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太平洋汽車 > 汽車報價 > 豐田 > 廣汽豐田 > 凱美瑞 > 車主點(diǎn)評

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官方指導(dǎo)價：20.28-22.68萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
  • 動力
    5
動力：2.5雙VVT.i的發(fā)動機(jī)還是給力的，起步較平穩(wěn)，但上了80碼到100碼之后的后程發(fā)力很猛，加速平穩(wěn)無壓力，這兩天各種路況走過一遍后還好選擇了2.5.除了起步基本上不會感覺有軟的時候。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格16.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
  • 動力
    5
動力：這個車裝載的是豐田的2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)，輸出功率和扭矩都只能算很一般，可能因?yàn)檫@種中級車定位的問題，所以并不是很強(qiáng)調(diào)動力，而且變速箱比較成就，不是偏向運(yùn)動和動力的，所以動力只能說是在城市中僅僅夠用而已加速表現(xiàn)：起步加速的時候會有很突兀的感覺，一下子向前沖，然后就比較平穩(wěn)，推背感是一點(diǎn)也沒有的動力平順性：動力可以說是非常的平順，4檔自動變速箱別說現(xiàn)在，在當(dāng)時看來也是很過時的產(chǎn)品，但是這款變速箱的平順性真的沒話說，換擋相當(dāng)平順，沒有一點(diǎn)頓挫橫向?qū)Ρ龋簯?yīng)該說在這個級別的車型中加速是最弱的了吧跑高速：高速應(yīng)該是動力僅僅夠用，受制于馬力和扭矩，100以上加速是非常慢的
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格22.00萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程900公里
  • 動力
    5
動力：超級快的短跑運(yùn)動員，起步那一刻，電機(jī)瞬間爆發(fā)最大扭矩，及其暢快的起步感受
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購買時間2009年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400000公里
  • 動力
    4
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購買時間2009年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格19.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程67000公里
  • 動力
    5
動力：相對于城市開，我買的是2.0的。感覺可以，如果是重慶那樣的山城，可以考慮2.4我想這樣已經(jīng)足夠了，因?yàn)樽鳛閯P美瑞，他的主要特點(diǎn)，就是大氣，商務(wù)型與家用型。城市里才是發(fā)揮打最大優(yōu)勢的地方。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格16.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
  • 動力
    4
動力：正如我說的，這輛車不是我買的，是我爸的，最近我一直在開，我也開了有2000公里了，所以我的車評比較客觀，好就是好，不好就是不好，不會一個勁地吹捧，畢竟不是自己買的嘛。2.0L自然吸氣，用在車重不到1.5噸的凱美瑞，其實(shí)完全夠用。廣州市區(qū)，基本上就是蠕動-40之間的車速，路況好的時候來個40-60公里加速，非常輕松，沒有遲滯，也不突兀�？傮w來說，蠕行跟車有力，提速平順，畢竟是新一代發(fā)動機(jī)技術(shù)，很高效。沒有推背感，但很平順。相信我，2.0絕對不肉，尤其在廣州，絕對夠了。動力平順性：超級平順，基本沒有頓挫，當(dāng)然也沒有推背。蠕行跟車：市區(qū)擁堵路段，蠕行跟車。松開剎車就往前走，沒有無力感。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格16.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
  • 動力
    5
動力：我慢慢開，你有脾氣他也控制脾氣，你沒脾氣那就是他了
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價格24.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
  • 動力
    5
動力：城市道路超車有信息，以前開車是一款小排量的手動擋，沒太開過特別大排量的汽車，我個人覺得動力夠用且充沛。日本車動力初段比較竄，感覺很猛的樣子。動力平順性：低檔位感覺有點(diǎn)到頓挫感，城市道路在堵車情況下跟車，車內(nèi)人感覺一前一后的晃動，也許和個人踩油門深淺有關(guān)系。正常行駛過程中對頓挫感感覺不太明顯，輸出線性。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格18.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
  • 動力
    4
動力：動力絕對不是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng)，尤其是對于12款2.0排量車型，搭載4速手自一體變速箱加上老款發(fā)動機(jī)，起步時明顯有一種“小馬拉大車”的沉重感。但客觀來講，在城市道路中，凱美瑞全系列的動力已經(jīng)足夠應(yīng)付了，而且在城市道路行車安全中，過于追求動力的駕駛方式絕對是不可取的。因此個人對凱凱在動力上的表現(xiàn)就是：雖不覺驚艷，但也不感失望，中規(guī)中矩。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格16.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
  • 動力
    4
動力：加速超車很不錯，不過沒有那種隨叫隨到的感覺，油門下去一般有點(diǎn)0.幾秒延遲，加速表現(xiàn)：d檔中規(guī)中矩，s的話基本不需要用，爬斜坡用用12檔跑高速：暫時沒走高速，但是1800轉(zhuǎn)速妥妥上90，沒毛病動力平順性：低檔位有頓挫，不可否認(rèn)，不過不是上氣不接下氣那種，是用力過度的感覺��！
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