一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.70萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程9968公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形犀利,尤其大愛天使眼,其次空間,稱得上奢華!還有就是細節(jié)設計,后遮陽簾和副駕駛后排老板鍵很人性化。
缺點:輪胎還是不太給力,舒適度有待改善
外觀:滿意
內飾:一開始沒看車泡論壇的時候很多人都說寶馬內飾怎么怎么垃圾,華晨的做工怎么怎么不好,當我去4S看了時候,也對比過奧迪A4和大眾CC,寶馬的內飾我覺得比大眾系列的好看,大眾系列的略顯老成,可能是因為我年齡的問題吧。
空間:加長的,腿部空間很大,但是寬度一般
動力:實測7.5s,不是蓋的,超車幾乎無壓力!
操控:
轉向精準,在保證舒適性的前提下,還能提供一定的路感,懸掛過濾震動很到位,過彎支撐性不錯,側傾可以接受
油耗:油耗暫時比較滿意,百公里11,猶豫本人趕時間經常用運動模式。若長期節(jié)能模式可以到8個油耗。在上海的路況這油耗確實可以了。
舒適:舒適性偏低
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格30.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2263公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是動力了,2.0TZF8速,加速超車毫無壓力! 油門從來沒踩到底過。還有德系一貫的穩(wěn)重和質感。
缺點:座位真的太難受?赡芴脑,怎么也找不到一個合適的姿勢。。開半個多小時腰桿屁股疼的要命,說實話,,開著最難受的車沒有之一。。。
外觀:第一眼看中犀利的外觀,沒有心儀的水泥灰。
內飾:內飾除了小雞腿比較好看外(但不是很習慣),其他的屬于的士水平...這個仁者見仁,因為我會進行后期改造,所以這一塊需要不大。
空間:乘坐空間完全夠,可以用驚喜來形容;但儲物空間小了點。手機、錢包一多完全不夠。
配置:裸車不到30W萬已經覺得很高了
動力:堵車嚴重沒機會跑太多高速。
操控:
因為操控好,所以開寶馬的普遍比較橫
油耗:以前在開都是8.5左右,后來9個到10個之間,總歸還是蠻好,滿油很不錯,后來下的就比較快了
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購買時間2016年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格27.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:變速箱,很聰明,沒有換擋感覺。
缺點:發(fā)動機噪音有點大,起步的時候經常嚇壞小區(qū)里的小盆友
外觀:當初買車就是沖著M套件去的,很幸運,讓我買到了。
內飾:每個人的喜好不一樣,我選的外白內黑,看習慣了,也就沒什么了,幾乎寶馬所有車中控,內飾布局,都一個樣子!帶四門把手LED燈,車內氛圍燈也有,這個是沒想到的!后面閱讀燈,鏡子老婆大愛!
空間:通過調整,空間效果很滿意,后排的家人覺得不錯,自己的體驗是滿足自己平時的要求就不錯,畢竟不是房車
配置:35w的車還是很不錯,寶馬以后賣二手也好賣
動力:非常好,渦輪1250轉介入,完全不會像別的渦輪車一樣有明顯的延遲和介入突兀
操控:
寶馬的操控是他的優(yōu)勢,方向精準,后驅入彎也很爽,在駕駛過程中很有信心
油耗:我跟朋友說,他們都不相信。
舒適:舒適性差點,單我相信選擇3系的是不會在乎舒適性的
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購買時間2015年04月
購買地點云南 紅河
裸車價格29.10萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強
缺點:內飾一般,座椅是人造革,連A柱高音喇叭都縮水
外觀:美觀大方的流線型設計一直是寶馬車型的一大優(yōu)點,而且你能感到它的美感與實用,在外總會有許多朋友細看它的設計來比較自己的車,這時你就會覺得它真的漂亮
內飾:內飾我也不太關心這個,都說簡陋,我不在乎,做工很好,沒有問題。
空間:很大,足夠了,比A4強
配置:滿意
動力:這個無需多言,加速杠杠的,國道或者高速超車,不過一腳油的事,只要舍得給油!哪怕坐滿5人,開著空調,動力依然強勁
操控:
精準,應該是屬于最佳范疇之列
油耗:油耗一般,在8到10之間,這個要看你怎么開了,我一般平時都是舒適模式開,高速節(jié)能模式,現在整體在8.6,個人還比較滿意。
舒適:雖說是真皮,但是座椅感覺過硬,舒適度十分差,如果駕駛者長時間開車真的很不好受,喜歡長途的必須買一個靠背或者頭枕,否則你會后悔的。
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4755公里
綜合評分
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優(yōu)點:4s店的服務很不錯,我去買車的時候只開了一輛5萬多元的車,服務人員也沒有因為勢利眼還不待見我,服務還是挺熱情的,我就二話沒說直接訂了一輛
缺點:自動啟停功能有點煩...不知道刷了后會不會對車子有影響
外觀:天使眼最愛,可改性非常高,m套之后簡直不要太好看。
內飾:內飾我覺得很好,但是我妻子認為在細節(jié)方面有些瑕疵,比如座椅的縫隙和手套箱的縫隙有點大
空間:空間給力啊,大大的后排,就算你震也震的開,只是后排中間凸起有些大,美中不足啊,但是老板鍵還是給了一定的彌補。
配置:這個看個人喜好了,30多萬的車談啥性價比!
動力:發(fā)動機和變速箱的配合非常完美 變速箱的換擋也非常及時 能很好的領會駕駛員的意圖 不會出現低速高檔的情況
操控:
過彎精準,懸架支撐到位。這個還需要多說嗎
油耗:可以接受
舒適:座椅有點矮,跟地盤低有關,以前開慣SUV,稍微有點不適應
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購買時間2015年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:4s店的服務很不錯,我去買車的時候只開了一輛5萬多元的車,服務人員也沒有因為勢利眼還不待見我,服務還是挺熱情的,我就二話沒說直接訂了一輛
缺點:沒有定速巡航,單排氣管設計非常難看,沒有腰部支撐。
外觀:喜歡,時尚、大氣!
內飾:真的很一般。不出彩。但是也能接受。畢竟駕駛感受我覺得更重要一些。
空間:非常滿意,加長雖然對操控會有些許影響,但可忽略不計,非常值得。
配置:比較過A4L、蒙丟丟、阿特茲,其實從保值率、品牌價值、口碑綜合看,小3的性價比還是很不錯的。
動力:動力強勁!只要不心疼自己的小三,沒有超不過去的!
油耗:90%市區(qū)駕駛,10-11的平均油耗可以接受,8速變速箱跑高速非常省油。
舒適:這車應該也算是入門級的豪華車,不知道說入門級是不是太小看它,不過他的風噪和胎噪都控制得很棒,舒適性最好的應該是日系車,寶馬車的舒適度也不低于日系的車
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格29.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間是最滿意的,尤其是后排空間,完全可以翹著二郎腿躺著,還綽綽有余
缺點:行駛過程中開啟天窗有異味
外觀:改裝完實在漂亮
內飾:內飾的功能,可以說是應有盡有,不過有些功能的使用率真的不是很高, 我覺得最沒用的還是座椅的電動調節(jié),真的是沒什么,完全可以換成手動的,再加上360度的全景影像是不是更實用呢!
空間:滿意
配置:既然買寶馬了,性價比肯定不會太高了,品牌影響很大啊,不過35萬能買寶馬,已經很劃算了
動力:一般開車都用節(jié)油模式 對轉速控制很好 升擋降擋都很及時 也體驗過幾次運動模式拉高轉速 車就像離弦的箭一樣 每次出高速的收費站都要在收費的小妹面前玩一次彈射起步非常的拉風
操控:
還可以跟馬6差不多
油耗:油耗稍高,市區(qū)開,高速還可以,一箱油湊合能回家
舒適:座椅偏運動,后部下陷較深,沒有某些日系車那種又寬又大,貼合人體機學的舒適。腰部支撐也不行,久了腰疼。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速相當快
缺點:內飾還是一般般,鈦銀的飾條不喜歡,想換成木紋的;座椅舒適度一般,要加頭枕;排氣管太不大氣了!!
外觀:第一眼看上去也就一般,但是越看越喜歡
內飾:簡約風格,可以接受!
空間:后排空間,誰坐誰說爽.坐感 好,空間大.像是坐在自家的沙發(fā)中一樣
配置:感覺貴了,特別是后期ATSL上市后,那感覺差得就越遠,但是買也買了,就這樣了。是自己的東西就好好愛
動力:加速平順,動力強勁,無頓挫感
操控:
操控流暢,無論彎道,坡度都輕松拿下,讓人很有自信是不是自己的技術又提升了,看來車好是真的不讓人操心
油耗:目前油耗8.3L,感覺還可以,期待磨合期過后能更低
舒適:舒適性是一個比較雞肋的話題,你要操控哪來舒適,你要舒適哪來操控,所以要看你自己想要什么,這一代3系已經偏向舒適了,聽說上一代3系避震還要硬?傊阋孢m就買奔馳或者奧迪,再或者日系,如果要操控你就要忽視舒適。
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀動力以及操控。外觀絕對霸氣,適合年輕人審美觀。特別寶馬標志性天使眼,大愛。很多人不喜歡長軸版的2,但我個人覺得挺好看的,顯得車身修長,豐滿,毫無違和感。屁股單菊花稍微丑了點。動力城市用足夠了,超車,并線游刃有余。高速上只要不是飆車也是足夠用了,試過140以后加速一般,總感覺有點憋。至于操控,這個不需要多說吧,跑多彎山路80碼不需要帶剎車的。
缺點:內飾有點不好
外觀:單以外觀來說,新三完全符合我的審美,平角天使眼,精致的引擎蓋切割、腰線等對我都有莫大吸引力。
內飾:整體滿意,內飾挺好,喜歡到處都有照明燈,比較人性化
空間:很大
配置:總的來說性價比不錯,至少能滿足我的所有需求,小媳婦,我終于在26歲這年把你娶回家了
動力:一樣夠用
操控:
中等偏上,過彎前段偏慢但是后段給油出彎快
油耗:還沒過磨合,基本開開三環(huán),現在表顯9.1,很滿意了
舒適:馬馬虎虎,也沒指望有多好
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:運動兼商務,適合各種場合
缺點:寶馬三系的音響和內飾
外觀:外觀方面很滿意 準備加裝一些套件 換一個比較霸氣的輪轂 不知道家擾流板會不會好看 我到時候試試啊 日間行車燈真的很漂亮 很有層次感 尾部的設計就稍有欠缺 不過看起來還是很穩(wěn)重的 很適合我
內飾:置的窗簾本人也非常喜歡,有檔次感,還有方向盤的手感也非常理想
空間:足夠 LI加長超贊
配置:算是這個級別里面比較對下來蠻高的了,藍天白云還是,要是多個定速巡航輪轂再大一寸會好很多
動力:普通模式動力隨叫隨到,運動模式用過兩次就沒用了,太暴力。
操控:
這個是寶馬的看家本事吧,3系主打的就是操控,5分不解釋了!過彎、轉向,都是一流。
油耗:挺省不改的情況下,稍微改裝一下特別費油,每個月油錢都給我跑窮了
舒適:在城市行車時的舒適性非常好 有時候也跑一跑鄉(xiāng)下 應付顛簸不是恒大道路 還是綽綽有余的 長時間高速行車 也不會有疲憊感
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