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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
BMW的操控給人信心很強(qiáng),鄙人駕齡6年,接近30萬(wàn)公里 開過(guò)的車,不算少 最終選擇寶馬還是因?yàn)椴倏? 懸掛支撐很到位,方向盤很粗壯,握感非常棒 雖然加長(zhǎng)了但是依然很好開,轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn) 完全不像開5米多長(zhǎng)的車的感覺! 缺點(diǎn),車有點(diǎn)太長(zhǎng),停車,掉頭不是很方便,習(xí)慣就好
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購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格56.60萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
BMW的操控給人信心很強(qiáng),鄙人駕齡6年,接近30萬(wàn)公里 開過(guò)的車,不算少 最終選擇寶馬還是因?yàn)椴倏? 懸掛支撐很到位,方向盤很粗壯,握感非常棒 雖然加長(zhǎng)了但是依然很好開,轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn) 完全不像開5米多長(zhǎng)的車的感覺! 缺點(diǎn),車有點(diǎn)太長(zhǎng),停車,掉頭不是很方便,習(xí)慣就好
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購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性是寶馬最好的,在拐彎是前驅(qū)車一般都需要減速,不然后屁股就有點(diǎn)飄,但是寶馬在拐彎時(shí),就不需要,感覺抓地性能挺好,還可以加速,方向的指向性比較強(qiáng),同時(shí)在超車時(shí),突然急踩剎車,方向盤可以強(qiáng)行自動(dòng)回直,這樣避免碰到旁邊行使的車,
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購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
誰(shuí)用誰(shuí)知道,最大感受是:指向精準(zhǔn),底盤扎實(shí)沉穩(wěn),急剎車絕不點(diǎn)頭,剎車也還算好,不算很剛性也絕不肉,剛剛好,難得。還有一點(diǎn)必須提一下,這車超車并線能力超強(qiáng),沒任何壓力,無(wú)論在高速上還是在市區(qū),并線只需逼近其他車輛側(cè)邊--轟油提速--輕甩方向盤--插入被超車輛前面--繼續(xù)轟油--輕甩回盤,那過(guò)程簡(jiǎn)直就是一氣呵成,穩(wěn)穩(wěn)的就把它車超了,一切都在掌控之中。操控好,配上動(dòng)力強(qiáng),超車并線就是任性,F(xiàn)在要我開回或者乘坐20萬(wàn)級(jí)別的車,感覺整個(gè)人就不好了,前陣子我想給我老婆買輛馬自達(dá)ATENZA,慕名而去的(慕名馬自達(dá)的操控,動(dòng)力),試駕后失望而歸,底盤輕浮,剎車點(diǎn)頭,2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的響聲太大,加速也沒速度。也試駕過(guò)雷克薩斯ES300H,也覺得不咋的,沒有寶馬爽的感覺。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 530Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格55.90萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6207公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)彎半徑比較小,多了換擋撥片,其實(shí)我個(gè)人感覺換擋撥片并沒有什么卵用,還偶爾想換檔的時(shí)候弄到打轉(zhuǎn)向和開雨刷那邊了,十分尷尬?赡芪疫沒從緊湊型車習(xí)慣過(guò)來(lái)吧。70的時(shí)速過(guò)彎沒有什么壓力,還是很拽的。但是過(guò)我家前面那條不平的路段,路感還是挺強(qiáng)的。減速降檔的時(shí)候頓挫感很強(qiáng),都趕上緊湊型車的水平了。。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格58.90萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程17307公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控也是沒得說(shuō),帶換擋撥片的方向盤握感真的好,同級(jí)別的奧迪奔馳也都開過(guò),要說(shuō)好開還真是5系最好開,操控這東西也不能怎么描述,開的車多了自然感覺的出來(lái),這個(gè)不用吹。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格56.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控精確,指那打那,這是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),8A變速箱掛檔平順,再加上方向盤換檔拔片,操作靈活方便,加速減速輕點(diǎn)拔片就可以非常方便,舒適進(jìn)入也方便,方向盤有握感,操控這東西沒什么標(biāo)準(zhǔn),完成靠自己的感覺,開了就知道了,總體來(lái)說(shuō)寶馬的操控是非常優(yōu)秀的。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格38.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控:
車雖然加長(zhǎng)了,但是操控感覺還是非常不錯(cuò),可以說(shuō),對(duì)得起寶馬這牌子。尤其在速度較快時(shí),突然打方向變道,感覺車子整體性很強(qiáng),支撐也足夠,反饋給駕駛者足夠的信心。
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