一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
|
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程48682公里
|
動(dòng)力:在市內(nèi)起步后加速時(shí),變速箱反應(yīng)很快。在高速上,表現(xiàn)還不錯(cuò),控制好油門后輕輕一點(diǎn),爆發(fā)力不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)新疆 鐵門關(guān)
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程900公里
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11683公里
|
動(dòng)力:這點(diǎn)可以分開來談。 1、在市內(nèi)起步后加速時(shí),變速箱反應(yīng)太慢、很可能老在低速檔,很急人,這可能跟這個(gè)比較落后的4速變速箱有關(guān)系(從這一點(diǎn)看,我當(dāng)時(shí)選中天籟就好了)。 2、在高速上,表現(xiàn)還不錯(cuò),控制好油門后輕輕一點(diǎn),爆發(fā)力不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程260000公里
|
動(dòng)力:城市道路超車有信息,以前開車是一款小排量的手動(dòng)擋,沒太開過特別大排量的汽車,我個(gè)人覺得動(dòng)力夠用且充沛。日本車動(dòng)力初段比較竄,感覺很猛的樣子。動(dòng)力平順性:低檔位感覺有點(diǎn)到頓挫感,城市道路在堵車情況下跟車,車內(nèi)人感覺一前一后的晃動(dòng),也許和個(gè)人踩油門深淺有關(guān)系。正常行駛過程中對頓挫感感覺不太明顯,輸出線性。
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1180公里
|
|
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程42500公里
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程21500公里
|
動(dòng)力:動(dòng)力絕對不是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng),尤其是對于12款2.0排量車型,搭載4速手自一體變速箱加上老款發(fā)動(dòng)機(jī),起步時(shí)明顯有一種“小馬拉大車”的沉重感。但客觀來講,在城市道路中,凱美瑞全系列的動(dòng)力已經(jīng)足夠應(yīng)付了,而且在城市道路行車安全中,過于追求動(dòng)力的駕駛方式絕對是不可取的。因此個(gè)人對凱凱在動(dòng)力上的表現(xiàn)就是:雖不覺驚艷,但也不感失望,中規(guī)中矩。
|
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程58888公里
|
動(dòng)力:凱美瑞2.0的機(jī)器,用著就夠用了,我從辦完駕證就一直開的是2.0的車。開了各種2.0排量的車,凱美瑞算是中等的!RAV4越野車2.0的機(jī)器是和凱美瑞車的一樣,但是凱美瑞提速跟不上去,用點(diǎn)肉,可能是帶點(diǎn)商務(wù)車的吧,但是比起別克和福特那就好多了。2.0的排量已經(jīng)夠我用的了,呵呵。
|
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包