廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大，后排坐三個(gè)大胖子不嫌擁擠；發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不錯(cuò)，雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，名不虛傳！關(guān)鍵是還很省油�。�
缺點(diǎn)：配置偏低，2.0全系沒定速，主駕駛車門上按鍵沒有反光條，晚上操作不方便。只有主駕駛側(cè)的車子有一鍵升降，又貴不了幾個(gè)錢，哎，日系車都這德行！
外觀：外觀很年輕，一改過去凱美瑞中庸商務(wù)的造型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很有誠意，大面積的柔軟材質(zhì)，很有檔次，做工接縫很好，豐田應(yīng)有的水準(zhǔn)！打孔真皮座椅，副駕駛老板按鍵，很厚道。只是中控有點(diǎn)老氣，沒什么科技感，更換了大屏導(dǎo)航，好多了。這也是凱美瑞，耐用實(shí)用為主，才是最大賣點(diǎn)，談科技感的中控上雅閣！整體比較滿意的！
空間：空間足夠了，雖說趕不上大眾邁騰和帕薩特的空間，但是也絕對夠用了，關(guān)鍵是后排中央沒有隆起，幾乎全平的，這點(diǎn)很不錯(cuò)，坐在中間位置也很舒服！
配置：很高，優(yōu)惠幅度很大，這么多年的市場口碑！
動(dòng)力：6AR雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力杠杠的，可能對變速箱偏舒適調(diào)教的風(fēng)格，影響了動(dòng)力！變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配一直是豐田的強(qiáng)項(xiàng)，舒適的調(diào)教，使得起步時(shí)變速箱要思考一下人生！關(guān)掉ECO模式后，深踩油門把別車甩在身后也不在話下，前提是必須把ECO給關(guān)掉，我車剛提回來，ECO模式發(fā)動(dòng)機(jī)就好像被限制住了，車開起來那叫一個(gè)別扭！果斷關(guān)掉，以后不打算再開啟。經(jīng)過估算，關(guān)掉ECO也費(fèi)不了多少油，差別不大！
操控：
這車就不要講操控了，比較中庸，想操控也不買這車了！上阿特茲，操控杠杠的，凱美瑞比不上阿特茲的操控，但是也不是很差。雅閣和天籟都開過，介于兩者之間吧！
油耗：7個(gè)多吧
舒適：很舒適，雖說是筷子懸掛，但是豐田的調(diào)教功力很厲害，軟硬適中，整體性很強(qiáng)！高速開起來很穩(wěn)，顛簸路面，能過濾大部分振動(dòng)！
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，目前綜合油耗1500公里是6.6。高速上跑個(gè)300公里根本不累，空間巨大，隔音，在120邁也很可以。之前開的是帕薩特領(lǐng)馭，高速超車還是1.8T來的痛快，凱美瑞2.0的很溫和，昨天一個(gè)五菱之光跑到140要超我，我也無奈的給了一腳油，慢慢的把它甩遠(yuǎn)，換成之前我基本跟A6一個(gè)風(fēng)格，霸道什么的秒超，唉，總感覺有點(diǎn)不甘心。 凱美瑞是量溫和的車，開著不累，缺少點(diǎn)激情。
缺點(diǎn)：車漆不行，光潔度厚度硬度都不太好。準(zhǔn)備過幾年換進(jìn)口漆
外觀：再流線點(diǎn)就好了
內(nèi)飾：做工沒問題，內(nèi)飾花樣少點(diǎn)，但是滿意
空間：沒的說
配置：性價(jià)比高，懂車的人不只看性價(jià)比，好車是開出來的
動(dòng)力：夠用，想飆車的別考慮
操控：
很不錯(cuò)
油耗：最難忘的，這么大的車，油耗感人
舒適：B級車?yán)镏猩系?/span>
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗和空間
缺點(diǎn)：車身的漆面太軟了，一不小心就是細(xì)刮痕，就這點(diǎn)趕我以前的奇瑞A3差遠(yuǎn)了。無倒車?yán)走_(dá)！無大屏！無定速巡航！
外觀：反正在同級別車中，凱美瑞的外觀是我最不喜歡的。感覺這個(gè)東西是說不出原因的。
內(nèi)飾：不算差，但也不能說精致。但新車的氣味確實(shí)小，從這點(diǎn)說用料也算厚道。
空間：空間相當(dāng)滿意，買凱美瑞很大的因素就是沖著它的空間來的
配置：16W買凱美瑞，放在1年前那是性價(jià)比超高了。預(yù)計(jì)16年的價(jià)格在15.6W左右。但是我的A3小問題越來越多，空間也不夠用了。一句話：我等不了了！
動(dòng)力：還在磨合期，駕駛還很問題，在市區(qū)夠用。高速路上還沒試過油門到底的情況。出去玩，爬陡坡的時(shí)候油門踩狠了一點(diǎn)，立馬退出CEO模式，動(dòng)力馬上嗷嗷地上來了。相信這款號稱用于雷克薩斯ES200上的發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)讓我失望。
操控：
愛信6AT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得很不錯(cuò)，如果不刻意體會(huì)你感覺不到它的換擋（不踩油門滑行，在60碼的時(shí)候有輕微頓挫，不知道其它車友有沒有發(fā)現(xiàn)）。低速的時(shí)候方向盤較沉，一定程度上影響了駕駛感受。不過話說操控不是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng)，所以在山區(qū)里面駕駛的時(shí)候要作好被無數(shù)人超車的思想準(zhǔn)備。實(shí)話實(shí)說，操控也趕不上奇瑞A3.
油耗：駕駛很問題，現(xiàn)在油耗在7.5左右徘徊。市區(qū)與高速一半一半吧，不滿意都不行。
舒適：剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速飚到1500，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。不過水溫上來后，轉(zhuǎn)述在700左右，傳到駕駛室的聲音已經(jīng)很小了。兩個(gè)字，“安靜”，底盤減速帶的時(shí)候感覺很緊湊，調(diào)校也偏舒適。雖然前排后排座椅的包裹性趕別克的君威還差點(diǎn)，不過也不錯(cuò)，后排中間的座椅絕對是中級車中最舒服的。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：是空間，
缺點(diǎn)：隔音還是差點(diǎn)，走高速時(shí)胎噪音還有風(fēng)噪音還是很高，配置太低了，什么都要4S店加裝精品
外觀：是最喜歡的，
內(nèi)飾：還有要有待改進(jìn)。
空間：是比較滿意，還有點(diǎn)欠缺是后排座椅不能放倒。
配置：比邁騰，銳志，便宜
動(dòng)力：起步時(shí)是肉點(diǎn)，走起來還算平順。
操控：
油門踏板吊起來走長途時(shí)候腳好累。跟銳志那樣的踏板好用點(diǎn)，
油耗：市區(qū)走100公里8.7油。
舒適：車噪嚴(yán)重，談不上舒適性.
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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外觀：初看老款好看，細(xì)看新款耐看。
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年06月30日 發(fā)表了口碑 口碑 《凱美瑞：19W以內(nèi)性價(jià)比最高的中級家用車！——無出其右！》
空間：非常滿意。
配置：19W以內(nèi)性價(jià)比最高的中級家用車！
動(dòng)力：新手一枚，2.0L動(dòng)力足夠，市區(qū)也就60公里，長途還沒跑。
操控：
輕松自在吧。
油耗：夏天開空調(diào)10L/百公里。
舒適：減震做得比較好，不比老款（9年）皇冠差。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣：比卡羅拉多花3w多，但是畢竟上了B級車，大氣好看，值。省油：B級車這樣的油耗，已是相當(dāng)滿意。安靜：80碼以下聲音小，很安靜。舒適：后排空間大，避震好。
缺點(diǎn)：沒有胎壓監(jiān)測，4S店還不給加裝。倒車影像和雷達(dá)都是加裝的。剛發(fā)動(dòng)熱機(jī)的時(shí)候，聲音比較大。
外觀：外觀大氣，前臉也較年輕；側(cè)身前45度曲線不好看，屁股也不咋樣。老婆喜歡2個(gè)排氣孔的，新凱2.0G只有一個(gè)�？偟脕碚f馬馬虎虎吧
內(nèi)飾：做工和用料都很講究，接縫的處理也令人滿意。米色的內(nèi)飾讓人感覺很溫馨；前面桃木的內(nèi)飾還挺顯檔次。真皮座椅不錯(cuò)，就是味道比較大，散了好長時(shí)間
空間：空間很滿意，后排坐的很寬敞、舒服。中間沒有隔斷，座位上的扶手可放可收，設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。老婆累了還能躺著睡會(huì)。而且后備箱空間挺大，能放不少東西。
配置：性價(jià)比較高，還送3年的保養(yǎng)；20W左右B級車難出其右了
動(dòng)力：動(dòng)力一般般（2.0G），開空調(diào)爬坡有點(diǎn)吃力，要加力給油門。市區(qū)加速反應(yīng)沒那么快，好像要慢2s。不過速度上了60后，提速還是很快的，而且比較穩(wěn)重。高速最高開到140轉(zhuǎn)速才3k不到。相信再提速都是穩(wěn)穩(wěn)的，但新車不敢再快了，而且安全第一。我的ECO模式?jīng)]關(guān)，聽說好像只是個(gè)指示燈而已。
操控：
操控性不好說，開的車少。但開福克斯的姐夫開我的車覺得挺穩(wěn)的。開高速130自己也覺得挺穩(wěn)。方向盤低速輕便高速沉穩(wěn)，這點(diǎn)還是做到了。
油耗：油耗挺滿意，2000多公里，大概一半長途一半市區(qū)，油耗表顯示7.6，我加的95#油，應(yīng)該有點(diǎn)關(guān)系。按價(jià)錢折算成92#的，便宜4毛，7.6*6.3/5.9相當(dāng)于8.1、8.2的油耗，對于B級車來說是相當(dāng)不錯(cuò)了。這點(diǎn)沒讓我失望。
舒適：不錯(cuò)，真皮座椅提高了一定的舒適度。我坐駕駛位避震沒感覺多好，聽說后排避震比較好。開高速，整體舒適度還是不錯(cuò)的。噪音也不大，可以接受。電動(dòng)座椅不錯(cuò)，找個(gè)舒適的角度比較方便。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全黑的內(nèi)飾讓我有種對車的依戀，每每結(jié)束行程都有點(diǎn)期盼！我是一個(gè)開了十二年車的駕駛員，當(dāng)初為了生活開過出租開過9米6開過散裝水泥罐車，開過紡織廠的拉布車，開過老板的奔馳，自從有了小美，我認(rèn)為還是開自己的車最舒服！咱小老百姓不能奢望豪車豪宅，小美就是我這個(gè)窮苦孩子奮斗的中級目標(biāo)，外觀沉穩(wěn)，內(nèi)飾沉穩(wěn)，所有的一切仿佛都在明示著“低調(diào)做人”……
缺點(diǎn)：其實(shí)用車的過程中大家最不滿意的就是“花錢”，車漆薄是硬傷，買個(gè)新車刮刮蹭蹭，你要不弄吧心里上過不去，要弄吧錢遭罪！建議年輕點(diǎn)的還是買白色，我是非黑色不買的主！誰讓自己從小對車就是黑色控……
外觀：低調(diào) 低調(diào) 低調(diào)，看見它我就多了種穩(wěn)健的心態(tài)！
內(nèi)飾：局部有待改進(jìn)！
空間：后排空間毋庸置疑的大！只要不超過1米9應(yīng)該都可以
配置：銀子決定一切，一分價(jià)錢一分貨！
動(dòng)力：這是個(gè)老生常談的問題，總有裝懂的人非要說2.0的動(dòng)力弱，我想要跟這些人說，你有幾次能夠有勇氣把油門踩到底的機(jī)會(huì)，除非你想見馬克思或你爺爺?shù)臓敔�！就是老捷達(dá)你敢踩的話，180照飚，現(xiàn)在法規(guī)這么嚴(yán)厲，中國的高速據(jù)我所知最高也就140到位了，你說你們這些嫌動(dòng)力弱的，你是想要上天啊還是活的太久了……
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，懸架很軟！手握方向盤，責(zé)任重如山！
油耗：對這種車的油耗還不滿意的話，我建議你開電瓶車！
舒適：座椅很軟，家人反映都很好，都是窮苦出生對車沒有太好的享受經(jīng)歷，所以很知足！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省心
缺點(diǎn)：漆薄
外觀：外觀說實(shí)話，從正面看喜歡，側(cè)后面不喜歡，車漆是薄，黑色稍碰就有白的了。還是買珍珠白的好。這是真心話。
內(nèi)飾：總體滿意，中規(guī)中矩
空間：空間家用足夠
動(dòng)力：啥得給油加97，2.0開足夠了。油門響應(yīng)在省油模式下還是慢了點(diǎn)，也夠了。
操控：
主要還是習(xí)慣了，作為第一輛車，感覺磨合才是最重要的。
油耗：油耗還是很滿意的，均速也就六七十吧，6.4油耗很滿意了。
舒適：感覺那個(gè)價(jià)位的車差不多，如果換米其林胎會(huì)好很多。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：尺寸夠大，同價(jià)位最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
缺點(diǎn)：1車漆太薄了，隨便一碰就有劃痕。
外觀：比較年輕，就是輪轂再大一寸，然后排氣管有兩個(gè)就好了
內(nèi)飾：老氣，而且應(yīng)該是成本原因吧，跟朋友家11款240g的比起來用料方面差的不是一點(diǎn)點(diǎn)，是他媽好大一截。
空間：完全可以
配置：買車是大年26，比較急，車價(jià)較高，所以只能算是一般
動(dòng)力：很一般，有條件還是2.5或者直接銳志，太額偶
操控：
一般吧，虛位較大
油耗：不知道是不是每天上下班單程只有不到2km的原因，除了剛提車回來80km勻速跑了一百多km以后從來沒有低過9.0的
舒適：還行
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新發(fā)動(dòng)機(jī)有力搭配6AT響應(yīng)很靈敏，就是沖這才買的。
缺點(diǎn)：2.0的車單排氣很難忍受，中控跟不上潮流，沒倒車?yán)走_(dá)，后視鏡不能鎖車自動(dòng)折疊要手動(dòng)麻煩，升窗只有主駕駛可以一鍵升降，指示燈也是，晚上只能亂摸，關(guān)門有點(diǎn)阻力，輪廓16的偏小，后排不能放倒，漆面軟，很容易就有刮痕。
外觀：商務(wù)的同時(shí)又顯得年輕不古板，豐田的設(shè)計(jì)師很細(xì)心，導(dǎo)流線后視鏡尾燈下護(hù)板都有，為的就是減小阻力降低油耗，后尾燈晚上真的很迷人，愛得沒法說了。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，中控跟不上潮流，儲(chǔ)物盒很多，放卡片的也有，很順手方便，就是沒有專為放手機(jī)設(shè)計(jì)的，大量采用真皮，上檔次，方向盤儀表雖簡單但實(shí)用，多功能方向盤功能按鍵過少，嚴(yán)格來說不能說是多功能方向盤。
空間：中級車該有的水平，后排很寬很平坦，尾箱大，滿足家用的沒問題，外出郊游也行，只要不是購物狂。
配置：一般，在接受的范圍
動(dòng)力：平時(shí)夠用了，只有舍得給油，超個(gè)車輕輕松松，2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)里最強(qiáng)的動(dòng)力了，滿載就有點(diǎn)不行了，起步吃力。
操控：
靈敏指那打那，油門響應(yīng)積極，6AT很平順
油耗：油耗超省，2.0的車，綜合才7.4，大愛豐田的新發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田大品牌信得過。
舒適：座椅很軟，朋友做過后很贊。
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