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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不弱,輸出平順,320Li豪華設(shè)計(jì)套裝搭載的是寶馬2.0T低功率版本,最大功率184馬力,最大扭矩270!っ祝1250轉(zhuǎn)便可輸出最大扭矩,再加上采埃孚的8速自動(dòng)變速器的配合,動(dòng)力輸出平順,讓日常駕駛變得十分輕松。如果想更富駕駛樂趣,建議切入Sport+模式再使用換擋破片就會(huì)獲得不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),這樣的動(dòng)力對(duì)我來說完全夠用,起步快超車足,就是換擋撥片對(duì)我來說是雞肋,因?yàn)槲覐膩頉]有用到過。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖然是2.0T低功率,但是184馬力的320足夠應(yīng)付市區(qū)的道路,舒適模式下油門輕盈的很,8速的ZF變速箱簡(jiǎn)直就是黃金搭檔,升檔平順、降檔積極;只要你稍微踩重點(diǎn),咆哮的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音激起你的腎上腺素,雖然只是個(gè)4缸,但是不得不說寶馬3系在同級(jí)別里動(dòng)力的給人的感官感覺還是相當(dāng)?shù)轿坏;?dāng)來到運(yùn)動(dòng)模式的情況下,這一刻你就好好享受寶馬的精髓吧,基本4000+才換擋,當(dāng)然你得在安全道路的情況下才可以哦;
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這代n20的2.0戴套發(fā)動(dòng)機(jī)比起上代320自吸2.0發(fā)動(dòng)機(jī)必須要強(qiáng)太多,本來想上328,但是低功率版的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力已經(jīng)滿足我日常所需了,一般舒適模式下開,超個(gè)車深踩油門,秋風(fēng)掃落葉般簡(jiǎn)單自然。偶爾高速撒撒野,調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,偏重的油門到底,配合8at變速箱會(huì)遲疑那么一會(huì),便會(huì)持續(xù)爆發(fā)出所有的功率,扭矩,小3也會(huì)變得野性十足,不容小覷。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力不弱,輸出平順,320Li豪華設(shè)計(jì)套裝搭載的是寶馬2.0T低功率版本,最大功率184馬力,最大扭矩270!っ,但1250轉(zhuǎn)便可輸出最大扭矩,再加上采埃孚的8速自動(dòng)變速器的配合,動(dòng)力輸出平順,讓日常駕駛變得十分輕松。如果想更富駕駛樂趣,建議切入Sport+模式再使用換擋破片就會(huì)獲得不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),這樣的動(dòng)力對(duì)我來說完全夠用,起步快超車足,就是換擋撥片對(duì)我來說是雞肋,因?yàn)槲覐膩頉]有用到過。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:日常使用足夠足夠了,1250轉(zhuǎn)/270nm的扭矩,還有啥不滿足。糾結(jié)于28和20的小伙伴們,如果你們不是經(jīng)常飆車一族、或者你本身就對(duì)動(dòng)力有很大需求,那么20的的動(dòng)力足夠了,它完全能夠做到腳到車到~~~~雖然它是20,但是地板油一樣有驚喜。我提車到現(xiàn)在跑了6次高速了,一直使用限速120+節(jié)能模式,很舒服很省油,轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)出一點(diǎn)頭的樣子。3種模式3種享受,總有一款適合你。本人真的很佩服寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校。后期如果覺得動(dòng)力不夠,還可以上外掛,哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+都體驗(yàn)過了,平時(shí)就是舒適模式,很少用節(jié)能模式。舒適模式動(dòng)力已經(jīng)可以了,超個(gè)車變個(gè)道那叫一個(gè)輕松自如,運(yùn)動(dòng)模式就更不用說了,遇見龜速車直接秒啊。要是掛上運(yùn)動(dòng)+,那好吧,瘋狗出籠了,呵呵~沒開過什么好車,原來最好開過8缸的途銳,感覺提速差不多,對(duì)于我這樣不玩車的人,7秒多的百公里加速,真真的夠了
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6213公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這代n20的2.0戴套發(fā)動(dòng)機(jī)比起上代320自吸2.0發(fā)動(dòng)機(jī)必須要強(qiáng)太多,本來想上328,但是低功率版的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力已經(jīng)滿足我日常所需了,一般舒適模式下開,超個(gè)車深踩油門,秋風(fēng)掃落葉般簡(jiǎn)單自然。偶爾高速撒撒野,調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,偏重的油門到底,配合8at變速箱會(huì)遲疑那么一會(huì),便會(huì)持續(xù)爆發(fā)出所有的功率,扭矩,小3也會(huì)變得野性十足,不容小覷。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力不弱,輸出平順,320Li豪華設(shè)計(jì)套裝搭載的是寶馬2.0T低功率版本,最大功率184馬力,最大扭矩270!っ,但1250轉(zhuǎn)便可輸出最大扭矩,再加上采埃孚的8速自動(dòng)變速器的配合,動(dòng)力輸出平順,讓日常駕駛變得十分輕松。如果想更富駕駛樂趣,建議切入Sport+模式再使用換擋破片就會(huì)獲得不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),這樣的動(dòng)力對(duì)我來說完全夠用,起步快超車足,就是換擋撥片對(duì)我來說是雞肋,因?yàn)槲覐膩頉]有用到過。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不算很強(qiáng),勝在響應(yīng)快,反應(yīng)敏感。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,這個(gè)車是1.6的排氣量,只要你舍得加油在高速上超車秒車都是小事,真的很不錯(cuò)的,應(yīng)付各種路況都沒有問題的
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