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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.03萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0T足夠日常家用
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格34.20萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：320li滿足日常需求
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購買時間2014年03月
購買地點河北 保定
裸車價格35.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：個人認為320的動力絕對足夠了，渦輪介入很及時且與變速箱匹配很好，提速很快很線性。如果不是飆車一族320絕對夠用了。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格35.40萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：只要不飆車，足夠用，30~100提速沒有頓挫感
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格33.43萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：很好
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：184皮馬力N20B20發(fā)動機搭配采埃孚八速手自一體變速箱換擋很平順提速很給力
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格34.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：320完全夠用
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：N20發(fā)動機的功力還是值得信賴的 再配上寶馬的采孚8AT，真是將每一匹馬力都充分發(fā)揮出來了，因而動力絕對夠用，盡管還只是2.0T的低功率；因為才跑了不到2000KM，沒用S檔加換擋撥片和sport+模式，但是就在舒適模式，超車就很輕松，試駕時試了sport+，推背感很強烈。唯一一點不足就是在舒適模式剛起步時略顯肉，當然舍得給油除外，所以動力就2.0T低功率而言，給5星
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購買時間2014年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格34.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：像舒適妥協(xié)的3系雖然丟掉了部分操控，但多數(shù)人確實僅僅是日常駕駛，坐著舒服更符合多數(shù)時間的要求。新3懸掛扎實，路過坑洼時顯得很有韌性，過濾的也很不錯，很滿意。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這個舒適性我要強調(diào)一點，就是座椅的舒適性很差，要是坐在后排還是很舒服的，但是前排沒有腰部支撐，總感覺腰疼，建議車友加靠墊，還有就是座椅調(diào)到最高也非常的矮，整個人是臥在里面的，進小區(qū)后，地面情況不好觀察，跑起來沒問題，就是路況不好的時候，還有錯車的時候不是很方便和舒服。
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