華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1941）+1 短軸操控好（1083）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4495）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2012款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：120以后的動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)高，肯定是市區(qū)開(kāi)的多，紅綠燈也多，不開(kāi)空調(diào)油耗12個(gè)以上，開(kāi)了空調(diào)要13！
外觀：很不錯(cuò)、很經(jīng)典、車身比例完美、整車線條緊繃沒(méi)有一絲多余的贅肉
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)、做工細(xì)致、布局得當(dāng)。有人說(shuō)，3系的內(nèi)飾，面板塑料感太強(qiáng)，個(gè)人覺(jué)得在同級(jí)別車當(dāng)中還算是靠譜的，看上去與摸起來(lái)，都比較給力。
空間：2人最合適，多了有點(diǎn)擠
配置：換代前大優(yōu)惠+2年免費(fèi)保養(yǎng)，性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)啊
動(dòng)力：家用絕對(duì)夠了，偶爾想要激情一把也綽綽有余。
操控：
如果說(shuō)我們開(kāi)車的時(shí)候也能夠選擇職業(yè)的話，325絕對(duì)是個(gè)舞者，而普通人只能選擇做運(yùn)動(dòng)員了。
油耗：對(duì)于一輛凈重1噸6，2.5排量6缸的車，這種動(dòng)力純市區(qū)11.6個(gè)油，我已經(jīng)相當(dāng)滿意了
舒適：凡是走操控運(yùn)動(dòng)路線的請(qǐng)忽視舒適性吧，
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2012款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控核動(dòng)力非常好
缺點(diǎn)：電動(dòng)座椅沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)
外觀：很不錯(cuò)、很經(jīng)典、車身比例完美、整車線條緊繃沒(méi)有一絲多余的贅肉
內(nèi)飾：黑色+馬鞍棕色搭配很潮很時(shí)尚，用料很扎實(shí)，但是不精致，給不了人一種精細(xì)高檔的感覺(jué)。
空間：乘坐空間偏小，只能說(shuō)夠用，但是空間太大又會(huì)犧牲操控性
配置：換代前大優(yōu)惠+2年免費(fèi)保養(yǎng)，性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)啊
動(dòng)力：218匹 曾經(jīng)在封閉高速上體驗(yàn)過(guò)極速 0-200動(dòng)力線性一氣呵成 極速最瘋狂跑過(guò)260km爆表了 對(duì)于現(xiàn)在的我來(lái)說(shuō)正合適，也許將來(lái)某一天會(huì)覺(jué)得不夠用了，呵呵。
操控：
BMW3系，不多說(shuō)！
油耗：對(duì)于一輛凈重1噸6，2.5排量6缸的車，這種動(dòng)力純市區(qū)11.6個(gè)油，我已經(jīng)相當(dāng)滿意了
舒適：一般！眾所周知，寶馬3系懸掛整體偏硬，為了操控，犧牲了部分舒適性，值得。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2012款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力線型，方向非常精準(zhǔn)，路感回饋個(gè)人感覺(jué)比同檔次車都要好
缺點(diǎn)：隔音效果一般。尤其是120碼以后，無(wú)論胎噪還是風(fēng)聲，都比較大了。
外觀：很不錯(cuò)、很經(jīng)典、車身比例完美、整車線條緊繃沒(méi)有一絲多余的贅肉
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單
空間：一般吧，比主流B級(jí)要小，Li就足夠了。
配置：換代前大優(yōu)惠+2年免費(fèi)保養(yǎng)，性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)啊
動(dòng)力：218匹 曾經(jīng)在封閉高速上體驗(yàn)過(guò)極速 0-200動(dòng)力線性一氣呵成 極速最瘋狂跑過(guò)260km爆表了 對(duì)于現(xiàn)在的我來(lái)說(shuō)正合適，也許將來(lái)某一天會(huì)覺(jué)得不夠用了，呵呵。
操控：
BMW3系，不多說(shuō)！
油耗：對(duì)于一輛凈重1噸6，2.5排量6缸的車，這種動(dòng)力純市區(qū)11.6個(gè)油，我已經(jīng)相當(dāng)滿意了
舒適：短途開(kāi)還不錯(cuò)，要是開(kāi)長(zhǎng)途吧，還是容易屁股疼。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2012款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：：個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力上不夠足，超車不迅速，當(dāng)然滿足正常的生活需求！其他的都OK！
外觀：漂亮，至少當(dāng)年覺(jué)得是非常漂亮，和現(xiàn)在的硬派新3系比，也只能說(shuō)各有千秋，不能說(shuō)新的一定完勝！從某種角度說(shuō)，老三系更耐看，新三是屬于一沖眼很美，但是多看看可能沒(méi)這么耐看，倒是老三系，畢竟經(jīng)典就是經(jīng)典，現(xiàn)在看看也還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，就一塊大屏幕，一個(gè)idrive，剩下就幾個(gè)按鈕，不過(guò)我很喜歡，就喜歡這樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，干干凈凈的內(nèi)飾，讓人看了不煩，有些車的內(nèi)飾按鍵多的簡(jiǎn)直讓人眼花繚亂，我就不喜歡那樣的，要上手都需要好好的了解下才行。
空間：：足夠，想裝貨的話，就換貨車吧，哈哈，本人170，還有很多空的，不過(guò)胖點(diǎn)點(diǎn)的話也就不好說(shuō)了，總之看個(gè)人喜好！本人喜歡精致點(diǎn)的，暫時(shí)不喜歡太大的，空空的！
配置：不算高，只能說(shuō)是自己喜歡就好，還是那句話早買(mǎi)早享受
動(dòng)力：主要市區(qū)開(kāi)，動(dòng)力足夠了，從以前的1.6換到現(xiàn)在的2.0，動(dòng)力很滿足了。高速上120碼之后稍微給點(diǎn)油，動(dòng)力還是能源源不斷。開(kāi)到160沒(méi)問(wèn)題。一點(diǎn)也不覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入嘶聲力竭的階段。
操控：
我個(gè)人認(rèn)為3系是同級(jí)別車?yán)锊倏刈詈玫�，方向指向精�?zhǔn)，圈數(shù)少，高速很穩(wěn)，
油耗：車基本上是媳婦上班用，油耗長(zhǎng)期徘徊在9到10個(gè)， 我開(kāi)的話正常平均在八個(gè)以內(nèi)，這個(gè)跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：很一般吧，典型的寶馬，硬，很硬，非常硬，每一個(gè)坎都是如此的清晰，進(jìn)個(gè)地下車庫(kù)，每過(guò)一個(gè)減速帶就耿登一下，震的那叫一個(gè)酸爽。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2012款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程43500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:小三操控一溜 轉(zhuǎn)向一流，開(kāi)過(guò)奔馳的，轉(zhuǎn)向超級(jí)的慢，跟老牛一樣。不過(guò)個(gè)有所愛(ài)，
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：外觀真心漂亮，我選的320豪華17的輪轂真心一個(gè)漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，就一塊大屏幕，一個(gè)idrive，剩下就幾個(gè)按鈕，不過(guò)我很喜歡，就喜歡這樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，干干凈凈的內(nèi)飾，讓人看了不煩，有些車的內(nèi)飾按鍵多的簡(jiǎn)直讓人眼花繚亂，我就不喜歡那樣的，要上手都需要好好的了解下才行。
空間：空間只能算勉強(qiáng)夠用，上下班代步還是可以的
配置：性價(jià)比怎么說(shuō)呢，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，喜歡最重要吧，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)還是華晨的320豪華性價(jià)比高，同樣的外觀，同樣的內(nèi)飾，同樣的配置，便宜好幾萬(wàn)，你說(shuō)呢？
動(dòng)力：2.0自然吸氣是弱了一點(diǎn)，但是低扭輸出比較強(qiáng)勁，城市駕駛沒(méi)有肉的感覺(jué)，高速上也夠用，因人而異吧，對(duì)我來(lái)說(shuō)，它，剛剛好。。。。
操控：
操控還是很不錯(cuò)的，指哪打哪，完全不含糊，清晰的路感，這點(diǎn)真是好的沒(méi)話說(shuō)，同價(jià)位沒(méi)有能出其右的，試駕的時(shí)候也就是因?yàn)樗牟倏匚宋�，在幾輛試駕車?yán)铮蛿?shù)320操控最好，這種舒服的轉(zhuǎn)向真的沒(méi)話說(shuō)，就一個(gè)字，爽！完全是一氣呵成。
油耗：油耗個(gè)人覺(jué)得偏高，也與我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我喜歡地板油，喜歡聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，所以油耗還是很高的，在家里開(kāi)開(kāi)一般12個(gè)油多，高速的話一般8個(gè)油，還在可以承受的范圍之內(nèi)！
舒適：很一般吧，典型的寶馬，硬，很硬，非常硬，每一個(gè)坎都是如此的清晰，進(jìn)個(gè)地下車庫(kù)，每過(guò)一個(gè)減速帶就耿登一下，震的那叫一個(gè)酸爽。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2012款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格31.88萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，過(guò)彎超穩(wěn)
缺點(diǎn)：一直認(rèn)為寶馬的質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)，但是經(jīng)過(guò)1年多的使用，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題還真的不少，讓我對(duì)它有點(diǎn)失望！具體內(nèi)容會(huì)在下面其他描述中說(shuō)明！
外觀：漂亮，至少當(dāng)年覺(jué)得是非常漂亮，和現(xiàn)在的硬派新3系比，也只能說(shuō)各有千秋，不能說(shuō)新的一定完勝！從某種角度說(shuō)，老三系更耐看，新三是屬于一沖眼很美，但是多看看可能沒(méi)這么耐看，倒是老三系，畢竟經(jīng)典就是經(jīng)典，現(xiàn)在看看也還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精細(xì)，這個(gè)不多說(shuō)！
空間：通常最多四個(gè)大人，當(dāng)然了性能車，要是要求空間了，那就是商務(wù)車了，本來(lái)性能車的空間就非常緊湊，這空間需要看按哪方面說(shuō)了，家用，頂多湊合，玩車，稍微大點(diǎn)了！
配置：不算高，只能說(shuō)是自己喜歡就好，還是那句話早買(mǎi)早享受
動(dòng)力：主要市區(qū)開(kāi)，動(dòng)力足夠了，從以前的1.6換到現(xiàn)在的2.0，動(dòng)力很滿足了。高速上120碼之后稍微給點(diǎn)油，動(dòng)力還是能源源不斷。開(kāi)到160沒(méi)問(wèn)題。一點(diǎn)也不覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入嘶聲力竭的階段。
操控：
方向很準(zhǔn)，三幅方向盤(pán)不費(fèi)力，女孩能吃力點(diǎn)
油耗：坑爹的油耗，比人家越野車還廢油，我真是完全不能理解，為啥這么高油耗，從買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在油耗就沒(méi)降下來(lái)過(guò)，一直穩(wěn)穩(wěn)的在18個(gè)油以上！不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了，杭州的路是真堵，我的車速就一直在15碼左右上不去了。本身就費(fèi)油，再加上杭州路上堵，那就更是火上加油，費(fèi)油費(fèi)的不行不行了。
舒適：舒適性還可以，真皮座軟硬適中，坐的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺(jué)很累。雙光透鏡的大燈晚上很是好用。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2012款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)物空間太小、/ / _____ (_)-(_) 沒(méi)地方放、連包紙巾也找不到地方放。
外觀：漂亮，至少當(dāng)年覺(jué)得是非常漂亮，和現(xiàn)在的硬派新3系比，也只能說(shuō)各有千秋，不能說(shuō)新的一定完勝！從某種角度說(shuō)，老三系更耐看，新三是屬于一沖眼很美，但是多看看可能沒(méi)這么耐看，倒是老三系，畢竟經(jīng)典就是經(jīng)典，現(xiàn)在看看也還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，個(gè)人趕緊比華晨的要強(qiáng)那么一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：本人1.75米，坐在駕駛室感覺(jué)頭部等處還有很大空間，并不是大家單純從外部看感覺(jué)里面空間不大！副駕駛及后排坐得很舒服，特別是后排座椅，往里凹進(jìn)去一點(diǎn)，包裹的很好！
配置：不算高，只能說(shuō)是自己喜歡就好，還是那句話早買(mǎi)早享受
動(dòng)力：主要市區(qū)開(kāi)，動(dòng)力足夠了，從以前的1.6換到現(xiàn)在的2.0，動(dòng)力很滿足了。高速上120碼之后稍微給點(diǎn)油，動(dòng)力還是能源源不斷。開(kāi)到160沒(méi)問(wèn)題。一點(diǎn)也不覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入嘶聲力竭的階段。
操控：
操控來(lái)說(shuō)是之前開(kāi)過(guò)的車型里面沒(méi)有辦法比的，超好，特別是剛接車的時(shí)候，開(kāi)出4s店在路上奔馳的時(shí)候，感覺(jué)4個(gè)輪子就像有膠水一樣吸在路面上，給人的感覺(jué)非常踏實(shí)！總之是開(kāi)過(guò)的車子里最有安全感的！
油耗：車基本上是媳婦上班用，油耗長(zhǎng)期徘徊在9到10個(gè)， 我開(kāi)的話正常平均在八個(gè)以內(nèi)，這個(gè)跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：寶馬E90就不用談舒適性了，減震真心一個(gè)硬，再加上又是防爆胎更甭提了
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2012款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子不錯(cuò)，做工什么的都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：哈哈 還是空間問(wèn)題啊 空間實(shí)在是有點(diǎn)小
外觀：霸氣的機(jī)蓋，標(biāo)志性的雙腎，足以讓任何人為之注目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，就一塊大屏幕，一個(gè)idrive，剩下就幾個(gè)按鈕，不過(guò)我很喜歡，就喜歡這樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，干干凈凈的內(nèi)飾，讓人看了不煩，有些車的內(nèi)飾按鍵多的簡(jiǎn)直讓人眼花繚亂，我就不喜歡那樣的，要上手都需要好好的了解下才行。
空間：空間只能算勉強(qiáng)夠用，上下班代步還是可以的
配置：不算高，只能說(shuō)是自己喜歡就好，還是那句話早買(mǎi)早享受
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，不帶T，被人詬病為“買(mǎi)菜車”，我覺(jué)得吧，在市區(qū)也好，真鎮(zhèn)里也好，2.0的足夠了，也可以允許你放肆的激情一回！
操控：
操控還是很不錯(cuò)的，指哪打哪，完全不含糊，清晰的路感，這點(diǎn)真是好的沒(méi)話說(shuō)，同價(jià)位沒(méi)有能出其右的，試駕的時(shí)候也就是因?yàn)樗牟倏匚宋�，在幾輛試駕車?yán)�，就�?shù)320操控最好，這種舒服的轉(zhuǎn)向真的沒(méi)話說(shuō)，就一個(gè)字，爽！完全是一氣呵成。
油耗：目前來(lái)看，開(kāi)了5萬(wàn)多公里，綜合油耗10.9/升，還能接受，如果是純市區(qū)的話，因車重、堵車等原因，油耗在14.5/升，還是挺高的，純高速的情況下，8個(gè)左右，一箱子油可以跑700公里！
舒適：很一般吧，典型的寶馬，硬，很硬，非常硬，每一個(gè)坎都是如此的清晰，進(jìn)個(gè)地下車庫(kù)，每過(guò)一個(gè)減速帶就耿登一下，震的那叫一個(gè)酸爽。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2012款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.90萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：頂級(jí)操控，人車合一，無(wú)出其右。
缺點(diǎn)：一直認(rèn)為寶馬的質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)，但是經(jīng)過(guò)1年多的使用，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題還真的不少，讓我對(duì)它有點(diǎn)失望！具體內(nèi)容會(huì)在下面其他描述中說(shuō)明！
外觀：漂亮，至少當(dāng)年覺(jué)得是非常漂亮，和現(xiàn)在的硬派新3系比，也只能說(shuō)各有千秋，不能說(shuō)新的一定完勝！從某種角度說(shuō)，老三系更耐看，新三是屬于一沖眼很美，但是多看看可能沒(méi)這么耐看，倒是老三系，畢竟經(jīng)典就是經(jīng)典，現(xiàn)在看看也還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，個(gè)人趕緊比華晨的要強(qiáng)那么一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：稍顯局促
配置：不算高，只能說(shuō)是自己喜歡就好，還是那句話早買(mǎi)早享受
動(dòng)力：主要市區(qū)開(kāi)，動(dòng)力足夠了，從以前的1.6換到現(xiàn)在的2.0，動(dòng)力很滿足了。高速上120碼之后稍微給點(diǎn)油，動(dòng)力還是能源源不斷。開(kāi)到160沒(méi)問(wèn)題。一點(diǎn)也不覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入嘶聲力竭的階段。
操控：
方向很準(zhǔn)，三幅方向盤(pán)不費(fèi)力，女孩能吃力點(diǎn)
油耗：坑爹的油耗，比人家越野車還廢油，我真是完全不能理解，為啥這么高油耗，從買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在油耗就沒(méi)降下來(lái)過(guò)，一直穩(wěn)穩(wěn)的在18個(gè)油以上！不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了，杭州的路是真堵，我的車速就一直在15碼左右上不去了。本身就費(fèi)油，再加上杭州路上堵，那就更是火上加油，費(fèi)油費(fèi)的不行不行了。
舒適：寶馬E90就不用談舒適性了，減震真心一個(gè)硬，再加上又是防爆胎更甭提了
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2012款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)比較皮實(shí)，耐用，暫時(shí)還沒(méi)有什么毛病。
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：漂亮，至少當(dāng)年覺(jué)得是非常漂亮，和現(xiàn)在的硬派新3系比，也只能說(shuō)各有千秋，不能說(shuō)新的一定完勝！從某種角度說(shuō)，老三系更耐看，新三是屬于一沖眼很美，但是多看看可能沒(méi)這么耐看，倒是老三系，畢竟經(jīng)典就是經(jīng)典，現(xiàn)在看看也還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，個(gè)人趕緊比華晨的要強(qiáng)那么一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：通常最多四個(gè)大人，當(dāng)然了性能車，要是要求空間了，那就是商務(wù)車了，本來(lái)性能車的空間就非常緊湊，這空間需要看按哪方面說(shuō)了，家用，頂多湊合，玩車，稍微大點(diǎn)了！
配置：不算高，只能說(shuō)是自己喜歡就好，還是那句話早買(mǎi)早享受
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，不帶T，被人詬病為“買(mǎi)菜車”，我覺(jué)得吧，在市區(qū)也好，真鎮(zhèn)里也好，2.0的足夠了，也可以允許你放肆的激情一回！
操控：
方向很準(zhǔn)，三幅方向盤(pán)不費(fèi)力，女孩能吃力點(diǎn)
油耗：坑爹的油耗，比人家越野車還廢油，我真是完全不能理解，為啥這么高油耗，從買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在油耗就沒(méi)降下來(lái)過(guò)，一直穩(wěn)穩(wěn)的在18個(gè)油以上！不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了，杭州的路是真堵，我的車速就一直在15碼左右上不去了。本身就費(fèi)油，再加上杭州路上堵，那就更是火上加油，費(fèi)油費(fèi)的不行不行了。
舒適：舒適性一般吧。自己也很少坐后排，偶爾做過(guò)幾次，覺(jué)得有點(diǎn)硬。另外胎噪比較大。
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