一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1940）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4491）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常滿(mǎn)意小三的動(dòng)力，雖然320比328差了很多，但是等紅燈的時(shí)候那一腳油門(mén)踩下去秒殺一切。。。
缺點(diǎn)：320動(dòng)力還是偏弱
外觀：輪胎差點(diǎn)意思,應(yīng)該上17寸輪轂.
內(nèi)飾：一般般 無(wú)亮點(diǎn)
空間：很大
配置：優(yōu)
動(dòng)力：普通駕駛和高速都沒(méi)什么大問(wèn)題，還是應(yīng)該上328，那個(gè)就毫無(wú)壓力了
操控：
得益于底盤(pán)的優(yōu)勢(shì)，操控完美，過(guò)彎道，急速超車(chē)側(cè)傾不明顯，運(yùn)動(dòng)王者名副其實(shí)
油耗：目前新車(chē)磨合 用的節(jié)能模式 平均市區(qū)10個(gè)油左右 高速能跑到7.9
舒適：后排空間非常大，乘坐3人不會(huì)覺(jué)得擁擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速很穩(wěn)。車(chē)很整。后排空間很充裕。電子檔桿用著很輕松。操控非常的好。油耗對(duì)于這個(gè)排量的車(chē)很低。減震很好過(guò)坑都沒(méi)什么感覺(jué)。外觀很酷。尤其天使眼很漂亮。內(nèi)飾很漂亮。唯一就是用的硬塑料。很廉價(jià)的感覺(jué)。如果把硬塑料換成真皮的。這車(chē)就無(wú)可挑剔了。真是一部好車(chē)啊。運(yùn)動(dòng)模式加速的聲音真的很好聽(tīng)。寶馬的車(chē)就是好。以后換車(chē)絕對(duì)換更高級(jí)別的寶馬。寶馬你要加油。做世界汽車(chē)?yán)洗蟆?/span>
缺點(diǎn)：內(nèi)飾較為普通，不夠高檔
外觀：黑色的外觀很酷，非常喜歡
內(nèi)飾：不豪華但很細(xì)致，大廠(chǎng)風(fēng)范。我選擇的是黑內(nèi)，經(jīng)典的設(shè)計(jì)理念傳承，每次打開(kāi)車(chē)門(mén)坐進(jìn)駕駛席手握方向盤(pán)時(shí)都會(huì)激起心底的駕駛欲望。儀表盤(pán)與公司一臺(tái)上上代已經(jīng)30W公里的進(jìn)口5系布局相似，有人說(shuō)是古板，但我管他叫傳承。方向盤(pán)大小合適，握感舒適符合人體工程學(xué)的電子檔桿小巧靈活。懸浮屏幕科技感強(qiáng)，如果能升降就更碉堡了。
空間：很好，近三米的軸距提供了很好的空間
配置：配置說(shuō)實(shí)話(huà)確實(shí)很低，確實(shí)不夠厚道。30多W的車(chē)，好多配置跟十幾萬(wàn)的車(chē)沒(méi)法比，輪轂16寸也是無(wú)語(yǔ)。尾燈不是LED比上一代還退化了怎么回事？
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，可以說(shuō)是很充沛，和328 335肯定是沒(méi)法比了， 比上不足，比下有余嘛！城里超車(chē)杠杠的，由于新車(chē)還沒(méi)舍得用SPORT模式，等3000KM以后一定要試試
操控：
雖然不太懂操控到底指什么，但是有好幾次緊急打方向避險(xiǎn)的情況感覺(jué)高速變線(xiàn)很有信心
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，目前1900KM，勻速21，油耗10.5 跑跑還會(huì)下來(lái)的，五一跑了趟告訴，來(lái)回200公里，100嗎不超速，最低油耗5.6 ，真的很贊！
舒適：舒適性么后排肯定爽的，駕駛位空間也很大，不過(guò)時(shí)尚版木有腰脫開(kāi)長(zhǎng)途比較累人，超過(guò)三小時(shí)的長(zhǎng)途的話(huà)，我就換老爹的奧德賽開(kāi)，哈哈，感覺(jué)奧德賽就是為長(zhǎng)途而生的，爽歪歪！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：藍(lán)天白云，性?xún)r(jià)比高，后輪驅(qū)動(dòng)，8速變速箱
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間
外觀：很滿(mǎn)意，感覺(jué)比五系和七系還好看。比老三系更加犀利的前車(chē)大燈造型我十分喜歡，然后是大燈和雙腎式進(jìn)氣格柵連為一體，車(chē)身整體也比老三系E90更加時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾：感覺(jué)比A4好看的多，時(shí)尚不是真皮沒(méi)有大愛(ài)的馬鞍粽，還有小屏沒(méi)導(dǎo)航有點(diǎn)寒磣了，還好換了NBT。另外那個(gè)廉價(jià)的銀色內(nèi)飾板顯的有點(diǎn)掉價(jià)了，找個(gè)機(jī)會(huì)換掉。時(shí)尚的方向盤(pán)又硬又細(xì)，果斷328m丁字褲走起，那個(gè)爽啊
空間：- 駕駛座腿部空間窄，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后面8速變速箱直接進(jìn)入乘員艙,太占地方，導(dǎo)致踏板布置得很靠左，開(kāi)車(chē)得扭著身子；- 后排超大，腿部空間直追5系- 頭部空間尚可，與外形流線(xiàn)的運(yùn)動(dòng)款(如大眾的CC，別克君威GS)比后排頭部空間不錯(cuò)- 儲(chǔ)物空間少,有些設(shè)計(jì)不合理,如前部放飲料的地方與煙灰缸干涉, 人機(jī)工程學(xué)欠佳- 后備箱規(guī)整，勉強(qiáng)算夠用。后蓋鏈接方式不如鉸鏈液壓支撐結(jié)構(gòu)好（后箱蓋開(kāi)啟后可在任意角度停�。�，出于成本節(jié)省吧
配置：如果再低五萬(wàn)，性?xún)r(jià)比就是非常非常高的一款車(chē)了
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，超車(chē)有信心。偶爾SPORT也會(huì)驚喜一下！
操控：
操控很好.就是方向盤(pán)偏重.
油耗：油耗對(duì)于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)比較省油了，8速變速箱給力啊，跑長(zhǎng)途油耗還是相當(dāng)滿(mǎn)意的，堵車(chē)就沒(méi)憑據(jù)了，還好有節(jié)能模式，多少能省點(diǎn)。
舒適：還可以，就是座椅偏硬坐著一般，包裹性也沒(méi)有，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格32.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚漂亮,空間大,
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停吧，每次自動(dòng)啟停都是默認(rèn)打開(kāi)的，像我們這種擁堵的鄉(xiāng)村，我一個(gè)上下班自動(dòng)啟停起碼用到十次以上，雖然寶馬設(shè)計(jì)出了這個(gè)東西，應(yīng)該對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷不大，但每天看著自己的愛(ài)車(chē)停止起動(dòng)停止動(dòng)十幾次心理肯定不爽。所以現(xiàn)在發(fā)動(dòng)第一件事就是關(guān)閉自動(dòng)啟停，但也有忘記的時(shí)候。。。。。。。。。
外觀：我是外表控
內(nèi)飾：比想象中做的好，各種按鈕阻力，很適中，人家都說(shuō)寶馬的內(nèi)飾不如奧迪，我看奧迪的內(nèi)飾也沒(méi)好到哪里去，當(dāng)然，奔馳的內(nèi)飾是BBA里面最好的
空間：非常滿(mǎn)意，5個(gè)人很輕松
配置：當(dāng)時(shí)成都傳謠言限號(hào)，也不多說(shuō)什么了，反正買(mǎi)貴了，美觀科技方面配置太低！
動(dòng)力：我個(gè)人對(duì)于動(dòng)力要求不是太高，畢竟到這個(gè)年齡了，再說(shuō)家里其他車(chē)排量都是1.6左右的，所以開(kāi)了320以后已經(jīng)覺(jué)得很不錯(cuò)了，平時(shí)在市區(qū)都是節(jié)能模式，要加速基本腳得踩穿油門(mén)踏板，但是好的就是由于車(chē)上有孕婦，啟動(dòng)會(huì)很平滑，無(wú)頓挫感；但是一旦我需要趕時(shí)間踢球時(shí)，換成運(yùn)動(dòng)模式，BMW的動(dòng)力激情可以使人熱血澎湃，腳剛碰到油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)立馬就會(huì)有反應(yīng)。
操控：
操控不錯(cuò)，不過(guò)因?yàn)槭荓I有個(gè)尾巴，總有點(diǎn)別扭！
油耗：市區(qū)道路如今8-9L之間，電腦油耗現(xiàn)在8.5，估計(jì)還能降，還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：總的來(lái)說(shuō)很結(jié)實(shí)，比5系差點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 外形 動(dòng)力
缺點(diǎn)：維修費(fèi)用太貴，我一朋友換兩個(gè)門(mén)要近7萬(wàn)
外觀：美 修長(zhǎng)的車(chē)身 炯炯有神的天使眼 絕對(duì)是肌肉型的花樣美男
內(nèi)飾：無(wú)內(nèi)飾條的方向盤(pán)，銀色的飾板過(guò)于簡(jiǎn)陋，6.6寸屏幕、小型drive屏幕控制鍵，有失豪華感�；�320時(shí)尚的車(chē)主都有換7件套內(nèi)飾條的沖動(dòng)，硬傷啊。有米的同學(xué)改裝：8.8NBT，7鍵手寫(xiě)，MP運(yùn)動(dòng)碳纖維內(nèi)飾7件套，丁字褲方向盤(pán)，瞬間車(chē)內(nèi)高大上了有木有！每個(gè)同學(xué)看到這個(gè)內(nèi)飾都會(huì)中毒的吧。
空間：后排空間真的很大很舒適
配置：還行吧。
動(dòng)力：提速明顯，另加ECU外掛更好些。
操控：
寶馬打的就是操控。
油耗：油耗目前我才開(kāi)500公里 因?yàn)樘鞖鉄岵辉趺闯鋈?也就沒(méi)有怎么開(kāi) 剛開(kāi)的前2天油耗一直18.5 現(xiàn)在是15左右。后面慢慢應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)的。多開(kāi)開(kāi)油耗會(huì)下去很快的！
舒適：談不上舒適了，運(yùn)動(dòng)關(guān)系懸架較硬，座椅也很薄很硬，而且座椅的調(diào)節(jié)怎么都調(diào)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬嘛，操控不用說(shuō)。特別是底盤(pán)的調(diào)教，支撐有力、下探積極，可以不能說(shuō)絕對(duì)的指哪兒打哪兒，這個(gè)動(dòng)力來(lái)說(shuō)，它的操控夠用了。
缺點(diǎn)：居然沒(méi)有定速巡航，別人邁騰都出自適應(yīng)巡航了，320全系居然都沒(méi)有。而且單菊花，確實(shí)也是太小氣了。
外觀：三系無(wú)論從正面?zhèn)让孢�是背面都讓人看不膩，完美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩 里面的門(mén)拉手是塑料的感覺(jué)有點(diǎn)摳門(mén)啊 最起碼搞個(gè)革皮啊 太坑爹了
空間：空間一直不是我追求的 我只管開(kāi)自己的 所以那些關(guān)于空間的評(píng)測(cè)我基本不看 可能有些自私 但是后來(lái)我實(shí)際體驗(yàn)了下 后排除了中間不做人 兩邊頭部空間有點(diǎn)勉強(qiáng) 其他都還不錯(cuò)
配置：高
動(dòng)力：135千瓦夠用，采埃孚8速自動(dòng)變速箱換擋平順，油耗低。
操控：
寶馬就是以操控著稱(chēng)的，所以這點(diǎn)無(wú)需多講！不過(guò)這車(chē)子很好開(kāi)，很適合新手
油耗：我跑的主要是市里加郊區(qū)混合 一般9個(gè)油左右
舒適：總的來(lái)說(shuō)很結(jié)實(shí)，比5系差點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速有力，上高速就怕一不小心又超速了。
缺點(diǎn)：配置一般，沒(méi)有后排出風(fēng)口，時(shí)尚版本也比上代的E90縮水很多因?yàn)槭瞧蜇ぐ娴�，所以后排沒(méi)有出風(fēng)口，沒(méi)有導(dǎo)航，沒(méi)有倒車(chē)影像
外觀：新款3系外觀確實(shí)漂亮，大燈的眼睛和日行燈漂亮，我是改裝了運(yùn)動(dòng)包圍和排氣，內(nèi)飾方向盤(pán)和座椅都改成紅色了所以看起來(lái)就更漂亮了。
內(nèi)飾：感覺(jué)比較沒(méi)有新意吧,
空間：非常的大
配置：配置不是很高，沒(méi)有電耳，沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入。
動(dòng)力：動(dòng)力完爆同級(jí)別車(chē)，可在短時(shí)間內(nèi)輕松把馬力和扭矩發(fā)揮到極致。
操控：
雪地后驅(qū)容易打滑，高架雪地上坡，雪地的時(shí)候EPS不停的閃爍，明顯感覺(jué)車(chē)尾不停的甩動(dòng)
油耗：比工信部的6.9的油耗還是高了不少，平均10~14左右，夏天空調(diào)打著油耗就高很多
舒適：新款調(diào)教偏向了舒適性，過(guò)坎的時(shí)候車(chē)子沒(méi)老款那么顛了，但那非真皮座椅真受不了，特別是駕駛和副駕駛兩個(gè)座椅，坐一個(gè)多小時(shí)就腰酸痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4883公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非一般的大，適合全家出行
缺點(diǎn)：沒(méi)有腰部支撐，音響在同級(jí)別車(chē)中太次。
外觀：外觀非常滿(mǎn)意，該款后的前臉還是非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾：雖然質(zhì)感不錯(cuò)，但是整體風(fēng)格實(shí)在有些OUT，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的2013款還是手動(dòng)空調(diào)，后排也沒(méi)有出風(fēng)口，不帶倒車(chē)影像。
空間：3系加長(zhǎng)空間沒(méi)得說(shuō)，相當(dāng)大。家用車(chē)很不錯(cuò)，后排坐3人也不擠。
配置：和壇子里的價(jià)格比，比上不足比下有余，裸車(chē)30萬(wàn)出頭，這個(gè)價(jià)位的小三，自己還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力，184匹馬力，讓3系能隨叫隨到，有一定的推背感。日常使用，動(dòng)力完全夠用。
操控：
操控不錯(cuò)，操控對(duì)多數(shù)人來(lái)說(shuō)是個(gè)虛無(wú)縹緲的事兒，但是和同價(jià)位的車(chē)試駕對(duì)比能感覺(jué)出不同，開(kāi)著很隨心，相比日韓，反向盤(pán)略重，個(gè)人覺(jué)得不叫事兒。
油耗：2.0T很省油，有節(jié)油模式。
舒適：乘坐的舒適性很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，路感十分強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：居然沒(méi)有定速巡航，別人邁騰都出自適應(yīng)巡航了，320全系居然都沒(méi)有。而且單菊花，確實(shí)也是太小氣了。
外觀：天使眼那叫一個(gè)搶眼，而且改裝的配件也超級(jí)多，前杠和后杠都是計(jì)劃換之中
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)锉容^，只能說(shuō)是一般
空間：后排空間是亮點(diǎn)，家庭用車(chē)首選。老婆孩子都喜歡
配置：性?xún)r(jià)比還算高。
動(dòng)力：還不錯(cuò)！會(huì)頭暈！
操控：
畢竟是加長(zhǎng)版，過(guò)彎一般，指哪打哪，路感清晰
油耗：油耗8.4升/百公里，可以接受的范圍
舒適：座位感覺(jué)偏硬 坐久了可能不太舒適 前排還可以 不過(guò)寬敞的空間足以彌補(bǔ) 隔音較好 并沒(méi)有有的車(chē)友聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠的聲音 防爆胎的胎噪在高速130以上還是很明顯的 有點(diǎn)吵 避震對(duì)于運(yùn)動(dòng)型的還是過(guò)于舒適了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的造型及其品牌口碑
缺點(diǎn)：8速變速箱太大導(dǎo)致中控占了油門(mén)和剎車(chē)的位置，油門(mén)剎車(chē)都偏左導(dǎo)致容易駕駛疲勞
外觀：外觀很時(shí)尚，完全符合年輕人的口味，腰線(xiàn)很迷人，開(kāi)上他馬上高大上。
內(nèi)飾：只能算一般，雖然沒(méi)有某些車(chē)型那樣飛船駕駛艙那樣的豪華，各種按鈕玲瑯滿(mǎn)目，但卻給人一種低調(diào)而略顯奢華的感覺(jué)，家族氣息明顯！電子檔把一旦你習(xí)慣于他，對(duì)其他車(chē)型的排擋可能就會(huì)嗤之以鼻了
空間：看外面小，其實(shí)后排超大，只是中間坐人會(huì)不舒服，后備箱有點(diǎn)小，不拉貨也夠了。
配置：十分我給7.。8分吧。相比C 或者A4
動(dòng)力：還不錯(cuò)，基本上1750轉(zhuǎn)速就快120公里速度了
操控：
寶馬車(chē) 操控我想不用多說(shuō)
油耗：油耗還可以吧開(kāi)了1900公里目前油耗是10
舒適：很不錯(cuò)，
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