一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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操控：
誰(shuí)用誰(shuí)知道，最大感受是：指向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)，急剎車(chē)絕不點(diǎn)頭，剎車(chē)也還算好，不算很剛性也絕不肉，剛剛好，難得。還有一點(diǎn)必須提一下，這車(chē)超車(chē)并線(xiàn)能力超強(qiáng)，沒(méi)任何壓力，無(wú)論在高速上還是在市區(qū)，并線(xiàn)只需逼近其他車(chē)輛側(cè)邊--轟油提速--輕甩方向盤(pán)--插入被超車(chē)輛前面--繼續(xù)轟油--輕甩回盤(pán)，那過(guò)程簡(jiǎn)直就是一氣呵成，穩(wěn)穩(wěn)的就把它車(chē)超了，一切都在掌控之中。操控好，配上動(dòng)力強(qiáng)，超車(chē)并線(xiàn)就是任性�，F(xiàn)在要我開(kāi)回或者乘坐20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)，感覺(jué)整個(gè)人就不好了，前陣子我想給我老婆買(mǎi)輛馬自達(dá)ATENZA，慕名而去的（慕名馬自達(dá)的操控，動(dòng)力），試駕后失望而歸，底盤(pán)輕浮，剎車(chē)點(diǎn)頭，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的響聲太大，加速也沒(méi)速度。也試駕過(guò)雷克薩斯ES300H，也覺(jué)得不咋的，沒(méi)有寶馬爽的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格55.60萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，就是高速過(guò)彎加速時(shí)感覺(jué)車(chē)屁股有點(diǎn)甩，可能是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的緣故，標(biāo)準(zhǔn)軸距應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格54.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
BMW的操控給人信心很強(qiáng)，鄙人駕齡6年，接近30萬(wàn)公里 開(kāi)過(guò)的車(chē)，不算少 最終選擇寶馬還是因?yàn)椴倏? 懸掛支撐很到位，方向盤(pán)很粗壯，握感非常棒 雖然加長(zhǎng)了但是依然很好開(kāi)，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn) 完全不像開(kāi)5米多長(zhǎng)的車(chē)的感覺(jué)！ 缺點(diǎn)，車(chē)有點(diǎn)太長(zhǎng)，停車(chē)，掉頭不是很方便，習(xí)慣就好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格68.00萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
BMW的操控給人信心很強(qiáng)，鄙人駕齡6年，接近30萬(wàn)公里 開(kāi)過(guò)的車(chē)，不算少 最終選擇寶馬還是因?yàn)椴倏? 懸掛支撐很到位，方向盤(pán)很粗壯，握感非常棒 雖然加長(zhǎng)了但是依然很好開(kāi)，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn) 完全不像開(kāi)5米多長(zhǎng)的車(chē)的感覺(jué)！ 缺點(diǎn)，車(chē)有點(diǎn)太長(zhǎng)，停車(chē)，掉頭不是很方便，習(xí)慣就好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格54.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5250公里
綜合評(píng)分
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操控：
設(shè)備操控又集中又簡(jiǎn)單，按鍵特別少，非常容易上手，設(shè)計(jì)師確實(shí)功力非凡，忠心贊一個(gè)。當(dāng)我一個(gè)手機(jī)功能都玩不全的人坐進(jìn)panamera、卡宴時(shí)看到那滿(mǎn)車(chē)的按鍵頓時(shí)暈菜了，估計(jì)車(chē)報(bào)廢了功能還沒(méi)學(xué)全。535的車(chē)載導(dǎo)航現(xiàn)在還玩不好，全依賴(lài)互聯(lián)駕駛了，這玩意好像是專(zhuān)為我們這種懶人設(shè)計(jì)的，類(lèi)似設(shè)備建議多裝。車(chē)的駕駛沒(méi)說(shuō)的，人車(chē)合一，油門(mén)像粘在腳上一樣隨心，特別是國(guó)道超車(chē)、并線(xiàn)那是一閃念間的事，給人足夠的信心和安全感，還有過(guò)彎穩(wěn)健、踏實(shí)，少用好多剎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格50.24萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶馬是以操控為宣傳口號(hào)的，雖然在中國(guó)加長(zhǎng)到了5米多，但是行駛過(guò)程中并沒(méi)有太多的不適應(yīng)，車(chē)速上來(lái)以后方向盤(pán)變重，打方向有點(diǎn)卡的感覺(jué)，之前的馬6方向雖然很重，但是打方向的感覺(jué)真的很好，還有就是方向盤(pán)手感太差。用了下定速巡航，很好用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格57.00萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶馬5系一個(gè)月了。剛開(kāi)寶馬還有點(diǎn)不習(xí)慣，感覺(jué)大了的原因。用了一個(gè)月了現(xiàn)在習(xí)慣了。今天彎道跑100時(shí)速，一個(gè)字爽、穩(wěn)。提速快。剎車(chē)也能剎下
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
誰(shuí)用誰(shuí)知道，最大感受是：指向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)，急剎車(chē)絕不點(diǎn)頭，剎車(chē)也還算好，不算很剛性也絕不肉，剛剛好，難得。還有一點(diǎn)必須提一下，這車(chē)超車(chē)并線(xiàn)能力超強(qiáng)，沒(méi)任何壓力，無(wú)論在高速上還是在市區(qū)，并線(xiàn)只需逼近其他車(chē)輛側(cè)邊--轟油提速--輕甩方向盤(pán)--插入被超車(chē)輛前面--繼續(xù)轟油--輕甩回盤(pán)，那過(guò)程簡(jiǎn)直就是一氣呵成，穩(wěn)穩(wěn)的就把它車(chē)超了，一切都在掌控之中。操控好，配上動(dòng)力強(qiáng)，超車(chē)并線(xiàn)就是任性�，F(xiàn)在要我開(kāi)回或者乘坐20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)，感覺(jué)整個(gè)人就不好了，前陣子我想給我老婆買(mǎi)輛馬自達(dá)ATENZA，慕名而去的（慕名馬自達(dá)的操控，動(dòng)力），試駕后失望而歸，底盤(pán)輕浮，剎車(chē)點(diǎn)頭，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的響聲太大，加速也沒(méi)速度。也試駕過(guò)雷克薩斯ES300H，也覺(jué)得不咋的，沒(méi)有寶馬爽的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格53.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，就是高速過(guò)彎加速時(shí)感覺(jué)車(chē)屁股有點(diǎn)甩，可能是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的緣故，標(biāo)準(zhǔn)軸距應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
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輝昂
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
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寶馬6系GT
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