一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格33.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內飾:1.內飾雖然用料感覺不如奧迪奔馳好,但還算精致,看細節(jié)如手扣里面的絨布等,還算符合豪華車的應有的做工。2.中控臺設計的我感覺非常合理,按鈕質感很好,該軟的地方都是軟的塑料3.不太理解駕駛員一側頭頂為何有個拉手,而為何不做個眼鏡盒啥的。4.iDriver和導航、多媒體系統(tǒng)是我見過的、使用過的最好的,A4、新C、S60我都試駕過,也使用過他們的系統(tǒng),總感覺寶馬的系統(tǒng)響應最快速,功能易用性很好,菜單一級一級深入,配合iDriver向左向右,單手即可且不用看說明,手寫識別能力極強,寫的我都不認識的都能準確識別,哈哈。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格41.00萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內飾:1.內飾雖然用料感覺不如奧迪奔馳好,但還算精致,看細節(jié)如手扣里面的絨布等,還算符合豪華車的應有的做工。2.中控臺設計的我感覺非常合理,按鈕質感很好,該軟的地方都是軟的塑料3.不太理解駕駛員一側頭頂為何有個拉手,而為何不做個眼鏡盒啥的。4.iDriver和導航、多媒體系統(tǒng)是我見過的、使用過的最好的,A4、新C、S60我都試駕過,也使用過他們的系統(tǒng),總感覺寶馬的系統(tǒng)響應最快速,功能易用性很好,菜單一級一級深入,配合iDriver向左向右,單手即可且不用看說明,手寫識別能力極強,寫的我都不認識的都能準確識別,哈哈。
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購買時間2014年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格33.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13080公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點福建 福州
裸車價格40.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5010公里
綜合評分
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內飾:寶馬的內飾方面一直爭議不休 有人說太過于傳統(tǒng)啦 內飾基本沒有什么新意可言 另一方面就例如我 喜歡中規(guī)中矩的經(jīng)典傳承 指針式的儀表 轉速 邁數(shù) 各個數(shù)據(jù)一目了然 機械式的手剎 等等吧 很傳統(tǒng) 所有的東西都在應該在的位置 我就不喜歡雪鐵龍系列還有杰德儀表盤在中間 方向盤前面啥也沒有 鬧騰!風尚設計套裝是14款的頂配 因為喜歡里面搓衣板式的實木內飾即大氣又不失運動感 還有值得一提的就是新款nbt主機 使用習慣以后操作特別方便 所有功能幾本一鍵切換 在駕駛過程中單手操作 而且不用下視 很給力
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格33.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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內飾:1.內飾雖然用料感覺不如奧迪奔馳好,但還算精致,看細節(jié)如手扣里面的絨布等,還算符合豪華車的應有的做工。2.中控臺設計的我感覺非常合理,按鈕質感很好,該軟的地方都是軟的塑料3.不太理解駕駛員一側頭頂為何有個拉手,而為何不做個眼鏡盒啥的。4.iDriver和導航、多媒體系統(tǒng)是我見過的、使用過的最好的,A4、新C、S60我都試駕過,也使用過他們的系統(tǒng),總感覺寶馬的系統(tǒng)響應最快速,功能易用性很好,菜單一級一級深入,配合iDriver向左向右,單手即可且不用看說明,手寫識別能力極強,寫的我都不認識的都能準確識別,哈哈。
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