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寶馬3系
官方指導(dǎo)價：31.99-39.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.35萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工像20W的車子。畢竟內(nèi)飾不是BMW的擅長。不過用料還是不錯的。尤其是門把手和車外的亮條。雖然內(nèi)飾做工不如奔馳，但是我卻非常喜歡新3系的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計。這也是當(dāng)初PK掉X1的一大理由。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格33.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：桃木的飾提升了點檔次感，但是，北方的天特別干燥，從提車的時候就看到桃木內(nèi)飾已經(jīng)開裂了。兄弟們反而說，這證明是實木的，哈哈哈。其它方面，氛圍燈、前后化妝鏡燈等也提升了級檔次感。
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購買時間2014年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格33.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工像20W的車子。畢竟內(nèi)飾不是BMW的擅長。不過用料還是不錯的。尤其是門把手和車外的亮條。雖然內(nèi)飾做工不如奔馳，但是我卻非常喜歡新3系的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計。這也是當(dāng)初PK掉X1的一大理由。
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購買時間2014年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格34.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工像20W的車子。畢竟內(nèi)飾不是BMW的擅長。不過用料還是不錯的。尤其是門把手和車外的亮條。雖然內(nèi)飾做工不如奔馳，但是我卻非常喜歡新3系的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計。這也是當(dāng)初PK掉X1的一大理由。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格34.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：過目不忘，因為德系車基本都是防著寶馬來做的，比如大眾內(nèi)飾。
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購買時間2014年04月
購買地點福建 福州
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工像20W的車子。畢竟內(nèi)飾不是BMW的擅長。不過用料還是不錯的。尤其是門把手和車外的亮條。雖然內(nèi)飾做工不如奔馳，但是我卻非常喜歡新3系的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計。這也是當(dāng)初PK掉X1的一大理由。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格35.06萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：桃木的飾提升了點檔次感，但是，北方的天特別干燥，從提車的時候就看到桃木內(nèi)飾已經(jīng)開裂了。兄弟們反而說，這證明是實木的，哈哈哈。其它方面，氛圍燈、前后化妝鏡燈等也提升了級檔次感。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：3系的內(nèi)飾整體還是延續(xù)寶馬家族的風(fēng)格，用料也還可以，做工也不錯，總體來說既不驚艷也不反感。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：高配的內(nèi)飾還是可以的，要是把中控臺的包裹換成真皮的話，營造的豪華感會更強烈，不過對于3系來說，未來幾年估計都不會出現(xiàn)。。。
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：簡潔耐看
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