華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1940）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4491）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿足日常所需
缺點(diǎn)：乘坐空間比想象中略小，特別是后排空間，相比上一代E90車型，在軸距加長(zhǎng)后，后排空間無(wú)本質(zhì)變化。車內(nèi)前后照明燈設(shè)計(jì)難看簡(jiǎn)陋，充滿廉價(jià)感
外觀：這代F30外觀新穎，運(yùn)動(dòng)感官?gòu)?qiáng)烈
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，需要經(jīng)常打理，做工不錯(cuò)，同級(jí)車中屬于中等
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用了，沒(méi)有后悔沒(méi)上328，平時(shí)超車得心應(yīng)手，也可能自己沒(méi)有多高的要求吧
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，但是路感一般，懸掛軟。方向盤(pán)輕，綜合感覺(jué)沒(méi)有老三系好。
油耗：油耗偏高，不知道過(guò)了磨合是否會(huì)好一些
舒適：一般，付駕駛座位明顯太低，坐久極其不舒服，后排坐人還比較舒適
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿足日常所需
缺點(diǎn)：內(nèi)飾科技感還是差了點(diǎn)，這么貴的車如果是非豪華品牌地球上該有的科技一般都會(huì)有了。。。但是入了豪門(mén)就只能是乞丐。。。連個(gè)后攝像頭也沒(méi)有。
外觀：前臉是我最喜歡的地方。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這玩意就看個(gè)人的口味 寶馬的用料還是不錯(cuò)的 儀表臺(tái)做工還是比較精致 但是門(mén)上拉手的接縫真心大了點(diǎn)
空間：進(jìn)口的短軸，2810MM的軸距實(shí)際內(nèi)部空間大概跟一般的2700MM的軸距轎車差不多，因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)范，所以前懸靠前形成發(fā)動(dòng)機(jī)接近中置軸距也變長(zhǎng)了，虛長(zhǎng)了�。〉歉杏X(jué)拉長(zhǎng)的前懸還是能提供給駕駛席一些腳部空間的。175的個(gè)駕駛席調(diào)整好，后排還能有接近2圈的空間，不是很大但感覺(jué)絕對(duì)夠用，正常體型都挺舒適的特殊體型例外。
配置：寶馬320的性價(jià)比不是最高，但也應(yīng)該是top10，但是對(duì)于喜歡他的人來(lái)說(shuō)，寶馬就是第一
動(dòng)力：同級(jí)別車?yán)飻?shù)一數(shù)二
操控：
這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，就是懸掛稍軟，彎拐猛了側(cè)傾比較大
油耗：相比同排量其他品牌車型屬于較低，畢竟2.0T的動(dòng)力在這，動(dòng)力都是油換來(lái)的。
舒適：座椅舒服，牛皮的標(biāo)配，選擇的這款車帶腰部支撐，累的時(shí)候可以頂一頂后腰有助于減輕疲憊
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿足日常所需
缺點(diǎn)：做工內(nèi)飾
外觀：2810的軸距基本滿足了后排需求，雖說(shuō)沒(méi)LI顯得那么寬敞，但至少也不會(huì)有擠壓的感覺(jué)。
內(nèi)飾：夠用，起步超車基本隨叫隨到
空間：滿意
配置：同級(jí)別中不是最低也算很低了
動(dòng)力：：座椅硬，懸掛硬，避震硬！短途及城市正常駕駛均可接受，長(zhǎng)途3小時(shí)以上會(huì)比較勞 累，如本人駕駛，其他人都想死的感覺(jué)。
操控：
外觀基本符合要求
油耗：全黑內(nèi)飾很年輕,就是容易臟,我找了很久最后知道沒(méi)有眼鏡盒,還有就是后排安全插口太突出了有時(shí)候坐歪點(diǎn)屁股很痛
舒適：總體來(lái)說(shuō)寶馬入門(mén)級(jí)轎車很不錯(cuò)，好評(píng)
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿足日常所需
缺點(diǎn)：乘坐空間比想象中略小，特別是后排空間，相比上一代E90車型，在軸距加長(zhǎng)后，后排空間無(wú)本質(zhì)變化。車內(nèi)前后照明燈設(shè)計(jì)難看簡(jiǎn)陋，充滿廉價(jià)感
內(nèi)飾：動(dòng)力絕對(duì)夠用了，沒(méi)有后悔沒(méi)上328，平時(shí)超車得心應(yīng)手，也可能自己沒(méi)有多高的要求吧
空間：轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，但是路感一般，懸掛軟。方向盤(pán)輕，綜合感覺(jué)沒(méi)有老三系好。
配置：油耗偏高，不知道過(guò)了磨合是否會(huì)好一些
動(dòng)力：一般，付駕駛座位明顯太低，坐久極其不舒服，后排坐人還比較舒適
操控：
這代F30外觀新穎，運(yùn)動(dòng)感官?gòu)?qiáng)烈
油耗：米色內(nèi)飾，需要經(jīng)常打理，做工不錯(cuò)，同級(jí)車中屬于中等
舒適：性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的！
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿足日常所需
缺點(diǎn)：內(nèi)飾科技感還是差了點(diǎn)，這么貴的車如果是非豪華品牌地球上該有的科技一般都會(huì)有了。。。但是入了豪門(mén)就只能是乞丐。。。連個(gè)后攝像頭也沒(méi)有。
外觀：進(jìn)口的短軸，2810MM的軸距實(shí)際內(nèi)部空間大概跟一般的2700MM的軸距轎車差不多，因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)范，所以前懸靠前形成發(fā)動(dòng)機(jī)接近中置軸距也變長(zhǎng)了，虛長(zhǎng)了！！但是感覺(jué)拉長(zhǎng)的前懸還是能提供給駕駛席一些腳部空間的。175的個(gè)駕駛席調(diào)整好，后排還能有接近2圈的空間，不是很大但感覺(jué)絕對(duì)夠用，正常體型都挺舒適的特殊體型例外。
內(nèi)飾：同級(jí)別車?yán)飻?shù)一數(shù)二
空間：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，就是懸掛稍軟，彎拐猛了側(cè)傾比較大
配置：相比同排量其他品牌車型屬于較低，畢竟2.0T的動(dòng)力在這，動(dòng)力都是油換來(lái)的。
動(dòng)力：座椅舒服，牛皮的標(biāo)配，選擇的這款車帶腰部支撐，累的時(shí)候可以頂一頂后腰有助于減輕疲憊
操控：
前臉是我最喜歡的地方。。
油耗：內(nèi)飾這玩意就看個(gè)人的口味 寶馬的用料還是不錯(cuò)的 儀表臺(tái)做工還是比較精致 但是門(mén)上拉手的接縫真心大了點(diǎn)
舒適：寶馬320的性價(jià)比不是最高，但也應(yīng)該是top10，但是對(duì)于喜歡他的人來(lái)說(shuō)，寶馬就是第一
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.40萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀
缺點(diǎn)：懸掛太硬, 開(kāi)爛路太難受.....
外觀：滿意 前后排都滿意
空間：清晰地路感，方向的轉(zhuǎn)動(dòng)，一流的駕駛感受。這是它的最核心價(jià)值所在，絕對(duì)超贊
動(dòng)力：這貌似不是3系的菜啊，，3系開(kāi)長(zhǎng)途絕對(duì)累，開(kāi)5小時(shí)之內(nèi)還行，懸掛挺硬的，比較顛簸。。過(guò)減速波帶的時(shí)候 bangbangbang的。。。
操控：
5年內(nèi)不過(guò)時(shí)。
油耗：比較滿意！充滿科技感，又不復(fù)雜，氛圍燈和后排燈光的設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)。唯一不滿意的可能就是使用了合成革的座椅。
舒適：性價(jià)比還可以，看個(gè)人需要。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8996公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控最讓人滿意，舒適模式在日常使用就已足夠，目前還沒(méi)過(guò)磨合期，所以不敢用運(yùn)動(dòng)模式
缺點(diǎn)：配置太低了，木有導(dǎo)航，木有倒影，木有前雷達(dá)，也木有電動(dòng)后視鏡折疊。
外觀：很大
內(nèi)飾：：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，路上可以秒很多人了。也不是賽車手 平時(shí)開(kāi)開(kāi)足夠了。
空間：精準(zhǔn)。清晰。
配置：可以接受
動(dòng)力：一般
操控：
/酷！我選墨爾本紅，回頭率不低于百萬(wàn)級(jí)別的任何一款
油耗：該有的配置也都有了，一些不實(shí)用只講究氣派的東西不是我所追求的.
舒適：ABB中算最好的了。優(yōu)惠多，后期保養(yǎng)也便宜。而且感覺(jué)寶馬的售后和保養(yǎng)比奧迪要正規(guī)很多，這點(diǎn)也是最滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低。
缺點(diǎn)：沒(méi)有備胎 說(shuō)是說(shuō)防爆胎 漏氣后還可以跑80公里 但每次跑個(gè)二三十公里那胎就廢了 寶馬震的很坑非�？訐Q個(gè)胎2000
外觀：家用足夠了。后排也不錯(cuò)。后備箱感覺(jué)比老款大不少。后排坐人機(jī)會(huì)比較少，目前感覺(jué)也足夠用了。想要空間還是SUV或者直接5系。
內(nèi)飾：一檔跟兩檔升檔的時(shí)候換擋頓挫感非常強(qiáng)不知道是不是我個(gè)別問(wèn)題
空間：前置后驅(qū)，德國(guó)制造，這個(gè)沒(méi)的說(shuō)得好！
配置：：8.9升的油耗在我接受范圍內(nèi)。
動(dòng)力：懸掛夠硬，加上4缸的震動(dòng)比較明顯，渦輪介入還有頓挫，座椅還偏硬，和其他幾輛對(duì)比車型比起來(lái)，舒適性應(yīng)該是最差的了，不過(guò)有舍有得，不能要求它面面俱到。
操控：
：外觀沒(méi)得說(shuō)，比較拉風(fēng)，個(gè)人非常喜歡這個(gè)外觀，尤其是大長(zhǎng)鼻子，很棒
油耗：也得自己加?xùn)|西
舒適：給7分吧
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力響應(yīng)快，油耗低。
缺點(diǎn)：小毛病比較多，換了油箱蓋了，換了旁邊的一個(gè)車窗條了
外觀：夠用
內(nèi)飾：N20加8AT，184馬力可以加速到7秒比那些250多馬力的美國(guó)車跑的快。傳輸效率高也不會(huì)有雙離合那種先天缺陷。發(fā)動(dòng)機(jī)的Valvetronic技術(shù)領(lǐng)先其他車廠10年，日系幾大車廠都要在2015年以后才實(shí)用化相應(yīng)技術(shù)。德系的話奧迪那種渣渣分層燃燒技術(shù)日系連山寨都不想山寨，奧迪自己都放棄了還走回豐田D4S的路子。奔馳的話多少年不變的老技術(shù)就不提了。至于美系韓系什么的更不想說(shuō)了。
空間：非常滿意，指哪打哪，方向盤(pán)很輕，老婆開(kāi)不會(huì)變成肌肉女；8AT變速箱換擋平穩(wěn)，完全感覺(jué)不出來(lái)?yè)Q擋
配置：磨合期10.7，幾乎都是市區(qū)，還能更低么，很不錯(cuò)。
動(dòng)力：一般了，哈哈
操控：
很滿意,特別是我買(mǎi)了白色的!眼睛很犀利,霸氣的前臉,外觀時(shí)尚前衛(wèi)，高端大氣上檔次
油耗：內(nèi)飾用料一般，以塑料為主，裝配工藝還不錯(cuò)。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)萬(wàn)年不變。
舒適：算是很高的了，畢竟寶馬牌子在那的
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力響應(yīng)快，油耗低。
缺點(diǎn)：車內(nèi)有異味，中控臺(tái)響，
外觀：滿意，普通家庭用的中級(jí)車水平，比上一代已經(jīng)寬敞不少了！
內(nèi)飾：比上不足，比下有余。
空間：很好，尤其在山路體現(xiàn)的更明顯，過(guò)彎很穩(wěn)。
配置：高速表現(xiàn)較好，百公里5.5升，市區(qū)擁堵路況百公里10升左右。
動(dòng)力：寶馬懸掛確實(shí)應(yīng)，不過(guò)為了駕駛還好吧。哈哈
操控：
外觀一流
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)潔大氣，很濃的德系味道，很喜歡很喜歡，但是長(zhǎng)軸的桃木有點(diǎn)太老，時(shí)尚短軸的銀色的那套 塑料感太強(qiáng)。如果都能搞運(yùn)動(dòng)版一樣的就好了。
舒適：不高
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