 不錯(cuò),挺滿意
油耗:目前11.5,算是稍多的了,可能因?yàn)轳{駛習(xí)慣原因吧,油耗很滿意,我這個(gè)駕駛習(xí)慣和同事的別克君越一個(gè)油耗,個(gè)人很滿意。
舒適:可能是防爆輪胎,胎噪有些大,腿部支撐和腰部支撐沒(méi)有了,開(kāi)時(shí)間久了會(huì)覺(jué)得很累,座椅適中調(diào)整不到舒適的位置,還需要進(jìn)一步摸索。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):電子擋 狠美
缺點(diǎn):配置差(我都在時(shí)尚型的基礎(chǔ)上增加了M套件,基本40W的車了配置還是很低,非常失望),這個(gè)級(jí)別的車還是寶馬配置居然減這么多,實(shí)在是不應(yīng)該!
外觀:拉風(fēng)的
內(nèi)飾:基本滿意,沒(méi)有什么亮點(diǎn)。配置太低。
空間:空間不小,第一次看到320LI,就被那多出的10CM距離吸引了,比老3系就長(zhǎng)了那么一點(diǎn),視覺(jué)上居然有驚人的差別,以前聽(tīng)別人說(shuō)老3系后面空間太小,做人感覺(jué)太緊張,新款3系我實(shí)際坐了下,172CM身高,90公斤,輕松蹺二郎腿,太滿意了。
配置:作為一部性能車,性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了
動(dòng)力:基本夠用,運(yùn)動(dòng)模式很爽
操控: 絕對(duì)是杠杠的,高速上走s線非常穩(wěn)定。過(guò)高速?gòu)澋臅r(shí)候如果轉(zhuǎn)速提高的3000+時(shí)候非常穩(wěn)定非常銷魂哦。
油耗:提到油耗這個(gè)非常滿意,加滿95油,不到500,走高速的話,連續(xù)走,試過(guò)走了900多公里才加油。滿意。但是我改了排氣,沒(méi)外掛電腦的情況下。在城市里,容易降檔,轉(zhuǎn)速升高。油耗自然高了。總體來(lái)說(shuō)。低功率2t的3系,油耗真心不錯(cuò)。
舒適:一般般 座椅的舒適度就那樣吧。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn),指哪打哪。
缺點(diǎn):內(nèi)飾略粗糙
外觀:我最愛(ài)側(cè)面啦,高端大氣上檔次,時(shí)尚型的頭和屁股真的不好看,等以后有機(jī)會(huì)換M套件的前保后保,還有坑爹的16寸小腳,尼瑪和低配?怂归L(zhǎng)的差不多,真吭,尼瑪總有一天要換了你們,最最最坑爹的來(lái)了,就是鈑金,兩個(gè)鈑金面都是不平整,有高低的起伏的,我去研究了進(jìn)口的三系五系還有華晨的五系,的出的杰倫,華晨尼瑪你的工藝還敢再差一點(diǎn)么,國(guó)產(chǎn)車都做的比你好
內(nèi)飾:一般,只能說(shuō)一般,比起其它的,內(nèi)飾算是最不滿意的。
空間:空間跟奧迪A6有的一比,只是副駕駛的位子有點(diǎn)狹小。
配置:一臺(tái)2.0T的寶馬,價(jià)格相對(duì)30萬(wàn)出頭,能商能家還能運(yùn)動(dòng),油耗也不高,性價(jià)比可見(jiàn)的還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:舒適模式下動(dòng)力已經(jīng)夠用了,超個(gè)車什么的都不成問(wèn)題
操控:
油耗:較滿意,2.0T不到8的油耗
舒適:比我以前的307強(qiáng)多了,底盤(pán)挺繃的,跟強(qiáng)調(diào)舒適的車比不了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格39.39萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1639公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):寶馬一如既往的操控,N20動(dòng)力。
缺點(diǎn):自適應(yīng)巡航不是標(biāo)配
外觀:標(biāo)準(zhǔn)軸距車肯定看起來(lái)不如長(zhǎng)軸距那么帥,但青菜蘿卜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾:寶馬家族式設(shè)計(jì)。
空間:一般,畢竟不是加長(zhǎng)版,跟大眾系的中級(jí)車比不了。
配置:性價(jià)比一般,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格配置上還是有所欠缺。不過(guò)寶馬品質(zhì)還馬馬虎虎啦。
動(dòng)力:將駕駛模式切換至SPORT,動(dòng)力隨叫隨到,隱藏的性能和動(dòng)力得以釋放,油門(mén)響應(yīng)迅速,換擋過(guò)程中變速箱也露出干脆利落,有種開(kāi)EVO的刺激。同時(shí),噪音很小你會(huì)覺(jué)得非常安靜和輕盈,沒(méi)有了轟鳴聲取而代之的是舒適和科技。寶馬可是造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出身,誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
操控: 寶馬的操控一向都是很棒的。補(bǔ)充說(shuō)一個(gè)由于是四驅(qū)車,實(shí)際用車中100km/h的速度轉(zhuǎn)彎在四驅(qū)的作用下完美轉(zhuǎn)彎。不過(guò)轉(zhuǎn)完了才發(fā)現(xiàn)自己的車速。有點(diǎn)后怕。。后來(lái)在實(shí)際開(kāi)車的過(guò)程中我就有意識(shí)的回去嘗試下高速轉(zhuǎn)彎四驅(qū)帶給我的操控性感覺(jué)。
油耗:這個(gè)動(dòng)力下的油耗很棒,猛踩油門(mén)的油耗大概在10個(gè)油左右。如果溫柔提速剎車并且有意識(shí)的節(jié)約動(dòng)力的情況下開(kāi)車基本在8個(gè)油左右。所以,在這個(gè)動(dòng)力級(jí)別的車來(lái)說(shuō),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗是一個(gè)非常棒的地方。一個(gè)字就是!
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅,十分舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程40978公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚漂亮,空間大,
缺點(diǎn):異響、異響、異響
外觀:很喜歡,尤其是前燈非常贊,非要說(shuō)缺點(diǎn)的話就是尾部略弱。
內(nèi)飾:銀色內(nèi)飾條不太滿意,如果改回原來(lái)的木紋色最好
空間:駕駛空間可以,idrive右手操作設(shè)計(jì)很舒服.副駕因?yàn)橹锌卮?兩腿左右距離剛好,不寬敞,前后距離很長(zhǎng),170的我?guī)缀蹩梢詢赏壬熘?/span>
配置:個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比太高了無(wú)論哪方面來(lái)說(shuō)對(duì)得起這個(gè)錢
動(dòng)力:動(dòng)力一般,不算強(qiáng)勁,但也不拖沓。
操控: 寶馬3系操控不用多說(shuō),即便是加長(zhǎng)版的操控也非常不錯(cuò)。
油耗:油耗屬于中等水平吧,F(xiàn)在9.5百公里。對(duì)于我來(lái)說(shuō)不高也不低。家里Q5平均也就9.9,但車身重了那么多。屬于可以接受的范圍
舒適:還不錯(cuò),可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗,動(dòng)力
缺點(diǎn):性價(jià)比低!
外觀:看上去很時(shí)尚 年輕人開(kāi)開(kāi)很適合。就是內(nèi)飾選擇了米色現(xiàn)在有點(diǎn)點(diǎn)小后悔。好難保養(yǎng)的說(shuō)。強(qiáng)烈建議大家買黑內(nèi)。。我就是出于心急購(gòu)買了米內(nèi),F(xiàn)在哭都來(lái)不及。。。
內(nèi)飾:室內(nèi)配置低.無(wú)力吐糟
空間:滿意
配置:全部手續(xù)辦下來(lái)花了37萬(wàn),感覺(jué)挺值的,畢竟品牌好,動(dòng)力好,用朋友的話說(shuō)人不識(shí)貨,錢識(shí)貨。
動(dòng)力:買菜動(dòng)力遠(yuǎn)超大媽三輪車
操控: 據(jù)說(shuō)長(zhǎng)軸距版是從這一代3系研發(fā)開(kāi)始就有的,不是簡(jiǎn)單的加長(zhǎng),操控還是很犀利的,雖然沒(méi)有1系那么凌厲,但過(guò)彎時(shí)候還是能給人很強(qiáng)的信心,當(dāng)然如果能換用的更大的輪轂輪胎,操控會(huì)更犀利。。。
油耗:油耗相當(dāng)滿意,高速6.7個(gè)油/百公里,現(xiàn)在平均油耗9個(gè)油/百公里。我老婆開(kāi)的話比我更省油,跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧。磨合期過(guò)了,就狠狠的開(kāi)了,不在乎這點(diǎn)油。
舒適:個(gè)人覺(jué)得舒適性很不錯(cuò)了,可能沒(méi)做過(guò)什么好車的原因
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車子內(nèi)部空間特別大,2920的軸距果然是夠大的,后排乘客的舒適度得到了最大提升,后排遮陽(yáng)簾和后檔的電動(dòng)遮陽(yáng)簾都是加分項(xiàng),堪比5系的后排乘坐表現(xiàn),車子的操控駕駛樂(lè)趣最大和最滿意的一點(diǎn),特別容易上手。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活,油門(mén)反應(yīng)線性不感覺(jué)突兀,天使眼最大程度的突出了三系的魂,霸氣!
缺點(diǎn):內(nèi)飾一塌糊涂,簡(jiǎn)陋的不要不要的,能不能多給點(diǎn),那個(gè)喇叭也真是寶馬牌的,實(shí)在太爛
外觀:時(shí)尚、大氣,回頭率很高,街車的趨勢(shì)
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)很新穎,內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)
空間:空間不錯(cuò),滿意
配置:挺好的
動(dòng)力:2.0T,爆發(fā)和高速都滿足常規(guī)使用,開(kāi)空調(diào)高速提速略有不足,滿載4人開(kāi)空調(diào)情況下,動(dòng)力明顯衰減!
操控: 指向性很好,雖然為了適應(yīng)中國(guó)人的審美,加長(zhǎng)了車身,但是操控還是那么的好
油耗:平穩(wěn)駕駛略高,但還在接受范圍內(nèi)
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