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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間非常大,當然是就緊湊車型來說,說實話不輸一些B級別的車。后備箱容量也想當大,后排座椅放倒后日常裝點什么東西都不在話下了。
缺點:法系標致408車的油耗偏高,我個人理解為這可能會與車輛的自重有關吧,安全比油耗更重要吧,畢竟安全是個重要因素。
外觀:這個怎么說,每個人都有自己的評判標準,我覺得408是耐看型的,乍一看可能不覺得什么,但是越看越好看,尤其是前臉和扣掉字后的屁股~~很迷人哦~
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,軟硬搭配比較合理
空間:1.80的身高,不管坐在什么那個位置,都不會感到壓抑,后備箱大。
配置:標致408 2013款性價比還是蠻高的,不然他的銷量也不會起來,但還有改進的空間,希望能夠及時貼近市場,貼近消費者。
動力:同級對比 相當不錯,超車只要舍得給油 絕對給你滿意的效果。
操控: 操控很好,套了個方向盤套,握方向盤的感覺非常好。
油耗:市區(qū)開空調(diào)勻速20要12個油,三環(huán)勻速30,8.8個油,前10000公里勻速24,油耗10,基本符合預期,畢竟是2.0的發(fā)動機
舒適:車內(nèi)座椅乘坐時感覺不算是很軟的那種,看個人情況吧,我是比較喜歡這種硬朗點風格的,太軟的感覺坐著不舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:法系車的外觀具有鮮明的特點,非常霸氣,前臉具有十足的攻擊性,時尚且具有運動感。
缺點:油耗高,另外后座乘坐舒適性一般
外觀:外觀很滿意,漂亮,白色尤其美
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心不想說,太粗糙了、太硬了,有次從儲物盒拿東西把手都劃破皮了,你讓我怎么說你呢標志?
空間:這個沒話說,坐我車的人都說空間大。每次出去玩,累了媳婦就往后排一躺,美美睡一覺,當然她個頭也小。后備廂空間也大,過來回老家,里面塞了一大堆東西,還有一輛折疊自行車,正好。
配置:質(zhì)量、價格、性能、安全,超過同級車水平!一句話,法系車沒讓我失望!選擇標致小獅子我不后悔!
動力:自吸的2.0,肯踩油門還是有點加速的。
操控: 方向盤偏重,不輕盈,給人很穩(wěn)的感覺。方向盤指向非常明確,液壓助力在轉(zhuǎn)向時毫無延遲,本人很滿意。不過我的車一直有點跑偏,4S對待的態(tài)度也很消極,一直沒解決,不過問題不大。
油耗:油耗方面,該車1.4T的車身自重,百公里10個油我還能接受。加上用料的厚道,對安全上的考慮,我覺得油耗一般,可以接受。高速狀態(tài)下,油耗很給力,我跑出6.8個油,但現(xiàn)實中不太可能。
舒適:座椅舒適性還不錯,就是后排地板的凸起有點高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.85萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,隔音良好,駕駛舒適。
缺點:米胖子胎實在太脆弱,其實也是東標的實在啊,米胖子好是好,就是太脆啊
外觀:很多人都說小8不協(xié)調(diào),屁股像是加上去的,但我感覺很大氣、穩(wěn)重 特別是配上五幅17寸的輪轂,蘿卜白菜各有所愛吧
內(nèi)飾:我的車是全黑內(nèi)飾,精致、時尚、動感!做工精良、細膩、精細、到位,尤其是大氣漂亮的中控臺,軟性材質(zhì),質(zhì)感手感都感覺很好。東標在做工方面還是很厚道的,贊一個!
空間:非常大,比較緊湊型車型而言,足夠了!和我提車時的感覺一樣,不后悔!
配置:比較滿意,我們這邊優(yōu)惠幅度也挺大
動力:我以前開的是1.6的速騰,平地上跑跑,城里面跑跑還行,反正也跑不快,但是上個坡,超個車就難受了,恨不得把腳伸到油箱里,現(xiàn)在剛從烏魯木齊接車回來,在磨合期,盡管是高速路也不敢放肆,但是感覺動力比我以前的車好多了。
操控: 法系不會差的,ESP,215 50 R17 米其林,這樣的配置哪里有?
油耗:相比同級別,相同排量的車型,油耗稍微高一點點,但高的原因在于比同級別車用的輪胎款,整備質(zhì)量大?傊,油耗在可接受范圍之內(nèi)。
舒適:空間很大,乘坐很舒服,但避震偏硬,開水泥路時地面反饋很明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:個人認為最滿意的一點就是這款2.0的發(fā)動機了,與多款同檔次車型發(fā)動機的參數(shù)對比過,絕對處于領先地位,最大扭矩200N`M,最大功率147Ps?汲鲴{照后我也沒開過別的車,但是現(xiàn)在這款發(fā)動機的表現(xiàn)已經(jīng)令我非常滿意了。
缺點:方向盤調(diào)節(jié)范圍偏小。
外觀:見仁見智,對我來說是不太感冒,只能說還看的過去,但最終在空間、安全性、還有1萬+的優(yōu)惠上屈服了。
內(nèi)飾:用的仿皮材料,用手按壓有柔軟度,比硬塑料的好
空間:非常不錯
配置:同級別車中算是最高了。比大眾高很多。
動力:2.0的動力本來是夠的,但是自動變速箱的調(diào)教偏省油,動力表現(xiàn)不太像2.0的車,S擋好一些!
操控: 感覺還不錯
油耗:油耗是心中的痛啊
舒適:車子的空間是比較大的,坐在里面一點都不壓抑,后排更甚。座椅也是比較寬大的,不像朗逸那種很短的座椅。行駛起來也比較穩(wěn),懸掛算中等吧,不軟不硬的那種,過一些溝溝坎坎的時候,車身也會隨之擺動,幅度不大。整體的舒適性比較好,儲物空間不是很多,也沒有煙灰缸等配套,不過人機工程學蠻到位的,座椅的支撐還算到位,導航也可以很容易看到,不像有些車子的導航是那種垂直設置,看屏幕特別費勁而且容易有危險
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購買時間2013年12月
購買地點云南 曲靖
裸車價格12.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15868公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間
缺點:408的前頭太短:1、感覺像被壓扁了的樣子,正前方看有點丑。2、剛買車看不到前頭對前面的距離不好把控,特別是前面有障礙物的時候剛開始很難判斷,要熟悉一段時間后,對車頭長度有感覺了才好判斷
外觀:法系風格,比較特別,表示喜歡,不喜歡大眾臉
內(nèi)飾:中控還是挺好看的,做工比較細致.
空間:空間鎮(zhèn)的不錯,我183cm,180多斤的體形坐進去都很合適,后排和后備箱也都不錯。跟B級車有的一拼了。
配置:性價比還是比較高的。在這個級別車子當中,408的配置比較厚道,安全系數(shù)高。
動力:前邊說了,喜歡這款車的發(fā)動機。動力更不必說了。油門一點就有,路上超車輕松加愉快。畢竟我是新手,才幾個月時間,沒有強勁的動力保證我也沒有超車的信心。很不錯的一款發(fā)動機哦。動力滿意!
操控: 轉(zhuǎn)向精準,方向盤稍微有點沉
油耗:11個油感覺是有點偏高啊
舒適:車晃 靜音吧 原先自由艦 再開標致 我天超級安靜 但是開時間久了 也是有胎噪及 引擎噪音的 但是在這個價格內(nèi)的車都差不多 都這意思 后排 真是爽 現(xiàn)在我只想做不像開了 沙發(fā)的感覺 還有支撐力 長時間一點也不累 車頂也高 痛快不壓氣 真是享受呀
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購買時間2013年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車內(nèi)空間寬敞,軸距同級最長,媲美中級車標準,前后排座椅寬大,乘坐舒適,后備箱足夠深,平時拉東西很方便。前擋風玻璃較同級車寬大,視野很好。2.0的動力足夠,1.6的就差多了。離地間隙高,通過性好,底盤調(diào)校比較硬朗,過彎轉(zhuǎn)向支撐性好,讓駕駛員在路上遇到緊急情況需要躲閃起來更有信心。安全配置高,2.0全系標配博世最新的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),加上17寸的米其林輪胎,包括全尺寸備胎,性價比非常高。內(nèi)飾做工精細,儀表盤采用搪塑材料,手感細膩,新車氣味小,利于身體健康并且更環(huán)保。
缺點:油耗偏高。由于平時在市內(nèi)開的比較多,勻速18左右,油耗在12左右;開空調(diào)油耗直接飆升到15左右,有點扛不住啊。
外觀:性感的屁股 沒有人說不好看 前臉嗎 不好說 看人了 審美觀不一樣
內(nèi)飾:跟那臺標致跑車幾乎一模一樣的前排內(nèi)飾,簡約,耐看
空間:大就一個字,A級車里可以稱王吧。
動力:動力強勁,開空調(diào)也沒問題。
操控: 不錯 開408 偶爾激情一下 沒有問題 高速度過彎很有信心
油耗:和預想的一樣高。
舒適:空間大,坐著還是非常舒服的,不過我駕駛位就沒調(diào)出一個讓我感覺非常舒服的位置,總是覺得有點不得勁。
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購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間夠大,開車舒服。動力強大,廣州雨季長,408這段時間功不可沒啊。
缺點:油耗,近1.5噸車身,17尺寸、215米其林輪胎,剛開始14.6油,讓人心里不安,周末跑了趟400公里高速,油耗降到現(xiàn)在10.3L/100gl,不錯了。
外觀:最初選車是時候感覺前部太小,看慣了,反而覺得前臉也沒那么難看了
內(nèi)飾:簡介大方,黑內(nèi)飾
空間:空間太大了,爽到爆。后排坐上去,三拳空間,在沒有比這更大的緊湊型車了,家人和朋友都很喜歡。
配置:一般,
動力:408是第一部車,之前駕照考出來就直接買車了,第一個月就被撞了3次,動力感覺還好,如果開啟s檔運動模式,不管是起步還是高速提速,還是挺不錯的。有一次坐過6個成年人,盤山公路爬坡,最大的坡度估計30度,一下子就上去了,很果斷。
操控: 也還不錯,指向性自我感覺挺好
油耗:目前行駛4萬多公里平均11-12。城區(qū)居多,高速油耗表現(xiàn)比較滿意。
舒適:舒適性符合家用車的味道,底盤緊致,不松散,這點比日系強很多,走個爛路還是不錯的。座椅夠?qū)挻,空間夠用大,都是舒適的體現(xiàn)。不過不能跟天籟比,哈哈。天籟是舒適的典范了,不過那是中型車。408是緊湊車型,定位問題。
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,不管是前排還是后排都非常舒適。朋友和家人一上車都說,這車空間真大,我175CM坐到后排很舒服的靠著,膝蓋離前座還有2拳。后備箱空間也夠大夠深,放大大的旅行箱是完全沒有壓力的。
缺點:至今還找不出最不滿意的一點,不是因為408沒缺點,而是我覺得某些地方不是很完美,但還遠不到“最不滿意”的程度。所以,我沒有“最不滿意”的地方。
外觀:好看,老婆也中意。
內(nèi)飾:比較滿意
空間:很不錯,買這車空間是最先看中的,五口之家啊
配置:馬馬虎虎
動力:我覺的2.0的小八動力完全夠了,高速路上跑120輕輕松松,等紅綠燈的時候只要你肯給油,達到3000轉(zhuǎn)左右,絕對不輸任何10多萬的車。我們?yōu)o州坡比較多,經(jīng)常要上坡起步,倒車上坡,可以說即使在怠速的情況下上一個小于20多的坡小八是輕而易舉的。
操控: 還可以,也許是液壓助力的原因吧,有時覺得方向有點重,不適合女士開,不過自己開覺得手感不錯,不像有些車輕飄飄的和玩具一樣。
油耗::高的嚇人,這車就不是為市區(qū)而生的
舒適:自己感覺不錯,后排空間可寬敞,坐3個大老爺們也不會感到很擠,這里要特別提一下前擋,408前擋視野相當好,這也是我看上它的一個原因
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格11.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形比較具有設計感,內(nèi)飾空間和用料很好,巨大的前檔帶來的視野很開闊。
缺點:油耗略高,表顯10.6,實際在12左右
外觀:408的外觀是蘿卜青菜各有所愛,典型的法系車血統(tǒng),個人認為408的前半身非常漂亮,后備箱和車身的的整體協(xié)調(diào)性還可以再提高一點。不過綜合評價還是不錯的,尤其C型尾燈,很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好
空間:空間非常大,春節(jié)回家時,坐了4個大人,3個小孩,感覺并不是很擠,后備箱來回都是塞的滿滿的,裝了好多的東西;
動力:cvvt怠速基本無聲音
操控: 城市擁擠路面慢速時方向盤操控輕盈靈敏,指向精準,穿梭于熙熙攘攘的車流中非常自如,開闊路面80公里以上車速時方向盤量感十足,給駕駛者穩(wěn)健的操控手感,絲毫沒有輕飄的感覺,同時路面感覺很好,力度反饋恰到好處,一個字可以形容“穩(wěn)“
油耗:主要是上下班開,走的又是交通主干道,紅綠燈也很多,所以開起來的時速基本沒上過50碼,油耗電腦顯示的是12L,按這個算差不多就要投1塊錢/1公里,從家到公司比較近,所以一周也就開2,3次,所以總體開銷算下來還不算大
舒適:舒適性不錯,地盤有點偏硬,但還是能接受,本來也打算讓這車去當賽車開。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4515公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是空間。 對于我來講,我只想在15萬預算內(nèi)購買一輛空間大、安全、可靠、以及駕駛舒適的車。我181的身高坐在駕駛位感覺十分舒適,同時后排也有足夠的乘坐空間,坐過的人都說舒服。408的前檔特大,視野開闊,媳婦說有一點開敞篷的感覺。后備箱空間足夠大,放行李啊什么的很方便。
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)。也希望不要發(fā)現(xiàn)和冒頭。
外觀:可愛的小白獅,大腳輪胎、B級車的軸距,親戚朋友說都很好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工講究,同級車中比較好的。
空間:空間很是滿意,后排空間超大(同級別應該無敵了),2710的軸距不是蓋的。另外后備箱的空間非常大,很是能裝,而且比較方正。中間幫同事搬過一次家,兩個人一次搞定。另外大空間對應大前擋,駕駛視野寬敞,非常不錯。
配置:性價比是決定選擇小8的重要因素之一!高!絕對是高!
動力:2.0的動力滿足日常的使用,起步稍稍給油,推背感實足,但是前提是忽視瞬間油耗,你懂的...
操控: 408的方向盤指向是非常精確,跑山路是最合適的,還是擔心剎車,怕關鍵時刻剎不住
油耗:高速公路油耗735公里50升搞定,城市山區(qū)430公里搞定50升。
舒適:中等吧,家有輛天籟所以這里嚴格些
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