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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶2個(gè)記憶,對于我和LD每天需要調(diào)換開車,這個(gè)配置非常實(shí)用。真皮座椅帶加熱功能,也是3系體現(xiàn)舒適性的地方,但沒有座椅通風(fēng)功能,不知道夏天是否會(huì)感到座椅悶熱潮濕?雖然有一鍵啟動(dòng)功能,但沒有實(shí)現(xiàn)“無鑰匙進(jìn)入”,這點(diǎn)需要吐槽。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:前排棕色真皮座椅軟硬適中,乘坐感受不錯(cuò),只是極限駕駛略微欠缺一些包裹性,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)肯定是必須的,駕駛席還帶有記憶功能。后排座椅同樣有著舒適的乘坐感受,再加上長軸版出色的后排空間,讓320Li不再是一個(gè)只適合駕駛的車型,不足的是腰部支撐啊,30多萬的車沒有腰部支撐,廠家到底想干啥!盡管舒適度還不錯(cuò),但是長時(shí)間駕車真的有點(diǎn)累,是真累!
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:當(dāng)初選擇了寶馬基本上沒打算要舒適性,開寶馬坐奔馳這句話已經(jīng)牢牢的印刻在國人的思想中了。不過長軸的3系也給了我不少驚喜,除了那胎噪嚴(yán)重的防爆胎以外當(dāng)然,我已經(jīng)給它換掉了!,駕駛舒適性以及乘坐舒適性都相當(dāng)?shù)暮!順便說一下大家經(jīng)常吐槽的腰部支撐,我能說我開車四個(gè)小時(shí)都沒啥事兒嘛?開有腰部支撐的車一個(gè)小時(shí)我就腰酸背痛了,請問這是什么鬼?
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:雖然變大的空間趕走了之前3系空間狹小帶來的壓抑,但首先30多萬車舒適性配置太差了,沒有腰部支撐,沒有定速巡航,座椅太硬,噪音控制一般,特別是防爆輪帶來的胎噪明顯,所以注定長途跋涉差評(píng)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶2個(gè)記憶,對于我和LD每天需要調(diào)換開車,這個(gè)配置非常實(shí)用。真皮座椅帶加熱功能,也是3系體現(xiàn)舒適性的地方,但沒有座椅通風(fēng)功能,不知道夏天是否會(huì)感到座椅悶熱潮濕?雖然有一鍵啟動(dòng)功能,但沒有實(shí)現(xiàn)“無鑰匙進(jìn)入”,這點(diǎn)需要吐槽。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:雖然變大的空間趕走了之前3系空間狹小帶來的壓抑,但首先30多萬車舒適性配置太差了,沒有腰部支撐,沒有定速巡航,座椅太硬,噪音控制一般,特別是防爆輪帶來的胎噪明顯,所以注定長途跋涉差評(píng)。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6213公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶2個(gè)記憶,對于我和LD每天需要調(diào)換開車,這個(gè)配置非常實(shí)用。真皮座椅帶加熱功能,也是3系體現(xiàn)舒適性的地方,但沒有座椅通風(fēng)功能,不知道夏天是否會(huì)感到座椅悶熱潮濕?雖然有一鍵啟動(dòng)功能,但沒有實(shí)現(xiàn)“無鑰匙進(jìn)入”,這點(diǎn)需要吐槽。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶2個(gè)記憶,對于我和LD每天需要調(diào)換開車,這個(gè)配置非常實(shí)用。真皮座椅帶加熱功能,也是3系體現(xiàn)舒適性的地方,但沒有座椅通風(fēng)功能,不知道夏天是否會(huì)感到座椅悶熱潮濕?雖然有一鍵啟動(dòng)功能,但沒有實(shí)現(xiàn)“無鑰匙進(jìn)入”,這點(diǎn)需要吐槽。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:還好了吧,最主要看你怎么比了,跟上一代比還是好很多的,好歹也是運(yùn)動(dòng)型的嘛!
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格33.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:用我朋友一句話回答舒適性:‘‘這車唯一舒服的位子就是駕駛員那’’。坐的人沒有操控感就會(huì)覺得太硬吧。所以每次有人來我都要給他們開。。。
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