一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2008年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程118000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒適。
缺點：沒有導航，
外觀：外觀大氣，足以鎮(zhèn)住市面上大多數(shù)的車，奧迪比較符合中國人的審美，也可能是先入為主吧，這方面奧迪比其他豪華車做的要好很多。
內飾：一般般吧，40萬的車，方向盤居然不是多功能的，看起來窮酸
空間：空間完美
配置：我感覺性價比還是不錯的，價格在豪華車里還是比較便宜的，最重要的是這車能滿足很多人的虛榮感，好開又好看，還有面子，空間大，動力也好，你還想要什么呢
動力：20T的動力日常駕駛也是完全夠用，比24的動力稍好一點，掛S檔動力還是很強的，不過也就是偶爾用用，大部分時間還是用D,在市區(qū)我比較喜歡輕踩油門緩緩加速的感覺，轉速始終保持在1500轉左右，平穩(wěn)、加速也挺快、舒服
操控：
轉向很準確，經常加速過彎也不會側傾的很厲害。
油耗：20T的油耗還是比較省的，綜合11-12個吧（市區(qū)偏多），變速箱功不可沒。
舒適：舒適性還不錯，我最近準備去買一付比較好的四季墊，再把皮子好好打理一下，這樣看著才有好車的樣子。
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購買時間2008年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格52.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程162480公里
綜合評分
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優(yōu)點：車本身沒得說，舒適、穩(wěn)定、比路上大部分小車都貴更安全，
缺點：說到不滿意，只能說是燒機油了。100000公里以後，基本上是3000公里一升機油。不知道這樣算不算燒的厲害。在一個是空調，感覺還不如給媳婦買的二手捷達的空調給力。
外觀：這個不多說，高端大氣上檔次
內飾：內飾比較平庸吧，沒有太大的特點
空間：空間沒得說，干啥都夠用
配置：在那時候，這個車可以配得上那個錢
動力：動力一般吧，畢竟2.4的排量要拖動這麼重的車身
操控：
曾經以每小時110公裡的速度過彎，不在話下
油耗：還可以，可以接受
舒適：自我感覺還是不錯的
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購買時間2007年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格67.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：普遍滿意，不燒機油
缺點：加速發(fā)動機有打呼嚕聲音
外觀：外觀樣式經典
內飾：高配米色內飾較不錯，黑內不接受
空間：足夠大，在后面毫不費力的翹起二郎腿
配置：60多w的價格還算不錯，但配置也太寒酸了，沒多功能方向盤，沒前電眼，沒導航。這可是67W裸車價的啊
動力：動力夠用，踩多少來多少，大排自吸的聲浪很優(yōu)美
操控：
改裝18寸大腳以后感覺很穩(wěn)，倍耐力P7輪胎的搭配讓我可以高速過彎，有時候都70碼不帶剎車過彎
油耗：市區(qū)相對費油很多，尤其是夏天空調開著，比較費油
舒適：對座椅沒有什么挑的，但為毛奧迪就不搞個主動式頭枕呢
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購買時間2007年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格67.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為我家里是做生意的，這個比較穩(wěn)重
外觀：外觀樣式經典
內飾：高配米色內飾較不錯，黑內不接受
空間：足夠大，在后面毫不費力的翹起二郎腿
配置：60多w的價格還算不錯，但配置也太寒酸了，沒多功能方向盤，沒前電眼，沒導航。這可是67W裸車價的啊
動力：動力夠用，踩多少來多少，大排自吸的聲浪很優(yōu)美
操控：
改裝18寸大腳以后感覺很穩(wěn)，倍耐力P7輪胎的搭配讓我可以高速過彎，有時候都70碼不帶剎車過彎
油耗：市區(qū)相對費油很多，尤其是夏天空調開著，比較費油
舒適：對座椅沒有什么挑的，但為毛奧迪就不搞個主動式頭枕呢
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購買時間2008年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格57.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點：3.2FSI發(fā)動機名不虛傳，動力隨叫隨到。
缺點：當年的3.2動力和當今2.0T或者1.6T高功版的動力差不多。配件死貴。A6L屬于中大型車，所以在老式小區(qū)或者狹小的地方停車有點困難
外觀：一般，不出挑，但在中國也不算太低調。
內飾：簡潔。放在當今那真的算是寒酸。連AUX接口都木有，電源輸出都木有，每次充電都要把點煙器拿掉才能插入充電器。
空間：空間足夠，1.75米的人坐后座可以翹個二郎腿
配置：沒3.0的性價比高，高了0.2不到點的排量車船稅就高出很多。
動力：D檔偏弱，S檔比較滿意。
操控：
一般，畢竟不是S6。
油耗：換了寬胎明顯油耗增加。市區(qū)綜合20+。長途8.6 用原廠胎長途是6.9。
舒適：處女座的人可能會有些挑剔。
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購買時間2007年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格59.00萬元
平均油耗23.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點：派頭大
缺點：當年的3.2動力和當今2.0T或者1.6T高功版的動力差不多。配件死貴。A6L屬于中大型車，所以在老式小區(qū)或者狹小的地方停車有點困難
外觀：一般，不出挑，但在中國也不算太低調。
內飾：簡潔。放在當今那真的算是寒酸。連AUX接口都木有，電源輸出都木有，每次充電都要把點煙器拿掉才能插入充電器。
空間：大！否則那些年的LD們就都不會大批的買咯。
配置：沒3.0的性價比高，高了0.2不到點的排量車船稅就高出很多。
動力：D檔偏弱，S檔比較滿意。
操控：
一般，畢竟不是S6。
油耗：換了寬胎明顯油耗增加。市區(qū)綜合20+。長途8.6 用原廠胎長途是6.9。
舒適：處女座的人可能會有些挑剔。
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購買時間2007年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格56.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：3.2FSI發(fā)動機名不虛傳，動力隨叫隨到。
缺點：小毛病太多，德系車的通病。
外觀：沉穩(wěn)，大氣，商務氣息濃重
內飾：簡潔。放在當今那真的算是寒酸。連AUX接口都木有，電源輸出都木有，每次充電都要把點煙器拿掉才能插入充電器。
空間：空間足夠，1.75米的人坐后座可以翹個二郎腿
配置：沒3.0的性價比高，高了0.2不到點的排量車船稅就高出很多。
動力：256P的動力足夠應付日常生活，高速上超車很輕松
操控：
一般，畢竟不是S6。
油耗：相對于同排量的車，F(xiàn)SI的油耗還是比較滿意的
舒適：處女座的人可能會有些挑剔。
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購買時間2019年01月
購買地點廣西 賀州
購買商家
賀州經銷商
裸車價格47.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個不用說了吧,大伙都曉得,我就中意這個外表,
缺點：仍是那句話,這個價錢,這個內室也差不到哪里去
外觀：這個不用說了吧,大家都知道,我就喜歡這個外形,
內飾：仍是那句話,這個價格,這個內室也差不到哪里去
空間：本人身高一米七2 空間足夠了
配置：一般,價格有點高,不過還能接受,
動力：夠用了。只要你肯給油門,動力就來了。高速超車很有信心,只是起步的時候,會有頓挫感,可能是我技術問題吧
操控：
因為是新手 沒開過其他車 所以感覺還可以
油耗：油耗還可以吧,畢竟這么重的車身,可以了
舒適：乘坐舒適,隔音效果不錯,就是高速風噪和胎噪太大
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購買時間2019年01月
購買地點陜西 西安
購買商家
西安經銷商
裸車價格47.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：前頭大器,側面也挺不錯,PP不咋的。
缺點：桌椅是全皮的,中控臺是軟的,然而偏硬的處所仍是有一點點便宜
外觀：前臉大氣,側面也不錯,屁股不咋的。
內飾：坐騎是皮質的,中控臺是軟的,不過偏硬的處所仍是有一點點便宜
空間：同級別中,空間是最大的,后排坐3個人沒問題。
配置：可以說是性價比之王,沒有之一。這也正是因為它性價比的優(yōu)勢。
動力：這個價位的車子動力還算不錯的,起步加速還是很給勁的。高速超車也是很輕松的,在高速上跑到120,再高也是有很大優(yōu)勢。
操控：
這是最不滿意一點,方向盤的指向不是很清晰,有點重。不過還算精準,高速上很穩(wěn),不會發(fā)飄。
油耗：本人新手新車,油耗有點偏高,不過也在我接受的范圍內,希望首保過后會降下來
舒適：不錯 就是后排座椅有點短 坐時間久了有點難受 其他都還好 后排空間也很好
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購買時間2019年01月
購買地點四川 樂山
購買商家
樂山經銷商
裸車價格51.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這車就是沖外表來的,外表控,我認為是最帥氣了。
缺點：都說內室不太好,我認為一般般吧。必定價錢擺在這兒。但內飾設計仍是挺不錯的,對比實用,沒有甚么不方便。
外觀：買這車就是沖著外觀來的,外觀控,我覺得是最漂亮了。
內飾：都說內室不太好,我認為還算行吧。必定價格擺在這兒。無非內飾設計仍是挺不錯的,對比實用,沒有什幺不方便。
空間：夠用了,后排空間也很好
配置：我買了,感覺性價比很高。配置也不錯。
動力：目前還在磨合,不敢開太快。但是感覺動力很好。
操控：
本人新手,操控感覺還不錯,方向精準。
油耗：本人開車習慣比較好 油耗還是很滿意的
舒適：還不錯 就是后排座椅有點硬 不過我是司機
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