東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間確實(shí)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：市區(qū)行駛油耗特別大，達(dá)到了百公里13升多，這還是在不開空調(diào)的情況下，按道理換裝了6AT自動(dòng)變速箱后應(yīng)該比原來的4速變速箱省油些，怎么油耗還是這么高呢？
外觀：側(cè)面好看
內(nèi)飾：中控都是軟質(zhì)的搪塑材質(zhì)，還有烤漆的面板，沒什么味道雖然是新車，比較上檔次
空間：我認(rèn)為是408的最大優(yōu)點(diǎn)，后備箱超大，可以方向出行所需一切，一家三口出行完全不必?fù)?dān)心東西放不下，駕駛位調(diào)到合適的狀態(tài)，后邊坐下一個(gè)成人還是有一拳的空隙，坐滿五個(gè)成年人也不會(huì)感覺擁擠，我們?nèi)レF靈山坐了五個(gè)大小伙子，還是輕松加愉快！
配置：作為第一輛家用車來說2710mm的軸距絕對(duì)夠用 廠家宣傳的 “大 從容”的廣告詞也形容的很貼切。2.0的動(dòng)力也不錯(cuò)，外觀也大氣，乘坐也比較舒適�？偨Y(jié)一句話：買標(biāo)致408不后悔，值！
動(dòng)力：2.0基本上很給力，起步超車只要踩下油門，相應(yīng)很迅速，當(dāng)然油耗又增加了。
操控：
操控性能不錯(cuò)，符合我的要求。
油耗：如上文所說，油耗是我最不滿意的，不過買之前就通過論壇等渠道有了大致的了解，心里也有準(zhǔn)備，所以并不是什么問題。
舒適：過減速帶，減震的感覺不太好，可能和非獨(dú)立懸掛有關(guān)吧，所以給人感覺舒適性差些。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在新獅子出來之后的2個(gè)多月我就買了我家的灰獅子，新獅子看著很精致，沒有了小獅子的相框，更加大氣了，在1個(gè)月與灰獅子共同相處的日子里，它沒有讓我失望。大方的外觀開出去肯定不會(huì)給我丟臉，還有它的大容量，把一家老小都帶上也很舒適寬松。后備箱也很大，正好馬上要過年了，它的大容量更加可以派上用場(chǎng)了，過節(jié)走親戚帶禮品方便不少。再說操控性，泥地、土路都跑過，每次都很給力，操控起來反應(yīng)比較靈敏順暢，215的輪廓，1.4噸的車，真不是蓋的。
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：標(biāo)致408外形不管是前臉，還是側(cè)身腰線，還有那犀利的大燈，給人一種非常高端大氣上檔次的感覺，反正我是越看越喜歡。
內(nèi)飾：中控整體感覺不錯(cuò)，用料也足，大氣，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單。杯子座座淺了，剎車杯子必倒，也不知道是不是我杯子大小的原因。
空間：這點(diǎn)太無敵了，在A級(jí)車中見過最大的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力沒話說，要什么就有什么，不過感覺反應(yīng)會(huì)慢一點(diǎn)，總的來說還不錯(cuò)啦。
操控：
本人不是專業(yè)司機(jī)，操控上沒啥感覺，反正車是按著我心里想的行駛，入彎指向還是很準(zhǔn)確的。
油耗：比較高，綜合我是11個(gè)多，純市區(qū)的話可能要14~15吧
舒適：還可以，2.0的老機(jī)頭噪音有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，寬敞舒適，適合多人出行，后排坐4個(gè)人也綽綽有余。前擋寬大，視野好。
缺點(diǎn)：油不夠喝
外觀：看起來比較犀利，比較順眼
內(nèi)飾：感覺還不錯(cuò)
空間：當(dāng)初選擇408，除了安全性外最看重的就是他的大空間，前排完全可以把腿伸直，后排也不覺得擠，朋友的卡羅拉后排3個(gè)人就擠得滿滿當(dāng)當(dāng)，408后排可以坐進(jìn)4個(gè)人，作為十萬出頭的家用車得到朋友的一直稱贊。
配置：408寬大、厚重、沉穩(wěn)、大氣、安全、用料厚道，性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0經(jīng)典機(jī)頭 200牛扭力 家用真的可以了 加速足夠強(qiáng)勁 評(píng)論一般都是0-100的加速時(shí)間這個(gè)我承認(rèn) 這發(fā)動(dòng)機(jī)不是有多出彩 但是0-200加速呢 1.4t 1.5t 1.6t雖然扭力比這車大 但是畢竟排量就是這么大 真正叫獅子撒歡兒起來 這些車就跑不過了 追主要 長時(shí)間長里程 這些帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)就吃力了 也許你感覺不到 但是對(duì)機(jī)器損傷是非常大的 反觀2.0自吸的這時(shí)候優(yōu)勢(shì)比較明顯 發(fā)動(dòng)機(jī)不吃力 磨損小 變速箱檔位高你不缺點(diǎn)的沒法說 比如7檔變速 對(duì)吧
操控：
轉(zhuǎn)向尼瑪太jb沉了。
油耗：2.0AT油耗市區(qū)開挺高，基本10-12，可能還要高點(diǎn)。
舒適：減震是不是硬了點(diǎn)，路感太強(qiáng)了吧
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.27萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間夠大，之前也看了很多車，本來想買速騰的，結(jié)果價(jià)錢沒談好，最終選了標(biāo)致408,各方面綜合起來看不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油耗、空調(diào) 、前排坐椅頭枕
外觀：法國車的外觀自然是沒的說的 設(shè)計(jì)風(fēng)格符合我的審美 有些像胖獅子現(xiàn)在是越看越耐看，越看越喜歡 家里的下一輛車還是標(biāo)致
內(nèi)飾：普通，沒有科技感。但是用料有良心，中控臺(tái)都是軟質(zhì)的
空間：三人坐在后排，一點(diǎn)也不感覺得擠，無論是頭部空間還是腳部空。
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：強(qiáng)勁，特別是爬坡時(shí)不用太費(fèi)力
操控：
操控不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確。
油耗：開了約780公里，平均大約12.2個(gè)油百公里，以城里跑為主。我在武漢，前兩天從晴川橋往新華路方向下橋，一路堵，看到4km的行程平均油耗23個(gè)，心里真是不樂意，怪自己選錯(cuò)了路線。但有時(shí)跑二環(huán)線一路暢通平均跑70邁油耗大約7-8個(gè)。關(guān)于油耗的問題，真得不能一概而論，或者僅談一個(gè)百公里耗油指標(biāo)。我覺得客觀的油耗指標(biāo)跟平均車速、路線是否暢通、駕駛者開車習(xí)慣和油品諸多因素有關(guān)，僅談一個(gè)百公里耗油指標(biāo)一點(diǎn)意義也沒有。我也在努力養(yǎng)成良好的駕駛車習(xí)慣，練習(xí)多用油門控制速度，多用怠速保持速度等等，看看408自動(dòng)2.0到底是怎么樣的一個(gè)油耗水平。
舒適：舒服
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，油耗還是有點(diǎn)高，新車才跑500公里，顯示9.7L/100KM，但是覺得標(biāo)致408的車重，還是可以接受！或許是自己以前是日系日產(chǎn)陽光，用車2年開了3WKM，平均油耗5.8L/100KM!可是那車車重不好意思說，才1024KG!!!
外觀：仁者見仁智者見智，我覺得很好看！自己非常喜歡，特別是車頭，看起來很有檔次！
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，內(nèi)飾安裝間隙較小，按鍵設(shè)置簡(jiǎn)單明了，按鍵和表盤的設(shè)計(jì)造型及燈光也比較漂亮，便于操作和清理。至于座椅材料，還是希望廠家配置真皮座椅，這樣車子的檔次也高一些。
空間：很大哦
配置：在這個(gè)價(jià)位中，無論配置、還是空間，無論外觀還是內(nèi)飾，都屬上乘之作，藝術(shù)而出。
動(dòng)力：一般
操控：
感覺甚好，在低速行駛的時(shí)候，換擋會(huì)有頓挫感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤過重。在高速行駛的時(shí)候，方向盤穩(wěn)重可靠。
油耗：高，市內(nèi)油耗真心的高，全市區(qū)的話勻速13，油耗可以達(dá)到驚人的15l/百公里
舒適：隔音很好，就是懸架有些硬，座椅舒適度都很好，手能觸摸到的地方都很舒服，做工精細(xì)。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11708公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，前檔大視線好，家用不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗偏高，
外觀：外觀是我最滿意的其中之一，外形靚麗，體現(xiàn)了法國浪漫主義色彩，尾燈兩抹紅色自認(rèn)為點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：搭配合理，儀表臺(tái)會(huì)讓你喜歡
空間：很大，完全可以用大從容來形容，我身高1.82m愛人身高1.72m，空間完全超乎想象，超過很多b級(jí)車，自駕游長途行駛優(yōu)勢(shì)非常明顯，絲毫不感覺壓抑，減少了旅途疲勞。
配置：買這款車一定要選擇2.0的，同級(jí)別性價(jià)比之王。只可惜外觀，宣傳啥的跟不上國人的胃口。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，在乘坐2-3人的情況下，基本上可以說是指哪打哪了。。很給力。。。
操控：
懸掛偏軟，指向精確，方向盤相比其他車很沉。
油耗：這是最為詬病的一個(gè)問題了�？纯凑搲系耐教幨潜扔秃牡�。我高速和市郊多一些，3000公里平均油耗10個(gè)多，剛好8毛一公里。但有的時(shí)候市區(qū)跑的多，油耗能達(dá)到13或14個(gè)，一塊多一公里，就有些肉痛了。所以對(duì)于上下班代步的童鞋來說，最好不要選此車；如果用于郊游，長途多些，此車是不二選擇，在高速上表顯5個(gè)多，實(shí)際也就是6個(gè)多油，大概不到5毛一公里，不過加上高速費(fèi)就呵呵了。
舒適：坐著很舒服，過彎過坎的沒有什么不適感，減震隔音都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.65萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,車門厚實(shí)!油漆我喜歡
缺點(diǎn)：空間大操控性能較好油耗略高舒適性好外觀時(shí)尚內(nèi)飾較其他車較好急轉(zhuǎn)傾斜明顯，空調(diào)不是很給力
外觀：外觀沒什么可說了，我感覺無可挑剔就得了！如果有人說不好那是你們的眼光，我自己喜歡才是真正的喜歡！
內(nèi)飾：換上了真皮 加裝了導(dǎo)航
空間：空間鎮(zhèn)的不錯(cuò)，我183cm,180多斤的體形坐進(jìn)去都很合適，后排和后備箱也都不錯(cuò)。跟B級(jí)車有的一拼了。
配置：絕對(duì)高，但油耗絕對(duì)不低，想省油的弟兄們別考慮了
動(dòng)力：：動(dòng)力還行，油門比較敏感，加速較快，一踩就走。但因?yàn)槭悄ズ掀�，還未上過高速，不知道高速超車怎么樣。不過對(duì)于市內(nèi)上下班用車，2.0的排量動(dòng)力已經(jīng)足夠用了。
操控：
自我感覺比較滿意，但是如果和運(yùn)動(dòng)型的車子相比，似乎要遜色一點(diǎn)。不過408的操控性穩(wěn)、準(zhǔn)，特別是在高速公路上行駛，方向盤特別穩(wěn)，易于把握，安全感強(qiáng)。
油耗：高速很滿意 勻速39 油耗7.7 到市區(qū)就高了
舒適：空間大，所以很舒坦！后排過減速帶的確硬，過彎速度30，否則側(cè)傾感強(qiáng)烈。不過總體來說，家用足夠！舒服！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間！2710的軸距，高度也適中，我177cm，前排坐非常寬敞，座椅可以上下調(diào)節(jié)，所以估計(jì)190cm的人坐進(jìn)去也不會(huì)有問題。后排我坐進(jìn)去離前坐有近2拳的距離，我外甥直接就是每次坐后排的空里，躺了里面看喜羊羊和灰太狼。最重要的也是最最讓我義無反顧的是后備箱，太***大了！500多！太縱深了！后排座椅還可以放倒，這樣我定期去別地兒拉東西就不用再借車了。
缺點(diǎn)：目前來說，基本上也沒有。
外觀：毫無疑問，比508的都要丑，更別說和308比了。。。也就是看多了我表示習(xí)慣了！！！據(jù)說2014的408要改成508的大眾臉？
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，中控臺(tái)都是軟質(zhì)的，一直延伸到空調(diào)面板！不解釋！
空間：空間不用說了，緊湊型車?yán)锟梢苑Q王了，比同事買的那菲亞特大不少，完全有能力躋身B級(jí)車行列，后備箱空間也大，載物能力強(qiáng)
配置：性價(jià)比剛剛的！12萬多買這個(gè)車絕對(duì)值得。
動(dòng)力：還行，加速挺快
操控：
本就不是運(yùn)動(dòng)型轎車，已算不錯(cuò)。
油耗：我現(xiàn)在是10.4 勻速24. 市區(qū)太堵車的話油耗就上去了。畢竟2.0的車1450KG 空車都比韓系同等級(jí)的車重了400斤，我覺得這重量有這油耗不錯(cuò)了。要想沒這么燒油可以買同級(jí)別的韓國車。
舒適：非常舒適
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控良好，車型耐看。空間足夠大，前后排座都有很大的空間，安全性比較好。
缺點(diǎn)：油耗，你知道嘛，就是油耗你知道不知道啊
外觀：這個(gè)就是仁者見仁智者見智了，反正我覺得屁股和側(cè)面我很滿意，前臉看起也像個(gè)笑臉，就是坐在車?yán)锟床灰娨E蓋。
內(nèi)飾：過得去，不夠上檔次
空間：真的非常大，車內(nèi)實(shí)際空間比很多B級(jí)車都要大，后備廂也是超大，非常實(shí)用，好多朋友一進(jìn)我車?yán)�，第一句話就是“空間好大呀”
配置：法系車市場(chǎng)做得不太好，價(jià)格不高，一開始說要加價(jià)1W，給經(jīng)銷商掉了半年，最后以現(xiàn)金優(yōu)惠1.8W成交，送了全膜不過很次，先這么用著再說。感覺這樣的車這個(gè)價(jià)弄下來，很值。
動(dòng)力：比較強(qiáng)勁、提速較快
操控：
本人不是專業(yè)司機(jī)，操控上沒啥感覺，反正車是按著我心里想的行駛，入彎指向還是很準(zhǔn)確的。
油耗：市內(nèi)開空調(diào)慢跑，油老虎不足以形容此車油耗，油表論格掉，懷念初中時(shí)候4.5快錢加滿摩托車油箱的日子。高速開定速巡航（自己加200帶柄），90邁，油表論小時(shí)掉，5.0左右。不賴！
舒適：隔音很好，中低速只要不急加油，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲很小可忽略，中高速穩(wěn)定巡航時(shí)只有風(fēng)噪和路噪，但也都控制的比較好。后排座椅舒適度好，靠背傾角明顯比一般A級(jí)車大，適合長途乘坐
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：該車空間足夠，整車質(zhì)量重達(dá)1.45噸，讓人感覺很安全，操控性能很好，2013升級(jí)版的米其林輪胎很爽，后備箱估計(jì)可以裝下2個(gè)大漢，適合屌絲一大家人用。
缺點(diǎn)：市區(qū)行駛油耗特別大，達(dá)到了百公里13升多，這還是在不開空調(diào)的情況下，按道理換裝了6AT自動(dòng)變速箱后應(yīng)該比原來的4速變速箱省油些，怎么油耗還是這么高呢？
外觀：耐看。
內(nèi)飾：媳婦最愛
空間：沒的說，只可惜自己開車，坐在后排的機(jī)會(huì)很少，老爸和老媽都很滿意，開長途的時(shí)候老爸老媽都會(huì)睡著， 只剩下媳婦和我說話，要不我也會(huì)睡著的。
配置：性價(jià)比非常高的一款車
動(dòng)力：2.0動(dòng)力很足，，超車無壓力
操控：
操控這種東西我是真心不懂，所以我沒什么發(fā)言權(quán)，只是小八的方向盤比較重，過彎很穩(wěn)，在高速路上就是跑120方向也不得抖，要超車的話只要先松下油門再深踩還是飚的快，至于其他我也不知道了。
油耗：太耗油了 一到市區(qū)就歇菜，我覺得跟君威2.4的耗油差不多 你們想想看有多耗油了，目前顯表10.2L 但實(shí)際1公里0.95元，我上班三環(huán)二環(huán)比較多 偶爾跑跑市區(qū)，但比例應(yīng)該是9:1吧，均速25KM
舒適：隔音很好，就是懸架有些硬，座椅舒適度都很好，手能觸摸到的地方都很舒服，做工精細(xì)。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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